На сколько ампер генератор на ваз 2107
Подскажите пожалуйста, какие характеристики у родного генератора в ваз 2107 1987 года выпуска. Хочу подобрать такой аккумулятор, чтобы мощности генератора хватало на его зарядку. Спасибо!
Тёзка, ты не прав. Мощность генератора. 770/1120 Вт, так что 70-80 А он может дать. Если будет нужная нагрузка.
vladimir makarushin Мастер (1415) генератор на жигулях,, г 221 максимальный ток нагрузки 42 а при 5000 оборотов это по нииатовскому справочнику г 222 на 07 47 ампер, и где тут 70-80 ампер оригинальнай акб 6ст55п
Аккумулятор при зарядке на авто потребляет лишь не большую часть энергии вырабатываемой генератором. Для сравнения-ген. с копейки выдаёт 42 А. ч а ток заряда не сильно разряженого акум. -около 2А. ч При ёмкости ак. -55А. ч
Любой генератор 12В зарядит ЛЮБОЙ аккум. - вопрос только во времени. А в книжке про ВАЗ сей информации нет? Зачем что-либо подбирать, это же общеизвестная информация?
Или хочешь проверит интеллект конструкторов ВАЗа?
Моя неправильная точка зрения - поставь аккум побольше емкости на штатное место, 40 мало, а 140 не влезет. Остается 55-65, в таком коридоре и дерзай. Зимой лишние ампер-часы не помешают.
Книжки про это авто нет и не было в помине) Полазив в инете, вычитал, что до 1988 года на ваз-2107 устанавливали генераторы Г-222 на 45 А. Езжу я мало. до 35 км пару раз в неделю. С машиной продали акум на 45А 330В
Otskarik Мудрец (14229) Купи книжку. Сделай машинке подарок на НГ!! Спрашивать будешь меньше, а то тут иногда такое советуют, что задумываюсь - они хоть в школу начальную ходили (не говоря бо средней и высшей) а 45Ач - как по мне маловато будет. А раз ездишь 35км в неделю - медленно, но методично убиваешь аккум. Ведь он компенсацию энергии при запуске движка постоянно НЕДОПОЛУЧАЕТ!! Его все время подзаряжать нужно. Компенсация энергии на один запуск - не менее 50 км пробега.
Но сегодня у нас метель и мороз -10.Дорог нет и видимость до 10-15 метров. У меня была включена печка, обогрев заднего стекла, ближний свет и дворники. Датчик напряжения показывал-10,6-11.3 Вт. проехав ок 35 км акум сел так, что даже не смог завести мотор через 5 минут после выключения на стоянке.
В общем сейчас стал вопрос о покупке нового аккумулятора или, как посоветовали "великие знатоки" поставить редукторный стартер. Что посоветуете вы?
Otskarik Мудрец (14229) Ну не 11,3Вт, а 11,3В!! Ватт (от Джеймса Уатта) и Вольт (от Александро Вольта) путать не стоит :-)) А по сути - вы ехали ТОЛЬКО НА АККУМУЛЯТОРЕ!! Гена (не крокодил, а генератор!!) зарядки не дает!! Посему покупка аккума проблему не решает. Ваша задача - найти и устранить причину отсутствия зарядки и устранить ее! Причины - ремень, нет возбуждения и т. д. А если аккуму более трех лет - на выброс его без вопроса, НО С ЗАРЯДКОЙ ВСЕ РАВНО РАЗОБРАТЬСЯ НАДО!
Подскажите пожалуйста, какие характеристики у родного генератора в ваз 2107 1987 года выпуска. Хочу подобрать такой аккумулятор, чтобы мощности генератора хватало на его зарядку. Спасибо!
Тёзка, ты не прав. Мощность генератора. 770/1120 Вт, так что 70-80 А он может дать. Если будет нужная нагрузка.
vladimir makarushin Мастер (1415) генератор на жигулях,, г 221 максимальный ток нагрузки 42 а при 5000 оборотов это по нииатовскому справочнику г 222 на 07 47 ампер, и где тут 70-80 ампер оригинальнай акб 6ст55п
Аккумулятор при зарядке на авто потребляет лишь не большую часть энергии вырабатываемой генератором. Для сравнения-ген. с копейки выдаёт 42 А. ч а ток заряда не сильно разряженого акум. -около 2А. ч При ёмкости ак. -55А. ч
Любой генератор 12В зарядит ЛЮБОЙ аккум. - вопрос только во времени. А в книжке про ВАЗ сей информации нет? Зачем что-либо подбирать, это же общеизвестная информация?
Или хочешь проверит интеллект конструкторов ВАЗа?
Моя неправильная точка зрения - поставь аккум побольше емкости на штатное место, 40 мало, а 140 не влезет. Остается 55-65, в таком коридоре и дерзай. Зимой лишние ампер-часы не помешают.
Книжки про это авто нет и не было в помине) Полазив в инете, вычитал, что до 1988 года на ваз-2107 устанавливали генераторы Г-222 на 45 А. Езжу я мало. до 35 км пару раз в неделю. С машиной продали акум на 45А 330В
Otskarik Мудрец (14229) Купи книжку. Сделай машинке подарок на НГ!! Спрашивать будешь меньше, а то тут иногда такое советуют, что задумываюсь - они хоть в школу начальную ходили (не говоря бо средней и высшей) а 45Ач - как по мне маловато будет. А раз ездишь 35км в неделю - медленно, но методично убиваешь аккум. Ведь он компенсацию энергии при запуске движка постоянно НЕДОПОЛУЧАЕТ!! Его все время подзаряжать нужно. Компенсация энергии на один запуск - не менее 50 км пробега.
Но сегодня у нас метель и мороз -10.Дорог нет и видимость до 10-15 метров. У меня была включена печка, обогрев заднего стекла, ближний свет и дворники. Датчик напряжения показывал-10,6-11.3 Вт. проехав ок 35 км акум сел так, что даже не смог завести мотор через 5 минут после выключения на стоянке.
В общем сейчас стал вопрос о покупке нового аккумулятора или, как посоветовали "великие знатоки" поставить редукторный стартер. Что посоветуете вы?
Otskarik Мудрец (14229) Ну не 11,3Вт, а 11,3В!! Ватт (от Джеймса Уатта) и Вольт (от Александро Вольта) путать не стоит :-)) А по сути - вы ехали ТОЛЬКО НА АККУМУЛЯТОРЕ!! Гена (не крокодил, а генератор!!) зарядки не дает!! Посему покупка аккума проблему не решает. Ваша задача - найти и устранить причину отсутствия зарядки и устранить ее! Причины - ремень, нет возбуждения и т. д. А если аккуму более трех лет - на выброс его без вопроса, НО С ЗАРЯДКОЙ ВСЕ РАВНО РАЗОБРАТЬСЯ НАДО!
При серьёзном повреждении генератора приходится его не ремонтировать, а полностью менять. Могут отсутствовать детали, необходимые для ремонта, или поломка, вообще, не подлежать ремонту. Между тем от хорошей работы энергетического агрегата зависит бортовое напряжение, качество аккумуляторной зарядки. Досадно, когда при хорошем моторе электрооборудование работает не должным образом.
А если разговор об автомобилях ВАЗ, то подчас замена востребована по причине недостатка мощности штатных устройств. Современные автопроизводители предлагают множество дополнительных приспособлений, которые повышают уровень комфортности при поездках, но и потребляют большое количество электроэнергии, и старые устройства не справляются, приходится их заменять на более мощные.
Многие интересуются: какой генератор купить, если у них ВАЗ? Здесь нужно рассматривать отдельно по моделям, потому, прежде чем ехать за покупкой, познакомьтесь с рекомендациями специалистов и соотнесите их со своими пожеланиями и возможностями.
Генераторы на ВАЗ 2106 и 2107
Генератор на ВАЗ 2106-2107 стоит такой же, как на ВАЗ 2101 — Г221. Если вы установите дополнительно внештатные потребители тока, работающие постоянно, то это приведёт к недозарядке, ток от реле-регулятора будет подаваться недостаточный. К таким дополнительным устройствам относятся:
- мощные аудиосистемы; ;
- телевизор;
- предпусковой подогреватель;
- дополнительный обогреватель;
- холодильник.
Любое аналогичное устройство приведёт к большему потреблению электроэнергии и, следовательно, к преждевременной разрядке аккумулятора, даже при работе мотора на высоких оборотах. Штатные устройства на 2106 разработаны уже давно и не рассчитаны на современные энергопотребляющие дополнения.
В таком случае рекомендуется заменить штатный генератор на более мощную установку.
Что установить?
1. Г 222
Можно установить на ВАЗ 2106 Г222 со штатным регулятором, но тогда необходимо изменить схему подключения электрической машины.
На 2107 всё устанавливается без проблем.
Проверьте напряжение при средних оборотах двигателя на клеммах аккумулятора, если оно при 2500 оборотах в минуту составляет 14 В, то всё отлично. Вы сможете ездить с более мощным агрегатом, подключая дополнительные опции.
2. Генератор 2108
Эта установка имеет большую эффективность, выдавая ток в 55 А. Ставится как на 2106, так и 2107.
Полезно выполнить ещё небольшие доработки. Вместо старого реле поставьте обычное силовое. Тогда лампочка горит лишь при запуске мотора и на малых оборотах.
На 2107 нужно добавить только силовое реле.
3. 2107-3701010
При установке этого оборудования на 2106 лучше его доработать: реле регулятор замените на аналогичное от Г 222.
Lada Priora – замена генератора
Для Приоры необходим мощный генератор, в авто много электроники и слабая установка с ней не справится.
Рекомендуется для Приоры генератор с маркировкой 5102.3771, дающий мощность 80 А, на люксовых версиях с ещё большим количеством электроники ставится устройство на 115 А. Тогда какой генератор лучше поставить на Приору?
Автовладельцы рекомендуют агрегат производства КЗАТЭтм Самарского завода под номером 9402.3701-14, дающий 115 А.
Дорабатывать его при установке не требуется, необходимо лишь найти разъём, потому что есть отличия от стандартного. Можно использовать штекер от ВАЗ-2108 от концевика включения фонарей заднего хода, стоимость которого всего 20 рублей.
Стоимость, конечно, отечественных агрегатов выше, чем у китайских или болгарских, продаваемых за 2200 и 3000 соответственно. За российские запрашивают около 4000. Но при необходимости ремонта на комплектующие российского производства вы легко найдёте запчасти.
Какой генератор лучше поставить на ВАЗ 2110
На заводах ВАЗ 2110 ставятся генераторы КАТЭК, с силой тока 80 А. Срок службы составляет 140000 км, это примерно 10 лет эксплуатации авто. Отвечая на вопрос, какой генератор лучше поставить на ВАЗ 2110, специалисты рекомендуют продукцию российских производителей.
Что учесть при выборе
- Российский производитель или зарубежный? Конечно, в первую очередь предпочтительнее российские производители. Хотя бы потому, что легче найти при незначительной поломке запчасти. Если вы приобретёте генератор на ВАЗ 2010 не столь популярной фирмы, возможно, поиск запчастей будет затруднён, и они обойдутся вам не столь дорого.
- Сила тока. Заводские модели на ВАЗ 2010 — 3771 или 94.3701 — рассчитаны на 80 А, такой силы тока хватает, даже если имеются дополнительные устройства, его потребляющие. Более мощные — на 120 А — ставятся при наличии мощной акустики, вреда аккумулятору не причиняется, а вы обеспечите всех потребителей энергии бесперебойным током.
- Лучше приобретать генератор при наличии гарантии на него. Вполне может встретиться бракованное изделие, и гарантия даст возможность сделать замену на новый.
Производители генераторов
Лучше всего для 2010 приобрести штатный генератор от КАТЭК или КЗАТЭтм Самарского завода, причём около 50% владельцев именно так и поступают, согласно статистике. Они надёжны, справляются отлично с функциями, создавая нужное напряжение.
Из генераторов зарубежного производства можно порекомендовать Bosch, Delphi и Denso, также являющиеся надёжными и популярными.
Генераторы на ВАЗ 2114
Изначально встроенный в 2114 генератор является маломощным, а если ещё и поломается, и вы решили приобрести новый, возникает вопрос: какой генератор лучше поставить на ВАЗ 2114? Тут важно, чтобы агрегат был более мощный, но не приходилось менять крепления.
Установка данных генераторов на 2014 проблем обычно не вызывает, правда, необходимо будет заменить шкив, но он стоит всего лишь около ста рублей и найти его нетрудно.
- Генератор марки Eldix тоже мощностью в 115 А, хороший в работе. Недостаток — практически невозможно найти запчасти, и даже при мелкой поломке придётся менять весь генератор вместо ремонта.
Учтите, что нехватка зарядного напряжения может происходить просто по причине окисления клемм аккумулятора, следите за ними, регулярно очищая.
Генераторы на ВАЗ 2115
Для большей мощности можно на 2015 поставить приоровский генератор КЗАТЭ 9402.3701 на 90 А, который подходит по креплению, шкиву. Надёжный агрегат обеспечит вас необходимой энергией при любом количестве энергопотребляющих устройств.
Обобщая сказанное выше, можно отметить, что при покупке генератора на ВАЗ на замену поломанного или для усиления мощности лучше выбирать российские модели, так как они наиболее подходят по конструкции, не придётся проводить дорогостоящую доработку. К тому же вы всегда найдёте необходимые
Генератор ВАЗ 2107 с инжектором является трехфазной электромашиной с электромагнитным возбуждением, выдающим постоянный ток до 80 — 90 Ампер в зависимости от конструкции.
Какой генератор поставить на ваз 2107 карбюратор?
Ставится как на 2106, так и 2107.
Какой генератор стоит на ваз 2106 карбюратор?
Сколько ампер выдаёт генератор ваз 2107?
Сколько ампер выдает генератор для зарядки аккумулятора?
Традиционно считается, что 13,5—14,5В должен выдавать генератор на АКБ и этого совершенно хватает для восполнения затрат аккумуляторной батареи. Стоит учитывать, что использование на автомобиле батареи большей мощности, чем рекомендует изготовитель, требует и установки более производительного генерирующего устройства.
Какой генератор стоит на ваз 2104?
Какие генераторы устанавливались на ваз 2107?
на автомобилях ВАЗ-2107 применяется трехфазный генератор ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 переменного тока типа 37.3701 со встроенным выпрямительным блоком и микроэлектронным регулятором напряжения. На небольших партиях автомобилей ВАЗ-2107 могут быть установлены генераторы производства Болгарии, Словении или Германии.
Какой генератор стоит на ваз 2101?
Генератор Г221А. 3701 (повышенной мощности) используется на легковых автомобилях ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2106, 2107, 2121 (Жигули). При максимальном выпрямительном токе в 60А, он обеспечивает напряжение 14 В.
Какой генератор стоит на ваз 21099 карбюратор?
По своим характеристикам они аналогичны отечественным генераторам, но могут несколько отличаться конструктивно. На карбюраторных двигателях ВАЗ устанавливается генератор 37.3701, на двигатель 2111 генератор 9402.3701.
Какой мощности должен быть генератор на ваз 2106?
Сколько ампер выдает генератор ваз 2105?
Оба генератора имеют мощность – 80 ампер, а выдаваемое напряжение – около 14В.
Сколько ампер в генераторе ваз 2101?
Генератор ВАЗ 2101-03, 2106, 2121 AL11101C3 Сила тока — 42 Ампер.
Сколько ампер на генераторе ваз 2105?
Как проверить сколько ампер выдает генератор автомобиля?
Диагностика роторного оборудования осуществляется по его обмотке. Необходимо соединить щупы устройства с контактными кольцами. Если мультиметр даёт показания от 2, 3 до 5,1 Ом, то этот элемент исправен. Потребление тока обмоткой должно быть в пределах 3—4,5 ампер.
Сколько должен выдавать генератор на холостых оборотах?
Принято считать, что нормальное напряжение в сети должно быть не ниже 12 вольт. На холостом ходу без включения всех электрических приборов автомобиля этот показатель должен быть на уровне 13,5—14В. Падение значений напряжения до 13,3—13,8 вольта считается допустимым.
Каким током заряжать аккумулятор 60 Ач?
Производители аккумуляторов рекомендуют рассчитывать сила тока в одну десятую от ёмкости. Для АКБ ёмкостью 60, 70 и 100 Ач необходимый ток зарядки соответственно будет 6, 7 и 10 Ампер.
Сколько ампер в генераторе ваз 2101?
Генератор ВАЗ 2101-03, 2106, 2121 AL11101C3 Сила тока — 42 Ампер.
Сколько ампер должен выдавать генератор ваз 2107?
Генератор ВАЗ 2107 с инжектором является трехфазной электромашиной с электромагнитным возбуждением, выдающим постоянный ток до 80 — 90 Ампер в зависимости от конструкции.
Сколько ампер выдает генератор для зарядки аккумулятора?
Традиционно считается, что 13,5—14,5В должен выдавать генератор на АКБ и этого совершенно хватает для восполнения затрат аккумуляторной батареи. Стоит учитывать, что использование на автомобиле батареи большей мощности, чем рекомендует изготовитель, требует и установки более производительного генерирующего устройства.
Какой генератор поставить на ваз 2107 карбюратор?
Ставится как на 2106, так и 2107.
Сколько ампер у генератора ваз 2106?
Какой генератор лучше поставить на ваз 2106?
Сколько ампер генератор ваз?
Ток генератора Ваз 2109
Штатный генератор автомобиля это 37.370, максимальная сила тока отдачи при 13 В и 5000 мин’, равна 55 Ампер. Это на идеальном новом генераторе, на проводке без окисей и паразитных сопротивлений. Также обращаем внимание,что производитель гарантирует 55 Ампер при оборотах двигателя 5000.
Какое напряжение должен выдавать генератор Шевроле Нива?
Общая мощность установки в 5000 оборотов в минуту позволяет поддерживать постоянное напряжение величиной 13-14 В, сила тока при этом составляет 55-60 А. Эти характеристики являются оптимальными для нормального рабочего состояния авто.
Какой вольтаж должен выдавать генератор ваз 2106?
Проверка напряжения, которое выдаёт генератор
Когда автомобиль заведён, подключаем щупы к его выводам, при этом напряжение должно быть не менее 14-14,3 Вольт.
Какие генераторы устанавливаются на Ваз 2107?
На автомобиль ВАЗ-2107 и ВАЗ-21074 устанавливают генератор типа 37.3701 (рис. 9.3), на автомобиль ВАЗ-2107-20 устанавливают генератор типа 5142.3771 (рис. 9.4).
Какая должна быть зарядка на ваз 2106?
Как сказано выше, при работающем двигателе напряжение в сети должно составлять от 13.5 до 14.3 вольт. Если при езде на небольших оборотах то горит лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ, то пропадает, при этом мощность двигателя периодически снижается, в этом случае нужно проверить ремешок.
Сколько ампер выдает генератор легкового автомобиля?
Также не трудно найти марку своего генератора, и узнать его характеристики, а именно силу тока которую он может выдавать. Зачастую на современных машинах, она колеблется от 80 до 140 Ампер.
Сколько должен выдавать генератор на холостых оборотах?
Принято считать, что нормальное напряжение в сети должно быть не ниже 12 вольт. На холостом ходу без включения всех электрических приборов автомобиля этот показатель должен быть на уровне 13,5—14В. Падение значений напряжения до 13,3—13,8 вольта считается допустимым.
Сколько должен выдавать генератор при полной нагрузке?
Для проверки работоспособности генератора необходимо завести двигатель и измерить напряжение на клеммах АКБ. Нормальное U составляет 13,5-14 В. Если этот параметр возрастает выше 14,2 В, можно сделать вывод о снижении заряда батареи и переходе генератора в усиленный режим заряда.
Читайте также: