Можно ли поставить руль от весты на гранту
На автомобилях Гранта, Калина, Приора, ВАЗ 2110-12 и Шеви Нива используется одинаковый вал рулевого управления (артикул 11180340116000), на который устанавливается рулевое колесо. Он отличается от вала Весты, поэтому установка руля потребует серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля!
Пример доработки показан на примере автомобиля Lada Granta (далее фото владельца lissalisa ). На остальных моделях с таким же рулевым валом все действия выполняются аналогично.
Потребуется: руль Lada Vesta (см. в магазине)
Установка
1. Снять штатный руль.
2. Вставляем вал так, чтобы попасть в шлицы руля
3. Немного вбиваем вал и выбиваем его обратно. Повторяем операцию до тех пор, пока пока не появится возможность чуть-чуть вкрутить гайку. Затем уже закручиваем гайку и снова снимаем руль. И так до тех пор, пока руль полностью не сядет. На фото рулевой вал был куплен отдельно, чтобы доработать посадочное место руля дома, а не в машине.
4. Срезаем "ушки" руля, чтобы они не упирались в пластиковую улитку.
5. Устанавливаем руль от Весты в машине. Подключаем подушку безопасности (разъемы одинаковые, ошибок после подключения нет).
Подключение кнопок руля
Если вы купили мультируль от Весты и в вашем автомобили установлена мультимедийная система с ОС Android, то подключить кнопки руля можно к разъемам магнитолы (к KEY1, KEY2 и т.д.). Схемы и порядок подключения найдете в этой статье и ее комментариях.
Барсук, в инете 6-8 т.р стоит новый, друг за 5 отдает , скорее всего заберу
Александр, только что прочитал, теперь задумался
Александр, если ради кнопок +- устанавливать его, то нафиг этот руль нужен спрашивается
Александр Замараев
Александр, нет! Почему! Просто посмотрите как выведен у весты ключ зажигания и у гранты и датцун и сразу поймете! А там на фото кастрация! Только мультимедия! И все и ради этого вкладывать бабло!? Стоит?
Александр, конечно все хорошо, но с такими ногтями сто балов делала не она. А за лавэ тебе и торпяду вкорячут другую
Денис Высоцкий
Александр, мне именно интересны кнопки-клавиши на руле для удобства управления различными функциями автомобиля
я понял какими там функции только мультимедиа и круиз и всё
Денис Высоцкий ответил Александру
Александр, в точку
Ну не знаю господа. Я бы поставил такой только ради возможности переключать треки на магнитоле. Уж больно далеко кнопки находятся, тянуться надо чтоб переключить
Антон, после этого захочется больше! А именно Полный фукционал! Разве я не прав! Русский человек не когда не остановиться на достигнутом ,он идет дальше! Сейчас кнопки а потом!
Руки нормальные, в отличие от языка некоторых. Но в плотном трафике города или на скорости за ним отвлекаться лишний раз не стоит.
Иван Алексеев
Алексей Борисов
Эдуард Гараев
Я себе установил и подушку безопасности подключил. Заморочился так, что даже ленту от Весты внедрил. Осталось дело за малым активировать круиз комбинашки.
Sergio, для тех, кто хвалит человека, который пошёл по чужому пути и повторил всё.
Я всегда за первоисточники)
Никита Кузнецов ответил Sergio
Sergio, я вот тоже что-то его не понял, о чем пост, зачем
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, те кто захочет установить это к себе, тот напишет в личку как многие тут делают и я скину им максимально много информации, чтоб потом человек взял все нужное и сделал как надо.
А твой пост в стиле, о, за что ему лавры, это бред какой-то.
Никита, ну ты прав. Люди сделали и расписали всё уже давно
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, все верно, и про это я тебе давно написал, что все что мы с авто делаем давно сделали за нас)
Но почему ты только эту девушку восхваляешь, а ещё нескольких ребят нет
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, блин рули меняли ещё лет тридцать назад на машинах, нереальное событие, глянь он руль поменял
Тогда напиши пост о сиденьях которые я ставил с соляриса, и не забудь о ручке кпп с форда, а также ещё и о магнитоле, которую воткнул вообще каждый второй)
Герыч Петрянкин ответил Никите
Никита Кузнецов ответил Герычу
Герыч Петрянкин ответил Никите
Никита Кузнецов ответил Герычу
Никита Кузнецов ответил Герычу
Герыч Петрянкин ответил Никите
Никита, спасибо. Кроме руля что-то ещё нужно? У лисыалисы на драйве чего много всего. Но у нее и гранта дорестаил.
Никита Кузнецов ответил Герычу
Герыч, если просто руль заменить то руль/подушка
Если подключить кнопки то нужен шлейф в сборе от калины/приоры люкс
Если без шлейфа то берёшь кнопки блютуз с али, и подпаиваешь к кнопкам руля контакты
Герыч Петрянкин ответил Никите
Никита Кузнецов ответил Герычу
Герыч Петрянкин ответил Никите
Никита Кузнецов ответил Герычу
Никита Кузнецов
С чего вдруг она первоисточник?
Эти рули ставят давно уже и на 2110 и на калины.
И сиденья ровно так-же до меня устанавливали триста раз.
Это получается что надо к каждому посту теперь выписывать ссылки на все откуда черпал информацию и благодарить всех?)
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, я тебе писал уже, у неё не написано что если не спилить от руля кусок втулки то между рулем и панелью будет щель в три пальца, откуда я думаешь эту информацию взял, от других ребят.
В любом случае все мы делаем то что сделали за нас и до нас, далеко я первооткрывателем не стал, и рули на машинах менял лет шесть назад еще, могу посты приложить с drive2.
Никита, не редактируй тексты- некрасиво выходит. Разве речь идёт про 2110 и руль от Весты? Если у тебя 2110 и ты руль от Весты туда воткнул- так иди в группу 2110.
Никита, фу! как тебе не стыдно. плагиатор ни стыда не совести
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, объясняю для тугодумов, принципиально установка ничем не отличается от любого авто, есть нюансы конкретно по рулю, в данном случае в шлицевой части и конкретно втулке, и эту информацию ты у неё в блоге не найдёшь.
Никита Кузнецов ответил Sergio
Sergio, о прости меня окоянного
Никита, цитата: "Так же, сразу нужно срезать ушки, так как на оригинальном руле их нет, иначе они упрутся в пластиковую улитку, и не дадут рулю сесть как положено." Она всё расписывала.
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, так что давай я тебе щас накидаю ссылок на блоги ребят кто делал такие-же рули и откуда я брал информацию и ты в этом посте тоже их отразишь?
Договорились?
Да и раз с того пошло то изначально была затея чтоб установить руль от kia optima 4, в коже роже все дела.
Но подвернулся этот, интересно чтоб ты тогда сказал.
Никита Кузнецов ответил Артёму
Артём, ты видишь что я тебе пишу или нет?
Пофиг на ушки, у меня щель щас с палец от руля до панели, если не срезать втулки кусок будет ещё больше, где там это у нее написано?)
— Хорошая обзорность не укладывается в рамки основных автомобильных трендов. Поэтому ни у одной современной модели нет столь большой площади остекления, как у Гранты.
Толстые стойки кузова — ради пассивной безопасности, купеобразные силуэты и зауженное боковое остекление — ради дизайна. Взгляните на более современную и дорогую Весту SW и сравните ее обзорность с грантовской — разница видна невооруженным глазом.
А недостаток естественного обзора компенсируют электронные помощники: парктроники, камеры, автопарковщики.
Автомобиль: ЛГ Люкс АКПП
Мультируль для Лада Гранта
Само собой, речь об управлении ГУ, которое предусматривает возможность дистанционного управления с кнопок на руле.
Если кого-то заинтересовал и вдохновил, готов поделиться подробностями.
Даже удивительно, что пока что никто не озадачился этим, на Калинофоруме эта тема прорабатывается давно и плодотворно.
Рулевое колесо автомобиля Лада Гранта снимается в случае снятия контактного кольца (кольцо обеспечивает коммуникацию электрических цепей для звукового сигнала и подушки безопасности), также в случае снятия рулевой колонки.
- 1 Операции проводимые при снятии рулевого колеса с автомобиля Лада Гранта
- 2 Спортивный руль (За и Против)
- 2.0.1 Дизайн и соответствие по отделке внутреннему облику автомобиля
- 2.0.2 Удобство хвата и посадки
- 2.0.3 Чтение приборной панели
- 2.0.4 Диаметр руля
- 2.0.5 Травмобезопасность руля
- 2.0.6 Заключение
Операции проводимые при снятии рулевого колеса с автомобиля Лада Гранта
4. Ослабьте затяжку гайки крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕГайку крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму в случае его резкого отсоединения от рулевого вала.ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТЗафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала.
6. Окончательно отверните гайку крепления рулевого колеса.
7. Нанесите любым удобным способом (например, маркером) метки взаимного расположения рулевого вала и ступицы рулевого колеса.
8. Снимите рулевое колесо.
9. Установите рулевое колесо 8 порядке, обратном снятию, совместив метку на его ступице с меткой на торце рулевого вала.10. Установите модуль подушки безопасности в порядке, обратном снятию.
Спортивный руль (За и Против)
Дизайн и соответствие по отделке внутреннему облику автомобиля
Удобство хвата и посадки
Чтение приборной панели
Диаметр руля
Травмобезопасность руля
Заключение
Установка руля от Лада Веста/XRAY на ВАЗ
- Выставить руль на валу в ровное положение, при этом частично шлицы должны совпадать.
- Прикручиваем рулевое колесо гайкой на несколько миллиметров.
- Снимаем баранку с рулевого вала и спиливаем заусенцы при помощи надфиля.
- Снова надеваем руль на вал и повторяем процедуру с пункта 2. Так до тех пор, пока рулевое колесо не сядет полностью.
Смотрите также
Снятие и установка руля на автомобиле Лада Гранта
Для выполнения работы потребуются специальный съемник для снятия подушки безопасности и новая гайка крепления рулевого колеса. При отсутствии съемника, его можно изготовить из старой шлицевой отвертки с шириной лезвия 5-б мм, для этого посередине лезвия необходимо проточить небольшой паз.
1. Снимаем клемму с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
На автомобиле, оборудованном подушкой безопасности во избежание срабатывания подушки, после отсоединения аккумуляторной батареи выждите не менее пяти минут перед продолжением работы. Снятый модуль подушки безопасности укладывайте исполнительным механизмом вниз и вдали от рабочего места.
2. Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
3. Через отверстия в обивке рулевого колеса съемником сначала с одной, а затем с другой стороны, поджимая наружные усики фиксаторов, освобождаем два держателя модуля подушки
(на картинке показаны эти держатели).
12. Отвернув гайку, снимаем рулевое колесо с вала, при этом вытягиваем провода контактного кольца вместе с колодками из отверстия ступицы рулевого колеса.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, совместив ранее сделанные метки и установив новую самоконтрящуюся гайку. Гайку крепления рулевого колеса моментом 32–51 Нм (3,2–5,2 кгс·м).
Если необходимо установить рулевое колесо в новом положении (например, если при прямолинейном движении автомобиля, спицы расположены под наклоном), наденьте колесо на вал и зафиксируйте его гайкой, не затягивая ее окончательно. Проехав прямо несколько метров, убедитесь в правильном его положении. При необходимости переставьте рулевое колесо на требуемое количество шлицев и затяните гайку.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, совместив ранее сделанные метки и установив новую самоконтрящуюся гайку. Гайку крепления рулевого колеса моментом 32–51 Нм (3,2–5,2 кгсм).
Если необходимо установить рулевое колесо в новом положении (например, если при прямолинейном движении автомобиля, спицы расположены под наклоном), наденьте колесо на вал и зафиксируйте его гайкой, не затягивая ее окончательно. Проехав прямо несколько метров, убедитесь в правильном его положении. При необходимости переставьте рулевое колесо на требуемое количество шлицев и затяните гайку.
Сегодня наконец таки эпопея с рулем закончена. Все было не просто, но мы ведь не ищем легких путей))) Первая ошибка — это подключение массы к рулю. При включении фар или печки, кнопки начинали сходить с ума. Но это легко исправляется. Левую часть кнопок через резистор подключили к правой. Магнитолу переобучили и все заработало как надо)
Вторая ошибка — это то, что после установки руля, я не проехалась сразу. Как оказалось, руль встал криво. Пришлось снова снимать его, и выставлять положение уже при езде.
При включении габаритов — включается и подсветка кнопок.Результатом осталась довольна. Все получилось и очень даже не плохо вписалось в интерьер.
Тактильные ощущения от руля — супер, если сравнивать со штатным. Глаз радуется)))Записала небольшое видео работы руля
Как уже писала прежде, я приобрела руль от Весты, для установки в свою любимую Гранту. И вот у мужа появилось свободное время, и на пару с Makes6362 , мы уговорили его заняться этим вопросом. В какие-то левые гаражи обращаться не хотела, так как не знаю как сделают, и во вторых сдерут еще в три шкуры)))
Начали с электрики. Так как в первую очередь нужно было проверить, сможет ли магнитола работать с данными кнопками. Нашли дома какие-то резисторы, без учета мощности и номинала, проверили мультиметром работу. Собственно на коленке собранный вариант работал без проблем.Далее, поехала за нормальными резисторами в магазин радиоэлектроники. Взяла по бумажке 500 Ом, 1,5 кОм, 3 кОм и 5 кОм, и по мощности если не ошибаюсь в 2,5 Вт.
После была составлена схема, для работы кнопок мультируля Весты с Андройд магнитолой. Данный вариант подходит не только к Гранте, он универсален.Резисторы в итоге припаяны и закрыты термоусадкой. В машине была снята панель с магнитолой, к которой для теста подключили кнопки.
Тест прошел удачно, магнитола обучилась без проблем.
Со спокойной душой, могу заявить: идея будет доведена до финала! Причем, в ближайшее время)))
Сегодня наконец таки эпопея с рулем закончена. Все было не просто, но мы ведь не ищем легких путей))) Первая ошибка — это подключение массы к рулю. При включении фар или печки, кнопки начинали сходить с ума. Но это легко исправляется. Левую часть кнопок через резистор подключили к правой. Магнитолу переобучили и все заработало как надо)
Вторая ошибка — это то, что после установки руля, я не проехалась сразу. Как оказалось, руль встал криво. Пришлось снова снимать его, и выставлять положение уже при езде.
При включении габаритов — включается и подсветка кнопок.Результатом осталась довольна. Все получилось и очень даже не плохо вписалось в интерьер.
Тактильные ощущения от руля — супер, если сравнивать со штатным. Глаз радуется)))Записала небольшое видео работы руля
Как уже писала прежде, я приобрела руль от Весты, для установки в свою любимую Гранту. И вот у мужа появилось свободное время, и на пару с Makes6362 , мы уговорили его заняться этим вопросом. В какие-то левые гаражи обращаться не хотела, так как не знаю как сделают, и во вторых сдерут еще в три шкуры)))
Начали с электрики. Так как в первую очередь нужно было проверить, сможет ли магнитола работать с данными кнопками. Нашли дома какие-то резисторы, без учета мощности и номинала, проверили мультиметром работу. Собственно на коленке собранный вариант работал без проблем.Далее, поехала за нормальными резисторами в магазин радиоэлектроники. Взяла по бумажке 500 Ом, 1,5 кОм, 3 кОм и 5 кОм, и по мощности если не ошибаюсь в 2,5 Вт.
После была составлена схема, для работы кнопок мультируля Весты с Андройд магнитолой. Данный вариант подходит не только к Гранте, он универсален.Резисторы в итоге припаяны и закрыты термоусадкой. В машине была снята панель с магнитолой, к которой для теста подключили кнопки.
Тест прошел удачно, магнитола обучилась без проблем.
Со спокойной душой, могу заявить: идея будет доведена до финала! Причем, в ближайшее время)))
Читайте также: