Не горит панель приборов мазда 6 gh
негорят габариты,противотуманки,панель приборов
негорят габариты,противотуманки,панель приборов
негорят габариты,противотуманки,панель приборов,какой предохранитель отвечает за них?и в чём кроме него может быть ещё причина?
если кузов старый ( была беда такая у знакомого, как на новом не знаю) под панелью есть две релюхи какие-то между их контактами какойто проводящий ток селикон, так вот надо аккуратно зачистить контакты и размазать по ним эту гадость.
вообщем негорят габариты,противотуманки,подсветка панели приборов,задние фары и подсветка номера,стопы горят
Проверь предохранитель "TAIL" и реле с таким же обозначением. На "Капеллах" они находятся в коробке предохранителей под капотом, у тебя, скорее всего, там же. Схема их установки должна быть на обратной стороне крышки коробки. Скорее всего сгорел предохранитель.
рядом с педалью газа коробочка с предохранителями внизу ближе к двери, вроде бы он маленький зеленый точ не помню
можно самому найти и заменить в магазах продаются
берешь фанарик залазишь туда с ним и просвечиваешь каждый, сгоревший сразу увидишь, в нём проволочка лопнутая будет
mazda familia BJ5W, дв. ZL-VE
сегодня смотрел,находятся они под рулевой колонкой,какой именно неподскажите,выборочно вытаскивал ненашёл
возле руля снизу там предохранители . там по англ что то со светом написано , погляди там предохранительна 30 воткни и всё гореть не будет !
mazda familia BJ5W, дв. ZL-VE
Проверь реле "TAIL" - оно должно щёлкать. Оно такое же как реле сигнала "HORN" (на Демио в старом кузове их по-моему нет), реле фар "HEAD", реле туманок "FOG". Поменяй местами - поставь какое-нибудь из них вместо "TAIL" и проверь.
В коробке под капотом. Где точно на Демио я не знаю (где-то читал, что на Демио в новом кузове - под корпусом возд. фильтра).
Попробуй поискать по звуку.
Включаешь габариты - должно щёлкнуть реле "TAIL"
Включаешь ближн. свет - должно щёлкнуть реле "HEAD" (независимо от включения предыдущего реле)
Включаешь туманки - щёлкает реле "FOG" (только если включилось реле "TAIL")
У тебя скорее всего не будет включаться реле "TAIL" - ищи предохранитель в той же коробке.
ещё раз просмотрел предохранители под рулевой колонкой,все целые,под капотом находится 5 предохранителей побольше,также целые,буду искать реле,наверно всётаки дело в них
Diman828 писал(а): негорят габариты,противотуманки,панель приборов,какой предохранитель отвечает за них?и в чём кроме него может быть ещё причина?
Предохранители TAIL и ILLUMI.
Реле габаритов.
Выключатель габаритов (контакты TNS и E)
Проводник между предохранителем TAIL и реле габаритов белого цвета с чёрной полоской.
Проводник между реле габаритов и предохранителем ILLUM красного цвета с чёрной полоской.
Проводник между предохранителем ILLUM и лампочками освещения красного цвета с чёрной полоской.
Проводник между реле габаритов и контактом TNS выключателя освещения красного цвета с белой полоской.
Проводник между выключателем освещения и массой чёрного цвета.
Контакт последнего проводника на массу.
Как ранее писал в блоке "Неудачная чистка дроссельной заслонки" у меня перестала гореть подсветка приборной панели при включенный габаритах (хотя сами габариты, ближний и дальней свет горит). Конечно же я первым делом подумал на то, что залил пол двигателя антифризом, замкнул какой-нибудь из проводов, но как выяснилось далее, дело совсем не в этом.
Обо все по порядку.
В первую очередь полез в двигательный отсек, стал искать в блоке предохранителей сгоревший, но там таковых не обнаружено. Тогда полез в блок предохранителей, который находится в салоне с водительской стороны. И о чудо обнаружил сгоревший пред на 7,5 А, который отвечает за модуль управления электрооборудованием кузова
попробовал заменить на другой пред, но у меня не оказалось в запасе на 7,5 А. Были лишь только на 10 А и на 15 А. Поставил в гнездо тогда на 10 А, б-а-а-ах… и этот пред сгорел, попробовал поставить оставшийся на 15 А, увы и он сгорел(((. Поехал в АвтоЛайнн за предами, но к сожалению у них не оказалось интересующих меня предохранителей. Поехал на авторынок и купил комплект предохранителей за 150 руб. разбегом от 5 до 30 А, только вот в комплекте на 7,5 А был лишь один предохранитель.
Второй частью поиска причины стал поиск где же замыкает на корпус. Искал практически везде, в залитом двигателе, разобрал пол салона по маршруту по которому тянул проводку на кнопку открывания багажника, искал и в подсветке ног водителя и пассажира и в многих других местах вообщем по времени затратил часа 2,5-3. И к счастью нашел замыкание на кузов в багажнике, в месте соприкосновения проводов от диодной ленты и посадочного гнезда.
После отключения ленты поставил предохранитель на 7,5 А на прежнее место и ах… приборка загорелась.
Пошел довольный домой, через некоторое время поехал машину ставить на парковку, решил опробовать исправленные ошибки, но меня ждал крах… приборка снова не горела и при этом перестали гореть габариты, ближний и дальней свет. Расстроенный я пошел домой. На следующий день купил еще предов комплект, поменял тот самый на 7,5 А, но все равно приборка не загорелась, а при этом пред остался цел. Что делать, я не знал, но инстинктивно стал проверять преды в двигательном отсеке и салоне. И нашел… Перегорел вот этот пред в двигательном отсеке:
И слава боку нареканий пока нет к работе электрооборудования, что было я так и не понял…
Кто дочитал до конца, всем спасибо!
Во время движения отключилась приборная панель. При том частично. Лампочки все работают. Не работает спидометр, указатели температуры и топлива, одометр.
Что это может быть.
Mazda Familia, BJ5P, 2002.
Не горит. Машина то нормально работает.
Вся остальная электрика полностью работает.
Попробую завтра(сегодня уже) поискать и воткнуть другую панель.
Сначала тестером проверь предохранители. У тебя пропало 12 вольт на приборку. Лампочки запитываются по другим цепям.
Предохранители все прозвонил. И в салоне и под капотом.
Книги у меня нет. Может кто даст распиновку панели.
Может быть проводка где перетерлась.
Сегодня сел в машину - смотрю на панель, а там вместо пробега - прочерки
Завожу - всё как обычно, но ниодна стрелка не шевельнулась. Поворотники и прочее работает. Проверил визуально предохранитель METER. Прочитал тему - сейчас пойду с цешкой намерять.
Причем как-то заводил машину и приборка зашевелилась. Потом на ходу погас одометр, все остальные приборы работали. Заглушил - завел, опять ничего не работает.
Кто-нибудь еще сталкивался с такими делами?
Сегодня сел в машину - смотрю на панель, а там вместо пробега - прочерки
Завожу - всё как обычно, но ниодна стрелка не шевельнулась. Поворотники и прочее работает. Проверил визуально предохранитель METER. Прочитал тему - сейчас пойду с цешкой намерять.
Причем как-то заводил машину и приборка зашевелилась. Потом на ходу погас одометр, все остальные приборы работали. Заглушил - завел, опять ничего не работает.
Кто-нибудь еще сталкивался с такими делами?
Сейчас пришел в машину - приборка работает.
Достал пред METER, посмотрел его, прозвонил цешкой - рабочий. Поменял на всякий случай с соседним местами.
Завтра поеду и буду наблюдать.
Я когда машину только купил, по трассе 180 вжарил и у меня прям на ходу все стрелки приборки и одометр умерли, загорелись сразу все лампочки, через 10 минут все само пришло в норму) Более такого замечено не было.
Сегодня поехал по делам. Приборка работала в норме. Когда дела все сделал и сел в машину - она опять погасла. Начал опять лазить по предохранителям, шевеления результата не дали. Плюнул и поехал так. Проехал буквально километр, заглушил машину и ушел на пол часа. Вернулся - все работает опять. Во время движения погас одометр, остальные стрелки в норме. Заглушил-завел несколько раз - одометр молчит.
Что делать? Или сразу к электрику?
Mazda 6 gh (2 поколение) выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году с кузовами седан, универсал и хэтчбек как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых странах известна под названием Mazda Atenza. В данном материале мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда 6 gh со схемами блоков и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Сверяйте назначение со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Он находится внизу стойки панели, слева около ноги водителя.
Схема
Описание
1 | 30А Р. WIND IG – Стеклоподъемники |
2 | 10А AFS – Система адаптивного освещения |
3 | 30А D. LOCK – Центральный замок двери |
4 | SPARE – Резерв |
5 | 7,5А ILLUMI – Освещение панели приборов |
6 | 15А CIGAR – Прикуриватель |
7 | 5А MIRROR – Электропривод боковых зеркал заднего вида |
8 | 15А OUTLET – Электрическая розетка |
9 | SPARE – Резерв |
10 | SPARE – Резерв |
11 | 15А ENGINE IG – Система управления двигателем |
12 | 30А D. LOCK – Центральный замок двери |
13 | 15А METER IG – Панель приборов |
14 | SPARE – Резерв |
15 | 20А WIPER – Стеклоочиститель и стекло омыватель |
16 | 10А A/C – Компрессор кондиционера |
17 | 10А R.WIP – Стеклоочиститель и стекло омыватель двери задка |
18 | 15А ROOM – Плафоны освещения салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А, а за дополнительные розетки номер 8 на 15А.
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Фото – пример схемы с крышки блока
Схема
Обозначение предохранителей
1 | 40А HEATER – Отопитель |
2 | 40А PTC – Дополнительный подогреватель |
3 | 30F P. WIND – Электро стеклоподъемники |
4 | 40A IGKEY2 – Система пуска двигателя |
5 | 40F BTN – Защита электрических цепей |
6 | 60A ABS MOTOR – Анти блокировочная система |
7 | 30F FAN – Электро вентилятор системы охлаждения двигателя |
8 | 20A AUX HEATER – Автономный отопитель |
9 | 30А AD FAN – Электро вентилятор системы охлаждения двигателя |
10 | 50А PRECRASH – Система пред. аварийной безопастности |
11 | 40А DEFOG – Обогреватель заднего стекла |
12 | 40А Р. SEAT – Электропривод регулировки сиденья |
13 | 10А А/С MAG – Система кондиционирования |
14 | 15А OUTLET – Электрическая розетка |
15 | Резерв |
16 | Резерв |
17 | 15А SUN ROOF – Электропривод люка крыши |
18 | 20А SEAT WARM – Электрообогрев сидений |
19 | 15А TAIL – Блок управления оборудованием салона |
20 | 25А BOSE – Аудиосистема |
21 | 20А H/CLEAN – Омыватель фар |
22 | 15А FOG – Противотуманные фары |
23 | 25А CLOSER – Электропривод замка двери |
24 | Резерв |
25 | Резерв |
26 | 5А STOP – Стоп-сигналы |
27 | 15А HORN – Звуковой сигнал |
28 | 5А EGI – Система управления двигателем |
29 | 10А HAZARD – Указатели поворота и аварийная сигнализация |
30 | Резерв |
31 | 10А STEERING LOCK – Электронная система блокировки рулевого вала |
32 | 10А ENGINE+B – Система управления двигателем |
33 | Резерв |
34 | 40А IGKEY1 – Защита электрических цепей |
35 | Резерв |
36 | GLOW SIG – Свечи |
37 | Резерв |
38 | 7,5А M. DEF – Электрообогрев зеркал |
39 | 30А ABS SOL – Антиблокировочная система и система стабилизации |
40 | 15А HEAD LOW R – Правая лампа ближнего света фар |
41 | 15А HEAD LOW L – Левая лампа ближнего света фар |
42 | 10А HEAD HIGH R – Правая лампа дальнего света фар |
43 | 10А HEAD HIGH L – Левая лампа дальнего света фар |
44 | 15А INJ – Форсунки |
45 | 20А FUEL PCM – Топливный насос |
46 | GLOW – Свечи |
47 | 10A PCM – Система управления двигателем |
48 | 10A EGI INJ – Форсунки |
Назначение реле
Обращаем внимание, что под капотом так же есть предохранители и реле отвечающие за работу прикуривателя.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Mazda 6 gj (3 поколение) выпускалась в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году. За это время модель прошла рестайлинг и обновление. Продаётся как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данной статье мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда 6 gj со схемами блоков и фото – примерами их исполнения. Покажем места расположения этих блоков. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Возможно различное исполнение блоков, поэтому сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Он находится на стойке около левой ноги водителя, за защитной крышкой.
Схема
Описание
1 | 30А P.SEAT D – Электропривод регулировки сиденья (для некоторых вариантов исполнения) |
2 | 30А P.WINDOW 3 – Электрические стеклоподъемники |
3 | 15А R.OUTLET3 – Дополнительные электрические розетки |
4 | 25А P.WINDOW 2 – Электрические стеклоподъемники |
5 | 15А SRS2/ESCL – Замок рулевого вала |
6 | 25А D.LOCK – Центральный электрический замок |
7 | 20А SEAT WARM – Электро подогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения) |
8 | 10А SUNROOF – Вентиляционный люк в крыше (для некоторых вариантов исполнения) |
9 | 15А F.OUTLET – Передние электрические розетки (прикуриватель) |
10 | 7,5А MIRROR – Электрический привод регулировки зеркал заднего вида |
11 | 15А R.OUTLET1 – Задние электрические розетки (для некоторых вариантов исполнения) |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | Резерв |
17 | 7,5А M.DEF – Электрический подогрев наружных зеркал |
18 | 20А R.SEAT W – Подогрев сидений |
19 | Резерв |
20 | 7,5А AT IND – Индикатор трансмиссии |
21 | 30А P.SEAT Р – Электрический привод регулировки сиденья |
Предохранители прикуривателя обозначены как OUTLET на 15А и расположены под номерами 3, 9 и 11. Так же в блоке под капотом может крепится ещё одни предохранитель и одно реле отвечающие за работу розеток питания.
Блок под капотом
Устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Фото – пример исполнения
Пример схемы с крышки блока
Схема предохранителей
Назначение предохранителей
1 | 30А ADD FAN GE – Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 30А IG2 – Защита различных электрических цепей |
3 | 30А INJECTOR – Система управления двигателем |
4 | 40А FAN DE – Вентилятор охлаждения двигателя |
5 | 30А P.WINDOW1 – Электрические стеклоподъемники |
6 | Резерв |
7 | 40А ADD FAN DE – Вентилятор охлаждения двигателя |
8 | 20А EVVT – Система управления двигателем |
9 | 40А DEFOG – Электрический подогрев заднего стекла |
10 | 40А DCDC DE – Защита различных электрических целей |
11 | 30А FAN GE – Вентилятор охлаждения двигателя |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | 40А ENG.MAIN – Система управления двигателем |
16 | 50А ABS/DSC M – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
17 | 50А CABIN +B – Защита различных электрических цепей |
18 | 20А WIPER – Очиститель и омыватель ветрового стекла |
19 | 40А HEATER – Отопитель / Кондиционер |
20 | 30А DCDC REG – Защита различных электрических цепей |
21 | 7,5А ENGINE IG1 – Система управления двигателем |
22 | 15А C/U IG1 – Защита различных электрических цепей |
23 | H/L LOW L HID L – Фара (левая), фара ближнего света (левая) |
24 | 15А H/L LOW R – Фара ближнего света (правая) |
25 | 15А ENGINE 3 – Система управления двигателем |
26 | 15А ENGINE 2 – Система управления двигателем |
27 | 15А ENGINE 1 – Система управления двигателем |
28 | 15А AT – Система управления коробкой передач, замок зажигания |
29 | 20А H/CLEAN – Омыватель фар |
30 | 7,5А А/С – Кондиционер |
31 | 15А – AT PUMPСистема управления коробкой передач |
32 | 10А STOP – Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь |
33 | 15А R.WIPER – Очиститель заднего стекла |
34 | 20А H/L HI – Фары дальнего света |
35 | 15А HID R – Фара (правая) |
36 | 15А FOG – Передние противотуманные фары |
37 | 7,5А ENG.+B – Система управления двигателем |
38 | 7,5А AUDIO2 – Аудиосистема |
39 | 5А GLOW SIG – Система управления двигателем |
40 | 7,5А METER2 – Комбинация приборов |
41 | 10А METER1 – Комбинация приборов |
42 | 7,5А SRS1 – Подушки безопасности |
43 | 25А BOSE – Автомобили,оборудованные аудиосистемой Bose |
44 | 15А AUDIO 1 – Аудиосистема |
45 | 30А ABS/DSC S – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
46 | 15А FUEL PUMP – Топливная система |
47 | 25А FUEL WARM – Подогрев топлива |
48 | TAIL – Габариты |
49 | Резерв |
50 | 50А HAZARD – Фонари аварийной сигнализации, указатели поворота, передние и задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака |
51 | Резерв |
52 | 15А R.OUTLET2 – Электрические розетки |
53 | 15А HORN – Звуковой сигнал |
54 | 15А ROOM – Плафон освещения салона |
Что бы отключить работу омывателя фар, надо достать предохранитель под номером 29 на 20А обозначенный как H/CLEAN.
Схема реле
Обозначение реле
TNS RELAY (TAIL) | РЕЛЕ TNS (ГАБАРИТОВ) |
A/C RELAY | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА |
FUELINJECTOR RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА |
ELECTRIC AT OR OIL PUMP RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИЛИ РЕЛЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ |
HEADLIGHT HI RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ФАР |
STARTER RELAY | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
BLOWER RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
ELECTRIC VARIABLE VALVE TIMING RELAY | РЕЛЕ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛАПАНА |
REAR WINDOW DEFROSTER RELAY | РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНИХ ОКОН |
FUEL PUMP RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
OUTLET RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РОЗЕТОК |
HEADLIGHT LO RELAY | РЕЛЕ ФАРЫ (БЛИЖНИЙ) |
IG1 RELAY | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
FRONT FOG LIGHT RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВО ТУМАННЫХ ФАР |
COOLING FAN RELAY NO.2 | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 2 |
MAIN RELAY | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ |
COOLING FAN RELAY NO. 3 | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 3 |
DRL RELAY | РЕЛЕ ДХО |
HORN RELAY | РЕЛЕ СИГНАЛА |
COOLING FAN ACC RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ |
На этом всё. Если Вам есть что добавить – мы будем рады Ваши комментария.
Читайте также: