На toyota не работает спидометр на

Обновлено: 08.01.2025

Перестал работать спидометр и не включается 4 передача

Это который я обвел? Если он то два раза его перетыкал и даже доставал для визуальной проверки. Если только провод где-то.

Это который я обвел? Если он то два раза его перетыкал и даже доставал для визуальной проверки. Если только провод где-то.

Да это он. могли и провод повредить. могли и датчик сломать. визуальный повреждений на нем нет .
Самое простое с рабочей перекрутить и проверить.

Ну на сколько я могу предположить. это обычная катушка, а на валу должен быть магнит. когда магнит проходит возле датчика, вырабатывается электрический импульс.
следовательно проверить на обрыв омметром. ну а дальше вывешивать, передачу и мерить напряжение.

Сейчас позвонил в диагностический сервис, сказали раз снимали дифференциал, может там что-нибудь не правильно поставили, говорят может какой-то лепесток загнули, но я не помню чтобы там был, там вроде просто шестерня идет, вообщем сами не понимают говорят браться не будем, когда датчик снимал смотрел в дырочку шестерня имеется)))) уже хорошо)
Вообщем другому позвонил сказал проверяй датчик достань его и проводи около чего-нибудь железного, если стрелка спидометра дергается то дело в коробке, если нет то дело в нем или в проводах.

Только что книгу проштудировал, там что на фото сверху называется датчик вращения какой то (забыл) шестерни, и есть на коробке ДАТЧИК СКОРОСТИ , нарисовано правда не понятно, но точно в области коробки. Поэтому не уверен что с абс берется, да и к тому же она у меня не работала уже давно, и показания спидометра были в порядке.
Так где этот датчик скорости неужто где -то внутри коробки.?

Да уж))) абс не работает и не работала до поломки, лампа абс постоянно горела на панели и сейчас горит.

Только что книгу проштудировал, там что на фото сверху называется датчик вращения какой то (забыл) шестерни, и есть на коробке ДАТЧИК СКОРОСТИ , нарисовано правда не понятно, но точно в области коробки. Поэтому не уверен что с абс берется, да и к тому же она у меня не работала уже давно, и показания спидометра были в порядке.
Так где этот датчик скорости неужто где -то внутри коробки.?

Датчик этот который ты обвел. сигнал с него идет на приборку. а с приборки дальше на все. в том числе ЭБУ.

Ага я его снял недавно начал проводить около его магнита железякой спидометр не отреагировал, что это значит?

Не знаю звонил в 2 конторы сказали не можем подцепиться, так и сказали я сам ничего не понимаю. Но один сказал что скорость берется с абс..

надо наверно тогда этот датчик у кого-снять и проверить?
Говорят преды еще нужно посмотреть, только какие?

Не так давно раберались с короллой в 120 кузове
Там как раз скорость показывала, а ЭБУ выдавал 0500 ошибку. и панель как елочка горела, чек, АВС, Р\S.
И вычитали где то. сейчас не помню. где, что сперва с датчика идет на щиток приборов, а потом уже далее на ЭБУ и т.д.
Было. заменили штатную балалайку, на балалайку с бортовым компьютером японским. а у этой балалайки, как раз этот пин в разъеме на массу коротил.

Не так давно раберались с короллой в 120 кузове
Там как раз скорость показывала, а ЭБУ выдавал 0500 ошибку. и панель как елочка горела, чек, АВС, Р\S.
И вычитали где то. сейчас не помню. где что сперва с датчика идет на щиток приборов, а потом уже далее на ЭБУ и т.д.
Было. замени штатную балалайку на балалайку с бортовым компьютером японским. а у этой балалайки как раз этот пин в разъеме на массу коротил.

Из всего вышесказанного, что следует?
Я проверяю работоспособность этого датчика путем замены на другой (точно ) работающий.
Если не он значит дело либо в проводах, либо в датчиках АБС? Получается так?

Бывало комп выдавал 42ошибку. Отказывали и тахометр и спидометр. Лечил обычным передергиванием контактов. Последний раз это не помогло. Сегодня перестал работать спидометр. Живет своей жизнью. Набираешь обороты более 2,5 ТЫС. Стрелка спидометра скачет до 120км/час потом отпускается до 0. Подскажите где собака порылась? Машина в подписи.

посмотри датчик скорости. может в нем проблема. вообще никогда не слышал, чтоб спидометр не работал на японо

Уважаемый Сэмэн, Вы описали стандартную болезнь данной марки, сам прошел это. Инфа есть в ФАКе "падение стрелок" и т.п. Вкратце, снимаете приборную панель, снимаете блок одометра, разбираете его, на печатной плате ищите плохой контакт (в моем случае был отвалившийся) черный элемент ( не знаю как его назвать правильно) размером 5 мм на 10 мм примерно. Впаиваете его на место. Припой лучше подобрать с высокой температурой плавления, т.к. этот элемент сильно нагревается, происходит самораспаивание контакта, вот и трабл.

вот юрик тебе подсказывает. но я бы сначала посмотрел на датчик скорости :) думаю в р-не коробаса он должен быть

кхе-кхе. пердоньте конечно, но это уже бред. то, что вы называете датчиком скорости - скорее всего есть ни что иное, как преобразователь сигнала идущего с коробаса в електрический сигнал на катушку стрелки. мы говорим о самом девайсе, который считывает с коробки число ее вращений и меняя сопротивление подает сей сигнал на приборную доску. конечно ИМХО, но по-моему так будет логичнее. вообще раньше было прикольно с вазиками. там вместо электрического датчика был тупо, ой как вспомню, так вздрогну, тупо трос. ох мля. какой же идиот придумал мать его трос сунуть в приборку. это ж надо было ***** гением быть. так вот. трос естессно ржавел. п а д л а. и периодически чето там где то то ли подклинивал то ли еще че. короче веселуха была, едешь, а скорость на спидометре от 0 до 40 км/ч в разброс показывается. эх. были же веселые времена.

Судя по тому что все ранее лечилось передергиванием контактов, надо снимать панель приборов и смотреть, может даже попросить знакомого электронщика проверить может и самому просто на наличие контактов.

Хосподи, заходите хоть в ФАК иногда!

Вызываю друга на аналогичном авто. Для теста снимаем его приборную панель. Ставлю к себе. Тестовый заезд все работает. Дело в приборной панели. При вскрытии обнаруживаю,что там уже копались шаловливые ручки. Разбираю свою, согласно инструкции с ФАКа, проделываем всю работу. С мыслями ща мы покажем кузькину мать всем японским умам при помощи пояльника. Ставим назад, тестовый звезд, а оно не работает! :-(. Теперь мысли. Видно что уже лазили до меня. Пропаял 77 микросхемку (кварц). Ниже еще есть одна. Данные прочитать не удалось. Но имеет по 4 вывода с каждой стороны. Видны на ней следы пайки. Так с права одна нога не имеет никакого контакта с платой. Как будто оторвали дорожку. Может в ней причина? Электронщики подскажите.

Если видно что нога оторвана и дорожка тут уж скорее всего её нужно приделать. Говоришь у друга такаяже нельзя сопоставить и проверить?

Я не переделывал, но машинку дочери взял 5 лет назад, до этого может кто и переделал. Хотя по талмуду вроде с 1996 года тросиков нет, стоит датчик скорости. А вот где его на коробке искать, не показано. Вот и мучаюсь. Тут просто сальник коленвала задний, руко***ые сервисмены меняли, вот и думаю, могли чего недовставить/оторвать и т.д.

Тросик ищите или датчик в районе планетарки (правого привода) . Что мешает снять приборку и всё же убедиться, что там трос ?

Стоит трос по всем талмутам :

Датчик скорости в виде геркона или оптопары стоит непосредственно в табло.

Приборку снимал, по этому и говорю, там НЕ тросик, там датчик. На приборке проверил так, как на рисунке, все норм. Вот теперь пытаюсь найти на коробке, может там проблема? Все же пробег 240000 км, поди поизносился.
Спасибо за рисунок, завтра полезу смотреть

И так, исследование коробки показало, что от коробки идет трос. Значит получается, имеем переделку. Не понятно, почему датчик скорости вколхозили не на коробку, как положено, а куда то под торпедо. Да, трос оказался сломан, перетерся наверное от времени. Теперь вопрос, с какой стороны торпедо лезть? через приборку? центральную консоль? или бардачок? Кто знает, подскажите плиззз, а то холодно, летом то раскидал бы торпедо и нашел, зимой лишние телодвижения в холодном гараже не прельщают.

Фото скидывайте снятого табло. Иначе непонять, колхоз это или невнимательность.

Вот сколько в сети накопал, и все механические (тросовые спидометры):

Сегодня провел углубленное исследование. Нашел, да, тросовый спидометр, не колхоз. При снятии панели, трос отскочил и "спрятался" в недрах торпедо. Вытянул, но в панель вставить, как оказалось, тот еще геморой, короткий он, а рука под панель не лезет. Заехал в магазин, сказали, трос только на заказ и цена порядка 3500 р. Терерь в раздумьях, а нельзя ли туда например жигулевский поставить?

Сегодня провел углубленное исследование. Нашел, да, тросовый спидометр, не колхоз. При снятии панели, трос отскочил и "спрятался" в недрах торпедо. Вытянул, но в панель вставить, как оказалось, тот еще геморой, короткий он, а рука под панель не лезет. Заехал в магазин, сказали, трос только на заказ и цена порядка 3500 р. Терерь в раздумьях, а нельзя ли туда например жигулевский поставить?

Если рука не лезет, открути на коробке, вытяни, прикрути на приборке, следом прикрути вытянув на коробке. Если трос целый нефиг колхозить с жигулей.

Я приготовил комплект для замены тросика на провода, но до сих пор не реализовал задуманное.
А именно, купил датчик скорости на ебэй, который вкручивается вместо тросика и имеет 3 контактный разъем под стандартную фишку датчика скорости тойота. И приборку от висты 4х кузова. Датчик с приборкой проверял, моя дрель едет 140км/ч :D

Датчик скорости 1000р, прибока с электронным одометром досалась за 600. Надо вкорячить приборку в торпедо чтоб красиво и аккуратно

Не работает спидометр, датчик скорости где он ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

у моего знакомого отказал показывать спидометр и тут же отказала 4 скорость.что делать?спидометр электронный .движка у него 3s.

Если лампа АБС горит, то скорее всего именно от этого все проблемы. Было аналогично. Причем спидометр отказал после 3.000 км после отказа АБС, одновременно с коробкой. Заменил датчик АБС и провод (тоже был пробит), сразу само все "исправилось". В НОахе спидометр, переключение коробки и АБС завязаны. Если откажет одно, то сразу проблемы со всем этим. И похоже, проблемы с датчиками АБС - уже болезнь.

А у меня просто контактика не было. Не сразу заметил,искал,думал, а потом как-то оставил висеть разъем свободно(он у меня коричневого цвета) смотрю - один контактик ниже других,по схеме он, подогнул. И сразу все заработало .

У меня бензин. Прямо на коробке, один болт. Только проверь все - писали раньше. Спидометр завязан на работу коробки (если автомат) и на АБС. так что в основном летят датчики АБС на передних колесах, и из-за этого не работает (причем возможно потом, а не сразу) спидометр.

Отказал спидометр, не показывает скорость и не считает пробег, как-будто машина стоит.. но при этом общий пробег показывает. авто таун айс 2001 г.в. sr40.
Теперь еще на ходу мигает лампочка O/D OFF.. , я в шоке-((
И при не большом пробегезагорается лампа CHECK ENGINE
Проверил коды ошибок 21 и 42 ппц.. и еще горит лампа АБС постоянно.

во первых бу привод стоит 4500руб. и он только один есть, а гранаты я уже купил и поставил как можно обойти АБС? Вот в чем вопрос?

Я уже встречал машины, в которых спидометр получает информацию с датчика ABS. Что с точки зрения разработчика машины очень логично, кстати. Вполне возможно, что и Noah такой же. В этом случае боюсь что штатно у вас вариантов нет. Нештатно можно сгородить все что угодно, конечно. Но это нужна квалификация.

ABS у вас теперь не работает. Это значительно хуже, чем неработающий спидометр. Тормозная система этой машины рассчитана на работу ABS. В ней например нет заднего регулятора тормозных усилий, что может привести к заносу. Рабочий ход и усилие на педали тормоза выбраны с учетом легкой блокировки колес, что при резком торможении так же может привести к заносу. Оно вам надо?
Может быть, как временный выход из ситуации, такая замену ШРУСов и подойдет. Но как постоянное решение - я бы не рискнул.
Лично у меня одним из критериев выбора машины давно является наличие ABS, и машины без этой системы при выборе даже не рассматриваются.

Тут в соседней теме постепенно выясняется (но пока не на 100%), что спидометр получает информацию с датчиков ABS.

датчик нах в конце коробки, у тебя с абс всё в порядке? у меня в ней причина была, и коробка поэтому немного подтупливала. с 1 на 2 переключалось долго.

toyota chaser 1996г!!
Коробка подтуливает. я Abs отключил. может из-за этого..но спидометр не сразу отказал,а спустя месяцы!!

давным давно, в далёкой далёкой галлактике

бала у меня Адеха, так там просто тросик спидометра навернулся) поменял и усё)

toyota chaser 1996г!!
Коробка подтуливает. я Abs отключил. может из-за этого..но спидометр не сразу отказал,а спустя месяцы!!

Если ты АБС отключил (скорее всего снял реле или предохранитель), то лампочка АБС на шитке приборов должна постоянно гореть. Так ты теперь подключи АБС обратно, может все нормализуется. Если лампочка потухнет, а спидометр не заработал и глюки не прекратились, то проблемма не в АБС, а если будет продолжать гореть, то в полне вероятно, что прдлемма именно в ней, в АБС.

[QUOTE=Kuzya_14;1074274279]датчик нах в конце коробки, у тебя с абс всё в порядке? у меня в ней причина была, и коробка поэтому немного подтупливала. с 1 на 2 переключалось долго. [/QUO

Привет! У меня летом такая проблема появляется: Сперва начинает лампочка абс гореть, потом спидометр отказывает работать. В конце концов машина глохнет. Как комп обнуляю некоторое время едет нормально. А зимой такого глюка не было. Щас думаю с чего начать, сперва сделать диагностику абс.

привет,машина чайзер, 2000, с наступлением холодов отказал спидометр, разобрал, сзади плата была похоже на окислившийюся, беленькая такая, почистил собрал, заработал, сейчас опять отказал, в чем может быть проблема?

На 100 кузовах с 340 АКПП спидометр работает от задних датчиков АБС, на 341 стоит датчик скорости в АКПП.

Мужчины! Здравствуйте!
Связь между АБС и датчиком скорости следующая: если один датчик АБС не работает - на панели просто загорается оранжевая лампочка АБС, если не работает два и более датчика АБС - блокируется датчик скорости (у некоторых моделей на панели при этом ещё чек загорается и(или) овердрайв мигает). На своей лечил такое недавно совсем.

Мужчины! Здравствуйте!
Связь между АБС и датчиком скорости следующая: если один датчик АБС не работает - на панели просто загорается оранжевая лампочка АБС, если не работает два и более датчика АБС - блокируется датчик скорости (у некоторых моделей на панели при этом ещё чек загорается и(или) овердрайв мигает). На своей лечил такое недавно совсем.

после первого разбора приборов протер всю плату водкой, спидометр заработал, но загорелась лампочка АВС, через месяц опять потух, вчера опять разбирал, проделал тоже самой, но хватило не надолго, пока собирался в город, отказал опять.
ТЫ как лечил?

;) стал в гараж заезжать загорелся чек и замигал PWR, коробка затупила, но не надолго, разобрал собрал, безрезультатно, а где АВС подключается к колесам?

Читайте также: