Можно ли ехать на газели с прицепом
С прицепом, казалось бы всё просто: есть же ПТС - в нём прописана максимальная разрешённая масса и более ничего знать не нужно. Так же общеизвестно, что для буксировки прицепа массой до 750 кг категория ВЕ не нужна. Однако не всё так однозначно: используя один и тот же прицеп, но разные автомобили в качестве тягача - легко выйти за рамки допустимых параметров автопоезда. И напротив, существуют ситуации, когда с категорией В абсолютно законно можно буксировать прицеп, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг.
Начинаем разбор темы и это того стоит, так как путаница иногда приводит как к нарушениям со стороны водителей по незнанию, так и к неоднозначным результатам при общении с блюстителями законности на дорогах.
Три факта о буксировке прицепа:
- Прицеп, не оборудованный рабочей тормозной системой, не может иметь полную массу свыше 750 кг.
- Масса прицепа, не оборудованного рабочей тормозной системой не должна быть больше половины снаряжённой массы тягача. Это же правило применимо и в случае буксировки другого транспортного средства на жёсткой сцепке.
- Масса прицепа не должна быть выше технически допустимой максимальной буксируемой массы, установленной изготовителем тягача.
Буксируемую массу, устанавливаемую изготовителем для транспортного средства, предназначенного для буксирования прицепа без рабочей тормозной системы, определяют как наименьшее значение из технически допустимой максимальной буксируемой массы или половины массы буксирующего транспортного средства в снаряжённом состоянии. В любом случае технически допустимая максимальная масса прицепа не должна превышать 750 кг.
Небольшой кемпер, оборудованный рабочей тормозной системой, не обязательно буксируется рамным внедорожником или грузовиком, даже если его масса свыше 750 кг.
Небольшой кемпер, оборудованный рабочей тормозной системой, не обязательно буксируется рамным внедорожником или грузовиком, даже если его масса свыше 750 кг.
Прицепы тоже имеют категории.
Если наша легковушка - это категория транспортного средства М1 , то прицепы, подходящие нам - категории О1 и 02 .
О1 - прицепы максимально допустимой массой до 750 кг. Могут быть как с тормозами, так и без них. Достаточно водительского удостоверения категории В.
О2 - прицепы максимально допустимой массой от 750 кг до 3500 кг. Обязательно оборудуются рабочей тормозной системой. Достаточно категории В, если разрешённая максимальная масса автопоезда (авто+прицепа) не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не превышает массы автомобиля без нагрузки ("Масса автомобиля без нагрузки" прописана в СТС).
Категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Технически допустимая максимальная буксируемая масса
Вот он - главный ограничитель наших возможностей. Это именно та характеристика, которая прописана в ОТТС (одобрение типа транспортного средства) и руководстве по эксплуатации автомобиля. Этот показатель прописывается как для случаев буксировки прицепа с тормозами, так и без.
Масса эта слагается из снаряжённой массы прицепа и груза, который в него положили и не имеет отношение к разрешённой максимальной массе , написанной в ПТС прицепа.
Пример:
- В инструкции к авто написано, что максимальная полная масса прицепа без тормозов - 600 кг, с тормозами - 900 кг. Масса авто без нагрузки- 1600 кг, максимальная разрешённая масса автомобиля - 2000 кг.
- Есть прицеп без тормозов с максимальной разрешённой массой по ПТС - 750 кг (этот параметр определяет класс прицепа (О1) и определяет его максимальный вес), снаряжённой массой - 220 кг.
- Грузоподъёмность прицепа: 750- 220= 530 кг
- С этим тягачом можно перевезти в прицепе груза: 600 кг (это максимальная масса прицепа без тормозов в характеристиках автомобиля) - 220 кг (снаряжённая масса прицепа) = 380 кг
- А если был бы прицеп с тормозами, можно взять груза: 900 (максимальная масса прицепа с тормозами в характеристиках автомобиля) - 220 (снаряжённая масса прицепа) = 680 кг
Теперь тот же автомобиль и мы хотим буксировать прицеп категории О2 (до 3500 кг):
Он точно будет с тормозами, значит 900 кг прицеп вместе с грузом нам разрешит тянуть производитель автомобиля.
Максимальная разрешённая масса авто 2000 кг + 900 кг прицеп = 2900 кг.
Мы вместились в дозволенные 3500 к г автопоезда и прицеп весит меньше, чем наш авто без нагрузки (характеристика из СТС). Всё, можно ехать с категорией В!
Количество осей не влияет на класс прицепов, они бывают и без тормозов двухосные, и одноосные с тормозами.
Одноосные дешевле, легче, манёвреннее. Двухосный стабильнее и безопаснее на высоких скоростях.
Если статья была Вам полезна - ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, так я буду знать, что делиться своими знаниями и опытом нужно чаще!
Здравствуйте, интересует вот такой вопрос: Недавно были изменены "Правила езды с прицепом". Так вот - разрешено ли теперь ехать с прицепом у которого груз составляет 750 кг и который прицеплен к газели ?
Да, разрешено.
Если прицеп до 750 кг - то в любом случае достаточно категории В, даже если общий вес окажется больше 3500 кг.
Если ГАЗЕЛЬ (например - пассажирская) весит 2 тонны, а прицеп - тонну, то тоже достаточно категории В, потому что прицеп будет легче машины и общий вес меньше 3500 кг.
Если ГАЗЕЛЬ грузовая до 3500 кг и прицеп более 750 кг - понадобится категория Е к В.
Цитирую официальный документ - распечатайте и возите с собой на случай общения с ГАИ.
28 апреля 2009 года
Начальникам ГИБДД регионов направлено указание с разъяснениями по вопросу управления автомобилями с прицепами.. .
В последнее время участились обращения в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России граждан о
неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств - проще говоря,
автомобилем с прицепом.
Речь идет о случаях, когда водители, имеющие категорию "B", привлекались к административной ответственности за управление
автомобилем соответствующей категории с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышала 750 кг, когда общая
разрешенная максимальная масса такого состава превышала 3500 кг, а в водительском удостоверении отсутствовала категория "Е".
В связи с этим Департаментом ОБДД МВД России было подготовлено и направлено на места указание от 02.02.2009 года № 13/5-16,
которым даны разъяснения по данному вопросу, суть которых сводится к следующему:
Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, то общая масса состава транспортных средств не имеет
значения - в любом случае, водители, имеющие соответствующую категорию ("B", "C" или "D"), могут управлять ими
беспрепятственно.
Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 года) , согласно
которому автомобиль категории "В" может буксировать легкий прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает
750 кг. Кроме того, он может также буксировать "тяжелый" прицеп, но при условии, что разрешенная максимальная масса прицепа
не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.
Данные разъяснения должны быть доведены до сведения всех сотрудников Госавтоинспекции.
Департамент ОБДД МВД России
естественно можно-ведь прицеп меньше массы автошки и не превышает полную массу 3.5 тонны-катайся с удовольствием--удачи
В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.
Содержание
Описание категорий водительских прав
Двухколёсный транспорт делится на три категории:
- М – мопеды;
- А1 – легкие мотоциклы;
- А – мотоциклы.
Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.
Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.
Категория прав для управления автомобилем
Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.
Перед заключением договора купли-продажи также советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.
Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.
Категория прав для общественного транспорта
Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:
- D1 – небольшие автобусы;
- DE – автобусы с прицепом;
- D1E – небольшие автобусы с прицепом;
- Tm – трамваи;
- Tb – троллейбусы.
Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.
Покупка прицепа и езда с ним не требуют особых знаний и навыков, но есть целый ряд юридических и практических нюансов, о которых обязательно нужно помнить.
ПДД "Прицеп " - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Автомобиль вместе с прицепом называется автопоездом:
Данное понятие может применяться как в отношении грузовиков, так и в отношении легковых автомобилей с прицепами.
Категории водительских прав для перевозки прицепа
B 1) разрешенная максимальная масса (РММ) до 750 кг или
2) РММ больше 750 кг, но не превышает массу машины без нагрузки и масса состава не превышает 3500 кг.
BE любые прицепы C РММ до 750 кг
CE любые прицепы
D РММ до 750 кг
DE любые прицепы
Таким образом, абсолютно к любому автомобилю можно присоединить прицеп с разрешенной массой 750 кг или меньше и это не потребует дополнительной категории.
Примечание
Категория B дает право управления автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг . Кроме того существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
Например, разрешенная максимальная масса (РММ) автомобиля составляет 1 900 кг , а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).
Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, РММ которого 1400 кг . В этом случае РММ прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг . Она не превышает 3 500 килограммов.
Документы при перевозке прицепа
Так как прицеп является транспортным средством, кроме документов на автомобиль водитель должен иметь при себе свидетельство о регистрации прицепа. На самом прицепе должен быть установлен номерной знак. (ПДД пункты 2.1.1. и 2.2.)
Скорость автомобиля с прицепом
Правила дорожного движения устанавливают ограничения скорости только для легковых автомобилей с прицепом:
90 км/ч на автомагистрали
70 км/ч вне населенного пункта
60 км/ч в населенном пункте
20 км/ч в жилых зонах (В РФ) (в Кыргызстане - 10 км/час)
Обратите внимание, речь идет именно о типе транспортного средства (легковой автомобиль), а не о категории транспортного средства ( B ).
Например, если небольшой грузовик (Газель) едет с прицепом, то на него данные ограничения не распространяются. То есть Газель с прицепом может ехать 110 км/ч на автомагистрали и 90 км/ч за городом.
То же самое касается и небольших пикапов, которые внешне зачастую напоминают легковые автомобили. То есть ограничения существуют только для легковых машин. Транспортные средства других типов (грузовики, автобусы) могут ехать с прицепом с той же скоростью, что и без прицепа.
Знак движение с прицепом запрещено
В правилах дорожного движения предусмотрен знак, который запрещает движение с прицепом:
ПДД КР Знак 3.7 " Движение с прицепом запрещено " - для запрещения движения грузовых автомобилей и тракторов с прицепами или полуприцепами любого типа, а также всякой буксировки механических транспортных средств.
Обратите внимание, в данном случае речь также идет о типе транспортного средства (грузовик или трактор), а не о категории транспортного средства.
Читайте также: