Не горят габариты калина 2
В задних фонарях установлены лампы сигнала торможения и габаритного света (двухнитевая P21/5W), указателя поворота (PY21W оранжевого света), противотуманного света (P21W) в левом фонаре и света заднего хода (P21W) в правом фонаре.
Работа показана на правом фонаре. В левом фонаре лампы меняем аналогично.
Повернув патрон лампы сигнала торможения и габаритного света против часовой стрелки.
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки…
Комбинированная лампа сигнала торможения и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях.
При установке новой лампы сигнала торможения и габаритного света P21/5W ее выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.
Лампу света заднего хода P21W и лампу указателя поворота PY21W меняем аналогично. Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы. При установке новой лампы ее выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.
На корпусе фонаря рядом с гнездом каждого патрона указан тип лампы.
Для того чтобы не перепутать места установки патронов в корпусе фонаря, фиксирующие выступы на патронах и вырезы в корпусе фонаря имеют разную форму.
В ходе эксплуатации автомобиля могут возникать неисправности, например, не горят габариты, свет передних фар или задних фонарей, поворотники или дневные ходовые огни (ДХО). Поиск причин неисправностей рекомендуется выполнять по этой инструкции.
Порядок проверки на автомобилях Лада Веста и XRAY аналогичен:
- Перегорела лампа. Проверить их и при необходимости заменить их на новые.
- Перегорел предохранитель. Проверить исправность в монтажном блоке (см. схемы реле и предохранителей для Весты и XRAY).
- Обрыв в проводке. Проверить проводку и надежность контактов (см. схемы электрооборудования для Весты и XRAY).
- Неисправен дополнительный блок кузовной электроники (артикулы 231А08052R или 231A03142R, на XRAY его нет). Замена блока.
Одна из причин, по которой не горят габариты – попытка заменить лампы в фарах на светодиодные. Подобный тюнинг способен вывести из строя дополнительный блок кузовной электроники. Читайте, что можно сделать в этом случае.
При включении машины загораются ДХО и горят две лампочки. При включении габаритов не горит правая лампа ДХО и так же при включении дневного света все лампы горят, а правая нет.
С предохранителями все в порядке. Так же в режиме габаритов не горит правый стоп, хотя при нажатии тормоза, загорается. В чем может быть проблема?
- Включаешь габариты – свет и подсветка не горит – 3 ответа
- Электрокорректор фар на Ладу Гранту – 1 ответ
- Снятие фары на Гранте – 1 ответ
Меняй лампочки. В лампах по две нити -P21/4W и W21/5W.
Так, мухи отдельно, котлеты в другую сторону! ДХО — это ДХО, габариты — это габариты. ДХО — толстая нить накала в лампе, 21 ватт, габарит — тонкая, 5 ватт. В данном случае сгорела лампа. И не факт что новая хорошая, у самого лампы раз месяц перегорают, то одна, то другая.
Отвлёкся. Хорошо бы проверить наличие напряжения ДХО на патроне. Если действительно новая лампа исправна. Или заменить левую лампу на правую.
Дальше. Дневной свет. Мне этот термин не понятен. Нет, в общем понятен, люминисцентные лампы в светильниках, но как это применить к автомобилю — не знаю.
Заметил что не горят габариты с левой стороны. посмотрел пред. он сгоревший. поставил новый и при включении габаритов он сразу перегорает. ставил 7.5 вместо 5 такая же фигня. мощнее ставить не рискнул.
Снимал фишки и с фары и с заднего огня + с подсветки номера. пред все равно вышибает сразу же после включения габаритов.
как прозвонить проводку?
ставил не так давно подкрылки, но не могу сказать после данного действия появился глюк или нет.
проблема решена. тему можно удалить
проблема была в следующем
при установке подкрылок вкрутил два самореза в жгут проводов. на задней арке.
жгут по задней арке ближе к полу идет.
может откинуть сидушку, поднять ковер и поглядеть для начала, чтобы точно не попасть в него.
Доброго времени. Посоветуйте плиз или наведите на подходящую тему. Не горят левые габариты передний и задний, подсветка номера. Остальное все светиться. Предохранители поменяны. Проблема возникла после попытки поставить диодные лампы в габариты, все горело замечательно, но сама лампочка не входила на место оказалось чуть больше отверстия в фаре, плюнул купил простые лампочки, воткнул и оказалось горит только правая сторона, лампы проверил, работают. попереставлял предохранители не помогло. Коротнуло видимо, где теперь искать болячку?
Доброго времени. Посоветуйте плиз или наведите на подходящую тему. Не горят левые габариты передний и задний, подсветка номера. Остальное все светиться. Предохранители поменяны. Проблема возникла после попытки поставить диодные лампы в габариты, все горело замечательно, но сама лампочка не входила на место оказалось чуть больше отверстия в фаре, плюнул купил простые лампочки, воткнул и оказалось горит только правая сторона, лампы проверил, работают. попереставлял предохранители не помогло. Коротнуло видимо, где теперь искать болячку?
Полярность?
У меня не горели левые габариты (передний и задний), освещение бардачка, зуммер включенных огней. Там все на одном предохранителе. Выяснилось что изоляция провода в передней левой блок фаре расплавилась и возникало КЗ. Заизолировал этот провод теперь все работает. Я думаю, что этот провод был в натяг и плотно прилегал к железке где крепится лампа в следствии от нагрева изоляция расплавилась.
Я решил поменять лампочки подсветки номера на белые диоды, но когда я ставлю диодную лампочку в патрон подсветки номера, то у меня перегорает предохранитель, пробывал поставить предохранитель по мощнее, но лампочка так и не загорелась и лампочка начала плавятся, в чем проблема?
НИКОГДА НЕ СТАВЬ ПРЕДЫ МОЩНЕЕ РОДНЫХ.
Проводку спалишь.
Подскажите, не горит левая сторона габаритных огней (со стороны водителя), спереди и сзади, проверял лампочки и патроны, все в порядке. Остальные лампы в фонарях и машине в целом - светятся. Ничего не делал и не устанавливал, произошло само собой. Как быть, кто сталкивался.
Фокусы со светотехникой Калина 2. Нужна консультация.
Не помню, с чего все началось, но кажется после неудачного наезда на бойкого джигита с живым грузом, неожиданно выскочившим из темноты. В общем, помял я ему дверь, а себе передний бампер с правым крылом и слегка поцарапал правую блок-фару.
МУС - модуль управления светотехникой.
- Первое положение МУС - горят передние габариты нормальным сильным светом. Задние габариты не горят. (на самом деле никакого освещения не должно быть)
- Второе положение МУС (включены габаритные огни) - правый габарит не горит совсем, левый горит в пол силы, если сравнить с первым положением МУС. Задние габариты работают нормально, в полную силу.
- Третье положение МУС (включены габаритные огни и ближний или дальний свет) - передние и задние габариты работают так же, как при втором положении МУС, но ближний свет отсутствует напрочь.
Мне кажется, что проблема в МУС и возможно перегорели лампы ближнего света, хотя как вариант лампы ближнего не работают из-за муса.
Есть какие-нибудь мысли на этот счет? Я совсем пень в этом. Проблема в МУС? Предохранители менял, не помогает.
Могут ли эти проблемы быть от травмированной правой фары?
Дневные Ходовые Огни предусмотрены ?судя по всему просто провода понацепляли как попало к штекерам ламп.любой автоэлектрик с мультиметром разберётся за пару минут.
Сначала проверь нормально ли нацепили клеммы. Лампочки тоже могли перегореть - либо найти исправные лампочки и щзаменить хотя бы на время, либо смотреть тестером приходит ли напряжение на фару. Также массу фары надо бы проверить, может отошла или провод оторвался.
В первом положении должны гореть не " передние габариты нормальным сильным светом", а ДХО только впереди,то есть тут все правильно
2 положение-габариты ,чепыре ,ну и третье -ближний /дальний
В первом положении должны гореть не " передние габариты нормальным сильным светом", а ДХО только впереди,то есть тут все правильно
2 положение-габариты ,чепыре ,ну и третье -ближний /дальний
Да, спасибо, это я прозевал. Действительно при работающем двигателе должны гореть ДХО. Только я не понимаю, зачем нужны горящие ДХО, если не будет подсвечиваться панель приборов.
И объясните, чем отличаются ДХО от габаритных огней? Габариты - те же лампы, что в ДХО, только горят в пол силы? Почему тогда в положении габаритных огней все ДХО горят, а правый габарит не горит?
Лампы ближнего света видимо перегорели.
Габариты по нынешним временам вообще пережиток,поскольку надо ездить либо с ДХО,либо со светом. Когда езжу на калине,включаю ближний,поскольку ни хрена на панели не видно без подсветки.
Габариты по нынешним временам вообще пережиток,поскольку надо ездить либо с ДХО,либо со светом. Когда езжу на калине,включаю ближний,поскольку ни хрена на панели не видно без подсветки.
Габариты по нынешним временам вообще пережиток,поскольку надо ездить либо с ДХО,либо со светом. Когда езжу на калине,включаю ближний,поскольку ни хрена на панели не видно без подсветки.
Подведу некоторый итог:
- На моей калине есть ДХО, которые горят при первом положении МУСа. Те же самые лампы используются как габаритные огни, поскольку они совмещены.
- Второе положение МУСа должны гореть габаритные огни и ближний свет фар. В реальности горит только левый габарит. Правый габарит и ближний свет не работают.
Предохранителей отдельно для ДХО я не обнаружил, но левый габарит и левый ДХО горят. Значит дело не в левом предохранителе. А в чем тогда?
Правый ДХО горит, правый габарит нет. Оба ближних так же не работают.
Если дело не в левом предохранителе, то в чем? Я не обнаружил реле для габаритных огней или ДХО:
К1 - Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
K2 - Реле включения блокировки дверей;
К3 - Дополнительное реле стартера;
К4 - Дополнительное реле (50 A);
К6 - Реле стеклоочистителя ветрового стекла;
К7 - Реле включения дальнего света фар ;
К8 - Реле звукового сигнала;
К9 - Реле включения ближнего света фар ;
К10 - Реле включения обогрева заднего стекла;
К11 - Главное реле (зажигание);
К12 - Реле топливного насоса;
К13 - Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя 3;
К14 - Реле обогрева ветрового стекла 1;
К15 - Реле обогрева ветрового стекла 2;
К16 - Реле компрессора кондиционера;
Пропал ближний свет с правой стороны предехранитель в норме лампочка тоже. Проверил поступает ли ток к лампочке его там не оказалось! где он мог пропасть .
реле или плохой контакт в колодке вкл. габаритов и ближнего света
все же включает кроме одной фары и то на ней габарит работает все работает только один ближний не работает. а реле где на ближний свет стоит . просто я смотрел в блоке предохранителей там я её не нашел её
дальний свет работает?
проверь массу на фарах, замени предохранители местами
да все работает кроме одной лампочки на ближний свет предохранители менял лампочки тоже мостами серовно с одной стороны к лампочки не идет ток где то он пропал.
да все работает кроме одной лампочки на ближний свет предохранители менял лампочки тоже мостами серовно с одной стороны к лампочки не идет ток где то он пропал.
Масса нормальная? Лампы не светодиодные?
до предохранителей то напруга приходит? F12 и F13
да до предохранителей все есть лампы стандартные я её проверял она рабочая
да до предохранителей все есть лампы стандартные я её проверял она рабочая
тогда обрыв провода от предохранителя до лампы
также была такая проблема,не смог ее решить
также была такая проблема,не смог ее решить
Пропал с правой? Разбей нах лампочку на левой и гоняй как реальный пацан.
Посмотри выход с переключателя.
Популярное на сайте
Сейчас на форуме:
Эту страницу ищут по запросам: Пропал ближний свет с правой стороны (Лада Калина), форум Лада Калина, обсуждение Лада Калина.
Сейчас комментируют:
Совсем плохо в Ростове. Неделю без токаря .
Парни привет! Нужна вот такая штука в районе Ново-шахтинска шахт. В Ростове только чере
Все они надёжные и резвые или ты в гонках собрался на них участвовать? Я бы выбрал Мазду,
Дымит стал фиг поймешь
Народ привет,подскажите стал троить мотор ,форсы снял проверил норма,проверяю на заведенн
Игорь ты сам о нем отзывался как уничтожитель народа , думалка у тя хорошо работает усе на
всем привет подскажите такая проблема когда включаю дальний свет гаснет приборка и задние
Ёжик ! За ВДВ ура.
Всем привет у меня 2110 движок1.5 16кл тоже дёргает на 2-2,5 оборотах
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+
| Рейтинг: 187 |  |
| Репутация: 0 |  |
Не горит левый задний габарит
Стоп сигнал горит, а габарит нет. Что пробовал:
1. Поменял лампочку двухспиралевую. Не заработало.
2. Поменял предохранитель отвечающий за левую часть габаритного освящения. Выяснил что спереди у меня в фаре габарит горит, а значит дело не в предохранителе
3. Померил контакт в патроне – напряжения нет на одной клемме.
И опечалился. За фарой все мхом заросло – не лазил туда никто похоже с завода лет 8. Если предположить самое скверное: не боящийся холода боевой хомяк залез под кузов и перегрыз где то провод, то где мне искать поломку? Как я понимаю проблема в проводке от патрона до. До куда идет проводка от лампочки габарита?
| Рейтинг: 14 015 | |
| Репутация: +14 | |
| Рейтинг: 281 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 947 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 55 315 | |
| Репутация: +93 | |
| Рейтинг: 187 | |
| Репутация: 0 | |
Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет
Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей
| Рейтинг: 19 766 | |
| Репутация: +45 | |
| Рейтинг: 187 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 55 315 | |
| Репутация: +93 | |
| Рейтинг: 187 | |
| Репутация: 0 | |
Спасибо. Действительно полезная мысль
| Рейтинг: 55 315 | |
| Репутация: +93 | |
| Рейтинг: 19 766 | |
| Репутация: +45 | |
так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.
или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает – то проблема в фареее контактах или на небольшом участке проводки.
если есть желание – пиши в личку – у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное – низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется "отбить на мойке".
| Рейтинг: 187 | |
| Репутация: 0 | |
black013 писал(а): ChipBp ,
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает – то проблема в фареее контактах или на небольшом участке проводки.
Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду
| Рейтинг: 55 315 | |
| Репутация: +93 | |
неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями – чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.
| Рейтинг: 19 766 | |
| Репутация: +45 | |
USA ,
по схеме – от одного, необходимо лишь найти где провод "раздваивается". и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме
и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.
но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После – нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.
вот еще схема, точнее – описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями "крест на крест", то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто – подсветка номера "сидит" на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.
ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?
Всем привет. Не горит правый дхо и правый задний габарит. Где искать причину?
Читайте также: