Настройки arm в магнитоле что это
MCU — это специальная плата Micro Controller Unit (микроконтроллер), связывающая работу Android, камеры заднего вида, радиоприемник, устройство громкой связи Bluetooth, усилителя звука (включая низкой частоты) и остальных составляющих автомагнитолы.
- MCU это самостоятельный компьютер, который выполнен в виде отдельной платы, имеет свой процессор, флешпамять, а также программируемые входы/выходы.
- Андроид как раз и взаимодействует с MCU.
- Внимание! Как показывает практика — просто так обновлять прошивку микроконтроллера не нужно, если корректно работает модуль CAN-bus, кнопки руля, функции Wi-Fi, Блютуз и другие важные вам опции. Иногда обновление прошивки MCU приводит к неработоспособности устройства, тогда нужно обращаться в сервисный центр.
- Прошивка только влияет на работу самого контроллера, на логику Андроида влияния нет.
- Во время обновления MCU ни в коем случае нельзя отключать ГУ от питания.
- Название прошивки может содержать букву D, это означает что версия для устройства с наличием DSP-процессора, предназначенный для обработки цифровых сигналов (часто в реальном времени). Если установить прошивку для DSP на магнитолу, где DSP нет — звук будет отсутствовать.
- Прошивка MCU не имеет никакого отношения к прошивке Андроид. Последнее — это только операционная система и все. Также при установке прошивки нужно учитывать тип радиомодуля. Он может быть цифровым или аналоговым. Чтобы узнать — нужно посмотреть данные установленного MCU, трижды тапните (иногда нужно пять) по версии MCU в информации об устройстве, если в конце указано TEF — значит аналоговый, если Si4 — цифровой. Если установить версию для цифрового, когда у вас аналоговый — не будет ловить радио (постоянно будет шипеть).
Способ узнать версию зависит от модели устройства. Например на SMARTY TREND нужно открыть раздел Настройки (Settings), далее выбрать пункт Информация (Information) > версия MCU > 5 раз быстро тапнуть, после появится нужные данные:
Если у вас другая версия магнитолы — просто попробуйте несколько раз тапнуть по версии MCU в окне О системе.
Надеюсь данная информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья!
Для того, чтобы попасть в меню нужно выполнить следующие действия:
— Нажать кнопку "SET" справа от экрана, попадаем в меню настроек
— Перейти на второй экран меню настроек
— Нажать пункт меню "Информация"
— Нажать на кнопку "Factory Settings", всплывет окошко для ввода кода
— Ввести код 3711 и попадаем в инженерное меню
Если у вас все надписи на иероглифах – жмём вверху на кнопку EN, переводя меню на английский язык. К слову, некоторые пункты инженерного меню доступны и в обычном меню настроек: инженерное меню просто содержит большее количество возможностей для настроек тех или иных параметров.
Во избежание проблем при изменении параметров Инженерного меню – рекомендую вначале сохранить текущие настройки. Для этого сразу переходим к пункту MP и тыкаем в картинку посередине
Далее рассмотрим инженерное меню по пунктам
Тут настраивается Радио часть ГУ
Здесь производятся настройки предусилителей от различных источников аудиосигнала. Диапазоны регулировок у всех разные: где-то максимум 20 пунктов, а где-то и 63.
С завода предуселитель для радио стоит больше остальных, поэтому радио громче играет. Я поставил на 12, чтобы громкость радио не отличалась по уровню от mp3
Еще один интересный пункт тут это "Boot max vol" — это настройка максимальной громкости, когда ГУ включается. Соответствует цифрам, которые отображаются, когда крутим ручку громкости. Я поставил 10, чтобы когда заводишь машину, ГУ не орала, если вдруг заглушил машину и слушал громко музыку.
Этот пункт аналогичен меню выбора часового пояса в настройках времени (в меню настроек).
Большой пункт меню с несколькими экранами. перемещаться между экранами можно стрелками справа.
Расскажу только то, в чем разобрался.
— External UART – к ГУ можно подключить различные устройства, как то видеорегистратор, внешний GPS и т.п. Про поддержку тех или иных конкретных устройств я не знаю… В этом пункте выбирается тип подключаемого устройства.
— Ill color – для ГУ с поддержкой программного изменения цвета подсветки передней панели. Для нашей модели – не актуально.
— DVR Type – тип видеорегистратора.
— DTV – тип ТВ-тюнера.
— USB1 Speed/USB2 Speed – выбор типа протокола (скорости) для подключаемых USB-устройств: v1.1 и v2.0. Я поставил 2.0 для обоих флешек, на 1.1 подтормаживает на больших флешках с кучей файлов
— USB Navi – видимо, разрешение на использование внешнего USB-навигатора (или GPS-приёмника?).
— Debug output – вывод отладочной информации (куда выводится – не проверял – не нужно).
— GPS Com – выбор внутреннего COM-порта для встроенного GPS-приёмника. По умолчанию – COM1.
— Touch option – есть подозрение, что вкл/выкл тачскрин – лучше не трогать! :)
— FM Sort – сортировка станций после автоматического поиска по SD Level (уровень приёма) или по Freq (по частоте).
— Video out – выбор стандарта цветности выходящего видеосигнала. Актуально, если собираетесь установить в авто дополнительные мониторы (скажем, в подголовниках :).
— Driver side – выбор типа управления авто: леворульные или православные праворульные.
— Time Format – выбор формата времени: 24/12 часовой.
— SDMap swap – возможность программно поменять местами назначение слотов для карточек памяти microSD на передней панели.
— Door show – если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии той или иной двери, капота, багажника.
— Hood — если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии капота. На поло не работает(
— Trunk — если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии багажника
— выбор типа CAN-протокола в зависимости от марки авто. Не менять!
Здесь можно настроить вид главного меню ГУ. Я удалил, нафиг, все игры, и приложения, поменял местами пункты и попробовал из столбца слева добавить некоторые отсутствовавшие пункты. Но последние, к сожалению, почти все не работают… USB1 – временно заменил на USB2. В будущем поменяю назад, когда буду выводить разъем к прикуривателю, а в USB2 будет подключен USB-WiFi-свисток.
Следующий пункт – ATV: выбор стандарта цвета и звука для подключенного ТВ-тюнера. Тюнера у нас в ГУ нет, так что, состояние данного пункта нас не волнует. Идём дальше.
Сохраняем настройки
Для сохранения настроек нажимаем кнопку "Save" вверху. После этого необходимо выключить ГУ (Заглушить машину, вынуть ключ и поставить на охрану, при этом ГУ обесточится). На следующем включении ГУ загрузится с новыми инженерными настройками. Обычные настройки (которые не в инженерном меню) установятся на значения по умолчанию, список радиостанций обнулится.
P.S. Уфф, вроде все. Часть нагло стырил у hamrad из записи Инженерное меню ГУ ISD-V001N, часть из записи Бюджетный вариант Columbus-а на Windows CE 6 в остальном — эксперементировал сам.
Современный автомобиль за счет технологических решений и продуманной эргономики давно превратился из просто средства передвижения в синоним комфорта. Уровень запросов клиента определяет комплектация – список опций и приспособлений. За настроение в ежедневных поездках и длительных путешествиях отвечает магнитола, которая, по сути, является целым мультимедийным центром. Среди множества функций устройства есть AMP-Control с отдельным проводом, единственное надо знать, как его подключить.
Что это
AMP-C – сокращение от Amplifier Control, что переводится как управление усилителем. Существует и второй вариант определения для чего предназначена данная функция – управление включениями внешними источниками. Большинство же пользователей считают AMP-C просто сигнальным слаботочным проводом.
Как определить
AMP-C можно отнести к списку основных проводов, которые запитывают устройство, поэтому он имеет цветовое обозначение и защитное покрытие:
Как подключить
Amp control отвечает за чистоту и качество звука, который выдают динамики. Принцип действия и схема подключения всех основных узлов магнитолы с применением сигнального слаботочного провода AMP-C можно разделить на два этапа:
- Усилитель подключают к электрике автомобиля через amp control. Для стабильной работы магнитолы напряжение на сигнальный слаботочный провод подается с задержкой 5-10 с.
- После того как пройдет 5-10 с. и завершатся переходные процессы, подключают усилитель мощности звука.
Магнитола (по факту целый мультимедийный центр) – единственная часть в комплектации транспортного средства, которая отвечает не за техническую составляющую, определяет атмосферу и настроение поездки. За чистоту и качество звука отвечает функция AMP-Control с одноименным проводом. Подключение особых сложностей не вызывает, поэтому владелец авто может самостоятельно приобрести устройство и подсоединить согласно прилагаемой инструкции.
Привет всем! Современный автомобиль буквально нафарширован разными устройствами. Получить нужные опции и приспособления можно, выбрав соответствующую комплектацию транспортного средства. Единственный аппарат, не вызывающий споров и сомнений — магнитола.
Она по умолчанию нужна каждому. Ее наличие не обязательно связано с комплектацией, современный мультимедийный центр можно купить самостоятельно и своими руками его установить.
Современная магнитола для авто это уникальный мультимедийный центр
Что значит функция amp control в магнитоле?
Не могу точно сказать, имеет ли данная функция отношение к универсальным устройствам, но в штатных моделях она точно есть. Последние обычно функционируют на платформе следующих операционных систем:
Установить магнитолу в штатную монтажную нишу авто абсолютно несложно, так как разъемы машины и мультимедийного устройства находятся в полном соответствии. Основными проводами выступают те, по которым подается питание на устройство, кроме этого, есть еще довольно много дополнительных, отвечающих за те или иные действия мультимедийного центра. Задача последнего не только радовать водителя приятной музыкой, но и оказывать помощь в дорожном движении.
Итак, разбираемся, что такое amp control. Понятна задача последнего — что-то контролировать. Что же именно и как это происходит. Сам проводок несколько отличается от других:
- часть его заключена в продолговатую утолщенную защитную оболочку;
- на проводке закреплена бирка с надписью amp control;
- цвет, как правило, оранжевый (иногда возможен синий).
Цвет проводка может быть как оранжевым, так и синим
Особенности функции amp control
Чистота и качество звука в динамиках, подключенных к усилителю — такова краткая характеристика amp control в магнитоле. Процесс контроля звука происходит следующим образом:
- усилитель включается непосредственно через провод amp control;
- напряжение на провод подается с задержкой в 5-10 секунд;
- в течение этого времени полностью завершаются переходные процессы;
- далее подключается усилитель мощности звука.
Таким образом получается качественное звучание без щелчков, перепадов, скрежета и других неприятных звуковых моментов.
В некоторых магнитолах провод amp control синего либо голубого цвета. Возможно встречается и такая цветовая маркировка. Однако, суть процесса по-прежнему заключается в отладке чистоты и качества звука в динамиках, подключенных к усилителю мощности. Ну а задача водителя — все четко подсоединить, согласно предоставленной производителем схеме.
Удачи вам, ровных дорог. Слушайте любимую музыку в качественном звучании.
Читайте также: