Не горит свет в салоне тойота пробокс
В общем недавно не с того не с сего потухли часы, перестали пищать двери, не включается свет и не ставится на сигналку, на пейджер высвечивает якобы двери открыты. Часы иногда загораются, а недавно потухли на совсем. В общем полез сегодня "колдовать" первым делом отключил сигналку - ничего не изменилось. Проверил все предики и под капотом и под рулем (почистил) все нормально, свет так и не появился. Пошурудил провода поотключал двери в общем не знаю что сделал, но стали загораться часы когда машину заводишь или просто когда включаешь зажигание. Выяснилось так же что когда открываешь любую из дверей то часы сразу тухнут и если опять заглушить и завести мотор то опять загорятся. Таже тема и со светом если включить свет то часы тухнут. Попробовал сначала от блока под рулем (который с предохранителями) отключить от правых дверей фишки те которые отвечают за пищалку (в общем идут на концевики) и от левых, теперь при открытых дверях перестали тухнуть часы. В общем че это может быть?
Предохранитель DOME под капотом.
Не смотреть и тереть, а поменять.
Это если у Вас машина по теме этой ветки.
Caldina ET196`95 5E
Вообще, если двойная сплошная справа, это плохая примета. (с форумов)
У меня аналогичная проблема, освещение салоны и часы уже задолбали, как будто где то подкорачивает. Сигналка работает, но иногда глючит из за этой херни, начинает выть постоянно. Предохранители уже перетряхнул не раз, не помогает :(
В общем ходил смотрел волшебным прибором, выяснилось что и на часы и на свет масса есть но вот плюс не идет почему то, предохранители смотрели меняли тоже нормально, посмотрел в блоках руководствуясь схемой из книги хрен че поймешь там этих красно-белых проводов попой жуй, в общем остается только одно снимать торпеду и всю обшивку и там уже детально рассматривать где обрыв цепи. Я вот только одного не пойму - ладно там свет, пищалка на дверях и сигналка не работают но часы то каким боком здесь стоят, на схеме там вообще никакой связи нет.
Предохранитель DOME под капотом.
Не смотреть и тереть, а поменять.
Это если у Вас машина по теме этой ветки.
Тогда остаётся два узла:
1. если установщики сигналки были криворукие, то нужно лезть под панель (скидывать торпеду не надо, достаточно снять приборку), и проверять все их скрутки.
2. под капотом, блок предохранителей. Бывает или слетает или в авариях ломается нижняя крышка. Как результат - окисляются и начинают отходить провода в ней.
Caldina ET196`95 5E
Вообще, если двойная сплошная справа, это плохая примета. (с форумов)
поддерживаю ораторов про кривую установку сиги, либо от староти она просто гнать начала, попробуй обезвредь сей девайс и понаблюдай за авто, может и через сигу коротыш пробегать.
у меня такая ситуация была - потух свет, поменял лампочку. Через некоторое время сгорел предохранитель в подкапотном блоке. Потом все нормально, но стала сигналка глючить, пропал цз. Потом было дтп. Снял аккум. После некоторого простоя - решил завести, накинул клеммы - авто само завелось, ключ в кармане. Сигналка с автозапуском.
С брелка не глушится, с ключа тоже. Заглушил снятием предохранителя с питания сигналки.
Долго курил схемы, долго ковырял и потрошил косы проводов. Проверял каждый проводок подключения блоков сигналки. Все хорошо.
Ну думаю, раз снял дофига пластмасс - то помою их дома, заодно взял плафон освещения.
Вымыл, и пока сушил - пригляделся к плафону, одна лапка держателя лампочки была темной и вокруг ее крепежа пластик был немного проплавлен. Думаю для япошек тех времен не должно быть так, император не позволил бы))))
Короче, лапка эта и замыкала когда лампочка нагревала эту лапку и она в свою очередь пластик, и тогда эта лапка немного ходила по пластику и замыкала. Как остынет - так все вернется на место.
Взял паяльник и разогрел эту лапку, естественно пластик тоже расплавился и тогда я вдавил эту фигню в тело плафона.
Короче, вся беда от лампочки оказалась. Она (лампочка) была куплена в ближ. магазине и оказалась мм на 5 длиннее оригинальной и естественно она встала криво и контакт был плохой.
А грешил все на сигналку.
мне кажется надо смотреть туда, где побывала рука умельцев по установке всяких девайсов)))
проводка в косе сделана аккуратно, и проблем там не должно быть.
Посмотри на подходящие провода с обратной стороны блока предохранителей, могут там развалиться.
и посмотри на реагирование на нажимание "пимпочки" которая отвечает за сигнал о закрытии дверей.
Салонную лампу проверил, не она. Хочу теперь массу проверить и монтажные блоки потыкать.
З.Ы. есть у меня подезрение на габаритную антенку в бампере, она тоже на этой цепи висит и в впервые эти косяки со светом я начал замечать после хорошего дождика. Вот только бампер придется снимать чтоб антену проверить :(
Zanderr
Перейти к альбомам пользователя
.
а габариты ваще горят? подрулевой коммутирует 12-й свой контакт на котором +12В, на контакт №6, т.е. если на 6-м появились +12В, то общий плюс подается на всех потребителей. проверь +12В при включенных габаритах на этих лампочках.
СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ. писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО. )))
был. Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих.
была. Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка
езжу. Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка
Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка
. ну и Саня, просто Саня.
Реклама партнёров
GOGOLEVSTEPAN
rikohet
У меня аналогичная проблема, исчезла подсветка при включении габаритов на печки и вентиляторе. Ну собственно как устранить проблему?
byxarik
Может причина в плохом контакте? У меня переодически не загорается правая лампа подсветки управления климатом. Лечу просто-резкий удар по панели и все горит- светится. На лицо плохой контакт в цоколе. А так тож менял лампы, звонил проводку. Может у наших покемонов болячка такая. Кто еще сталкивался с подобным?
исд
.
KROSS
Перейти к альбомам пользователя
.
Реклама партнёров
Burt
.
Так же было, короткий хук и все горит
StoUtsib
Перейти к альбомам пользователя
.
У меня так же было с передним правым габаритом (стукнешь горит), три раза лампочку вытаскивал смотрел.
А на четвертый раз разглядел что спиралька в лампочке лопнула и болтается.
73 регион
Алексей ―助け — Таскэ
исд
.
Marein
поставил за 15 руб помойму. сначала тоненькие лакированные в зелённый. светят по разному снял и выкинул. Потом поставил чуть меньше родных и силиконовые колпачки для них. Наматал на патрон поставил, горит на 100% идеально.
Любитель
Кто ставил в центральную консоль светодиодную лампочку с патроном вместо лампочки накаливания? Как она себя зарекомендовала?
Реклама партнёров
HotShot
Rpgshnik
светодиоды направленого света - говно
я запаял их туда кучу. местами ярко, местами нет. сейчас будет время все по уму сделаю, лента диодная есть, буду ее туда инсталить
Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09
ссылка ссылка
в блогах много полезной информации
Любитель
Ручки переключения вариантов обдува, скорости вентилятора и температуры подсвечивают лампочки накаливания с патроном. Такой патрон переделал ИСД. Может кто-то менял на светодиодную с большим углом свечения?
Лёха
.
димка
Перейти к альбомам пользователя
.
NCP58G TX 2WD 2003 г.
freespace
в этом варианте подрулевой селектор разгружен от тока фар,
в стандартных тойотовских схемах с реле ,ток фар всё равно течёт через контакты селектора.
А можно узнать:
- где желательнее разместить релюхи?
да, по поводу диодов и реле нашёл статью ссылка
Реклама партнёров
Михаил 86
marsden
Перейти к альбомам пользователя
я зимой еще не ездил, но если будет такая беда, решу проблему за 100 руб (ну или сколько там стоит кнопка от тазика). Снимается нижняя крышка рулевой колонки, там разъемы от подрулевых, по схеме находим проводки, включающие габариты и фары и параллельно цепляем на кнопки, кнопки ставим в удобном месте. Моргать, может и не получится (хотя, почему нет?) но вот включить особых проблем не вижу. Честно говоря, меня достает эта крутилка, пальцы, что ли слишком толстые?
На 14-м тазике мне кнопки нравились - одной кнопкой сразу и фары и габариты, может, себе такие и врежу куда нить (в панель двери?).
Proboxer
taxist77777
Случилось недавно такое,фары вообще не включились.Поехал на разбор и купил переключатель за 1350р. Кстати езжу постоянно с туманками.
skg1980
Недавно тоже фары гореть перестали. Разобрал переключатель, зачистил контакты, влючил - не горят. Копнув глубже, понял, что нужно еще контакты подогнуть (после пригорания зазор в контактах увеличился). Часа 2 подбирал нужный зазор, но довел дело до конца!
Реклама партнёров
StoUtsib
Перейти к альбомам пользователя
.
Подскажите пожалуйста как добраться до контактов этого самого подрулевого переключателя. А то с наступлением морозов фары то включаются то нет.
skg1980
Добраться до контактов просто - откручиваешь пластмас, закрывающий рулевую колонку (там один винт снизу около регулятора положения руля, а два сверху. К верхним можно подобраться, поворачивая руль на нужный угол), осторожно снимаешь нижнюю пластмаску; отключаешь разъем от переключателя; снимаешь переключатель отогнув защелку (она находится перед рулевым колесом), и потихому достаещь переключатель, главное ничего не сломать. Внизу переключателя контакты закрыты прозрачной пласмаской, снимаешь ее, далее еще одна прозрачная пласмаска, вот под ней и находятся контакты переключения света фар.
По поводу съема переключателя можно найти в мурзилке, только там описано как снимать переключатель омывателя, все тоже самое только справа.
Подгибание контактов дает временный результат (у меня максимум дней 10), но при анализировании контактов понял. что схема выбрана на мой взгляд хреновая: две пластины ложатся на два контакта, если подгорел хоть один контакт - то все света нет. Может быть кто-нибудь посоветует, что можно переделать в контактной паре, для повышения ее работоспособности. лично мое мнение - один из контактов соединить наглухо, как сделано на габаритные огни.
StoUtsib
Перейти к альбомам пользователя
.
romeo54
Перейти к альбомам пользователя
.
Toyota Probox пяти дверный универсал выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 году и по настоящее время. За это время модель получила обновление. Так же известен под названием Toyota Succeed. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Пробокс Саксид со схемами блоков и местами из расположения.
Назначение элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
В салоне основной блок предохранителей и реле находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
Фото пример исполнения
Схема с крышки блока
Схема
Описание
R1- Реле отопителя
R2 – Главное силовое реле
R3 – Реле-прерыватель указателей поворота
R4 – Реле топливного насоса
AM1 (50A) – Силовой толстый провод идет напрямую от АКБ на замок зажигания и АСС
Power (30А) – Электропривод стеклоподъемников, люка
Heather (40А) – Кондиционер с ручным, автоматическим управлением
Gauge (10А)
Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Индикаторы АКПП.
Электропривод стеклоподъемников.
Центральный замок.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Система предупреждения о непристегнутом ремне.
Электропривод люка.
Комбинация приборов.
Часы.
Указатели поворота и аварийка.
Фонари заднего хода.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Def (20А) – Обогреватель заднего стекла.
Door (25А) – Центральный замок.
Tail (7.5A)
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Комбинация приборов.
Часы.
Фары (галогеновые).
Габариты и подсветка.
Задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары (до 08.2002).
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Фары (ксенон).
Wiper (20A) – Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.
Electronic B (7.5A)
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Задние противотуманные фонари.
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Система иммобилайзера (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Fog (15A) – Противотуманные фары.
Accessory (15A)
Электропривод зеркал.
Аудиосистема.
Прикуриватель.
Разъем для подключения доп. оборудования.
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Electronic Ig (7.5A)
Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
Антиблокировочная система.
Лампы освещения салона.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Haz (10A) – Указатели поворота и аварийной сигнализации.
A/C (7.5A) – Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Invertor (15A) – Разъем для подключения доп.оборудования.
Stop (10A) – Стоп-сигналы, Система управления двигателем, Антиблокировочная система тормозов
За прикуриватель отвечает предохранитель номер обозначенный как Accessory на 15A.
Блок под капотом
Под капотом основой блок предохранителей и реле расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с крышки
Фотография
Схема
Обозначение
| 1 | 15A DOME – Часы, комбинация приборов, двойная блокировка, фары, освещение салона, предупреждающий зуммер, мульти-информационный дисплей, аудио система, блок управления блокировкой дверей |
| 2 | 15A EFI – Блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач |
| 3 | 15A HORN – Звуковой сигнал |
| 4 | 15A AM2 – Система зарядки, комбинация приборов, блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач, мульти-информационный дисплей, система подушек безопасности SRS, система зажигания |
| 5 | 30A ST – Система запуска |
| 6 | – |
| 7 | 10A H−LP LH – Левая фара, корректор фар |
| 8 | 10A H−LP RH – Левая фара, корректор фар |
| 9 | 15A P/POINT – Розетка |
| 10 | Запасной предохранитель |
| 11 | Запасной предохранитель |
| 12 | Запасной предохранитель |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 30A RDI – Вентилятор системы охлаждения |
| 16 | 50A HTR SUB1 – Вспомогательный отопитель (PTC) |
| 17 | – |
| Реле | |
| R1 | Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | Стартер |
| R4 | – |
| R5 | Розетка |
| R6 | Вспомогательный отопитель (PTC) |
| R7 | EFI |
| R8 | Муфта компрессора кондиционера |
| R9 | Звуковой сигнал |
Отдельные элементы могут устанавливаться вне данного блока. Например на плюсовой клемме аккмумуляторной батареи может крепится блок плавких вставок высокой мощности.
Читайте также: