Можно ли менять инструктора в автошколе по вождению
Конечно! В любой автошколе, даже государственной, можно поменять автоинструктора.
Даже если, будут утверждать, что это сделать не возможно, потому что не хватает инструкторов, загружены группы, нет свободных часов — все равно должны поменять автоинструктора (выход есть всегда, можно и сменить автошколу).
Если автоинтсруктор не нравится или не устраивает по какой-либо причине, то надо обратиться к администратору (или директору) и попросить (если нужно, то написать заявление) о смене автоинтсруктора.
Чаще всего на просьбу о смене реагируют нормально и без вопросов меняют автоинструктора. Тем более, что в каждой автошколе работники прекрасно знают друга и понимают, почему или по какой причине, ученик может просить о смене автоинструктура. И не важно, что это даже может личная неприязнь или небольшой конфликт.
Так что, можно смело и идти просить, чтобы сменили автоинструктора.
Конечно можно. Когда я пришла в автошколу, нас разделили на две группы. И я попала к автоинструктору, который изначально мне не нравился (были плохие отзывы о нем). Я подумала ну ладно, а может нормально все будет. Но нет, он кричал, разговаривал со мной неправильно. То обувь не такая, хотя у другой девочки были такие же кроссовки. То подушку принеси, ты низкая слишком, а я 1.70 ростом. А в группе были ещё меньше девушки. В общем, начал придираться. Это был первый и последний раз с ним за рулём.
Я позвонила директору, а точнее, это была жена директора, его заместитель. Рассказала ситуацию, она конечно была якобы удивлена. И инструктора сразу же заменили. В тот же день мне позвонил мой новый инструктор.
Вы платите деньги автошколе, а значит можете менять инструктора. И они будут это делать, так как желание клиента, для них тоже важно.
Я с таким лично не сталкивалась, но все возможно.
Я плачу деньги, вы мне оказываете услугу, и если по моему мнению услуга оказывается мне недостаточно качественно, я имею права требовать 100% качества услуги.
У меня в автошколе был один из инструкторов (слава богу он у меня не вел), так вот о нем отзывы были мягко говоря неочень. Т.е. мужчина мог позволить себе в оскорбительной форме высказаться в сторону ученика, если он например не смог тронуться с места. Причем как мне рассказывали, объяснять он совсем не умел, но требовал. Это сейчас все ученики уже умеют и трогаться, и ездить, идут только за правами. А в мое время более 10 лет назад, в группе был только один парень, который умел ездить.
Ну так вот вернемся к инструктору, неадеквату, так кто его терпеть будет, естественно были такие которые не молчали. Вроде потом его даже и турнули со школы.
Еще знаю случаи, когда инструктора приставали к ученицам… Но тут все было проще. Приходили мужья или парни и разговаривали с ним, либо на занятия приезжали оба. Хотя не понимаю, почему вообще терпели такого интруктора….
Я меняла автоинструктора, поскольку мне достался не тот, к которому я хотела попасть изначально, он был молодой, нервный и постоянно психовал, что ему все не нравится и так далее.
В итоге, мне все надоело, я осознала, что впереди экзамен и я в конце концов плачу свои деньги. И я пошла в учебную часть и поменяла на другого инструктора. Я конечно не была им довольна, но тем не менее, он был лучше предыдущего.
Поэтому менять инструктора можно, это ваш выбор и вам решать кому и за что платить.
Надо заниматься серьезно с первых занятий, там времени на раскачку особо нет, все должно быть оперативно. Кто-то с родственниками по вечерам репетировал упражнения на автодроме, делат змейку, парковку, горку, и гараж, это самые распространенные упражнения.
С 2021 года федеральный закон о безопасности дорожного движения претерпел значительные изменения. Даны определения и сформулированы конкретные требования к инструктору, ученику, учебному автомобилю и мест проведения учебы. Подробнее об этом расскажем дальше.
Времена, когда обучать вождению могли родственники, друзья, знакомые, не имеющие на это разрешение от государства, давно прошли. Даже к частным инструкторам закон сейчас довольно суров. Так кто же может учить вождению? Давайте разберемся.
Кто может обучать вождению?
Согласно новому закону, который вступил в силу 01.01.2021, изменены правила организации и допуска к обучающей езде. В первой статье ПДД конкретно указано, кто имеет право учить вождению автомобиля. Это педагогический работник автошколы на должности мастера производственного обучения (инструктор). При этом сотрудник должен быть официально трудоустроен. Вариант сотрудничества с наемным водителем, оформленным как ИП, не рассматривается.
Также у инструктора должно быть:
- среднее профессиональное образование или педагогическое с длительностью прохождения обучающей программы не менее 250 часов;
- действующие права с открытыми категориями и подкатегориями, на которые он будет обучать кандидатов в водители;
- отсутствие судимости;
- результаты медосмотра, разрешающие профессиональную деятельность;
- документы, подтверждающие прохождение проф.аттестации.
Преподаватели должны знать инструкции по технике безопасности на рабочем месте, а также проходить курсы повышения квалификации и иметь опыт вождения не менее трех лет. Если инструктора лишали прав в течение последних пяти лет, его деятельность может быть под вопросом.
Эти изменения призваны повысить уровень и качество практической части обучения в автошколах. Теперь большая часть ответственности за это ложится на учебное заведение, так как инструктор становится ее штатным сотрудником. Он подчинен руководству и действует согласно уставу, плану и рекомендациям обучающей организации.
В автошколе ТЕХНИКА такой формат сотрудничества с инструкторами поддерживался с начала ее профессиональной деятельности. Здесь ученик не услышит грубых слов, не ощутит пренебрежительного к себе отношения. Только корректные замечания по делу и поддержку опытных специалистов с педагогическим образованием. Они умеют находить общий язык с любым начинающим водителем и готовы делиться своим опытом.
Можно ли учиться самому, не выезжая на дорогу?
Жесткие требования к обучению вождения коснулись и мест, где происходит приобретение практических навыков. Так, согласно пункту 21.1 ПДД – первоначальные навыки вождения нужно получить, обучаясь на автодроме либо закрытой площадке с инструктором автошколы. До 2020 этот пункт был обязательным только для первого практического урока. Т.е уже после первого занятия на площадке можно было выезжать в город.
Самостоятельная учебная езда на любой территории (дороге, автодроме, дачном участке и пр.) приравнивается к вождению без прав и наказывается штрафом. Если при этом использовалась машина родственника или знакомого, который исполнял роль инструктора, отвечать по закону будут оба. Причем сопровождающему грозит более серьезное наказание за передачу управления ТС лицу без прав.
Можно ли учиться на своем автомобиле с инструктором?
В лицензированных автошколах есть свой парк машин, которые регулярно проходят ТО. Они соответствуют всем требованиям. К примеру, у них:
Все эти изменения в автомобиле вносятся в технические документы машины. Инструкторы тщательно следят за исправностью всех систем и узлов авто, так как от этого зависит жизнь и здоровье их самих, учеников, а также участников дорожного движения при езде в городе.
Теоретически обучаться вождению на своей машине с инструктором можно, если оборудовать ее согласно вышеперечисленным требованиям. Но это сложно и дорого. Поэтому возможности договориться с руководством учебного заведения или инструктором об учебе на своем авто практически нет. Солидная автошкола не будет рисковать своей репутацией и лицензией. А специалист деньгами для оплаты штрафа и работой.
Часто начинающие водители хотят практиковаться именно на своем авто при виде устаревшего автопарка выбранной школы. Чтобы такого не происходило, при выборе учебного заведения нужно заранее узнать, какие машины предоставляются для учебы.
Так, у автошколы ТЕХНИКА собственный парк новых автомобилей как с механической, так и автоматической коробкой передач. Регулярное прохождение технического обслуживания, профессионализм и дисциплинированность инструкторов гарантирует высокий уровень подготовки новичков. Как следствие, пройдя курсы у нас, вы сможете сдать экзамен ГИБДД с первого раза.
До недавнего времени о покупке машины я даже не задумывалась. Как-то обходились без неё: на метро всегда быстрее, а за город можно добраться на автобусе и электричке.
Но всё в жизни меняется, и сейчас я хожу в автошколу и усердно готовлюсь к экзаменам.
И в этом посте я хочу поделиться своей маленькой историей по поиску Инструктора (с большой прям буквы!).
Начну с того, что в моей семье никогда не было машины. Поэтому с машиной, её устройством, правилами ПДД (которые не относятся к велосипедистам и пешеходам) я всегда была на Вы. Для меня это целый непонятный мир, в который надо окунуться с головой и начать неумело барахтаться, при этом беря на себя такую ответственность, что голова идёт кругом.
Автошколу я выбирала по отзывам. Так вот: отзывы об автошколе - совершенно бесполезная вещь .
Сейчас я понимаю, что выбирать надо не школу, а инструктора . И желательно встретиться с инструктором лично перед выбором самой автошколы. А это вполне реально: сейчас можно использовать и сайты по подбору специалистов, попробовать найти инструктора через друзей, бросив клич в социальных сетях. Потому что от того, как инструктор будет вас учить, зависит очень многое, в том числе ваша жизнь.
Итак, в впервой автошколе мне достался (или я досталась. не знаю, кому больше не повезло) хмурной инструктор, с которым я успела откатать всего два занятия.
За эти два занятия я поняла одну важную вещь: этот инструктор меня ничему учить не будет, поэтому нужно что-то менять.
Во время занятия на площадке к нему периодически кто-то приезжал что-то передать (а я сидела в машине и ждала), постоянно кто-то звонил и ему, проболтав пару минут на тему "я сейчас занят, говори быстро, я не могу говорить", приходилось с раздражением бросать трубку и выговаривать мне "что я опять делаю всё не так". Так и хотелось ему сказать "Уважаемый! Так скажите, что не так!", но в первые за долгое время я лишь смогла сжать зубы и молча наворачивала круги и змейки. Ему вся эта обучающая возня была явно неинтересна. Мне было даже неловко, что такой занятой человек вынужден тратить на меня своё время и отвечать на мои глупые вопросы.
Ну и несколько зарисовок с этих двух занятий:
Надо сказать, что перед занятиями я просмотрела кучу роликов, как трогаться на механике, как правильно крутить руль, где какие педали находятся, как менять передачи. Поэтому с троганием у меня проблем не было.
- При смене передачи мои пальцы случайно задевают рычаг включения дворников. За это я сразу получаю пару нелестных комментариев "что руки у меня крюки. и зачем я трогаю то, что нельзя трогать". Мужик, ну случайно я до него дотронулась! С непривычки! Что в этом такого страшного?
- "Закройте окна. Как-то дует" - даёт команду инструктор. И я в полной растерянности ищу кнопку закрытия окна. Кто-то сейчас закатит глаза и скажет "Ну тупая. " Ребята, но в я в первый раз в жизни сижу за рулём! У меня в семье машины никогда не было. Я знать не знаю, как мне закрыть окна, сидя на водительском сидении. К такому Ютуб меня не готовил. Смотрю на дверь и вижу четыре кнопки. "Наверняка, одна из них подойдёт", думаю я и неуверенно жму на одну из кнопок. "Зачем вы ЛОМАЕТЕ МНЕ стеклоподъёмники! Наверх тащи кнопку, наверх!" - тут же кричит инструктор. Наверное, нажми я на кнопку посильнее, машина бы просто развалилась. Хорошо, что он вовремя меня остановил.
- "Что-то вы как-то напряженно руль держите. Расслабляйте руки. Пора бы уже расслабиться". Ну да, ну да. Я тут только что стеклоподъёмник чуть не сломала. О каком расслаблении может идти речь?
Кажется, всё это какие-то мелочи и я цепляюсь. Кто-то может мне скажет, что носиться он со мной не должен. Как умеет, так и учит. Но в итоге страх перед ошибками сковал меня от пальцев ног до макушки:
- В начале второго занятия (которое у нас случилось через неделю после первого) я обещала себе взять себя в руки и откатать очень хорошо. Но никак не получалось правильно повернуть к одному из упражнений. Промахивалась, и вставала рядом с левой стороны, а надо правее. Грусть-печаль. В очередной подход осмелилась задать вопрос "Если начать поворот отсюда, я займу верное положение справа?". Получаю ответ "Ну вообще-то, ты уже сама должна это понимать". А я не понимаю, дурья башка. И один косяк торжественно шёл за косяком.
После каждого занятия я возвращалась домой в расстроенных чувствах и с жуткой обидой на себя. Не справилась, не смогла. Кеша посмотрел на меня и сказал "Меняй инструктора. Этот человек тебе не подходит".
Решение сменить инструктора далось мне нелегко. Меня не покидала мысль, что это я - непонятливая. Я до сих пор думаю, что мой первый инструктор - хороший человек и даже возможно хорошо учит, но у нас просто не срослось. Также мне не хотелось конфликта и каких-то претензий. Но потом в голове возникла мысль: я должна научится водить хорошо не ради себя, но и ради своих детей и родителей, и всех окружающих. Для этого я должна быть внимательна, и занятия должны приносить пользу, а не очередную причину для самокопания. Я ещё раз просмотрела отзывы об автошколе и выбрала троих инструкторов с хорошими рекомендациями. Забавно, что двое уже в этой автошколе не работали, хотя на сайте числились в штате, а оставшийся попросил меня подождать неделю, так как ему нужно было разобраться в расписании.
До сих пор помню разговор с бригадиром, когда я всё же попросила сменить мне инструктора: "Почему вы хотите поменять инструктора-то? Что с ним не так? Всё в порядке с ним. Ну а какой вам нужен? Вам мужик что ли нужен или что? " На тот момент я бы даже от слона не отказалась: лишь бы я его понимала.
Неделя шла мучительно долго, и я решила попробовать позаниматься с инструктором не из моей автошколы за дополнительную плату. Просто попросить объяснить мне площадку ещё раз. Инструктора я нашла на сайте подбора специалистов.
Почему мне не пришла эта идея в голову раньше! Если бы я сразу занялась прицельным поиском именно Инструктора, наверное, не пришлось бы тратить лишние деньги, меняя автошколу.
Выбрала по оценке и отзывам, хотя если честно уже никаким оценкам не доверяла. Но что я теряла? Мы встретились, и на этом дополнительном занятии я поняла, что всё могу. У меня всё получается! Что оказывается, на вопросы можно получить ответы. Что задавать вопросы и даже один и тот же несколько раз- можно! Что отвечают на них - обстоятельно и понятно! Что на занятии можно чувствовать себя комфортно.
На следующий день я забрала документы из первой автошколы и перевелась в автошколу своего нового Инструктора, о чём не жалею. Конечно, я потеряла в деньгах, так как за теорию мне никто деньги не вернул.
Между прочим, теория в первой автошколе была тоже адовая: во время занятия по скайпу (привет, дистанционка!) мы просто проходили билеты, зачитывали правила ПДД. Один раз я даже поправила преподавателя, так как он в ходе урока дал неправильный ответ на экзаменационный вопрос. Неудивительно, что все темы после этого я рассматривала наперёд.
В новой школе занятия тоже проходят дистанционно, но преподаватель теории не просто проговаривает правила, а рассматривает и различные ситуации, и устраивает разбор аварий, и учит нас отмечать опасные моменты на дороге. Делает то, что в принципе и должно происходить на нормальных занятиях.
Поэтому я сейчас понимаю, что потеря этих 6000 рублей не так важна. На первом месте - знания.
Я продолжаю учиться. На каждом занятии происходит какой-то треш.. То пешеход выбегает под колёса, то меня подрезает маршрутка, не получается перестроиться.. Страшно выполнять левые повороты. Но мой Инструктор всегда со мной. Ругает, конечно. Где-то хвалит. Где-то подбадривает. Даёт советы и опять ругает. Но мне с ним комфортно! Что было бы со мной, останься я в первой автошколе, даже страшно подумать. Наверное, я бы всё бросила и остановилась на полпути к мечте.
Поэтому мой совет всем, кто только думает о том, чтобы пойти сдавать на права: выбирайте Инструктора внимательно . Перед выбором автошколы сначала попробуйте найти инструктора или через друзей (которые лично у него учились), или используйте сайты по подбору специалистов, как я. Если не можете встретиться лично на дополнительном занятии, хотя бы поговорите по телефону. Иногда уже в ходе разговора понятно, как человек относится к своей работе и будет ли вам с ним комфортно.
Конечно, меня огорчает, что количества практических часов ужасно не хватает! Нужно больше практики, больше часов наката. Придётся брать дополнительные занятия, но я не против.
Сейчас я занимаюсь сразу с двумя Инструкторами: школьным и дополнительным за деньги. Каждый раз благодарна за занятия: ведь сколько нервов тратят инструктора за время занятия просто сложно представить! Так уж получилось, что после смены автошколы мои друзья посоветовали мне ещё одного талантливого автоучителя. И мы с ним катаемся по экзаменационным маршрутам, когда мой школьный учитель занят, чтобы в обучении не было длинных перерывов.
В ноябре уже экзамен в ГИБДД. И как бы не было странным: у меня нет цели его сдать с первого раза. Моя цель - научиться водить. С рулём в руках ведь ещё никто не родился. И если для этого мне придётся сдавать три, четыре раза - значит так надо. Настраиваю себя, что в случае неудачи на экзамене огорчаться не стоит. Лучше потратить чуть больше времени и средств на обучение, чем потом попасть в нелепое ДТП.
Но надеюсь, что всё же уже в ноябре я смогу написать пост "Как я сдала экзамен в ГИБДД с первого раза", или хотя бы "со второго"!
В этом посте я специально не упоминаю ни название автошколы (ни старой - чтобы никого не обидеть, ни новой - чтобы вы не сочли это за рекламу), ни название сайта по подбору специалистов. Пусть всё останется немножко обезличенным.
А если у вас есть время, оставьте свой комментарий: Как вы учились в автошколе? Удалось ли вам с первого раза сдать экзамен? Сколько времени после получения прав ушло на то, чтобы освоиться на дороге? Буду рада услышать ваш опыт!
дело в том, что мой инструктор, если у него плохое настроение, начинает очень сильно кричать! конкретных обзывательств нет, но орет он прилично. я сразу же теряюсь и не могу собраться. он не на меня одну так орет. это у него стиль обучения таков. но я не могу этого терпеть. от него плачут многие в прямом смысле. сама видела, но до слез меня вчера он довел так сильно впервые.
и еще, будет ли защитано мне вчерашнее занятие, если мы уже начали кататься, он на автодроме меня довел и я вышла из машины. скорее всего да.
мне еще многие говорят, что машину менять плохо, когда учиься. я каталась на ниссане, а у них там осталась только ода и 14ая. что посоветуете?
можно, но если для этого есть уважительная причина и на экзамене могут дать тот автомобиль на котором обучались большинство студентов. Нужно зайти к директору автошколы и нормально по-человечески объяснить причину отказа, желательно также в письменной форме.. Я сама обучаюсь вождению .Нам дали две машины и от одной из них я отказалась, написав заявление директору автошколы. Сейчас езжу с инструктором, который все нормально объясняет и практически ошибок на дороге не допускаю. Экзамен сказали будем сдавать на той машине, на которой обучались.
Если не сдадите с первого раза теорию или практику, то будете в след. раз сдавать не ранее чем через 7 дней на автомобиле которой приедет гаишник-экзаменатор. Задавайте вопросы, теорию и по поводу экзамена я многое знаю.
Если в другой группе есть свободные места, то можно, только чем новый будет лучше того, что есть сейчас?
целесообразно менять инструктора, даже если вы откатали половину занятий в случае объективных причин. Как показывает практика иногда это оказывается гораздо продуктивнее.
Я думаю если вы скажете ему что обвините его в домогательстве то он вас сам быстренько поменяет от греха подальше
Можно поменять инструктора, сама обучалась, сначала с одним инструктором. , он запил, я перешла к другому. А машина, что другая, это ерунда. Просто надо почувствовать автомобиль.
Читайте также: