На сколько хватает кондиционера в автомобиле веста
Ну вот первые дни лета. Хочется спросить у Веставодов устраивает их робота кондиционера?
У моего друга была Калина 1.4 с кондиционером в жару он его включал мало того что автомобиль не ехал , ещё лобовое стекло покрывалось инеем изнутри. Как у Весты всё нормально?
2 Ответ от antifashist 2016-06-03 12:57:51
лобовое стекло покрывалось инеем изнутри
Регулировать температуру было лень наверное
ЗАЗ-968М май 1996 - сентябрь2000гг 50 тыс. км; АЗЛК-2140 октябрь 2000 - июль 2007 гг. 60 тыс. км
ВАЗ-2115 ноябрь 2005 - ноябрь 2012 гг. 116 тыс. км.; ВАЗ-1113 август 2011 - сентябрь 2013 гг. 25 тыс. км.
Лада Гранта, люкс, 30.12.2012 - 06.06.2017гг. 79 тыс. км; Лада Веста, люкс, МКПП+ММ 10.06.2017г. - 21 000 км
3 Ответ от gamer 2016-06-03 13:55:13
Про иней плохо верится. Мощность мотора небольшая, поэтому заметно хуже мотор тянет. А если ещё и груженый.
4 Ответ от Клюв 2016-06-03 14:17:04
Вроде бы вполне вменяемый кондиционер. И уменьшение полезной мощности не особо чувствуется. На 1,8Т изменение чувствую точно сильнее, как это ни странно.
Хотя, может быть это из-за обкатки и очень щадящих режимов, а если попытаться покрутить как следует, то вот тут-то разница и вылезет.
5 Ответ от Вентилятор 2016-06-03 14:25:27 (2016-06-03 15:53:15 отредактировано Вентилятор)
Ну вот первые дни лета. Хочется спросить у Веставодов устраивает их робота кондиционера?
У моего друга была Калина 1.4 с кондиционером в жару он его включал мало того что автомобиль не ехал , ещё лобовое стекло покрывалось инеем изнутри. Как у Весты всё нормально?
Чтоб инеем покрылось - должна быть отрицательная сильно температура на выходе. Скорее запотевало и все. Пару человек уже катались к дилеру на дозаправку, добавляли фреона, т.к. слабо холодил. По деньгам 1400 выходило. Гарантия после этого на утечку - год. Одному долили 150 гр, должно быть в целом - 450 гр.
6 Ответ от antifashist 2016-06-03 15:13:42
Вроде бы вполне вменяемый кондиционер. И уменьшение полезной мощности не особо чувствуется. На 1,8Т изменение чувствую точно сильнее, как это ни странно.
Хотя, может быть это из-за обкатки и очень щадящих режимов, а если попытаться покрутить как следует, то вот тут-то разница и вылезет.
На умеренных нагрузках, включение кондея компенсируется немного увеличенной подачей топлива. Когда "педалируешь" активно, то этой компенсации уже не хватает.
ЗАЗ-968М май 1996 - сентябрь2000гг 50 тыс. км; АЗЛК-2140 октябрь 2000 - июль 2007 гг. 60 тыс. км
ВАЗ-2115 ноябрь 2005 - ноябрь 2012 гг. 116 тыс. км.; ВАЗ-1113 август 2011 - сентябрь 2013 гг. 25 тыс. км.
Лада Гранта, люкс, 30.12.2012 - 06.06.2017гг. 79 тыс. км; Лада Веста, люкс, МКПП+ММ 10.06.2017г. - 21 000 км
7 Ответ от Патриот 2016-06-03 16:38:49
Вот у меня тоже не сказать чтоб уж очень холодный воздух дул. Поеду ставить подогрев, задам вопрос
8 Ответ от vishnevskysergey 2016-06-03 17:36:27
Вот у меня тоже не сказать чтоб уж очень холодный воздух дул. Поеду ставить подогрев, задам вопрос
Какой подогрев планируете поставить?
9 Ответ от Вентилятор 2016-06-03 21:02:25 (2016-06-03 21:03:00 отредактировано Вентилятор)
Вот у меня тоже не сказать чтоб уж очень холодный воздух дул. Поеду ставить подогрев, задам вопрос
Сегодня в ВК еще человек объявился с недозаправленным кондеем. 80 гр было залито только.. У меня вроде тоже не очень холодит. Как-нибудь смотаюсь к человеку у себя в городе, я у него Гранту заправлял.
10 Ответ от Alexei 2016-06-03 23:56:19
Вроде бы вполне вменяемый кондиционер. И уменьшение полезной мощности не особо чувствуется. На 1,8Т изменение чувствую точно сильнее, как это ни странно.
Хотя, может быть это из-за обкатки и очень щадящих режимов, а если попытаться покрутить как следует, то вот тут-то разница и вылезет.
На умеренных нагрузках, включение кондея компенсируется немного увеличенной подачей топлива. Когда "педалируешь" активно, то этой компенсации уже не хватает.
Немного увеличенная подача топлива видимо только на холостых оборотах (они малость повышаются при включенном кондее) из за этого трогаться проще (даже проще чем без включенного кондея). Однако могу заметить, что включение кондея на весте менее заметно чем на моей предыдущей машине (форд с-макс 1.8). И расход не так заметно растет. С чем связано Х.З. Холодит кондей примерно так же как и на форде. На отцовской калине холодит сильнее, но там и салон меньше и дефлекторы регулируются хуже (направляю весь холодный воздух "от себя").
11 Ответ от Патриот 2016-06-04 03:09:48
Какой подогрев планируете поставить?
На Весту можно поставить только одной фирмы подогрев вроде Старт-М у них он стоит 2400 у нас привезенный с этого же города со всеми накрутками 1500. Заказывать с завода установочный комплект на Весту 400руб. А теперь ВНИМАНИЕ! Барабанная дробь! Установка 3500 3500 3500 ЗА ЧТО?? 15 минут работы
12 Ответ от Виллис 2016-06-04 14:07:14 (2016-06-04 14:09:25 отредактировано Виллис)
Установка 3500 3500 3500 ЗА ЧТО?? 15 минут работы ai
Соседка внука к психологу водит - 30 минут словоблудия - 5000 руб. а здесь хочь ключи в руки возьмут и спину нагнут
Считаете, что кондиционер недостаточно охлаждает салон в жаркую погоду, не справляется со своей задачей на 100% и воздух, идущий из воздуховодов, не такой холодный, как хотелось бы? Не спешите обращаться за помощью к специалистам, сначала проверьте эффективность работу кондиционера своими руками.
Устройство кондиционера на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и Нива 4х4) не имеет принципиальных отличий. Поэтому проверка его работы выполняется аналогичным образом. Инструкция также будет полезной для владельцев автомобилей других марок.
Как проверить радиатор кондиционера
Конденсатор (радиатор кондиционера) находится перед радиатором системы охлаждения двигателя. В ходе эксплуатации, особенно в летний период, он загрязняется (грязь, гнус, пух и т.д.). Это приводит к снижению теплообмена, и как следствие, к уменьшению эффективности работы кондиционера (дует еле прохладный воздух).
Проверка состояния радиатора кондиционера сводится к визуальному осмотру. Осматриваем его через нижнюю решетку радиатора. Если он сильно загрязнен, очищаем радиатор от грязи сжатым воздухом (давление не более 3 bar) или кисточкой.
Как проверить испаритель
Испаритель располагается под панелью в салоне автомобиля (в блоке климатической установки). Доступ к нему затруднен. Если испаритель сильно загрязнен, то после включения кондиционера в салоне будет ощущаться неприятный запах. Очистить испаритель можно на специализированной станции технического обслуживания или самостоятельно.
Как проверить эффективность работы кондиционера
Потребуется: термометр или градусник.
Порядок действий:
Процесс также показан на видео:
Сверяем данные с этой таблицей:
Если температура значительно отличается от данных из таблицы, значит необходимо искать причину. Одной из причин плохой работы кондиционера является низкий уровень хладагента. За год даже в герметичной системе количество фреона может уменьшиться на 15%.
Проверка кондиционера также показана на видео:
Другой способ описан в технологической инструции:
- присоединить сервисные шланги к штуцерам на трубопроводах системы кондиционирования и открыть вентили на наконечниках шлангов;
- запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры;
- установить режим рециркуляции воздуха в положение забора забортного воздуха;
- включить электродвигатель вентилятора отопителя и установить максимальную скорость вращения;
- центральное и боковые сопла вентиляции на панели открыть и установить в нейтральное положение;
- установить выключатель кондиционера в положение "включено" и установить регулятором температуры минимальное значение температуры салонного воздуха;
- закрыть все окна и двери автомобиля;
- обеспечить постоянную работу вентилятора системы охлаждения двигателя;
- установить частоту вращения коленвала двигателя – 1500 об/мин;
- измерить температуру окружающего воздуха;
- выждать 5 минут и произвести измерение температуры воздуха из боковых сопел вентиляции кузова;
- после стабилизации значений определить разность температур между наружным воздухом и наибольшим значением температуры воздуха из сопел вентиляции;
Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования.
А вы проверяли работу своего кондиционера таким образом?
Напомним, отзывы о работе кондиционера и климат-контроля Лада Веста и XRAY оставляем тут.
Почти все комплектации российского седана располагают кондиционером. Поэтому его отдельная установка не оправдана с точки зрения ни финансов, ни временных затрат.
Не секрет, что для иномарки кондиционер уже давно считается самой обыденной вещью. Однако в России, а тем паче в Советском Союзе, конструкторы думали совершенно иначе. Неудивительно, что модели ВАЗа начали комплектоваться кондиционерами только XXI веке, да и то отнюдь не все комплектации предлагали подобную опцию. А раз так, то рынок наполнен самыми разнообразными агрегатами, которые можно поставить как на станции, так и самостоятельно. Если есть желание сэкономить. Как же обстоят дела с новой Лада Веста?
Кондиционер на Lada Vesta
Кондиционер у Лада Веста есть почти во всех версиях.
При этом все они располагают либо кондиционером, либо климат-контролем. Не имеется его лишь в базовой версии LADA Vesta Classic.
Оправдана ли отдельная установка кондиционера?
Как показывает практика, ответ достаточно четкий – нет, не оправдана. Причина в цене. Разница между базовой версией седана Classic и следующей LADA Vesta Classic/Start, которая уже располагает этим полезным девайсом, невелика – 25 000 руб. Если посмотреть на предложения рынка, то станет ясно, что комплект кондиционера, готового к установке, стоит примерно 22 000 — 30 000, в зависимости от фирмы – Август, Фиджет, Halla, Фрост, Panasonic и другие. Причем это данные на модель Приора, так как информации по установке кондиционера на Лада Веста в сети практически нет.
Впрочем, ценовая политика должна быть примерно такая же, как и для прочих моделей этого класса. С ценой на кондиционер все ясно, однако стоимость установки может значительно колебаться. Если посмотреть предложения и отзывы владельцев, то сумма монтажа варьируется от 7 500 до 30 000 руб.! Кроме того, не всегда комплект кондиционера приходит, заправленный фреоном. В большинстве случаев его придется заправлять за отдельную плату.
Кнопка Auto свидетельствует о наличии климат-контроля.
Неудивительно, что Весты нет во многих прайс-листах. Этому способствует и то, что седаны в базовых комплектациях продаются довольно редко.
Езда с кондиционером
Чтобы путешествие с кондиционером оставило самые благоприятные впечатления, нужно грамотно настроить систему. Для начала необходимо отрегулировать мощность, для чего требуется крутить рукоятку, на схеме отмеченную номером 17. При повороте по часовой стрелке поток воздуха увеличивается, а при вращении против часовой – уменьшается. Во время поворачивания регулятора, тактильно ощущаются щелчки, хотя никакого ограничения по кругу нет.
Чтобы оценить мощность регулировки, достаточно взглянуть на дисплей, отмеченный цифрой 10. В его правом углу отображается шкала (столбчатого типа). Если все столбики светятся, значит, вентилятор работает на полную мощность и дальнейшее вращение дискового регулятора ни к чему не приведет. Уменьшение и выключение вентилятора осуществляется путем поворота диска против часовой стрелки, пока все столбики на экране не погаснут.
Клавиши 11, 12, 13, 14, 15 и 16 указывают на режим работы кондиционера Lada Vesta. При нажатии кнопка соответствующего режима загорится, тогда как все остальные погаснут.
Настройка мощности и направления потоков воздуха.
Для настройки температуры подаваемого воздуха необходимо использовать рукоятку, отмеченную цифрой 9. Вращение по часовой стрелке приводит к повышению температуры поступающего воздуха, а против часовой – к снижению. Как и в предыдущем случае, во время вращения тактильно чувствуются щелчки, но ограничителя также не имеется. Температура воздуха отражается на дисплее, но с левой его стороны, также в форме шкалы столбчатого типа – если все они светятся, значит, выставлена максимальная температура. При обратном вращении рукоятки, когда погаснут все столбики шкалы, устанавливается минимальная температура.
Стоит помнить, что при отключенном кондиционере, температура в салоне не может быть ниже, чем температура наружного воздуха. В целях охлаждения салона Лада Веста до температуры, ниже таковой у наружного воздуха, необходимо включить кондиционер, нажав клавишу, отмеченную цифрой 18. Работа кондиционера отразится загоревшейся иконкой клавиши и постепенным снижением влажности воздуха в салоне.
Особенности работы системы кондиционирования
Включение кондиционера возможно исключительно при работающем силовом агрегате, однако температура наружного воздуха не должна быть ниже 5 °С, а вентилятор нужно включить (независимо от скорости). При этом как минимум один из дефлекторов обдува, обозначенный на схеме цифрами 5 и 6, необходимо открыть. В противном случае возможно обледенение испарителя и прекращение подачи воздуха. Кроме того, под машиной могут появиться капли конденсата.
Во избежание простуды, настоятельно рекомендуется не направлять поток холодного воздуха на тело. А если влажность воздуха повышенная, не стоит направлять воздух на лобовое стекло, так как это может спровоцировать запотевание.
Включение кондиционера осуществляется клавишей, обозначенной цифрой 18.
Что касается работы системы кондиционирования, то при ее функционировании растет расход горючего, потому как работа привода кондиционера требует части мощности двигателя. Кроме того, во время езды с прицепом или передвижения по гористой местности, кондиционер может сам отключаться, в целях предотвращения перегрева силового агрегата.
Чтобы выключить кондиционер Лада Веста, достаточно нажать клавишу 18 и система перестанет работать, а иконка погаснет.
Анатолий, У тебя всегда все отлично
От какого ОД пашешь?
Вообще им не пользуюсь. От кондиционера сопли постоянно. А так в роде норм. Охлаждает.
Андрей, я уже запомнил дoлбaeбoв этой группы, поэтому просто молча скролю дальше вниз, т.к понимаю что человек не владеет вестой а просто зашел сюда потроллить. Советую просто игнорировать. Если интересно, то скинув полную доказательную базу на этих выблядкoв админу, ответа и бана не увидел. Может правда чел писал что это проделки админов, я первый раз вижу такое халатное отношение к группе.
Саня, Ты же трепло чистой воды Как раз у владельцев куча вопросов к данной машине!
Дмитрий, 90% комментариев и будущих также тебе ответят что он нормально холодит. Отзывы, сайт лада клуб, говорят что кондиционер приемливый, но только у тебя одного плохо холодит. Бедный несчастный.
Но пукан подрывает пока только у тебя
Игорь Реутов
Климат холодно дует, но для меня проблема с центральными дефлекторами (куда не поворачивай везде дует на меня) простыть не долго.
Холодит супер. Как включается я даже не замечаю.до этого ларгус был,как кондик включится будто на буксире трактор тянешь. А на весте этого нет.,как просто холод идет.супер.1,6мотор вариатор.
Хреново у меня холодит, в +21 еле справляется, поеду дозаправлять, на драйве 2 это не единичный пост.
Максим, У ботов все отлично охлаждает
Максим, Я поеду после праздников, у меня еще и подушка ДВС стучать начала. Пробег всего 3 тыс. км.
Но я к ним с пустыми руками не езжу.
Виталий, Серьезно? Ни разу там не был
Ну и нытик. вечно чем-то недоволен. Бедная его жена
Константин, Когда нормально работал кондей, вентилятор охлаждения радиатора включался при включении кондиционера?
Константин, Странно, по идее должен, т.к. этот радиатор сильно нагревается должен при работе кондиционера.
2018 июль. Климат идеально работает. За 2 года ни каких проблем. И по машинке тоже.
Александр, Я задавал вопрос о проблемах в машине? Нет.
Для какой цели ты выкладываешь фото и о чем они могут говорить?
На улице 25. Включаю кондиционер из дефлекторов идёт воздух с температурой 9 градусов при выкрученной на макс. холод регулировке. Мерял мультиметром с термопарой. Машине год
дилер говорит, что на минимальной скорости вентилятора, не больше 7 градусов на выходе из центральных сопел
просто выдал инфу, сам в пятницу с таким вопросом поеду к дилеру, у меня в сопле 13,6 градусов, поеду на диагностику. Машина тоже новая, зимний выпуск
чем выше обороты вентилятора, тем выше температура. Надо мерить давление в системе, а там смотреть, либо фреона мало, может много, для наших моторов 40 гр. уже критично, там всего 420, что ли, может, трв работать плохо.
В общем, про вес знаешь. Высокое давление должно быть от 10 до 12 бар, мне дозалили 40 грамм фреона, все стало нормально. Разговаривал с мастером, говорит есть рекомендация завода по проверке кондея: Закрыть окна, включить рециркуляцию, холостой ход, вентилятор на всю, температура в центральных соплах не больше +16, через 10 минут работы, считается нормой.
А так да, подтвердили, что на произведенных зимой машинах, встречается недозаправка, и дилер тоже не проверил, хотя должен был. И еще, недозаправка не является поводом обращения по гарантии, я заплатил 300 р. за диагностику, а мастер уже сам добавил фреон, по давлению, за него денег не взяли.
Читайте также: