Не горит подсветка кнопок веста
Хотел поменять в подсветка номерного знака лампочки на светодиодные к/з не было!Потухла подсветка кнопок в салоне и номера!Предохранители все в норме!Куда рыть?
Хотел поменять в подсветка номерного знака лампочки на светодиодные к/з не было!Потухла подсветка кнопок в салоне и номера!Предохранители все в норме!Куда рыть?
Веста в комплектации люкс?
сгорел? Судя по всему да.К дилеру в общем.
На люксах надо поосторожнее со светодиодами.Не первый случай когда ЦБКЭ вылетает.
подсветка выхода нормально а этот номер попал.
Подсветка выхода от основного ЦБКЭ работает,а подсветка номера от дополнительного.В комфортах его вообще нет.Основной ЦБКЭ самому вообще никак не поменять. Его через диагностический прибор нужно дружить с ЭСУД,а это только дилер может сделать.Про дополнительный не знаю.Может можно просто поменять и всё,а может и нет.
Ерунда какая то! Если малейшее к/з сразу надо менять ЦБКЭ. А если вода попадёт или перетрётся провод, всё кирдык попал?
Всё менять только ЦБКЭ
меня тут на днях дилер порадовал, сказал что при перегорании светодиодов-повторителей в зеркале, придется менять все зеркало в сборе )) Уж не знаю, правда ли это
Ерунда какая то! Если малейшее к/з сразу надо менять ЦБКЭ. А если вода попадёт или перетрётся провод, всё кирдык попал?
И где он находится? И что!Если малейшее к\з или вода попала,перетёрся провод ! Всё менять только ЦБКЭ:pissed-off:
Теоретически ЦБКЭ можно снять,разобрать,заменить сгоревшую деталь и обратно поставить.
Основной находится за бардачком.Предполагаю что и дополнительный там же.
Замена ламп производится самостоятельно не у дилера и от замыкания контактов не кто не застрахован!И тут такое! Бред!
Замена ламп производится самостоятельно не у дилера и от замыкания контактов не кто не застрахован!И тут такое! Бред!
Согласен.Если не ставят предохранители должна быть электронная защита от кз и перегрузки.Хотя может она и есть,но вот почему-то на светодиоды не срабатывает.
Дополнительный блок кузовной электроники, он же контроллер EMM, находиться сразу за бардачком. Визуально отличается о ЦБКЭ расположением разъёмов. На ЦБКЭ разъёмы попарно параллельны, т.е. два вертикальных, два горизонтальных. На дополнительном блоке (контроллере ЕMM) - все четыре разъёма расположены горизонтально в два ряда.
меня тут на днях дилер порадовал, сказал что при перегорании светодиодов-повторителей в зеркале, придется менять все зеркало в сборе )) Уж не знаю, правда ли это
"..ох уж эти хирурги, все бы им резать. выпей таблеточку - само отвалится. "
P.S. Наверняка зеркало можно разобрать и заменить там все, не литое же оно.
меня тут на днях дилер порадовал, сказал что при перегорании светодиодов-повторителей в зеркале, придется менять все зеркало в сборе )) Уж не знаю, правда ли это
Про это в инструкции написано(87 страница, инструкция от 21.06.2016) В ранних инструкциях это тоже есть.
Про это в инструкции написано(87 страница, инструкция от 21.06.2016) В ранних инструкциях это тоже есть.
Это ничего не значит. Инструкции написаны "правильно", в угоду заводам-производителям.
Это ничего не значит. Инструкции написаны "правильно", в угоду заводам-производителям.
Я это к тому, что дилер ничего другого и не скажет.
меня тут на днях дилер порадовал, сказал что при перегорании светодиодов-повторителей в зеркале, придется менять все зеркало в сборе )) Уж не знаю, правда ли это
Правда ) Пока на гарантии меняют в сборе. Но думаю разобрать и переколхозить тоже не будет особо сложно )) да и наверняка появятся в продаже эти вставки, тогда если они приклеены и будут ломаться при вскрытии будет приклеиваться новая )
Проблема решена!Заменой дополнительного блока!Тему можно закрывать, а то пишут всякий бред про зеркала не по теме.
Проблема решена!Заменой дополнительного блока!Тему можно закрывать, а то пишут всякий бред про зеркала не по теме.
Проблема не решена,а отодвинута до следующего кз) Так что тему можно оставить:beauty:
ПЫСЫ.По гарантии поменяли?
Расскажите мне распиновку этих ламп?
Тут я вижу нагрузочные сопротивления и похоже по две диодные сборки с каждой стороны, соединенных в мост. поэтому полярность тут неважна и контроллер с такими будет нормально работать, скорее всего.
Тут я вижу нагрузочные сопротивления и похоже по две диодные сборки с каждой стороны, соединенных в мост. поэтому полярность тут неважна и контроллер с такими будет нормально работать, скорее всего. Я так тоже думал!:male-fighter1:Скорее всего в подсветку номерного знака надо ставить простые с сопротивлением!Но я пока пробывать не буду больно боездно, особенно на люксе!
Расскажите мне распиновку этих ламп?Вставляются любой стороной! Светят очень хорошо в дверях,багажнике,бардачке!
Лампы с такой контактной площадкой (пост № 25) можно смело ставить в задний указатель поворота, убедившись, что достаточно яркости.
Доработка ламп для установки в подсветку номера: нагрузочные резисторы удалить. (они нужны только для ламп указателей поворотов). диодный мост (если есть) оставить. На фото лампы по 27 рублей (на aliexpress) прекрасно освещают номер.
Любителям менять лампы ДХО: сравните перед заменой лампы. LED лампы бывают разные, а цоколи у них одинаковые.
По гарантии или попал?
Привет,у меня такая же проблема точ в точ,подскажи прокатило по гарантии или всетаки нет?
Подсветка кнопок на кондиционере стала плавно мигать. Как аварийка, только с намного меньшей частотой. Кто-то знает с чем это связано?
А какие кнопки стоят "на кондиционере"?
Подсветка кнопок (белая) на блоке управления кондиционером стала плавно мигать. Как аварийка, только с намного меньшей частотой.
Кто-то знает с чем это связано?
Подсветка кнопок (белая) на блоке управления кондиционером стала плавно мигать. Как аварийка, только с намного меньшей частотой.
Кто-то знает с чем это связано?
один из светодиодов накрылся(
один из светодиодов накрылся(
Не понял. Какой светодиод накрылся? Вроде всё горит, только волнами. И у индикатора тоже яркость плавает.
Не понял. Какой светодиод накрылся? Вроде всё горит, только волнами. И у индикатора тоже яркость плавает.
Светодиоды часто включаются последовательно, один из светиков накрылся : происходит это примерно так: с нагревом внутри светодиода контакт от подложки отходит- общая цепь рвется- все тухнет-остывает -контакт восстанавливается: итог :все мерцает.
Не видели, что ли как габариты светодиодные моргают?)
Ток эта хрень 13 тысяч стоит
Насколько я знаю 13 стоит блок климата, а блок кондея и печки стоит 3 т.р., тут на прошлой странице ссылки есть.
Насколько я знаю 13 стоит блок климата, а блок кондея и печки стоит 3 т.р., тут на прошлой странице ссылки есть.
Где ссылки? Эта фигня и есть блок климата.В ней вся начинка включая микропроцессор каталожный номер 8450007075(последние ещё могут быть 74 или 76) называется BAC MANUAL.
P.S. Наверняка зеркало можно разобрать и заменить там все, не литое же оно.
Разобрать можно если есть запчасть. А так дилеры меняют целиком зеркало
вопрос к знатокам, кнопка открывания багажника должна подсвечиваться или нет?
Никогда не подсвечивалась. Ни ан Датсуне, ни не Весте сейчас.
Всем двс!✌ давно не писал, так как не было ни каких значимых событий и ничего не устанавливал за это время отсутствия новых постов в БЖ.
Но сегодня случилась не приятная ситуация, это первая серьезная поломка за 4,5 года, перестали гореть передние габариты и подсветка в салоне. При этом ДХО работают, все 4 габарита сзади и номерная подсветка также работают. На панели горит пиктограмма включенных габаритов, ближний, дальний, передние и задние птф работают.
Не горит подсветка блока стеклоподъемников на водительской двери и клавиши стеклоподъемников на остальных дверях, клавиши блокировки дверей, отключение ESP и нет подсветки клавиш обогрева лобового и передних сидений. Остальное все работает.
Так как у меня комплектация люкс мультимедиа, соответственно установлен блок EMM. Но как-то странно, я не устанавливал в последнее время ни каких диодов и других ламп не менял, они все до сих пор заводские. В ДХО/габаритах больше года уже установлены обычные заводские лампы KOITO диодые я снял. В подсветке номера стоят диоды давно уже, но проверил на них по 3 диода горят, не моргают, в них точно нет замыкания. Но тогда где искать?!
Установлена подсветка в ручках дверей с надписью VESTA эта подсветка также не работает на всех 4 дверях (было подключение ко штатным проводам подсветки). Подсветка ног водителя и пассажира, а также подсветка ниши тоже не горит.
Преды все целые, клемму аккума снимал на 30мин., естественно это не помогло. Остается только сам блок EMM, от чего он мог уйти в защиту? Ошибок ни каких нет, кроме тех, которые висят в блоке очень давно, это В1266 и В1274 это из-за диодов в подсветке номера. К моей проблеме не относится.
Кто сталкивался с подобным и где искать КЗ? и как вывести блок из защиты и потом убрать из него ошибки, только с помощью сканера Grade-X у дилера?
P.S. проблема решена, помогла перезагрузка блока ЕММ причиной данной проблемы стало перегорание диода, подключенного к штатной подсветке ног водителя
Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена
Олег Темирбаев
Что за привычка плохая по списку авто, комплектация и год, пробег? Где эта информация?
Так же кнопки работаю (медиа и КК и ОС), сигнал, горит ли подушка?
Разобрался,данный пред отсутствовал,установил и все заработало,может кому поможет
Артём, на Sandero прокатит? У них порой все болт в болт. причем сам круиз работает и кнопки тоже. но не светиться.
Артём, спасибо
Павел Фишт ответил Артёму
Павел, да не,я думаю что сам достал,подумав что это запасные
Евгений, а какое имеет отношение год и пробег? Ты еще спроси какого цвета машина и какое масло в движке залито. человек конкретно написал то что у него не работает. были бы по мимо еще что то написал бы
Замир, авто (веста или x-ray) год (от 2015 по 2016 шлп первая партия и от 2017 по сегодняшний уже другая точнее вторая, разница есть) комплектация (есть ли с завода мульти руль и люкс или нет) пробег(понимать некоторые уже и 100 тыс могут пройти и улитка может выйти уже из строя) а ваша усмешка тут не в тему, все по делу спрашивал, тут в угодайку играть не интересно или вам нравиться так?
В некоторых комплектациях Лада Веста (например, Люкс) внутри панели установлен дополнительный блок кузовной электроники (EMM или блок комфорта), который отвечает за работу габаритов, дневных ходовых огней (ДХО), а также дворников. При некоторых обстоятельствах во внешних выходных цепях блока EMM может произойти короткой замыкание, в результате чего источники света работать не будут. Разбираемся, что можно сделать в этом случае.
Где находятся центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ или BCM) и дополнительный блок кузовной электроники (EMM) показано на фото:
Сработала защита от замыкания
В дополнительном блоке кузовной электроники используются драйверы (vnq6004sa), которые имеют встроенную энергонезависимую память и электронную защиту от замыкания. После срабатывания электронной защиты драйвер управления освещением перестает подавать напряжение на контакты габаритов или ДХО до тех пор, пока не получит команду на разблокировку от контроллера.
Если самостоятельно команда не поступает, то есть возможность выполнить разблокировку EMM вручную при помощи специального сканера Grade-X (есть у дилеров LADA). После подключения прибора нужно найти соответствующие функции (освещения левого или правого борта) и установить соответствующие галочки. После чего выполняем сброс к заводским настройкам, и работоспособность габаритов с ДХО восстанавливается.
Предписание АВТОВАЗа (разблокировка цепей в EMM)
Блок EMM уходит в защиту. Чтобы разблокировать каналы следует:
- Не снимая колодки с блока EMM, подключить коннектор с проводом к белой колодке вывод 3 (свободный).
- Другой конец провода подключить к колодке подсветки вещевого ящика (зеленый провод).
- Включить зажигание на 2-3 секунды.
- После отключения зажигания демонтировать выполненное подключение провода.
- При помощи Grade-X сбросить ошибки в блоке EMM.
- Проверить функционирование ранее заблокированной цепи в блоке EMM.
Процесс разблокировки EMM также показан на видео:
Еще одно приложение:
ВНИМАНИЕ! — этот метод работает всего 4 раза! — при ПЯТОЙ блокировки блок залочится НА ВСЕГДА!
//но при КЗ может сгореть и силовой ключ — тогда сброс не поможет…
//по источникам в сети — в блоке "умные" драйверы vnq6004sa, которые и лочатся — их можно перепаять на новые и блок "оживет"
Перегорели каналы
В некоторых случаях в результате короткого замыкания в дополнительном блоке кузовной электроники перегорают один или два канала (не работают габариты только с одной стороны, либо они не горят вообще). Восстановить работу блока EMM можно при помощи обычного реле, подключив его снаружи дополнительно блока кузовной электроники (прямо к проводам с разъемов этого блока):
- Если перегорел один канал - потребуется реле с одной группой контактов
- Если перегорело два канала - потребуется реле с 2-мя группами контактов
Схемы для восстановления работы каналов дополнительного блока кузовной электроники, отвечающих за работу габаритных огней и ДХО:
- Восстановление габаритов (пунктиром указан второй канал габаритов, в этом случае ставим реле с двумя группами контактов);
- Восстановление левого ДХО;
- Восстановление правого ДХО;
- Восстановление ДХО (левого и правого).
Дополнение к схеме №1 (восстановление габаритов):
Дополнение к схеме №3 (восстановление правого ДХО):
Дополнение к схеме №4 (восстановление левого и правого ДХО):
Если не горит подсветка номерного знака и кнопки в салоне. Восстанавливайте сгоревший канал по схеме №1, только вместо d11 надо d24 восстанавливать. То есть меняем местами два провода S2-D11 и S2-D24, остальное все также. Другими словами, на контактную группу идут S2-D24 и P2-B2. А на катушку реле идут S2-D11 и P1-A10. D24 отсоединяем от EMM (подробней на 2-ой странице комментариев).
Внимание! Если замыкание произошло в результате установки светодиодов или в ходе установки нештатного оборудования (например, камеры заднего вида, подсветки салона и т.д.) с подключением в штатную проводку (нарушена заводская целостность проводки), то гарантия на дополнительный блок кузовной электроники не распространяется.
Если у вас не получилось самостоятельно разблокировать блок EMM, обратитесь за помощью к специалистам.
Читайте также: