Можно ли ставить номер сбоку слева на лансере 10

Обновлено: 08.01.2025

Пол: муж
lancer IX

Так вот, собственно вопрос к вам: В госте никаких изменений не происходило по поводу где конкретно номер должен висеть? Если да, то что, владельцам настоящих эво и альфа-ромео все время штрафы надо платить и тогда получается, что на заводе изготовили машины уже с нарушением наших ПДД?)
И какие еще доводы можно привести гаишнику, чтобы понял, что он неправ и собственно, если гост старый, то у него, ничего нет, и все эти попытки выписать штраф необоснованны законом. И я так понимаю, если найдется особо придирчивый, то включать камеру на телефоне, попросить его представится, повторить все вышеописанные доводы и специально заснять чистый номер? Чтобы потом, с этим неподписанным мною штрафом, на суде, не смогли перегнуть в другое русло, что номер якобы был наглухо залеплен грязью, вот и штраф? И пост гаи, я выше написал для того, что если бы были реально нарушения, то я бы замучался штрафы платить, каждый день по два. Мне кажется на посту стоят более компетентные гаишники, у которых, шансов заработать денежку из чистого воздуха меньше, чем у тех, что тормозили в области, на дороге.

3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Пол: муж
lancer IX

Спасибо за очень полезную цитату, надо распечатать и с собой возить)
Про отклонение переднего знака, в градусах, ничего не указано ведь. Я так понимаю, это требования к заднему.
У меня бокового подиума под номер нету. (В свое время, когда ставил бампер и был вопрос по номеру, не удалось в короткие сроки достать и решил вопрос по-другому) Просто номерная рамка прикручена к бамперу, из-за чего, номер немного загнут, по форме загругления бампера. К этому ведь тоже никаких вопросов? Или тут нарушения условия - "Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность"?

Задний основной номерной знак, передний вспомогательный, потому такие придирчивые требования к заднему.

Не могу сказать где это написано, но есть требование к номерным знакам и их запрещено изгибать. Может в том же ГОСТе, только другие пункты.

Вы внесли изменения в конструкцию ТС не предусмотренную заводом - изготовителем и, соответственно не сертифицированную на территории РФ. На бампере отсутствуют места для крепления номерного знака.

Когда гибоны говорят: "Вы внесли изменения в конструкцию ТС не предусмотренную заводом" надо посылать их прямиком на 3 буквы.

Пол: муж
lancer IX

Пол: муж
IX2.0 & ChariotGrandis2.4

Пол: муж
SUBARU IMPREZA WRX

Могу тебе со 100% уверенностью сказать, что номер слева ставить разрешено! В госте это четко прописано!
3 недели назад одноклубнику выписали протокол на 500 рублей за номер слева, он его обжаловал прям в ГИБДД без суда, показал им действующий ГОСТ и они извинились!
Так что не парься, все по закону!

Пол: муж
IX2.0 & ChariotGrandis2.4

мне в тюнинге говорили, что должно быть штатное место установки, если ставишь подиум, то придраться не к чему, если составляется протокол - обжалуй. Один раз получишь решение - и дальшекатайся с ним на здоровье!!1

Т.к. транспортное средство СНЯТО с производства, то можно вносить изменения не нарушая основных требований ПДД.

С установкой автомобильного государственного номера, представляющего собой табличку с символами, водители сталкиваются довольно редко. Обычно только при покупке нового автомобиля. А потому этот вопрос рассматривается недостаточно внимательно и часто ведёт к нежелательным штрафам. А иногда даже и к лишению водительских прав сроком на несколько месяцев.

Существуют определённые правила и государственные стандарты, регламентирующие вопрос установки номерных знаков. И тут многих интересует вопрос возможности размещения знака не по центру бампера, а сбоку.

Вопрос интересный и в то же время сложный. Многое зависит от самого автомобиля, причин размещения сбоку, а также от того, с какой именно стороны располагается табличка относительно дороги при движении машины по ней.

Причины установки номеров сбоку

Прежде чем рассказать о том, можно ли вообще вещать номер машины сбоку бампера, следует разобраться, почему такое происходит.

На практике причин может быть несколько.

Желание выделиться. Довольно часто можно наблюдать, как на машинах со штатными бамперами и обвесами номерной знак всё равно располагается слева или справа. Причём вариант с установкой слева более вероятный и распространённый, нежели справа. Тут логика простая. Водитель желает выделиться на общем фоне. Однако это ведёт только к одному — наложению денежного штрафа или лишению прав на определённый срок. Плюс требование устранить несоответствие.
Заводская особенность. Есть ряд автомобилей, в числе которых в основном итальянские и японские модели, где с завода установка номерного знака предусмотрена именно сбоку.

С причинами установки разобрались. Теперь нужно выяснить, что по этому поводу говорит закон.

Основные правила установки автомобильных номеров

Если поставить номер на бампере неправильно, либо сбоку, что будет нарушать действующие правила, водителя ждёт ответственность согласно статье 12.2 КоАП РФ.

Причём первые два пункта из этой статьи предусматривают совершенно разные варианты наказания. Это может быть простой минимальный денежный штраф в размере 500 рублей. Такая мера предусмотрена за нарушение требований ГОСТа по установке номерного автомобильного знака. Даже можно обойтись предупреждением.

Если же водителя поймают за рулём транспортного средства, где знак установлен не по правилам, либо обнаружат применение средств и материалов, препятствующих прочтению символов и идентификации номера, то здесь уже штраф составит 5000 рублей, либо же лишат прав на 1-3 месяца.

В настоящее время действует Государственный Стандарт РФ под номером 165, который утвердили в июне 1993 года, а ввели с 1 января 1994 года.

Этот ГОСТ как раз и рассматривает крепление регистрационного номера на бампере автомобиля, а также рассматривает возможность его установки сбоку.

Если изучить этот ГОСТ, то можно сделать следующие выводы.

Места установки. Если это легковой, грузовой, грузопассажирский транспорт или автобус, тогда по правилам один знак должен стоять впереди, а второй сзади. Все прочие виды транспортных средств должны использовать один задний номерной знак.
Передний знак. Устанавливается строго по оси симметрии транспортного средства. Но при этом есть важный нюанс. Автомобильный гос номер может устанавливаться сбоку. Если быть точнее, то слева от оси симметрии транспортного средства, но только по направлению движения. Иными словами, слева монтировать можно, а справа нельзя.
Табличка должна располагаться перпендикулярно относительно продольной плоскости симметрии машины. Но допускается отклонение не более чем 3 градуса.
Госномер следует устанавливать так, чтобы при движении машины в тёмное время суток символы на табличке можно было прочитать с расстояния минимум в 20 метров. Это должно быть возможно лишь за счёт подсветки со стороны штатных осветительных приборов машины.
Разрешается использовать рамки для фиксации государственного номерного знака. При этом крепёжные болты, рамки, а также винты не должны закрывать, либо искажать надписи на табличке. Речь идёт о надписи RUS, номере региона, изображении государственного флага, а также самих цифр знака.

Также ГОСТ предусматривает несколько пунктов, касающихся ограничений и запретов, связанных с установкой номерного знака.

Тут стоит выделить такие моменты:

Автомобильные знаки не должны уменьшать угол заднего, а также переднего света автомобиля.
Таблички на машине не должны перекрывать и препятствовать работе световых, светосигнальных приборов на транспортном средстве.
Согласно ГОСТу, номерной знак не может выступать за пределы боковых габаритов автотранспортного средства.
Нельзя выполнять в номерном знаке дополнительные отверстия для монтажа или иных целей.
Если посадочные отверстия на госномере не совпадают с отверстиями для установки таблички на автомобиле, тогда требуется использовать переходники. Те же рамки и иные элементы.

Помимо ГОСТа, про государственные регистрационные знаки также говорится и в Техническом регламенте, утверждённом комиссией Таможенного союза. Это Решение No877 от 09.12.2011 года.

В этом документе говорится следующее:

Госзнак на автомобиле должен всегда оставаться видимым в пространстве, которое ограничивается 4 плоскостями и образуют углы с разной минимальной видимостью. Вверх 14, а вниз 0 градусов. Влево и вправо по 30 градусов.
Здесь же прописано, что буквы, цифры, окантовку и флаг государства нельзя закрывать и загораживать с помощью рамки, винтов и крепёжных болтов.
Нельзя закрыть государственный регистрационный автомобильный знак, используя решётку, органическое стекло, а также другие материалы.

Помимо того, что государственный номер устанавливается сбоку, есть ещё ряд других причин, из-за которых водителя могут оштрафовать, либо же лишить прав.

Разрешено ли переносить номер своими руками

Этот вопрос можно воспринимать по-разному.

Если речь идёт о том, имеет ли право автомобилист самостоятельно установить номер, то ответ будет следующим.

Получив номера в отделении ГИБДД, многие автомобилисты обычно закидывают их в багажник, либо же устанавливают под лобовое стекло, после чего отправляются домой.

Но в правилах говорится, что езда без номерных знаков, как и эксплуатация авто, на котором госномер установлен с нарушением правил, запрещены. Это может обойтись водителю в 5000 тысяч рублей, либо же обернуться лишением прав на 1-3 месяца. Наказание довольно серьёзное. Поэтому стоит внимательно подумать.

По правилам самостоятельно вешать номера можно. Даже нужно. Вряд ли сотрудник ГИБДД возьмёт в руки инструменты, чтобы на вашу машину самостоятельно установить табличку.

Нет. Тут ситуация несколько иная. Приезжая в ГИБДД за номерными знаками, машина остаётся на парковке при МРЭО (ГИБДД). Обычно всё происходит следующим образом. Водитель с утра приходит за номерами, но из-за очередей и прочих проволочек задерживается там на несколько часов. Иногда до самого вечера.

Поэтому рекомендации будут следующими. Прихватите с собой всё необходимое для установки номерного знака. Монтаж следует выполнить непосредственно на парковке ГИБДД, не покидая пределы регистрационного подразделения.

Конечно, есть вероятность задержаться там до вечера. Поэтому лучше сразу оставить машину ближе к месту с хорошим освещением, либо же прихватить с собой фонарик.

Да, по дороге до гаража вам может не встретиться патруль ДПС, и всё обойдётся. Но не всем везёт. Водителя останавливают, предъявляют обвинение в том, что номер не установлен, и выписывают штраф. И это в лучшем случае. Объяснения о том, что номер только получил и еду в гараж его ставить, обычно не помогают. Ведь правила предусматривают, что ездить без номеров нельзя. Как и с номерами, которые установлены неправильно.

Что же касается другой стороны вопроса, то тут можно сказать следующее. Просто так перенести номер со штатного места на боковую часть бампера нельзя. Это является нарушением закона, поскольку конструктивно под автономер предусмотрен участок по центру переднего бампера.

А потому, если у вас вдруг возникнет банальное желание поставить автономер на боковую часть бампера, подобные эксперименты могут закончиться печально.

Что необходимо учитывать

Останавливая автомобили, на которые номерной знак установлен сбоку, сотрудники ДПС справедливо опираются на статью 12.2 КоАП.

Такое смещение номерного знака будет законным по следующим причинам:

Отсутствует штатное место. То есть физически некуда крепить номерной знак. А потому водитель зафиксировал его по левой стороне переднего бампера.
Площадка по центру непригодна для размещения стандартного знака. Это касается иномарок, которые завезены в Россию из других стран и не предназначены для продажи здесь. Площадка по центру у них может быть. Но всё равно для установки таблички российского образца не подходит. Такая проблема утратила свою актуальность. Сейчас в России можно получить как прямоугольный стандартный номер, так и табличку квадратной формы.
Конструкция автомобиля штатно предусматривает установку номера слева. Яркий пример — это Mitsubishi Lancer Evolution. Причём как 10, так и более ранних поколений. Плюс есть такая машина как Alfa Romeo 159. С завода табличка должна располагаться слева. А потому и никаких претензий со стороны ДПС в отношении водителей таких машин быть не должно.

Если ваша ситуация не подходит ни под один из этих пунктов, тогда располагать государственный номерной знак сбоку не стоит.

В чём проблема размещения номера сбоку

Возвращаясь к закону, важно понимать, что в нём прописана возможность размещения номерного знака сбоку. Если быть точнее, то исключительно с левой стороны, ближе к проезжей части. Это возможно, если по центру штатно отсутствует площадка для размещения таблички.

При этом отсутствует чёткий регламент или ограничения относительно того, насколько левее может уходить табличка. Фактически в распоряжении водителя вся левая часть переднего бампера.

Ответственный водитель в такой ситуации может заменить бампер на тот, который сертифицирован для этой модели и предназначен для России. Либо же провести доработку, установить своими руками площадку.

Если штатная площадка есть, но она предназначена для табличек квадратной формы, это тоже не проблема. Её можно приобрести в ГИБДД, заплатив государственную пошлину.

У машин с номерным знаком, расположенным слева, чаще возникают сложности с сотрудниками ДПС. Всё дело в том, что при таком размещении номера тяжелее считывать с помощью камер и систем видеофиксации правонарушений. Установленные треноги попросту не могут увидеть левую крайнюю часть бампера.

Поэтому многие сотрудники ДПС тормозят водителей, которые едут с номерами с левой стороны бампера и пытаются предъявить им обвинения по статье 12.2 КоАП. Они будут долго искать причину для штрафа. Некоторые водители сдаются, соглашаясь с обвинениями. Другим же приходится доказывать, что номер слева находится законно и оснований для штрафа или лишения прав точно нет.

Вывод можно сделать следующий. При отсутствии технической необходимости устанавливать номерной знак на автомобиль не по стандарту нет, то и проводить такие эксперименты не стоит.

И ещё один важный момент. Вне зависимости от того, стоит табличка посередине или смещена в левую сторону, знак обязательно должен располагаться вертикально, не смотреть вниз или вверх, а также его можно прочитать полностью с расстояния не менее 20 метров при дневном освещении.

Тогда и претензий к вам и вашему автомобилю со стороны ДПС не будет.

Штрафы и возможные наказания

Многих волнует вопрос о том, какой штраф будет наложен на водителя автомобиля Mitsubishi Lancer 10 Evolution или того же Alfa Romeo 159 за расположенный сбоку государственный номер. Никакого штрафа в этих ситуациях не предусмотрено.

Тогда другой вопрос — какой будет штраф, если номер окажется сбоку, но это будет не Lancer 10 или подобный ему автомобиль, где штатно табличка для номера находится слева. Тут уже зависит от обстоятельств.

Согласно статье 12.2 КоАП, в лучшем случае водителя предупредят, либо выпишут штраф в размере 500 рублей.

Намного хуже, если к ответственности привлекут по второй части статьи. Ведь здесь наказание составляет 5000 рублей, либо же предполагает лишение водительского удостоверения на определённый срок. В зависимости от решения суда, срок может составить от 1 до 3 месяцев.

Вот почему лишний раз думать о том, чтобы перевесить знак на боковую часть переднего или заднего бампера, не стоит. Если нет законных оснований так поступить, то штрафа и возможного лишения прав не избежать.

Кто-нибудь устанавливал номер слева? Для чего это было необходимо? Как реагировали сотрудники ДПС? Приходилось ли платить штраф или лишаться прав из-за этого?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте друзьям!

разговаривал с сотрудником ГИБДД, сказал что все законно, но есть такие индивидуумы, которые хотят доказать обратное. Поэтому на кого нарвёшься. А лучше, как сказал парень выше - распечатай статью указа и вози с собой. Для успокоения души)

Евгений Шабаев ответил Паше

Mike Skofield

Виталий Исаченков

Виталий, далеко не все.. что ты понимаешь под словом ось симметрии?

Виталий Исаченков ответил Вячеславу

Вячеслав, это вырезка из официального документа!
Загугли мы же не на уроке геометрии)

Виталий, это у меня тоже имеется. Вырезка в распечатанном виде в бардачке..спс). Но наши знаки стоят 1 под углом. 2 с небольшим загибом. Так что если захотят нагнуть. То этой бумажкой можно подтереться)

Виталий Исаченков ответил Вячеславу

Вячеслав, в раше, если тебя захотят нагнуть, и при этом у тебя нет больших связей, то ничего тебе не поможет, ни юристы ни деньги, и т.д.
Просто нужно самому быть адекватным, и не гнать на ДПС как многие это любят делать. Не удивлюсь, если именно такие персонажи и теряли свои права

Andrey Litto

Эту бумажку ты можешь попытать удачу и сунуть к носу гайцу а он либо скажет "ах да как же я так лопохнулся "
Либо посадит тебе на бутылку и объяснит о штатных местах, о углах номера, о сложности его прочтения
И поедешь в суд где даже слово не сможет сказать судья развернётся тебя и еще нагреет
Так что аккуратнее с этой бумажкой если у тебя не ралик или не эво

А вообще как повезёт))

Виталий Исаченков ответил Andrey

Andrey Litto ответил Виталию

Виталий, полностью согласен )))
Меня тьфу тьфу ни разу
И по идеи у меня вот прям идеально по регламенту стоит
Но если начнут придераться то я лучше фиолет отдам. )

Виталий Исаченков ответил Andrey

Andrey, меня вот, на днях, тормозили, доки проверили, дэепс, по кругу прошёл всю обсмотрел и я дальше поехал)) ни слова не сказали))

Andrey Litto ответил Виталию

Виталий, так и я живу
А у меня если посмотришь там все в круг )))
Машина им моя нравится делают удачи )))

Но чисто прям у знакомых случаи были когда а че а почему на штраф стоянку увезу . И договоривались.

Mitsubishi Lancer 2011, двигатель бензиновый 1.5 л., 2011 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 25

Не парься, ставь)
Езжу год, останавливали много раз, никто ничего не сказал)

И как сказали в коментарии ранее, были версии с завода с таким расположением номеров.

мне на посту пытались за это предъявить, но когда в процессе споров с сотрудником ГИБДД нашел ГОСТ на установку гос номеров — и показал, что установка слева по ходу движения — допускается и официально разрешена — вопрос снялся…
но верить не хотели. пока не показал. наверное надо с собой распечатку госта возить :)

Мне на учёт не хотел ставить, потом в нете посмотрел что лансы шли как по центру так и слева. Подписал осмотр и все гуд!

Все законно, но, как ниже написали: если захотят, то и до столба докапаются)

В госте только задний изогнутый запрещен. А передний должен просто быть читаемый со скольких то там метров

Ошибаешься, там написано номер можно размещать по центу или слева перпердикулярно оси движения автомобиля, изгиб это уже неисполнение госта.

Это написано слева относительно чего. А про изгиб там отдельно про задний номер написано.

И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

А теперь внимательно ПЛОСКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ. ПО ОСИ СИММЕТРИИ. Изгиб знака кренделем или в виде буквы ЗЮ, это не плоская поверхность, подиум на ЭВО ПЛОСКИЙ, всякие изогнутые подиумы китайские это уже дело рук колхозников и ничего общего не имеет ни с ЭВО ни с ГОСТ.

Никогда вопросов не было) Один гаишник было дело спросил-эво? )) я говорю нет и все, максимум какой вопрос был) а так только в каких областях не был, вопросов ноль и штрафы очень хорошо приходят))))

У меня стоит, вообще ни разу не придерались, у меня просто по середине креплений нет на бампере, у нас до шкоды вроде доаапались в городе только, лансеры спокойно ездят

Ни разу за 5 лет к номеру слева не докапались, я даже на учёт машину ставила так, никаких вопросов даже не задали, сфотографировали и всё…
А так это "на мента", при желании можно и до столба докапаться.

Уже два года как номер с боку, ни разу поэтому поводу не было проблем был и в Питере всё норм, но вожу с собой распечатку из тех. регламента.

В двух областях катаю все ок, только проверка документов))) уже Вторая рамка стоит, загнутая

Традиционно на всех автомобилях государственные знаки крепятся по центру переднего бампера или радиаторной решетки. Однако, есть ситации, требующие установки номера сбоку. Существует как минимум три случая, когда вам потребуется именно такой нестандартный спобоб крепежа.

Во-первых, тюнинг автомобиля, при котором стоковый бампер меняется на специальный обвес. Конструкция такой носовой части просто не позволит вам прикрутить госномер на правильное место.

Во-вторых, дань моде и желание выделиться в общем потоке. Логичным такое поведение не назвать, но некоторым банально нравится такой способ размещения регистрационного знака.

Прибегая к такому виду монтажа, водитель значительно рискует. Как минимум на такие автомобили чаще остальных обращают внимание сотрудники ГИБДД.

В-третьих, есть ряд автомобилей, у которых еще с конвейера предусматривается именно такой оригинальный способ размещения номера. Например. многие автомобили итаяльнских брендов.

Наказывается ли такой способ крепления штрафом либо другим видом взыскания? Давайте разбираться.

Буква закона

В законе есть четкое правило по размещению регистрационных знаков, на этот счет существует целый ГОСТ Р под номером 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Тех. требования".

В этом ГОСТе есть 7 пунктов, которым должны соответствовать государственные знаки. Требования предъявляются и к цвету, и к цветовозвращательному покрытию, к оборотной стороне знака и к расположению знака на автомобиле.

Последние правки в закон были внесены 22 мая 2009 г. В соответствии с этими правками, номер должен крепиться на передней части машины симметрично. Иными словами по центру. Однако, разрешается крепить госномер и с левой стороны от центра. Левая сторона определяется направлением движения.

Сядьте за руль, левая рука и будет определять допустимое расположение знака.

Наказание

С правой стороны крепить номер нельзя. Иначе инспектор ГИБДД вправе выписать вам штраф, предусмотренный ст. 12.2. Статья диктует штраф в размере 5 000 рублей или лишения права управления сроком до трех месяцев.

Подытожим: крепить номер можно по центру и с левой стороны по ходу движения автомобиля по автодороге. Монтаж номера справа повлечет за собой штраф либо лишение. Крепите номер правильно!

Читайте также: