Можно ли купить брелок от сигнализации отдельно

Обновлено: 08.01.2025

Любые брелки автосигнализаций могут быть двух типов: с обратной связью и без. Каждый брелок для сигнализации, если он является основным, наделён обратной связью всегда. Но чаще используется алгоритм keeloq, предусматривающий одностороннюю передачу данных, и в дополнительном брелоке от сигнализации тогда присутствует только передатчик. Если же используется диалоговый код, дополнительно устанавливают приёмник. Другие подробности рассматриваются дальше.

Совместимость оборудования одной фирмы

Выбирая новый брелок к сигнализации, всегда нужно знать, какая именно модель сигналки используется. У фирмы Starline, например, есть даже специальная таблица совместимости. В ней показано, каким брелкам на сигнализацию можно отдать предпочтение в том или ином случае. Выбор зависит от единственного фактора – какая сигналка установлена в данный момент.

Может казаться, что алгоритм keeloq обладает нежелательным свойством. Один брелок для сигнализации будет открывать несколько автомобилей, если его соответствующим образом прописать, то есть перепрограммировать целевые основные блоки. Утверждение выглядит логично, но действительности оно не соответствует. Если прописывать брелок для сигнализации АПС-6 (ВАЗ), эта процедура не всегда завершается успешно. Так получается, когда брелок уже прописан в другом основном блоке. Заметим, что система кодирования АПС-6 – это keeloq.

Особенности программирования основного блока

Форма корпуса большинства автомобильных брелоков, совместимых с тем или иным оборудованием, всегда является различной. Иногда даже не сам корпус, а его цвет может сказать о многом. Например, начиная 2006 года блоки оборудования Starline моделей B6 и B9 стали окрашиваться в синий цвет, а не в чёрный, как раньше. Брелки для сигнализаций B9 и B6 нужно выбирать соответствующим образом, обращая внимание именно на цвет корпуса.

Понятно, что брелкам сигнализаций, где используется односторонняя связь, в результате процедуры записи вред не наносится. Не нужно беспокоиться и о потере контроля над сигналкой:

До того, как приступить к записи, нужно разместить перед собой полный комплект брелков для автосигнализации, тех, которые будут использоваться в дальнейшем. Режим охраны отключают, а затем выполняют определённые действия:

Активируют режим программирования;
На каждом брелоке для авто, находясь в салоне, нажимают специфичное сочетание клавиш (согласно инструкции);
Режим программирования отключают либо ждут, когда он завершится автоматически.

Каждый прописываемый на втором шаге брелок сигнализацией станет опознаваться. В то же время данные о любом брелоке от сигнализации, который не был прописан, будут удалены из памяти принудительно.

Исправляем нарушение синхронизации keeloq

Сведения, отсутствующие в документации

А между дополнительными брелками от сигнализаций A8 и A9 особой разницы вообще нет. Даже корпус у них не отличается.

Код брелков для автосигнализации A8 легко прописывается в разных блоках: Jaguar EZ-beta, KGB FX-5… Это не удивительно – везде применён алгоритм keeloq. Значит, о брелках от сигнализаций указанных моделей можно сказать, что они являются универсальными.

Спрашивается, что делать, если сигналка на нажатия клавиш не реагирует. Ответ звучит так: пытайтесь восстановить синхронизацию либо выполните запись.

Кстати, о брелках на сигнализацию B6 в инструкции явно сказано: десинхронизация возникнуть может. Делайте выводы.

Нештатные ситуации и решения

О дополнительных брелках сигнализаций, если используется алгоритм kelloq, известно следующее: в них обратная связь отсутствует. Значит, если владелец потерял брелок от сигнализации, его не всегда можно будет найти. Поиск увенчается успехом, если:

Быстро поменять вы сможете и кнопочный модуль, присутствующий в комплекте с новым корпусом по определению. Всё что здесь сказано, имеет отношение к любым брелкам для автосигнализации: дополнительным и основным.

Корпус основных автомобильных брелоков всегда снабжается защитным стеклом. Под ним расположен дисплей. Но если дисплей сломался, его замену выполнять очень сложно.

Оказывается, не всегда просто будет и определить сигнализацию по брелку:

Форму брелков к автосигнализациям своих моделей изготовитель не меняет. Что не относится к сторонним фирмам. Вдобавок, если сломался только корпус, его могли заменить похожим, но отличающимся.
Допустим, брелока на сигнализацию требуемой модели в наличии не было, и владелец купил совместимое оборудование. Подумайте, что из этого следует.

В общем, сигнализацию по брелку в большинстве случаев определяют неверно. Но тогда не нужно задавать вопрос, почему на новый брелок сигнализация не реагирует. В случае ошибки, его нельзя будет даже прописать в память блока. Можно сделать вывод, что выбор подходящего брелока на сигнализацию – задача нетривиальная.

В рознице доступны разные брелоки для автосигнализаций, в том числе и универсальные. Делать выбор, однако, нужно с осторожностью. Обычно, закупив несколько брелков для автосигнализации одной модели, продавец старается их реализовать. Однако с брелками на сигнализацию, установленную в вашем авто, эта продукция может не иметь ничего общего, кроме корпуса. О полной совместимости нельзя говорить, даже если основной блок реагирует на нажатия клавиш. Выбор брелков для автосигнализации – это отдельная и не всегда простая задача.

Замена дисплея выполнена самостоятельно

Самой распространенной причиной, по которой автовладельцы ищут замену пульту управления сигнализации, является его потеря. Или еще один популярный вариант – разбитый дисплей. Замена брелка автосигнализации не отнимет у вас много времени. А вот поиск подходящей модели вполне может длиться очень и очень долго. И в этом случае получается, что чем более современной и навороченной является ваша сигнализация, тем труднее будет найти её замену. К сожалению, иногда приходится покупать противоугонную систему целиком.

Да и соотношение цены будет интересным. Может получиться так, что приобрести весь комплект целиком намного выгоднее.

Как запрограммировать новый брелок

Допустим, вы нашли и купили подходящий брелок. Для его перепрошивки вы можете воспользоваться инструкцией к вашей сигнализации. Если таковая отсутствует, рассмотрим самые популярные модели сигнализаций и варианты программирования брелоков к ним.

Одна из самых популярных фирм производителей охраны на наши автомобили. Главным образом обращайте внимание на то, что порядок и сами действия зависят от модели противоугонки.

Следующие мероприятия подойдут только для Старлайн А91 или В9. В память устройства можно запрограммировать не более 4 брелоков. Итак, следуем указаниям:

Важно! Интервал между записью брелоков должен быть не более чем пять секунд!

Описанная схема прошивки подходит для брелока с жидкокристаллическим дисплеем. Если у вас обычный брелок, то выполняя все те же манипуляции, зажимайте кнопки 1 и 2.

Программирование брелока Tomahawk

При программировании брелоков данной фирмы, количество звуковых сигналов сирены, оповещающих об успешности мероприятия, будет разным. Для первого брелка – один, для второго – два и так далее. Опять же, чтобы замена пульта сигнализации прошла успешно, не делайте перерыв более шести секунд между брелками.

Таким образом, получается, что самый тяжелый момент – это поиск нужного брелка. И, к сожалению, далеко не всегда удается найти подходящий вариант. В таком случае приходится менять сигнализацию полностью, а новые брелоки программировать уже в соответствии с инструкцией.

Самостоятельная замена сигнализации

Монтаж новой противоугонной системы рассмотрим на примере универсальной сигнализации, не обладающей огромным количеством опций. В такой комплект входят:

Антенна;
Брелоки;
Блок управления;
Сирена;
Провода.

Для монтажа нам понадобятся: изолента, гофра, двусторонний скотч, мультиметр, отвертки.

Важно! Перед тем как начать работу с новыми проводами, отключите минусовую клемму от аккумулятора!

Подключение проводки

В первую очередь демонтируем рулевую панель и приборную. Это необходимо для того, чтобы закрепить блок управления. После того как мы с этим справились, переходим к самому ответственному моменту – работе с электрикой.

При работе с проводами важно не забывать два момента: не оставляйте открытые участки проводок, перематывайте изолентой, а так же помните, что подключаться необходимо к проводам с выводом на -12В. Провода выводим на габариты, сигналы стопа и поворотники. Еще один провод тянем под капот и последний к индикатору состояния работы двигателя.

Установка сирены и антенны

Для монтажа сирены выбираем сухое место, удаленное от нагревающихся элементов, а так же направляем ее вниз. Один провод соединяем с тем, что мы протянули из салона, а второй подключаем к аккумулятору.

Последний момент – брелоки. Как мы уже выяснили прошить их довольно просто, главное следовать инструкции в комплекте. А также не забудьте прикрепить антенну к лобовому стеклу. Теперь необходимо выполнить проверку. Для этого возвращаем на место клемму аккумулятора и пробуем поставить автомобиль на сигнализацию. При возникновении проблем в первую очередь осмотрите правильность подключения проводов. Возможно, где-то был перепутан плюс и минус.

Естественно, чем больше опций в вашем новом противоугонном средстве, тем кропотливее придется выполнять установку. Мы рассмотрели вариант самой простой сигнализации без дополнительных устройств защиты. Также к ней можно подключить центральные замки, замок багажника и многое другое.

Проблемы с брелком сигнализации могут возникнуть в любой момент. Без него невозможно пользоваться сигнализацией и это мешает эксплуатировать автомобиль. Поэтому после поломки сразу поднимается вопрос о замене пульта.

Самые частые причины замены

Самой распространенной причиной появления нужды в замене брелка является поломка старого. Он может выйти из строя по нескольким причинам, к ним относятся:

Севшая батарейка. Это самая банальная причина неработоспособности. Признаками того, что аккумулятор скоро разрядится является потускневшая подсветка и большие усилия, которые вам придется прилагать, нажимая на кнопки. Для возобновления нормальной работы замените батарейку. Убедитесь, что новый элемент имеет такие же характеристики (размер, рабочее напряжение).

Попадание влаги в корпус. Вода является хорошим электропроводником, поэтому, попадая на контакты и микросхемы она приводит к коротким замыканиям.

Физические повреждения. По неосторожности, вы можете уронить брелок. От падения, как минимум, его корпус поцарапается или треснет. Царапины портят красивый вид устройства, а трещины увеличивают шанс проникновения воды внутрь. А в худшем случае в нем может отвалиться тот или иной элемент, сразу лишив его работоспособности.

Важно! Чтобы максимально обезопасить пульт от физических воздействий рекомендуем использовать специальные чехлы. Они существуют почти для всех моделей охранных систем. Могут быть изготовлены из кожи, резины или силикона. Чехол не только защитит, но и украсит брелок.

Утечка электролита из батарейки. Это может случиться, если вы используете некачественные элементы питания. Протекший электролит нарушает функционирование электрических схем внутри корпуса. Если сразу не смыть его спиртом (агрессивные растворители могут навредить плате, лучше их не использовать), то он приведет к окислам и коррозии на контактах.

Еще одной причиной является потеря брелка. В таком случае лучше не пользоваться автосигнализацией даже дополнительным брелком, пока вы не удалите потерянный брелок из памяти системы. Иначе человек, нашедший пропажу, может получить доступ к вашему автомобилю и выкрасть ваше имущество из него.

Для того, чтоб очистить память системы необходимо выполнить процедуру привязки брелка.

Что делать если потерял или сломался брелок?

Несмотря на потерю брелка вам в любом случае нужно попасть в салон автомобиля. Но как это сделать, если снять авто с сигнализации попросту нечем?

Во-первых, не стоит забывать, что у каждой системы есть дополнительный брелок. Он имеет ограниченный перечень возможностей, но открыть и закрывать двери, а также отключить и включать охрану вы сможете.

Если по какой-то причине у вас нет второго брелка, то рассмотрим несколько способов отключения сигнализации.

Физическое отключение

Для открытия автомобиля используйте ключи от машины. Однако, сделав это, на вашем автомобиле сработает сигнализация.

Если сигнализация простая и не имеет блокировок, то вы можете быстро ее обесточить, вытащив предохранитель из жгута питания блока. Но для такого действия нужно знать, где расположен предохранитель или блок сигнализации. В противном случае вы можете потратить много времени на их поиск.

А вот если ваша система имеет функцию блокировки двигателя, то отрубив питание вы лишь усложните ситуацию. Сработает защитный алгоритм и заблокирует ваш двигатель. И в таком случае вам не избежать вызова эвакуатора и посещения сервисного центра. После этих действий придется восстановить провода.

Внимание! Ни в коем случае не советуем перекусывать или перерезать провода. Это не только приведет к дополнительным работам по восстановлению электропроводки, но и может привести к возгорание вследствие короткого замыкания обрезанного оголенного провода и кузова автомобиля.

Аварийное отключение

Сущность этого способа заключается в отключении охраны нажатием (серии нажатий) на секретную кнопку VALET. Алгоритм процедуры в целом выглядит следующим образом:

откройте автомобиль ключом;
сядьте на водительское место;
включите зажигание;
нажмите на кнопку Валет определенное количество раз.

Каждая модель сигнализации имеет особенности в выполнении этой работы. Подробнее с этим прочтите в инструкции по эксплуатации от производителя.

Также важно знать место расположения клавиши Валет. В связи с тем, что этой кнопкой можно отключить автосигнализацию, ее располагают в недоступном для глаз секретном месте, о котором знает только владелец автомобиля.

Если вам по какой-то причине не сказали, где ее расположили установщики, или вы купили автомобиль с рук уже с установленной сигнализацией, то необходимо будет найти ее.

Важно! Покупая подержанный автомобиль, обязательно поинтересуйтесь у предыдущего владельца, где расположен Valet.

Эту кнопу чаще всего устанавливают в области торпедо автомобиля. Популярными местами расположения являются:

блок предохранителей;
бардачок;
рядом с приборной панелью;
под рулевой колонкой;
в области педального узла.

Также при помощи этой кнопки можно однократно снять автомобиль с охраны. Подробнее об этом так же рассказано в вашей инструкции.

Кодированное отключение

Этот способ очень схож с аварийной разблокировкой. Он означает ввод PIN-кода, состоящего из двух, трех или четырех цифр. Аналогично аварийному, у каждой модели свои нюансы алгоритма. Но общий порядок действий выглядит так:

поверните ключ в зажигание;
нажмите на клавишу Валет несколько раз, эквивалентно первой цифре в коде (если первое число 3, то нажмите три раза);
выключите зажигание;
включите его;
аналогично введите вторую цифру.

И так далее, в зависимости от длины кода. После выполнения процедур индикаторный светодиод просигнализирует об отключении сигнализации.

Как поменять брелок?

После того, как вы отключили сигнализацию, вам необходима замена пульта. Это одновременно простая и одновременно сложная задача. Простота того, как заменить брелок, заключается в том, что для конкретной модели сигнализации подходит только одна конкретная модель брелка. Не считая систем из одного модельного ряда, отличающихся незначительно. Точное название модели вы можете узнать из инструкции, либо из информации, расположенной на корпусе управляющего блока.

А сложности могут возникнуть с поиском нового нужного брелка на устаревшую модель сигнализации, снятую с производства. Особенно если сигнализация не была популярной. Вы можете попытаться купить нужный брелок бывший в употреблении. Но не факт, что он окажется в хорошем рабочем состоянии. И иногда приобретение новой системы будет выгоднее, чем покупка редкого брелка.

Совместимость брелков с сигнализациями разных брендов

В случае, если вы не смогли найти брелок именно для своей модели (дубликат), то некоторые производители предусмотрели совместимость брелков от разных моделей. К этим моделям относятся:

Alligator (Алигатор);
Pantera (Пантера);
S. (АПС);
Cenmax (Ценмакс);
Mongoose (Монгуст).

Уровень совместимости можно разделить на три уровня:

Полная – это когда прописываются все функции автосигнализации, внешний вид брелков идентичен брелку из комплекта, разница может быть только в цвете корпуса.

Частичная – автосигнализация ставится / снимается с охраны, но дополнительные функции могут программироваться частично, внешний вид брелка, кол-во, форма, расположение, цвет кнопок скорее всего отличаются от брелка из комплекта.

Не совместимые брелки либо совсем не взаимозаменяемые, запрограммировать их невозможно, либо они будут работать с ошибками.

Выберете интересующий ваш бренд и откройте таблицу. В ней приведен перечень моделей, а также отмечена совместимость. Зеленым цветом отмечена полная, желтым – частичная, а красным – несовместимость.

Как вы можете увидеть большая часть моделей не может быть совмещена, однако все равно есть шанс того, что вам повезет и вы найдете совместимый пульт.

Как переустановить новый брелок?

После успешного выбора и покупки подходящего брелка, необходимо прописать его в память автосигнализации. Для этого также понадобится Валет. С указаниями к этой процедуре вы можете внимательно ознакомиться в инструкции.

Внимание! Прописывать нужно все имеющиеся у вас брелки одновременно! Во время программирования все старые ID пультов удаляются. То есть если вы не привяжете одновременно с новым и старый дополнительный, то больше не сможете им воспользоваться!

Если описать процедуру кратко, то она будет выглядеть следующим образом:

сядьте на место водителя;
включите зажигание;
перейдите в сервисный режим;
войдите в режим программирования;
для записи в память нового брелка нажмите на нем клавишу закрытия дверей;
звуковой сигнал подтвердит успех;
повторите для других брелков.

В память сигнализации можно прописать до четырех брелков одновременно. Каждое действие необходимо выполнять не позднее чем 5 секунд после предыдущего, иначе система выйдет из режима и необходимо будет начинать все сначала. Подробный алгоритм описан в инструкции. Если документы от сигнализации утеряны, то найдите ее в интернете.

Если вы сомневаетесь в своих действиях, лучше пользуйтесь услугами специализированного сервисного центра. Ошибка в процессе прописи может привести не только к потере времени, но и порче автосигнализации.

Полезное видео

Наглядно ознакомиться с нюансами процедуры прошивки брелка Старлайн А91 можно в видео ниже:

Поломка или потеря брелка сигнализации может показаться большой проблемой. Ведь на первый взгляд вы не сможете пользоваться автомобилем. Однако, не трудно самостоятельно деактивировать сигнализацию, выбрать и приобрести необходимый брелок, а также прописать его. Это сохранит ваши средства и время.

В случае утери или поломки брелка пользоваться сигнализацией не получится. Однако, не обязательно менять весь охранный комплекс целиком. Можно прописать к вашей системе новый брелок, вернув ей работоспособность.

В каком случае может понадобиться прошивка?

Заново прописывать брелки необходимо в следующих случаях:

покупка поддержанного автомобиля с уже установленной сигнализацией;
рассинхронизация пульта и блока системы;
неработоспособность или потеря пульта.

Для того, чтоб избежать такого исхода событий следует перепрограммировать имеющиеся брелки. Для этого зайдите в режим программирования и пропишите их вручную. После этого действия все остальные брелки сотрутся из памяти блока сигнализации.

Иногда, радиопомехи и другие факторы могут привести к тому, что брелок потеряет связь с системой. Если он отвязался, надо заново прописать брелок в ее память. Так как снять авто с охраны без брелка не получится, то откройте его ключом, а затем деактивируйте сигнализацию при помощи кнопки VALET (подробный алгоритм действий вы найдете в инструкции от производителя). Далее нужно перекодировать все ваши брелки.

В случае, если брелок пришел в негодность или был потерян, необходима прошивка новго аналогичным способом.

Важно! Если вы потеряли брелок от сигнализации, то как можно быстрее пропишите в систему новый. Иначе, нашедший пульт сможет легко получить доступ к автомобилю. Или деактивируйте охранную систему и запирайте авто ключом, до момента приобретения нового брелка.

Подготовка и особенности прошивки брелков разных фирм

Прежде чем приступать к процессу перепрограммирования следует узнать некоторые особенности:

Приобретайте брелок конкретной модели, созданного для работы с вашей сигнализацией. Узнать ее название можно либо с информации на корпусе блока управления, либо из инструкции.

Справка! Некоторые сигнализации могут поддерживать работу с разными моделями брелков. В таком случае весь перечень вы найдете в документации, идущей в комплекте с системой.

Прописывайте все имеющиеся брелки одновременно. Иначе остальные сотрутся из системной памяти.

Заранее выясните расположение кнопки VALET в вашем автомобиле. Она позволяет перейти к режиму перепрограммирования. Так как эта клавиша может отключить систему охраны то ее устанавливают в секретном месте, о котором известно только владельцу. Частыми местами расположения являются:

Справка! В некоторых системах роль кнопки Валет выполняет замок зажигания.

Сигнализации разных фирм имеют различные особенности и алгоритмы программирования.

Переходим в режим программирования

Чтоб подключить пульт нужно перевести сигнализацию в сервисный режим. Кодировка для каждой модели может иметь особенности. В общем, в этот режим можно перейти нажатием на кнопку VALET (либо определенным количеством нажатий)

Справка! В сервисный (аварийный) режим можно попасть и при помощи комбинации клавиш на брелке. Это будет удобнее в случае, если вы прописываете дополнительный брелок к уже функционирующим.

В продвинутых системах для входа в режим сервиса необходимо ввести PIN-код. Он состоит из двух или четырех цифр. Пароль вводится при помощи валет (если вам нужно ввести цифру 7, то нажмите на кнопку семь раз подряд).

Как привязать (обучить) брелок: общая инструкция

В зависимости от бренда системы процесс будет отличаться. Однако, рассмотрим общий порядок действий:

снимите автомобиль с режима охраны;
включите зажигание;
нажмите кнопку Valet (определенное количество раз, либо удерживать некоторое время);
звуковой сигнал подтвердит переход к функциям программирования;
зажмите кнопку закрытия дверей на брелке;
сигнал подтвердит успех процедуры его прописи в систему (пропись первого брелка сигнализируется однократно, второго – дважды, и так далее);
повторите эти действия для остальных брелков;
для выхода из режима выключите зажигание или подождите некоторое время (система просигнализирует об этом).

Нужно добавить, все действия необходимо выполнять за пять секунд с момента последнего действия, иначе система выйдет из режима.

Различия в алгоритмах могут проявляться в следующих чертах:

для перехода к программированию может потребоваться ввести пароль;
вместо нажатия одной кнопки на пульте нужно одновременно зажать несколько клавиш