Не горит ближний свет на фольксваген пассат б5
Текущее время: 09.04.22, 21:48
Пропал СВЕТ! и дальний и ближний, горят только габариты.
Пропал Свет, и дальний и ближний! Горит только светодиод Дальнего света. Предохранители целые. Подрулевой переключатель щелкает как обычно но ничего не происходит! Помогите советом - Вечером работать надо а Гайцы все подряд тормозят.
Пересмотрел разные варианты - ничего не могу понять.
Есть какие либо предположения?
Руки должны быть прямые, а извилины кривые. Никак не наоборот.
t4 Transporter long 93 год 2,4 дизель AAB грузовая коробка
ну как вариант -на машине твоего года просто напросто может накрылась кнопка (контакты в ней) включения ближнего. У меня такое было, правда давно -попробуй ее снять и разобрать аккуратно -может там от контактов уже ничего не сталось, может чистка помочь
Я поставил отдельную 3х позиционную кнопку от "зубила" рядом со штатной, продублировав штатную
Кнопка? И при этом может продолжать гореть светодиод дальнего света?
Прям сейчас посмотрю - сниму цешкой промерию. Вапрос - реле отвечает за переключение или только гитара? Если реле то какой номер?
Руки должны быть прямые, а извилины кривые. Никак не наоборот.
t4 Transporter long 93 год 2,4 дизель AAB грузовая коробка
Руки должны быть прямые, а извилины кривые. Никак не наоборот.
t4 Transporter long 93 год 2,4 дизель AAB грузовая коробка
Руки должны быть прямые, а извилины кривые. Никак не наоборот.
t4 Transporter long 93 год 2,4 дизель AAB грузовая коробка
У меня было тоже такое.
вот описание моей проблемы с другого форума и там есть фото разборки переключателя.
Т-4 ААВ.1994г.чистый пассажир.
Всем огромное спасибо! Вскрыл Кнопку - Довольно чисто - Вскрыв кнопку вспомнил что пол года назад вскрывал её - лампочку перепаивал - Занимался подсветкой.
Открутил руль тоже быстро - месяца 2 назад менял правую часть гитары - отломалась при неосторожнейшем движении дамской ножкой!
Левая часть чистая ещё с нанесённой мной литиевой смазкой!
Предохранители целые - +12 на месте.
В итоге полез - . к лампочкам - снять штекер не смог - толи прикипели толи корозия - не знаю. Утром смотреть буду - Ризинка там плохо видно! Пошатавши разъем - загорелась одна фара - пошатал второй - загорелась вторая! В общем глупо поднял шум из за ничего в об щем то.
Самое для меня неожиданное - ну не могли 4 спирали вместе все сгореть.
Пост фактум - машина 2 дня по ночам не глушилась - холодно у нас было - 29 - 32 примерно - рисковать не стал с залитой 10w40 Ну по ходу пар шел или ещё что то - в общем контакты окислились. БАНАЛЬНО НО ФАКТ.
Руки должны быть прямые, а извилины кривые. Никак не наоборот.
t4 Transporter long 93 год 2,4 дизель AAB грузовая коробка
а где предохранитель света находиться,там окола руля ненаписанно где какие! пропала ближний левая фара и габарит правый!
В общем пропал ближний свет (светят только габаритки), дальний тоже не фиксируется из-за этого, тоесть пока держишь рычажок светит - отпустил пропал.
предохранители проверил - все целые.
вынул переключалку света - есть приход +12 В, поворачиваю на габариты - появляется на тонких габаритных проводах +12В, поворачиваю на ближний (при заведенной машине) появляется на 2-ух проводах потолще +12В.
Но куда они дальше деваются не понятно.
На предохранителях уже нету напряжения (несколько вольт только показывает)
Может кто-нибуть подсказать? или дать ссылку кде обсуждалось?
ShaMann
Я здесь живу
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Собственно обсуждать нечего.Надо брать схему и искать причину.Хотя по симптомам это явно центральный переключатель света(менять).
Оракул
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Ссылку не дам, но расскажу как один участник засирал две недели всем мозги,не проверив исправность ламп,сразу двух.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Ссылку не дам, но расскажу как один участник засирал две недели всем мозги,не проверив исправность ламп,сразу двух.
Поскольку подфарники горят, а дальний свет не фиксируется, то явно переключатель не переключает( красиво сказал ) в режим ближнего\дальнего света.
vasilua
Просто заглянул
Ссылку не дам, но расскажу как один участник засирал две недели всем мозги,не проверив исправность ламп,сразу двух.
лампочки проверял - все спиральки целые. Но если настаиваешь - выму завтра и проверю тестером еще для надежности.
vasilua
Просто заглянул
Собственно обсуждать нечего.Надо брать схему и искать причину.Хотя по симптомам это явно центральный переключатель света(менять).
Так после переключателя появляется напряжение на выходе с выключателя.
Или я не о том говорю?
Поскольку подфарники горят, а дальний свет не фиксируется, то явно переключатель не переключает( красиво сказал ) в режим ближнего\дальнего света.
Объясните о каком переключателе идет речь? тот что от двери и включает габариты а на следующий щелчек ближний? так как дальний включается рычажком под рулем.
ЗЫ. У меня до этого была Мазда Кседос 6 там ни с электрикой ни с электроникой никаких проблем никогда не было. А тут что-то лезет всю дорогу, но другие косяки не такие важные, а без света ездить не могу.
nikolson
Мастер советчик
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Объясните о каком переключателе идет речь? тот что от двери и включает габариты а на следующий щелчек ближний? так как дальний включается рычажком под рулем.
Как ещё объяснять?Да, речь именно о нём, о центральном переключателе света.Дальний включается подрулевым переключателем, но если централный переключатель находится в положении "подфарники", то дальним можно только мигать, т.е фактически его тоже не будет.
vasilua
Просто заглянул
так в начале описал, что после выключателя есть электричество. Читайте тему сначала.
После выключателя есть электричество!
У меня не две левых руки!
Оракул
Скачай схему в конце коцов.
Плюс аккумулятора - КГЗЗ (шина 15) - главный включатель света - подрулевой переключатель- предохранители - лампы.
P.S. Не понял, Галакси разве VAG?
EG058
Просто заглянул
у меня так было проверял все-а дело оказалось в под рулевом переключателе там контакты внутри - купил новый и забыл-все сразу заработало
помоему правый переключатель
Aspid77
Просто заглянул
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Мне кажется всё таки две левые. Если есть после центрального переключателя напряжение(в чём я лично очень сомневаюсь, т.к как кто знает без схемы, где и что должно быть?думаю есть только на подфарники.), то искать где пропадает.
Криворукий
По моему мнению,при неисправной электропроводке было бы замыкание,и проедохранители горели бы,а если предохранители не горят,скорей всего дело в "стрекозе"(подрулевой переключатель),было на Омеге,разобрал, поставил контактики на место ,смазал,все стало в норме.
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
харашо если Обе левые ))) а то бывает они еще и растут снизу ))) ..
раз обе левые, то еше раз ВЗЯТЬ СХЕМУ. проверить выход с главного. проверить приход на подрулевой, проверить выход с подрулевого, проверить приход на преды. епть . еще веть и тему создал отдельную. . в опереативке сразу такие фуфловые темы надо создавать. .
да даже без схемы, тупо кантролькой с закрытыми глазами можно найти где потерялось за 20 минут. максимум .. еси еще пиво при этом пить ))
vasilua
Просто заглянул
В общем не буду всем умным на счет левых рук и других гадостей отписывать.
Просто на кседовском форуме люди обычно говоря - "все это сто раз обсуждалось", дают ссылку где, тогда возражений нету. Другие просто проходят мимо, если не интересно. Даже если я и с двумя левыми руками, чего гадить? не хочешь не помагай. Кто-то поможет.
общий вид выключателя
По теме:
1. Лампочки были целые.
2. Напряжение проследовалось до предохранителей, дальше терялось.
3. в конце-концов подал напряжение напрямую на правую фару (мимо выключателя) она засветилась.
4. подал на левую, начало щелкать какое-то релле и благополучно сгорела лампочка , нашел то релле, вытащил, открыл, посмотрел на него, втыкнул обратно, включил свет - все заработало.
Как писал раннее по дороге к родителям на Украину, (теперь уже ДНР) пропал ближний свет, прям на таможне. Не хотелось машинке пересекать границу, позже я понял почему: дорог нет — 160км проехал примерно за 4 часа; декларацию на временный ввоз автомобиля заполнял при въезде на территорию ЛНР(Россия-ЛНР), а потом еще одну при въезде на территорию ДНР(ЛНР-ДНР). Автомобиль с российскими номерами может находится на территории ДНР до 10 дней, если дольше, то нужно ставить машинку на учет, одним словом — ДЕБИЛИЗМ и выкачка денег, и потеря времени.
Так вот про ближний свет — Заглушил машину на Российской таможне для проверки и когда завел снова свет уже не включился. Проехал таможню ЛНР и на обочину ждать утра, т.к света нет и к томуже комендантский час до 4 утра. Добрался до дома — выспался, полазил в инете в поисках информации по моей проблеме, что-то подсказали драйвовчане, и пошли с отцом искать причину. Проверили предохранители — целые. вот их расположение
Лампочки тоже оказались целые, хоть и сомневался, что сразу перегорели две, но все-равно проверил. Как и подсказывали ребята с драйва — дело оказалось в самом переключателе. Вот он виновник —
Не сразу получилось его вытащить, но попробовав разные варианты получилось. Вот инструкция — В положении "0" переключатель нужно вдавить внутрь и во вдавленном положении повернуть на вкл. габаритов и потянуть на себя.
Отсоединяем от разъема с проводами и начинаем разбирать: сначала вынимаем саму крутилку, переключатель,
потом плату с диодами,
а дальше пришлось выпить, чтобы разобраться. Оказалось все просто — внутренности держались на 4-ёх защёлках по две с каждой стороны. Их нужно слегка отогнуть и вытянуть контактную группу изнутри
И вот она причина отсутствия света —
Все почистил, подогнул пластину, чтоб контакт был лучше. Собрал всё обратно и… и, конечно же всё работает. Свет включился зажужжали моторчики корректоров фар. Не знаю надолго ли, но на всякий случай закажу новую. И вот на всякий случай нумерация предохранителей
1 Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла 5
2 Указатели поворота 5
3 Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления климатической установкой, селектора автоматической коробки передач 5
4 Освещение номерного знака 5
5 Обогрев сидений, климатическая установка 10
6 Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения 5
7 Блок управления ABS 10
8 Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон 5
9 Свободен (Обогрев зеркал 10)
10 Свободен (CD-чейнджер 5)
11 Освещение салона 15 (Круиз-контроль при автоматической коробке передач 5)
12 Питание системы самодиагностики 10
13 Сигналы торможения 10
14 Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 10
15 Комбинация приборов, автоматическая коробка передач 10
16 Свободен (АБС 5)
17 Свободен (Навигационная система 7.5 или Системы АБС и TCS 10)
18 Дальний свет правый 10
19 Дальний свет левый 10
20 Ближний свет правый, корректор наклона правой фары 15
21 Ближний свет левый, корректор наклона левой фары 15
22 Габаритные и стояночные огни правые 5
23 Габаритные и стояночные огни левые 5
24 Стеклоомыватели 25
25 Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка 30
26 Обогрев заднего стекла 30
27 Свободен (на универсалах очиститель заднего стекла 15)
28 Топливный насос 15
29 Электронные системы двигателя 20
30 Подъемно-сдвижная панель люка крыши 20
31 Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль при механической коробке передач 15
32 Электронные системы двигателя 20
33 Прикуриватель 15
34 Электронные системы двигателя 15
35 Плюс" продолжительного электропитания прицепа 30
36 Противотуманные фары, задние противотуманные фонари 15
37 Силовой провод стеклоподъемника 30 (Телефон, автомагнитола 20)
38 Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 15
39 Аварийная сигнализация 15
40 Звуковой сигнал 25
41 Свободен (АБС 25)
42 Свободен (ESP 25 или Кондиционер и Система охлаждения двигателя без кондиционера 40)
43 Свободен
44 Обогрев сидений 30 (Централизованное запирание 15)
Другие, под рул. колонкой:
51 Кондиционер 30
53 На В5 Насос АБС 30, на В5+ Системы АБС и TCS 50
102 В корпусе БЭУ двигателем 15
109 В корпусе БЭУ двигателем 25
125 В корпусе БЭУ двигателем 80
143 В корпусе БЭУ двигателем 50
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Ближний свет.
Ближний свет.
Может кто сталкивался с похожей проблемой.
Не работает ближний свет, габариты включаются, переключаешь на ближний все равно горят габариты, дальний включается и моргает, иногда при медленном подтягивание подрулевого переключателя (моргание) загорается ближний и дальний.
Массу смотрел все на месте, предохранители не в курсе (так как не знаю где от него), но раз загорается вместе с дальним то думаю не в них проблема.
Выручайте)
думается, если разобрать сам переключатель ближний дальний,
можно будет увидеть обгоревшие, обугленные контакты.
лечение простое, все почистить и собрать вновь.
можно оставить как было, но это не надолго, а лучше установить на входе в цпс (тот который под рулем) разгрузочное реле, сняв тем самым сильный ток со старых дохлых переключателей.
PS_для тет кто во всем сомневается
можно продержать в руках переключатель света, после его не очень продолжительной работы и убедиться в том что он греевся и в зависимости от общего состояния проводки и ламп накаливания, очень не хило.
Привет всем! Я вчера копался в форуме и нашел схему разгрузочных реле, у меня стоят квадратные фары и такую схему я себе собрал еще в прошлом году, свет стал ярче и переключатель не греется только там она собрана на 2 х реле я собрал на 4 х. Работает нормалайсын!
у меня и переключатели печек 2 и 3 положение грелись и свет всё разгрузил через реле теперь и свет ярче и ничего не греется
а у меня сначала закусило переключатель света вообще во включенном состоянии.. потом отпустило.. спустя час отпустило (донажал его в обратную сторону) и с тех пор горят только габаритки - магнитола и прикуриватель работают а фары печка и дворники посылают меня подальше.. Разобрал переключатель - контакты все целые но всеравно почистил все - один хрен ниче не работает.. вобщем печаль и впереди осень с дождями. Перед этим поменял генератор и ремень генератора (. вроде все подключил и на выходе получил искомые 14.5 вольт зарядки и не проскальзывает ничего. Вобщем в печали. Грешу на кнопку эту но вроде бы она жива и здорова (подстветка работает тоже с этой кнопки). Предохранители тоже все целы (проверял так - включал дворники со включеным зажиганием и соединял предохранители по очереди напрямую скрепкой - так ничего и не заработало (хорошо что еще ничего не сломалось))))))))))))) Вобщем кнопку то я заказал эту с димером в экзисте.. но мне кажется что не в ней дело а в чем . хз.
проидись по схеме и проверь приходт ли напруга в нужные места, но сначали проверь предохранители и массу.
XMike777 писал(а): проидись по схеме и проверь приходт ли напруга в нужные места, но сначали проверь предохранители и массу.
Черт никак не пойму где искать колодку с массой. Где под торпедой. У нас торпеды то нет нихрена- только подобие чехла на печку - а рядом с блоком предохранителей не вижу больше никаких колодок((
Где б найти книжку с электросхемой на т3 чтоб понять какой предохранитель за что в ответе и заодно колодку с массами найти.
дополню, на левой стороне (стойке) за блоком предохранителей, под реле (если оно у тебя есть).
выглядит как металическая розочка, на лепестки которой надеваются клемы.
может быть стоит одна розочка. у меня три.
в диаметре эта "розочка" сантиметра полтора и герез свой центр привинчивается саморезом к кузову.
ссылок на книги на форуме бало полно, но на мой взгляд, самые полные и правильные, те которые старые и черно-белые.
Вобщем розочки у меня нихрена нет.. есть боооольшущая облуженная вместе в одну клемму куча проводов прикрученная к корпусу - поменял сегодня этот выключатель с диммером - нихрена не изменилось. есть что-нибудь в генераторе такого что могло так мне напакостить?? кроме гены и этого выключателя ни к чему не прикасался блин. и я так понимаю что печку дворники и фары объеденяет одно - цепь зажигания - при включенном зажигании это все должно работать а при выключенном не работать. завтра полезу в зажигание.. может там косяк найду
вот еще вопрос - как в новом так и в старом выключателе есть круглое отверстие между ножек - для какой оно цели вообще? такое впечатление что там д.б. подобие предохранителя.. но что то я его нигде не нахожу. врядли он мог так вылететь при разборке чтоб я не заметил оного. Может там чего то нехватает и из за этого вся ерись вообще творится..
отверстие для лампочки подсветки, когда габариты включаешь она светит. на старого образца так было, у меня отверстие есть а ламночки не было и нет.
Дворники не помню, а вот печка и свет не работали когда котактная группа замка у меня накрылась. На стартер и так кнопка стояла, поэтому других каких-то неисправностей не заметил.
Да еще, при этом если нажать и держать подрулевой переключатель, то дальний горит (пару дней так по поселку домой добирался)
Читайте также: