Можно ли заведенную машину поставить на сигнализацию

Обновлено: 08.01.2025

интересует вопрос, можно ли закрыть машину штатной сигнализацией при заведенном двигателе? и хотелось бы еще включить открывание багажника с брелка при заведенном двигателе.

Заинтересовавшийся

Алекс7

ветеран форума

Это управление ЦЗ, поставить именно на сигналку с заведенным двигателем нельзя (как сформулирована тема), только закрыть/открыть двери.

На сигнализацию можно ставить при установке дополнительных систем, и либо закрывать, например, с брелка нештатной сигналки, либо попробовать найти сигналку с функцией поддержки зажигания (не искал, не знаю), тогда можно ключ вынуть, а движок останется работать.

myasQo

Новичок

Боб0007

Завсегдатай

А дистанционное управление дверями как происходит? Ключ то в замке.
Или, если опция включена, можно вынуть ключ из замка зажигания и закрыть-открыть?
Разъясните пожалуйста. Заранее спасибо

Теоретически предполагаю использование второго ключа, но страховато пускать его в салон. Не любит штатная сигналка этого))), грозит полной блокировкой.

Заинтересовавшийся

Ключ вынул, заглохла. Это именно закрыть открыть со второго родного ключа.
Пока двигатель работает (ключ в ON) родная сигналка на охрану не встанет, только открывание закрывание центрального замка.

Толяныч

Новичок

А вы видели там личинку? Она скрыта заглушкой - только для экстренных случаев. ну или вообще без заглушки юзать

Боб0007

Завсегдатай

Сидни

Заинтересовавшийся

Боб0007

Завсегдатай

Точно, забыл об этом упомянуть. Опцию нужно включать.

Сигналка с запуском конечно выход. Однако не везде можно найти грамотного установщика.
Частенько потом всплывают посты типа: "садится акб" или " не заводится" или еще какая хрень.
Так что закрывание замка со второго ключа с заведенным движком - тоже норм.

Boris975

Участник

Точно, забыл об этом упомянуть. Опцию нужно включать.

Вот это точно подарок угонщику. Не так дорого стоит сигнализация с автозапуском, и не так уж дорого стоит установка у нормальных установщиков.

Боб0007

Завсегдатай

Boris975, конечно это настоящий подарок угонщику. Если у тебя хватит ума оставить авто с ключем на улице.
Однако, если это охраняемая или корпоративная стоянка или двор часного дома - это очень хороший выход.

И дело тут не в цене на сигнализацию. Кстати, "недорогая " сигнализация- самый что ни наесть подарок угонщику. Угонщики прекрасно знают куда установщики ныкают ключи от авто для обхода иммо.

Часто возникает необходимость завести автомобиль, а потом его закрыть и оставить тарахтеть-греться. Процесс выглядит так: ключи разумеется в замке зажигания, авто на ручнике, МКПП, я выхожу, щелкая ПДУ сигналки, слышу щелчок, двери закрыты, авто работает, поворотники в этот момент не моргают, как при постановке при выключенном ДВС на охрану.
Соответственно суть вопроса: противоугонка в этот момент работает? т.е. если какойнить мудак разобьет стекло и прыгнет в авто, он сможет уехать? или включиться сигналка и авто заглохнет?
(сигналка АРС 2550, обычная, без обратки и автозапуска )

p.s. прошу сигналку с автостартом не советовать, т.к. душит жаба 😊

Если есть второй ключ, хотя можно через открытое окно в момент после запуска и постановки на охрану открыть дверь (теоретически должна начать орать и заглохнуть) если не заглохнет то не стоит, да и вообще всё зависит от модели авто и места где будете оставлять. Хотя кроилово ведёт к попадалову 😛

99% что сигналка в этот момент работает только как ЦЗ . так-что если разобьют стекло, то уехать смогут без проблем

Как-то завелся и поехал и по всей видимости случайно уж не знаю как умудрился нажать на сигналку. тачка заблокировалась. ехали ехал - дорога ровная - машину не трясло. на светофоре зачем-то(не помню зачем, вроде заскрежетало что-то показалось сзади) открыл дверь - сигналка заорала - машина не заглохла.
В общем выключил зажигание снял с охраны завелся и поехал дальше.
иногда на ручнике оставляю заведенной на сигналке (правда далеко никогда не ухожу)

насколько у меня стоит "параноидальная" сигналка "Клиффорд" (в плане того, что если после того как открыл двери с брелка не завел машину в течении 3-х секунд, то иммобилайзер не даст тебе ее завести без постановки-снятия на охрану), но у меня было , что при открытом окне и заведенной машине, я ставил ее на "охрану", затем просто открывал дверь, садился и ехал .

зависит от многих параметров:
тип сигналки
настройки сигналки
на что стоят блокировки
у меня черный жук на машине с автоматом завожу дистанционно но машина на сигнализации но при этом можно изменить настройки так что заводиться не будет можно поставить так что при заведенной будет только ЦЗ. в общем так 😊

Я в Ниву ставил Старлайн В6, там была функция охраны с работающим движком (реле дополнительное ставится). Нужно было при работающем движке поставить на ручник, нажать на брелке 2 кнопки, достать ключ из замка, выйти, захлопнуть дверь и поставить на охрану. Машина стоит и мигает габаритами, как при автозапуске. Если открыть дверь или снять с ручника, то движок глохнет и машина начинает орать. Можно было заглушить машину с брелка.
Пользовался этой функцией всего раз несколько 😊
Если просто при работающем движке жать кнопки открыть\закрыть, то на том Старлайне срабатывал только центральный замок.

Der Fox
Соответственно суть вопроса: противоугонка в этот момент работает? т.е. если какойнить мудак разобьет стекло и прыгнет в авто, он сможет уехать? или включиться сигналка и авто заглохнет?

У меня звездолиния А8, если пытатся тронутся без ключа в замке зажигания - сразу глохнет

Нужно смотреть какая сигнналка по мануалу. Во первых я как понял у неё датчик удара загрублен, раз она не орёт во время прогревания двигателя или же стоят ультрасоники. По мануалу надо смотреть стоит ли блокируещее реле и в каком она режиме. Если релюшка стоит значит она либо блокирует стартер в обоих режимах, либо блокирует что то другое но в режиме "нормально закрытый".
Это можно проверить. Проделайте всю вашу "химию" и откройте дверь с второго ключа. Если в дверях стоят не родные приводы ЦЗ, то влезайте в машину через открытое окно. Можно руку протянуть попробовать открыть багажник.
Если завизжит сигналка и машина заглохнет, значит от пионера она спасёт.
Значит стоит блокировка в режиме реле нормально закрытый.
Человек, который хоть малость разбирается в этом просто вырвет предохранители и помашет вам ручкой.
Потом попробуйте с открытым окном влезть в машину и во время режима охраны и попытаться её завести, если получиться значит у сигналки вообще нет блокирующей релюшки, либо она не подключена.

Поэтому есть смысл добавить либо замок на коробку передач, либо иммобилайзер с блокировкой лямда зонда. А лутьше поставить все что можно.

Чего гадать-то, если можно прочитать мануал?

Да, если он не будет при этом открывать двери.
Хотя с такой сигнализацией помноженной на р@сп@зд@йство установщика (уверен на 99,9 %), проще будет вскрыть машину ночью и снять единственную примитивнейшую блокировку (те же 99,9 %), после чего останутся лишь штатный иммо и замок зажигания, а методы борьбы с ними отработаны.

Der Fox
я выхожу, щелкая ПДУ сигналки, слышу щелчок, двери закрыты, авто работает, поворотники в этот момент не моргают, как при постановке при выключенном ДВС на охрану.

Читаем вверху, что поворотники должны моргнуть. Но там написано, что кнопку надо удерживать 2 секунды.

У меня есть два ключа для замка зажигания машины. Иногда я хочу завести машину и отойти от неё на минут 10 пока идёт прогрев, но боюсь - угонят. Могу ли я закрыть вторым ключём, чтоб не заглохла и не сошла с ума сигнализация и заводской иммобилайзер? Пробовать боюсь, чтоб не кусать потом локти от кучи проблем. Если кто пробовал, отпишите что у вас вышло.

☭ Рождённый в СССР ☭

всё ОК. вот что вышло.
зы: завожу авто, отстёгиваю брелок сигналки, выхожу из авто, нажимаю на брелоке кнопку 1, двери закрываються, двигатель работает, отношу пакет с мусором, возвращаюсь к машине, нажимаю кнопку 1, двери открываються, сажусь в авто, пристегиваю брелок к ключу зажигания, пристегиваю ремень безопасности, блокирую двери иммо и еду куда намечено.

Gagarin

лёччик-ишпытатиль

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

Triangle

Оракул

Alex78

Оракул

А у меня брелок всегда с собой отдельно от ключа) Позволяет заглушить мотор даже с ключом в замке. если вдруг придется)

ten70

Оракул

juralv

Участник

YETIевод

Вообще-то, большинство сигнализаций позволяют ставить на охрану автомобиль с работающим двигателем. При этом отключается только датчик удара (объема), остальные зоны контролируются. Если конечно ставить на сигнализацию, а не просто закрывать двери.

Alex78

Оракул

+1 Никогда не оставляю ключ в машине, если ухожу достаточно далеко, чтобы потерять ее из виду (автозапуск на что?). А если ухожу недалеко- брелок всегда с собой, что позволяет нажатием кнопки на нем заглушить мотор даже при наличии ключа в замке и включенном зажигании

_EasyMan_

разковыривательный заковыриватель

+1 ! Аналогично.
По сути бред - "брелок с ключами носить" Он и должон быть отдельно. Посему в каждой сигналке идут в комплекте с карабинами-защёлками.
И закрывается "на ура" с оставленным ключём в замке.

Andi VR6

Мастер советчик

Ставте замок зажигания от машины с автоматом.
В этих замках возможно доставать ключ из замка
зажигания неглуша машины.Чем и пользуюсь.
Очень удобно.

Wanchope

а подробнее?интересно стало)..
а по теме закрываю машину на сигналку и завожу ее с брелка(автозапуск)

Алкоголь убивает Русский народ.
Не допусти нашего исчезновения - не пей!

g1 mk1 '82 -rip, j1 mk1 '80 abf, SG5 '04, r56s '08

Stassss

Мастер советчик

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

Andi VR6

Мастер советчик

а подробнее?интересно стало)..
а по теме закрываю машину на сигналку и завожу ее с брелка(автозапуск)

А что тут поподробнее,
Береш и при заведенной машине вытаскиваеш ключ.
Слышал что это возможно только при автомат коробках.

Stassss

Мастер советчик

juralv

Участник

В моём Варианте почему то не ставится машина на сигнализацию и не закрываются двери вторым ключём при работающем двигателе. Спросил у мастеров, кто мне сигналку ставил - сказали, что если включёна система КОМФОРТ, то это всё дейстивельно может блокироваться данным КОМФОРТОМ. А если КОМФОРТ отключить, то они не гарантируют какого-нибудь пердеца, после заблокирования машины сигнализацией или ключем при заведённом двигателе. Хотя предложили автоматическое закрывание всех дверей после временного промежутка в любом случае - заведена или нет. Но я не хочу, чтоб машина закрылась с ключами, а я вдруг остался снаружи У кого ещё такой комфорт есть?

asavkin

Участник

У меня Pantera SLK. По умолчанию опция закрывания с брелка дверей при заведеном движке была отключена. 5 минут чтения инструкции от сигналки, некие манипуляции с секретной кнопочкой(на каждой сигналке я думаю есть) и считание количеств морганий светодиода и опа! Жмешь кнопку открывания 2 секунды и двери закрываются. Даже если разобьют стекло, увидев, что ключи в замке зажигания, уехать не смогут. При попытке тронутся на машине срабатывает сигнализация и глушится мотор. Я проверял, запер сам себя при работающем движке, тронулся, движок заглох, сирена заорала.

Помогите разобраться с постановкой на охрану с работающим двигателем.

Раньше была сигнализация шерхан 6. Там я просто оставлял ключ в замке зажигания, выходил из машины и ставил на охрану. Здесь так нельзя - загорается индикатор ключа на брелке и срабатывает сигнализация. По инструкции на старлайн надо поставить на ручник, открыть водительскую дверь, нажать кнопку 2, извлечь ключ, закрыть дверь, поставить на охрану. Это не работает - машина глохнет. Да и долго и неудобно так делать. Здесь на форуме нашел, что надо поставить на ручник, открыть водительскую дверь, длительно нажать кнопку 1 на брелке, потом коротко кнопку 4, нажать кнопку 2, извлечь ключ, закрыть дверь, поставить на охрану (вроде ничего не напутал). Этот способ работает, но это еще дольше и еще неудобнее. Можно как-то сделать по типу шерхана, т.е. просто выйти из машины и просто поставить на охрану? Или это невозможно?

Ответы 8

Можно как-то сделать по типу шерхана, т.е. просто выйти из машины и просто поставить на охрану?

Что бы вставала на охрану, и без ключа работал двигатель, и при этом сделать манипуляции проще нужно в табл.2 программирования установить функцию 12 в значение 1 или 2:

Если установить в значение 2, то программная нейтраль будет производиться только после: при закрытой двери затянуть ручник, нажать коротко кнопку 2 брелока, вытащить ключ, машина работает, вышли, захлопнули, поставили на охрану.

Если в этих режимах не проводить манипуляции с кнопкой 2, а закрыть авто брелоком с ключем в замке, то авто закроется при работающем двигателе без охраны.

тогда я могу и в текущем режиме так сделать - поднять ручник, извлечь ключ, закрыть машину с помощью ключа. Спасибо за идею, о таком варианте я не подумал.

Что бы вставала на охрану, и без ключа работал двигатель

а можно так, чтобы вставала на охрану с заведенным двигателем и ключом в замке зажигания? Просто бывает нужно ненадолго выйти из машины, при этом потеряв ее из виду, например перед гаражом - я ее не буду видеть пару минут, но если оставить открытой, то сумка из салона может уйти запросто

Наличие ключа в замке при активации режима охраны с работающим двигателем не оказывает влияние, пока не закончится запрограммированное время работы двигателя . По окончании этого времени должна сработать тревога. Без ключа безопаснее.

Наличие ключа в замке при активации режима охраны с работающим двигателем не оказывает влияние, пока не закончится запрограммированное время работы двигателя . По окончании этого времени должна сработать тревога

приехал на место, вышел из машины, закрыл дверь, ставлю на охрану (кнопка 1 коротко) - через пару секунд на брелке появляется индикатор ключа, еще через пару секунд срабатывает сигнализация и машина глохнет.

Или я не понимаю что вы имеете в виду

Или я не понимаю что вы имеете в виду

Да, не понимаете.

Это вы описали процесс программной нейтрали, а не постановки в охрану с работающим двигателем. Установите 12-1 и будет вам счастье.

но я же ключ из замка зажигания не извлекаю?

Если я сделаю 12-1, то подготовка программной нейтрали не измениться? Но если при этом поставлю на охрану с ключом в замке зажигания, то машина закроется?

Если я сделаю 12-1, то подготовка программной нейтрали не измениться?

Для вас не измениться, а для сигнализации измениться. Но для вас порядок действий останется такой же.

Но если при этом поставлю на охрану с ключом в замке зажигания, то машина закроется?

Да, если будет 12-1(поддержка зажигания включается после выключения зажигания), но режим охраны не включиться, просто закроется ЦЗ.

А у вас 12-3 - поддержка зажигания по поднятию ручника, т.е. вы подняли ручник, все, процесс пошел. И после открытия/закрытия двери и нажатия на брелоке ЗАКРЫТЬ, сигналка встает в охрану и пытается заглушить авто. А т.к. зажигание у вас остается включенным, то тревога.

Спасибо, разобрался. Поставил 12-1 и теперь постановка на охрану с работающим двигателем происходит так, как я хотел.

Как поставить на охрану с работающим двигателем S96V2?

Ответы 19

настроить сценарий. у меня так: вытянуть ручник при открытой двери.

Здравствуйте. Нужно включить эту функцию в настройках системы. Рекомендую связаться с установщиками для включения.

Закрывайте заведенную машину кнопкой на метке, машина закроется а двигатель будет работать пока сами не заглушите.

При этом охрана не включится, только запрется ЦЗ. Лучше использовать алгоритм "охрана с заведенным двигателем"

При таком варианте не включена охрана, а просто закрыты замки. Также многие автомобили не разрешают по CAN открытие замков если ключ вставлен в замок. По Вашему предложению есть вероятность закрыть замки и не открыть их без второго ключа от автомобиля.

На машинах где сигнализация подключена по CAN условие поддержки зажигания при переходе в охрану с работающим двигателем"при открытой двери и затягивании стояночного тормоза" не реализуема, необходимо произвести подключение по другой схеме и похоронить ключ в машине, такая проблема не только у меня, на данном форуме много тем с данной проблемой, так и приходится закрывать машину кнопкой на метке. Специалисты установщики предупреждают что при работающем двигателе любые команды по CAN от сигнализации приведут к неправильной работе двигателя, поэтому при снятии с сигнализации при АЗ машина всегда глохнет.

с чего бы?) не нужно ничего хоронить

Согласно Правилам форума, прошу создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса. В ней прошу максимально подробно описать: с какими сложностями Вы столкнулись.

Читайте также: