Можно ли установить биксенон на тойота прадо комплектации стандарт
Для этой работы нами использованы сертифицированные биксеноновые модули Hella 1AL 009 997-001. Их светораспределение полностью соответствует действующему Техрегламенту, благодаря четкой светотеневой границе полностью исключено ослепление встречных водителей.
На ночной дороге эти фары светят вот так (нажмите на фото для увеличения):
Видите на этой фотографии вдали припаркован автомобиль? Освещена только нижняя его часть, т.е. уровень глаз водителя встречного автомобиля остается в тени: таким образом полностью исключается эффект ослепления. В то же время Вы будете прекрасно видеть и съезды с дороги, и собирающихся перебежать дорогу пешеходов. Вот это и есть правильный ксенон!
Теперь посмотрим, как это работает
Вот так выглядят доработанные модули Hella 1AL 009 997-001, адаптированные для установки внутрь фары:
Это - сердце будущих фар. Модули изначально представляют собой самостоятельные герметичные фары ближнего/дальнего света. Для того, чтобы установить их внутрь фары необходимо удалить корпус. Также переделке подвергается задок модуля: со штатным ламподержателем они не помещаются в корпус. Мы же сохраняем все имеющиеся на фаре регулировки - даже корректор остается работоспособным. Старый отражатель используется только как элемент крепления и декора, в светораспределении он больше не будет участвовать.
Стоит заметить, что только такая переделка абсолютно легальна: запрещена прямая замена ламп накаливания на ксеноновые. Другими словами, простая установка биксеновых ламп Н4 в штатный отражатель незаконна и карается лишением прав. В нашем же случае полностью меняется оптическая система, формирующая световой поток.
После разметки штатных отражателей на специальном станке в них устанавливаются модули:
Положение модулей настраивается относительно оптической оси бывшего отражателя и фиксируется гайками, которые приклеиваются к отражателю эпоксидным компаундом. Такой способ крепления модулей исключает эффект дрожания на неровностях дороги, и даже успешно прошёл "краштест" - один из переделанных нами автомобилей стал участником небольшого ДТП.
Блоки розжига - хорошо зарекомендовавшая себя Hella третьего поколения, поставляемая вместе с модулями.
Приятной особенностью этих блоков стали резиновые крышки, идеально подходящие к штатным корпусам фар.
Далее модуль закрывается блендой нашего собственного производства из полированной нержавеющей стали - никакого дешевого пластика!
Сам модуль весит около 400гр, настолько же тяжелее становится весь отражатель. Штатная система подвеса не расчитана на такую нагрузку, поэтому её приходится дорабатывать:
Стальной витой тросик надежно удерживает шарик в гнезде, не давая ему выскочить при езде по неровной дороге.
Устанавливаем собранный оптический элемент в корпус фары и закладываем новый герметик:
Вот так выглядит сзади собранная фара:
Блок розжига прикреплен непосредственно к фаре снизу - там ему самое место. Для подключения к проводке на автомобиле имеется разъем, идентичный штатной лампе Н4. Единственная особенность - дополнительный проводник с клеммой для подключения к массе. Он необходим для корректной работы фары.
На машине также необходимо поменять предохранители ближнего света с 10А на 20А. Ксеноновая лампа потребляет меньший ток в рабочем режиме, однако при её розжиге получается бросок тока до 15А, безопасный для проводки, но способный спалить 10А предохранитель.
На Тойоте Секвойя, которую мы тоже переделывали на штатный ксенон на крышке предохранительного блока даже были такие надписи:
LOW BEAM HALOGEN 10A
LOW BEAM HID - 20A
Так что не беспокойтесь за сохранность проводки - она спокойно выдержит и втрое больший ток.
Toyota Land Cruiser Prado 150 - ремонт, модернизация и замена линзы на биксенон Hella. Установка квадроксенона - второй пары билинз Hella.
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 - это последнее поколения из линейки автомобилей Toyota Prado. Данное поколение с завода укомплектовывалось двумя вариантами фар в зависимости от комплектации: штатные ксеноновые фары Toyota с моноксеноновыми модулям и адаптивным освещением поворотов и штатные фары с моногалогенным модулей. Производителем фар Toyota является KOITO.
В данной статье мы рассмотрим вариант фар со штатным заводским ксеноном и функцией адаптивного освещения поворотов. Моноксеноновые модули Toyota, установленные с завода в фарах PRADO 150 имеют довольно посредственный пучок света, а со временем, отражатель у модуля выгорает, хромовая поверхность начинает тускнеть, в связи с тем, что отражатель модуля изготовлен из пластика.
Сложность замены модуля на Prado 150 заключается в том, что изначально фара адаптивная, то есть модуль вращается в вертикальной плоскости на некий угол. Соответственно при замене модуля эта функция должна оставаться в любом случае. Из тех модулей, которые у нас представлены на сайте, практически идеальным вариантов для замены является модуль HELLA 3. Модуль имеет достаточно "мощные" световые характеристики, чтобы почувствовать немалую разницу в сравнении со штатным модулем и вдобавок является биксеноновым.
Замена ближнего модуля Toyota Land Cruiser Prado 150 на билинзу Hella предлагаемая нами основывается на уже давно проверенной технологии, изготовлении другого кронштейна для простой установки другого модуля-линзы. Как и для многих других автомобилей, нами была разработана переходная рамка, с помощью которой появилась возможность установить более качественный биксеноновый модуль HELLA 3 и сохранить при этом функцию адаптивного света . Рамка по традиции изготавливается с помощью лазерной резки.
Наша компания "ГАЛОГЕНУ НЕТ" предлагает замену линз на Land Cruiser на билинзу Hella 3. В результате переделки фары Toyota Вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет Land Cruiser Prado 150, дополнительный дальний ксеноновый свет.
После замены линз внешний вид фар практически не меняется, работоспособность автоматического корректора угла наклона фар сохраняется, функция адаптивного освещения поворотов также остается работоспособной.
В качестве бонуса и более глубокой переделки и модернизации фар Toyota мы также предлагаем установить вторую фару модулей, вместо отражателя дальнего света. В результате полной переделки фары Вы получаете КВАДРОКСЕНОН, то есть 2 пары ближнего пучка света и 2 пары дальнего света, причем оба источника являются ксеноновыми.
В результате замены модулей Вы получаете:
- улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- в результате автомобиль имеет 4 ближних и 4 дальних источника ксенонового света
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
Toyota Land Cruiser Prado 150 - ремонт, модернизация и замена линзы на биксенон Hella. Установка ксенона вместо штатного галогена.
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 - это последнее поколения из линейки автомобилей Toyota Prado. Данное поколение с завода укомплектовывалось двумя вариантами фар в зависимости от комплектации: штатные ксеноновые фары Toyota с моноксеноновыми модулям и адаптивным освещением поворотов и штатные фары с моногалогенным модулей. Производителем фар Toyota является KOITO.
В этой статье мы рассмотрим вариант фар со штатным галогеном без функции адаптивного освещения поворотов. Моноксеноновые модули Toyota, установленные с завода в фарах PRADO 150 имеют довольно посредственный пучок света, а со временем, отражатель у модуля выгорает, хромовая поверхность начинает тускнеть, в связи с тем, что отражатель модуля изготовлен из пластика.
Из тех модулей, которые у нас представлены на сайте, практически идеальным вариантов для замены является модуль HELLA 3R. Модуль имеет достаточно "мощные" световые характеристики, чтобы почувствовать немалую разницу в сравнении со штатным модулем и вдобавок является биксеноновым.
Замена ближнего модуля Toyota Land Cruiser Prado 150 на билинзу Hella предлагаемая нами основывается на уже давно проверенной технологии, изготовлении другого кронштейна для простой установки другого модуля-линзы. Как и для многих других автомобилей, нами была разработана переходная рамка, с помощью которой появилась возможность установить более качественный биксеноновый модуль Hella 3R. Рамка по традиции изготавливается с помощью лазерной резки.
Наша компания "ГАЛОГЕНУ НЕТ" предлагает замену линз на Land Cruiser на билинзу Hella 3R. В результате переделки фары Toyota Вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет Land Cruiser Prado 150, дополнительный дальний ксеноновый свет.
После замены линз внешний вид фар практически не меняется, работоспособность корректора угла наклона фар сохраняется.
- улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- в результате автомобиль имеет 2 ближних и 4 дальних источника света
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
У Вас появилась прекрасная возможность не терять времени на установку биксеноновых модулей "с нуля" и приобрести уже готовые биксеноновые фары для Вашего Toyota Land Cruiser Prado 120!
Для этого комплекта мы используем новые оригинальные галогенные фары Toyota от рестайлинговой версии, декоративные элементы немного притонированы. Каталожные номера этих деталей 81170-60D50 и 81130-60D80, мы не используем фары Depo из-за их низкого качества изготовления. Также необходимы уплотнительные резинки, предотвращающие попадание грязи и песка между фарой и капотом. Они также идут в комплекте (53396-60030, 53395-60010).
Теперь, посмотрим, что установлено в фаре. Начнем с главного - биксеноновых модулей. В этом комплекте используются биксеноновые линзы - Hella.
Ксеноновые лампы используются самые оптимальные по цене и по качеству Philips D2S 85122+, либо Osram D2S 66240.
На этом варианты комплектующих, которые можно выбирать заканчиваются. На фаре нет места, куда можно было закрепить блок розжига, поэтому используется выносной герметичный блок розжига MTF Slim Line. Блок герметично подключается в фаре, на проводе одета влагозащитная резинка №2 из нашего каталога. Его необходимо будет закрепить под фарой на кузове автомобиля.
С завода на Prado 120 используется галогенная лампа H4, она устроена таким образом, что при включении нити дальнего света, нить ближнего света гаснет. Следуя этой схеме, при подключении к штатным разъемам автомобиля при включении дальнего света шторка на биксеноновом модуле упадет, а питание на блоке розжига отключится и лампа погаснет. Поэтому для подключения блока розжига будет необходима биксеноновая проводка H4. Она также идет в комплекте.
Весь этот комплект устанавливается в фару и подготавливается под установку на автомобиль.
Фары могут быть отправлены по России транспортной компанией Деловые Линии, они идут в заводской упаковке, поэтому за сохранность можно не волноваться.
В результате установки этого комплекта фар Вы получаете качественный биксеноновый свет, нежели штатный галогенный. Обслуживание фар будет сводится к полировке "стекла" после зимы и замене ксеноновых ламп каждые 2 года.
Также Вы получаете:
- улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
Если у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
P.S. Мы устанавливаем ТОЛЬКО оригинальные биксеноновые модули спроектированные заводом изготовителем под оригинальные ксеноновые лампы.
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 — это последнее поколения из линейки автомобилей Toyota Prado. Данное поколение с завода укомплектовывалось двумя вариантами фар в зависимости от комплектации: штатные ксеноновые фары Toyota с моноксеноновыми модулям и адаптивным освещением поворотов и штатные фары с моногалогенным модулей. Производителем фар Toyota является KOITO.
В данной статье мы рассмотрим вариант фар со штатным заводским ксеноном и функцией адаптивного освещения поворотов. Моноксеноновые модули Toyota, установленные с завода в фарах PRADO 150 имеют довольно посредственный пучок света, а со временем, отражатель у модуля выгорает, хромовая поверхность начинает тускнеть, в связи с тем, что отражатель модуля изготовлен из пластика.
Сложность замены модуля на Prado 150 заключается в том, что изначально фара адаптивная, то есть модуль вращается в вертикальной плоскости на некий угол. Соответственно при замене модуля эта функция должна оставаться в любом случае. Из тех модулей, которые у нас представлены на сайте, практически идеальным вариантов для замены является модуль HELLA 3. Модуль имеет достаточно "мощные" световые характеристики, чтобы почувствовать немалую разницу в сравнении со штатным модулем и вдобавок является биксеноновым.
Замена ближнего модуля Toyota Land Cruiser Prado 150 на билинзу Hella предлагаемая нами основывается на уже давно проверенной технологии, изготовлении другого кронштейна для простой установки другого модуля-линзы. Как и для многих других автомобилей, нами была разработана переходная рамка, с помощью которой появилась возможность установить более качественный биксеноновый модуль HELLA 3 и сохранить при этом функцию адаптивного света. Рамка по традиции изготавливается с помощью лазерной резки.
Наша компания "ГАЛОГЕНУ НЕТ" предлагает замену линз на Land Cruiser на билинзу Hella 3. В результате переделки фары Toyota Вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет Land Cruiser Prado 150, дополнительный дальний ксеноновый свет.
После замены линз внешний вид фар практически не меняется, работоспособность автоматического корректора угла наклона фар сохраняется, функция адаптивного освещения поворотов также остается работоспособной.
В качестве бонуса и более глубокой переделки и модернизации фар Toyota мы также предлагаем установить вторую фару модулей, вместо отражателя дальнего света. В результате полной переделки фары Вы получаете КВАДРОКСЕНОН, то есть 2 пары ближнего пучка света и 2 пары дальнего света, причем оба источника являются ксеноновыми.
В результате замены модулей Вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
— в результате автомобиль имеет 4 ближних и 4 дальних источника ксенонового света
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами в комментариях или в личке
Читайте также: