Не горит ближний свет ваз 21043
Релюшки проверил, предохранители тоже, когда переключаю свет, или моргаю дальним, реле щелкает, контрольная лампа загорается на приборке, а дальний не горит, только ближний с кнопки, поменял паук не помогло, лампы проверил, тоже работают, заранее спасибо.
Блок ремонтируется в течении часа . Это бывает от китайских предохранителей или жучков . А когда починят, пусть посмотрят какая лампа коротнула, правая или левая и на той надо внимательно посмотреть провода около лампы
сэр..
не надо так искать.
это и долго и дорого.. можно и доломать..
Вооружайся простым пробником -лампочкой на 12вольт..
можно и лучше и самодельным ..
можно приспособить и фонарь-подсветку штатный от машины..
далее
набираем в яндексе типа
схема дальний свет, ваз 21043..
если найду скину сюда.. или смотреть в альбом..
далее
находим на схеме фары дальнего света
они там четко нарисованы
и двигаясь пальцем по схеме
нажимаем дальний свет на машине
и лампочкой-пробником проходим
по проводам- по предохранителям -реле и тд
и смотрим где лампочка--пробник
горит вместо фар
а где нет..
и быстро найдешь причину..
один раз
найди разберись как это делается ..
потом любые проблемы с электрикой устранишь..
схему поищу скину сюда.. следи..
Особенности включения ближнего и дальнего света фар на автомобилях ВАЗ 2104, 2105
— Через замок зажигания, переключатель наружного освещения ток попадает на подрулевой переключатель ближнего и дальнего света.
— При включении ближнего света подрулевым переключателем ток, через реле включения ближнего света фар и предохранители 17, 16, попадает в передние блок-фары на лампу, где запитывает нить ближнего света (55 Вт).
— При включении дальнего света электрический ток попадает на реле дальнего света фар, предохранители 12, 13 и далее на нити дальнего света ламп (60 Вт) в передних блок-фарах.
— На 13-м предохранителе так же находится лампа включения дальнего света фар в щитке приборов.
— Включение ближнего или дальнего света фар будет доступно только при включенном выключателе наружного освещения.
— Для кратковременного включения дальнего света фар, как при включенном, так и при выключенном выключателе наружного освещения, водитель перемещает рычаг переключения дальнего-ближнего света фар на себя и включает дальний свет. В таком случае ток на нити дальнего света в лампах фар подается напрямую с замка зажигания (вывод INT), минуя выключатель наружного освещения.
провод один конец лампочки-пробника
жестко прикрути на массу
вторым проводом коснись на плюс аккума чтобы проверить пробник.
потом включи д. свет
и обходи по очереди начиная с любой фары
двигайся к предохр и тд
гляди на схему и ищи пока лампочка-пробник загорится
и тд
место по схеме и потом на м. блоке
где горит-не горит тщательно проверяй.
рееле щелкает
это уже хорошо
згач проблема не сложная..
ded pihto Просветленный (37467) чуть дополню чтобы как искать смотри на схему.. вним -питание к фарам идет сверху с красного провода к ш10. на м. блоке через контакт 1 ш10 и далее от конт 1 уже черным цветом провод идет сразу к двум реле и бл и дсвета у блсвета контакт реле № 87 у дсвета контакт №30 рассуждаем что.. блсвет работает то эта часть схемы исправна ..и это хорошо.. ищем так вытащи реле д. света и найди на нем контакт 30 вот в него тыкай пробник или тестер . пробник должен гореть этим мы убедимся что к реле ток доходит далее если в 30 горит то ставим реле ..жмем дсвет и ищем питание + 12 на 12-13 предах далее на ш9 ш8 и далее зелеными проводами через свои разьемы к фарам.. если в 30 контакте нет +12 . а бл работает.. то по схеме видим что проблема в монт блоке между 87-30 контактами. пока пока
На автомобилях ВАЗ 2107, 2105, 2104 и их модификациях ближний и дальний свет объединены в одной двухнитевой галогенной лампе, установленной в передних блок фарах.
— Перегорела нить накаливания в лампе
(либо на ближний свет, либо на дальний, либо на то и на другое вместе)
Возможно подошел ее предельный срок эксплуатации, либо попала вода. грязь, либо сильная встряска и т.п. Извлекаем лампу из блок фары и визуально осматриваем ее. Перегоревшая нить будет видна сразу. Заменяем лампу новой.
Лампа галогеновая Н4
— Перегорел предохранитель в монтажном блоке
17, 16 — ближний свет, 12, 13 — дальний свет. Если предохранители горят постоянно, следует проверить электрическую цепь на наличие короткого замыкания.
— Неисправно реле в монтажном блоке
Реле ближнего света — Р6, дальнего — Р5. Заменяем реле новым или заведомо исправным.
Прозваниваем провода электрической цепи и находим место обрыва. Используем схему подключения ближнего и дальнего света фар для автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104.
Схема включения дальнего и ближнего света фар автомобилей ВАЗ 2104, 2105
— Неисправны подрулевые переключатели
— Неисправен переключатель наружного освещения на панели приборов
Примечания и дополнения
-Для ближнего и дальнего света фар на автомобилях ВАЗ 2107, 2105, 2104 применяются галогенные двухнитевые лампы АКГ 12-60+55 (Н4).
На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 установлено 4 габаритных огня (габаритов): по одному в передних блок-фарах и по одному в задних фонарях.
Не работать может один габарит, два габарита (спереди или сзади, с правого либо левого борта, крест-накрест) или вообще все.
— Перегорела лампочка габаритного огня
Самая распространенная причина. Внезапно перегореть может как одна лампочка, так и сразу несколько. В ряде случаев внешне вычислить перегоревшую лампочку бывает невозможно. Поэтому заменяем перегоревшую заведомо исправной. Можно использовать аналогичную из соседней фары.
— Окислились контакты лампочки в патроне
Несколько раз проворачиваем лампочку в патроне для удаления окислившегося слоя и восстановления контакта. В дальнейшем можно зачистить все наждачной бумагой.
— Нарушен контакт в соединительной колодке фары или заднего фонаря
Либо окислился, либо колодка присоединена неплотно. В такой ситуации может не гореть либо одна лампа габарита либо фара целиком. Несколько раз надеваем-снимаем колодку чтобы восстановить контакт.
— Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря
При длительной эксплуатации автомобиля, или если установлена деталь низкого качества возможно осыпание (перегорание) дорожки к патрону лампы габаритного света в задних фонарях.
— Нарушен контакт в соединительных колодках монтажного блока реле и предохранителей
Проверьте колодки Ш12 (Х12), Ш13 (Х13), Ш9 (Х9), Ш6 (Х6) монтажного блока. Или Ш2 (Х2) — выводы 1 и 3 в случае если не горят все габариты.
— Перегорел предохранитель в монтажном блоке
Если перегорел предохранитель №14 (F14), не будут гореть габаритные огни в передней левой блок-фаре и в заднем правом фонаре. Если №15 (F15), то не будет гореть габарит в передней правой фаре и заднем левом фонаре, то есть крест-накрест.
Предохранители нужно заменить исправными и в дальнейшем установить причину их перегорания. Возможно в электрической цепи имеется короткое замыкание.
— Неисправен выключатель наружного освещения на панели приборов
Не будут гореть все габариты. Извлеките выключатель, снимите с него колодку проводов. Соедините отрезком провода выводы черного и желто-красного провода. Включите зажигание. Если габариты загорелись — выключатель неисправен и подлежит замене.
Схема включения наружного освещения автомобиля ВАЗ 2105
Схема включения габаритов 2107.
Схема подключения габаритов (наружного освещения) автомобиля ВАЗ 2107, 21074
Примечания и дополнения
— На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 в передних фарах и задних фонарях применяются лампочки габаритного света А12-4-1 (T4W).
Друзья, помогите, проблема следующая: Нет ближнего света на одной правой фаре, но при включении дальнего, горят обе, включаю ближний горит одна водительская левая, а на правой горит габарит один, что делать? Лампочки новые, масса есть, в блоке все предохранители заменил на новые. Не знаю что дальше делать.
Лада 2105 1992, двигатель бензиновый 1.3 л., 71 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 14
Привет! На правой фаре так там акум снимаешь и полный доступ получается (хоть на танке разворачивайся) Проверяем контактный разъём перед фарой, желательно прозвонкой, затем сам патрон. как правило плохая масса так себя ведёт реже контакт в патроне теряется. Удачи в ремонтах!
Спасибо:) Буду пробовать:)
Привет! На правой фаре так там акум снимаешь и полный доступ получается (хоть на танке разворачивайся) Проверяем контактный разъём перед фарой, желательно прозвонкой, затем сам патрон. как правило плохая масса так себя ведёт реже контакт в патроне теряется. Удачи в ремонтах!
Если попробовать заменить сам разъём, который идёт на лампочку?) Поможет?)
Привет, заменить разъём можно, но нужно точно знать, что до разъема доходит плюс, а то так можно долго искать причину.
контакты посмотри в фаре, от лампы который 3провода идут плюс чёрн и втыкаются в штекер в корпусе фары.там, бывает, контакты проваливаются
Посмотрю, придётся фару снимать иначе неудобно, пробовал не снимая фары, на разъёме 2 самореза выкручивал, а вытащить так и не смог, неудобно да и провода короткие сами по себе, сниму фару гляну, я тоже полагаю что дело в самой фаре, потому что уже всё по перепробовал, всё, что в нете вычитал:)
контакты посмотри в фаре, от лампы который 3провода идут плюс чёрн и втыкаются в штекер в корпусе фары.там, бывает, контакты проваливаются
Хочу заменить этот разъём, как думаешь, поможет или нет?)
Хуже точно не будет
Поменял разъём) Всё загорелось) Спасибо) Ты прав был, там контакты окислились и самого контакта не было) Поставил новый, всё горит, ближний/дальний есть)
Теперь загвоздка в другом, я перепутал разъёмы ближний/дальний, когда одевал их со стороны отражателя, теперь получается так, что на ближнем горит дальний на правой фаре, а при включении дальнего-ближний. Ещё вопрос один: вот смотри в галогенке 2 нити ближний/дальний, при ближнем какая нить должна гореть? та, что ниже или та, что выше? У меня горит нижняя нить, ещё у меня правая фара чистая внутри, а левая вся чёрная, может ещё из-за этого так кажется, да хотя видно, что правая светит как прожектор на поезде)
Свет на стену.ближний галочками будет, а дальний кружком.у мя так было, из клеммы папы местами поменял и нормуль.а то что грязь, это похер.проволоку с тряпочкой, сначала средство для мытья стекол попрызгай в отверстие для лампы, протери и все.а насчет спиралек я хз какая есть какая .которая с железкой ближняя, из-за этого галочки получаются
DmitriySuprun
Теперь загвоздка в другом, я перепутал разъёмы ближний/дальний, когда одевал их со стороны отражателя, теперь получается так, что на ближнем горит дальний на правой фаре, а при включении дальнего-ближний. Ещё вопрос один: вот смотри в галогенке 2 нити ближний/дальний, при ближнем какая нить должна гореть? та, что ниже или та, что выше? У меня горит нижняя нить, ещё у меня правая фара чистая внутри, а левая вся чёрная, может ещё из-за этого так кажется, да хотя видно, что правая светит как прожектор на поезде)
Свет на стенку, ближний галочками, дальний кружками.в разьеме поменяй местами мамка там или папка, не помню, и усе
Я когда разъём ставил, я с этими проводами на мучился, сначала на габаритах на этой фаре горел ближний или дальний, я так и не понял, потом кое как нашёл габарит, вроде бы потом нашёл свет, но как понял когда стемнело, что дальний, потому что луч светит высоко, если проезжать мимо дома, то свет идёт в окно, дело в том, что нет никаких меток на разъёме, где какой свет.
Читайте также: