Моторчик дворников ваз калина 1 от чего подходит
Сгорел мотор стеклоочистителя производства АП . В магазинах о таком моторе даже и не слышали и вобщее на Приору нет моторов, от десятки вроде не подходит . Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.Заранее спасибо.
тоже не могу найти . продовцы говорят . что моторы одинаковые . а разьемы не подходят. в принципе можно перепаять .
да моторы выглядят одинакова,но десятый мотор не подходит на приоровскую трапецию уже шток на которую трапеция надеваеться вот проблема а разьем можно перепаять. Вот и крутись как хочешь. Может от Калины подходит кто знает подскажите что делать
В практике встречались кривошипы на мотор двух видов, как бы более старые с диаметром отверстия под вал 10-го моторчика и новые, с уменьшенным диаметром отверстия.. тебе наверно подойдет моторчик от Калины 842.3730-10, который делают у тебя в городе на КЗАЭ.. диаметр выходного вала моторедуктора после шлица у него 10 мм, а на 10-м моторчике по-моему 12 мм..
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta.
В практике встречались кривошипы на мотор двух видов, как бы более старые с диаметром отверстия под вал 10 моторчика и новые, с уменьшенным диаметром отверстия.. тебе наверно подойдет моторчик от Калины 842.3730-10, который делают у тебя в городе на КЗАЭ.. диаметр выходного вала моторедуктора после шлица у него 10 мм, а на 10-м моторчике по-моему 12 мм..
То есть у Калиновского мотора шлиц меньшего диаметра чем у десятого. тогда он мне не подходит у меня шлиц на моторе большего диметра чем на десятом.
Поменял трапецию в сборе с моторчиком. На старой маркировка 2170-5205015, на новой 2172-5205015-01. Внешне отличаются только чехлом на моторчиках. Но сами моторчики разные, и поставить новый моторчик на старую трапецию (или наоборот) не получится - у них разные диаметры выходного вала: у нового меньше. Новый моторчик с пластиковой крышкой, на фото вверху. Смазка в новом моторчике уже не тот пластилин, который был в старых, вполне отличная синяя смазка, вот только мало её, поэтому добавил ещё (хотя следы смазки есть даже на выходном валу). Кстати, эта же смазка заложена в шарниры, которые чаще всего закисают - на которые надеваются непосредственно рычаги (поводки) стеклоочистителя. А вот в шаровых шарнирах соединений тяг обычный литол, причём очень мало, поэтому в эти места тоже добавил. При сборке шарнир, который надевается на выходной вал моторчика, устанавливаем строго соосно тяге, с которой он соединяется. Иначе, либо слева будет широкая неочищенная полоса, либо при включении щётки сначала чуть дёрнутся вниз, и лишь потом пойдут вверх. Когда всё установил, то был немало удивлён увеличевшемуся размаху щёток! Причём, на старой трапеции я так же как и многие пытался уменьшить неочищаемый сектор у левой стойки, но простая регулировка тяги этому почти не помогала. Что получилось, видно на фото. Заметьте, что левая щётка в нижнем положении лежит довольно низко, т.е. если её ещё приподнять чутка, то слева полоса будет ещё меньше. В общем, новая трапеция
К многочисленным "болячкам" Лада Калина, я добавил бы еще и привод стеклоочистителя (моторчик дворников). Именно с этой неприятностью мне довелось недавно столкнуться, решением проблемы стала — замена моторчика дворников. Производил ее, как вы понимаете своими руками, о том, что из этого получилось и как все это делалось — пойдет речь в моей сегодняшней статье.
Необходимость замены привода возникла после того как я заметил, что скорость движения дворников существенно снизилась, пластиковые штоки постоянно ломались, а сами дворники часто-густо стали выезжать за границы области очистки.
Вариантов было два:
- Первый. Повозиться и перебрать редуктор — в итоге не факт, что после этого они будут работать так как надо.
- Второй. Заменить моторчик со всей трапецией в сборе. Возможно это и дороже, но в таком случае я сэкономил время и нервы.
Купил привод стеклоочистителя в сборе производителя Valeo. Страна производитель — Китай, это конечно не очень приятно, но успокоил себя тем, что во-первых — сейчас все собирается в Китае, во-вторых, как говорится "Китай — Китаю рознь". Ну, время покажет.
Как заменить привод стеклоочистителя Лада Калина своими руками?
Замена моторчика дворников Лада Калина не представляет ничего сложного, на все про все у меня ушло около получаса времени.
1. Снимите пластиковую заглушку и открутите две гайки на "13", после чего дворники вместе с поводками.
2. Теперь нужно снять жабо (декоративная пластиковая накладка), для этого потребуется насадка TORX T20. Некоторые болты могут быть прикрыты заглушками, те кто хоть раз менял салонный фильтр своими руками будет в курсе что к чему.
3. Возьмите ключ на "10" и открутите гайку расположенную с правой стороны, а также два болта крепления расположенных с левой стороны, которыми крепятся трапеции к кузову.
4. Отключаем минусовую клемму аккумулятора, затем отключите разъем и трапецию вместе с моторчиком дворников.
5. Возьмите новую трапецию и установите ее на место дальнейшей службы. Сборка производится в обратном порядке. После окончания произведите регулировку положения щеток очистителя.
У некоторых владельцев бюджетных моделей Лада Калина возникают проблемы с трапецией стеклоочистителя по причине непредвиденного выхода ее из строя. Такой вид неисправности получил широкое распространение, поэтому мы не можем обойти вниманием этот вопрос, ведь ситуация, когда в дождь дворники перестали функционировать, является не самой приятной. И требуется ремонт стеклоочистителя.
Каковы же причины поломок?
Наиболее вероятным фактором, вызывающим остановку дворников, является перегорание рабочего элемента в предохранителе. Устранение данной неисправности предполагает совершение простейшего действия – замену плавкой вставки. Она находится в соответствующем монтажном блоке, располагающемся по левую сторону от рулевой колонки. Полезно будет запастись схемой предохранителей, которая поможет без труда отыскать потребную нам вставку.
Когда очистители перестали функционировать в прерывистом режиме, то с большой долей вероятности пришло в негодность управляющее реле. Этот компонент также располагается в ранее обозначенном блоке. Реле при выходе из строя заменяют новым аналогом. Однако заметим, что согласно многочисленным отзывам обладателей отечественных малолитражек сформировалась определенная статистика, свидетельствующая о малочисленности случаев поломок такого рода.
В качестве наиболее частой причины фигурирует разрушение втулок. Они выполнены из пластмассы, поэтому не похвастают длительным ресурсом, который в максимуме достигает трех лет. На процесс разрушения элементов первостепенное воздействие оказывает качественный показатель материала. Здесь единственной действенной мерой будет замена, а для ее осуществления следует обзавестись ремонтным комплектом, который имеется в специализированном торговом субъекте. В данном случае происходит и замена трапеции.
Если владелец Лада Калина обнаруживает неработающий привод очистителей, то это свидетельствует о вышедшем из строя моторчике узла. Для того, чтобы убедиться в данном факте, потребуется удостовериться о поступлении на контакты мотора напряжения от бортовой сети. Эта процедура легко выполняется с помощью обычного тестера. Если питание присутствует, то однозначно меняем мотор.
Как самостоятельно ликвидировать неисправности очистителей?
Когда владелец LADA Kalina включает привод стеклоочистителей, мотор работает, а дворники отказываются двигаться, то придется заменить втулки. Для этой цели демонтируется трапеция дворников, которую прикрывает декоративная пластмассовая панель. Место расположения узла (трапеции) – непосредственно под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя производится, используя ремкомплект трапеции стеклоочистителя в нижеприведенном порядке:
Весь перечень манипуляций отнимет не более 1 часа
В случаях поломки центральной втулки придется менять весь механизм. Данная работа не способна создать затруднений, поэтому откручиваем ранее обозначенный перечень крепежа и демонтируем узел, а на его место устанавливаем новый механизм. Такая замена будет более затратным мероприятием в сравнении с обычной заменой втулок, зато этот вариант надежнее. Владельцы LADA Kalina заверяют, что после замены втулок механизм способен проявить ресурс не менее двух лет. Здесь выбор остается за владельцем, к какому из методов склониться в данной ситуации.
Когда требуется замена дворников в Калине?
Перед заменой следует уяснить потребный размер изделий. Для Лада Калина следует приобретать щетку водительской стороны длиной 600 мм, а для зоны стекла напротив пассажира – 400 мм. Для стекла кормы щетка обладает стандартным параметром, составляющим 360 мм. Этот дворник значительно реже подвергается замене, поскольку интенсивность его работы существенно ниже в сравнении с передними компонентами.
Подведем итоги
Такой важный процесс, как замена очистителей, или когда меняется трапеция дворников на автомобиле LADA Kalina, является весьма простым мероприятием. Здесь отсутствует потребность в специальных приспособлениях или замысловатых инструментах. Щетки снимаются посредством раскрытия замков.
Ремонт или замена такой детали, как трапеция дворников фигурирует как более ответственная работа, но и она не способна вызвать затруднения у малоопытного обладателя Лада Калина. В подобных ситуациях не стесняясь, приступайте к действию.
Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла
. снимаем декоративный колпачок.
Снимаем с вала рычаг вместе со щеткой.
Аналогично снимаем правый рычаг со щеткой.
Снимаем левую облицовку.
Сдвигаем вправо колодку проводов мотор-редуктора и снимаем ее с держателя.
Отжав фиксатор колодки.
. отсоединяем колодку мотор-редуктора очистителя от колодки жгута проводов.
Вынимаем очиститель ветрового стекла с мотор-редуктором в сборе.
Маркером помечаем положение кривошипа относительно кронштейна очистителя.
. и снимаем мотор-редуктор с кронштейна.
Снимаем защитную пленку с мотор-редуктора.
Отверткой отворачиваем четыре винта.
3. Проконтролируйте положение тяг трапеции: они должны быть расположены на одной линии. Если это не так, установите тяги в требуемое положение, иначе после снятия и последующей установки моторедуктора кривошип трапеции займет неправильное положение на оси моторедуктора.
8. Снимите кривошип с вала моторедуктора и снимите моторедуктор с трапеции.
9. Установите моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна в порядке, обратном снятию, совместив метки, нанесенные при снятии. Смажьте перед сборкой шарниры тяг консистентной смазкой.
Перед установкой нового моторедуктора необходимо его отрегулировать (установить в концевое положение). Для этого выполните следующее:
— подсоедините колодку жгута проводов к моторедуктору;
— положите моторедуктор в проем короба воздухопритока;
— включите стеклоочиститель на 10-20 с и потом выключите — моторедуктор установится в крайнее концевое положение.
Рассмотрим процесс снятия своими руками трапеции дворников (стеклоочистителя) с моторчиком в Лада Калине и Лада Гранта. Для начала поддеваем пластиковые заглушки, при помощи головки на 13, откручиваем гайки крепления рычагов:
Аккуратно снимаем рычаги. При помощи биты ТОРКС Т20, откручиваем винты крепления жабо. Откручиваем крепления трапеции (понадобится головка на 10):
Пробуем аккуратно вынимать всю конструкцию в сборе. Далее отсоединяем штекер с проводами.
Видео замена трапеции дворников (стеклоочистителя) с моторчиком в Лада Калина, Гранта:
Резервная видео инструкция:
В субботу решил таки глянуть и попробывать разобраться о стеклоочистителями…
визуально осмотрел саму рейку… посмотрел… подергал с умным видом… всё нормально кажись…
проверил фишку… тоже контакты все на месте…
решился таки снять рейку с моторчиком и повертеть в руках с умным видом… авось и выйдет чё хорошее из этого…
снял значит это дело… снимается на удивление легко…
далее отделяем сам моторчик от трапеции,
сняв значит мотор, потом сняв чехол… не знаю как назвать то чем обмотан моторчик) под ним я увидел кучу грязи и все контакты в грязи…
О! подумал я а вот и проблема…
собрал… значит… установил… включаю зажигание, перевожу подрулевой переключатель в положение 1… и нифига… ничего в работе дворников не изменилось…
ок… разбираем всё опять… на этот раз решил посмотреть что там с контактами внутри моторчика… в сообществе писали что проблема может быть и в скользящих контактах внутри моторчика…
разобрав сё это дело вижу, что скользящие контакты все в смазке, еще они както не равномерно выгнуты…
ну значит протёр я эти скользящие контакты… немного очистил дорожку по которой они скользят. и собрл всё на место…
Собрал… значит… установил… включаю зажигание, перевожу подрулевой переключатель в положение 1… и нифига… ничего в работе дворников не изменилось… стало еще хуже… теперь дворники в состоянии покоя задираются на верх… в самое высокое положение а не в низ в самое низщше положение как и должно быть…
опять снял… опять контакты подогнул…
собрал все на место… опять никаких изменений… но хотя бы в состоянии покоя они опускаются в низжее положение)))…
да и еще. мне кажется что средний контакт стёрся… или надломился посередине… или он так и должен быть коротким?
ждём значит следующих выходных… для второй попытки самостоятельного ремонта…
Еще одна болячка калины – это привод стеклоочистителя, срок службы штатного стеклоочистителя в среднем около 3-х лет или 50 тыс. км. пробега.
Проблемы могут быть разные, в основном замедляется ход дворников из-за отсутствия смазки в редукторе, ломаются пластиковые штоки, дворники начинают вылезать за границы очистки и много что еще может с ним произойти)
Так-как трапеция в сборе с редуктором стоит не дешево, то в интернете есть подробные описания по разборке и смазке редуктора, ремонте трапеции и т.д.
Меня же постигла проблема такого характера – дворники стали выезжать за границы очистки и ударяться то в стойку то в пластиковую накладку внизу, хотя скорость работы дворников была вполне приличной. Было это не часто, в основном при большой скорости работы, но в последнее время наступил сезон дождей и проблема обострилась.
Я принял решение менять всю трапецию в сборе, во первых не хотелось возиться с переборкой всей трапеции, смазкой и т.д. Во вторых я знал что с недавнего времени на АвтоВазе стали использовать новый механизм от Гранты с мотором фирмы Valeo. Ставят их наравне с калиновскими трапециями, по каталогу они являются взаимозаменяемыми, так что тут кому как повезет.
— Привод стеклоочистителя 21900 в сборе фирмы Valeo, кат. номер 21900-5205015-00
На фото видно что моторчик сделан в Китае, не думаю что этого стоит бояться, сейчас там делают почти все) К самой фирме Valeo у меня сложилось хорошее отношение, но время конечно все расставит по местам.
Сам процесс замены не представляет ничего сложного, на все потребуется пол часа времени, я думал будет сложнее.
1. Сначала откручиваем дворники вместе с поводками, для этого снимем пластиковую заглушку, откручиваем 2 гайки на 13 и снимаем поводки с щетками.
2. Затем снимаем декоротивную пластиковую накладку с помощью насадки TORX T20, некоторые винты находятся под заглушками, кто менял салонный фильтр знает как это делать, дворники для удобства можно поднять, главное не включать дворники при открытом капоте!
3. Далее ключом на 10 откручиваем гайку справа и 2 болта слева крепления трапеции к кузову.
4. Отключаем провод от аккумулятора, отсоединяем разъем и трапецию в сборе с мотором можно снимать.
5. Ставим новую трапецию, собираем все в обратном порядке, надеваем поводки с дворниками, при необходимости регулируем.
В ИТОГЕ: новая трапеция встала без проблем, все работает, зона очистки максимальная, ничего не задевает, вместе с бескаркасными дворниками BOSCH Aerotwin и датчиком дождя ДДА-25 теперь все работает отлично!
Видео сравнение работы старого стеклоочистителя Калина и нового Гранта:
К многочисленным "болячкам" Лада Калина, я добавил бы еще и привод стеклоочистителя (моторчик дворников). Именно с этой неприятностью мне довелось недавно столкнуться, решением проблемы стала — замена моторчика дворников. Производил ее, как вы понимаете своими руками, о том, что из этого получилось и как все это делалось — пойдет речь в моей сегодняшней статье.
Необходимость замены привода возникла после того как я заметил, что скорость движения дворников существенно снизилась, пластиковые штоки постоянно ломались, а сами дворники часто-густо стали выезжать за границы области очистки.
Вариантов было два:
- Первый. Повозиться и перебрать редуктор — в итоге не факт, что после этого они будут работать так как надо.
- Второй. Заменить моторчик со всей трапецией в сборе. Возможно это и дороже, но в таком случае я сэкономил время и нервы.
Купил привод стеклоочистителя в сборе производителя Valeo. Страна производитель — Китай, это конечно не очень приятно, но успокоил себя тем, что во-первых — сейчас все собирается в Китае, во-вторых, как говорится "Китай — Китаю рознь". Ну, время покажет.
Как заменить привод стеклоочистителя Лада Калина своими руками?
Замена моторчика дворников Лада Калина не представляет ничего сложного, на все про все у меня ушло около получаса времени.
1. Снимите пластиковую заглушку и открутите две гайки на "13", после чего дворники вместе с поводками.
2. Теперь нужно снять жабо (декоративная пластиковая накладка), для этого потребуется насадка TORX T20. Некоторые болты могут быть прикрыты заглушками, те кто хоть раз менял салонный фильтр своими руками будет в курсе что к чему.
3. Возьмите ключ на "10" и открутите гайку расположенную с правой стороны, а также два болта крепления расположенных с левой стороны, которыми крепятся трапеции к кузову.
4. Отключаем минусовую клемму аккумулятора, затем отключите разъем и трапецию вместе с моторчиком дворников.
5. Возьмите новую трапецию и установите ее на место дальнейшей службы. Сборка производится в обратном порядке. После окончания произведите регулировку положения щеток очистителя.
Конструктивно стеклоочиститель ветрового стекла автомобиля Лада Калина состоит из электродвигателя, рычагов, щеток и шарниров.
Электродвигатель – трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной.
Для защиты от перегрузок установлен термобиметаллический предохранитель.
Для снижения радиопомех поставлен конденсатор и дроссель. Неисправный мотор-редуктор лучше всего заменить.
Замена мотор-редуктора стеклоочистителя
Поддеваем отверткой и снимаем пластмассовый колпачок
Отворачиваем гайку крепления рычага щетки
Снимаем с вала поводок вместе со щеткой
Так же снимаем второй поводок
Ключом отворачиваем два винта крепления правой и левой облицовок
Вынимаем заглушку винта крепления левой облицовки с помощью отвертки и отворачиваем два винта крепления правой и левой облицовки
Снимаем левую облицовку
Сдвинув вправо колодку проводов моторчика и снимаем ее с держателя
Отжав фиксатор колодки, отсоединяем колодку мотор-редуктора очистителя от колодки проводов.
Головкой на 10 отворачиваем два болта и ключом на 10 гайку крепления очистителя
Вынимаем очиститель ветрового стекла с мотор-редуктором в сборе
Помечаем фломастером положение кривошипа относительно кронштейна очистителя.
Ключом на 13 отворачиваем гайку крепления кривошипа и снимаем кривошип с вала мотор-редуктора
Отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя
Снимаем мотор-редуктор с кронштейна
Снимаем защитную пленку с мотор-редуктора
Отверткой отворачиваем четыре винта
Снимаем крышку редуктора с прокладкой
При необходимости заменяем шестерни мотор-редуктора, зачищаем контакты механизма самоостанова.
Собираем и устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной последовательности.
Подсоединяем колодку проводов к колодке мотор-редуктора и включаем его подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала электродвигателя.
В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип по ранее нанесенной метке.
Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.
Возможные неисправности стеклоочистителя и методы ремонта
Неисправность
Устранение
Электродвигатель очистителя не работает, предохранитель в монтажном блоке исправен
Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники
Обожмите наконечники, замените неисправные провода
Неисправность подрулевого переключателя
Замените неисправный переключатель очистителя
Зависли щетки электродвигателя,
сильно загрязнен или подгорел коллектор
Устраните зависание щеток, зачистите коллектор
или замените мотор-редуктор
Обрыв в обмотке якоря электродвигателя
Неисправно дополнительное реле
Электродвигатель очистителя не работает, перегорает предохранитель защиты цепи очистителя в монтажном блоке
Щетки примерзли к стеклу
Выключив очиститель, осторожно отделите щетки от стекла, убедитесь в целостности резинового скребка,
восстановите подвижность соединений щетки
Щетки очистителя задевают за детали кузова
Проверьте правильность установки рычагов,
выправьте деформированные рычаги или заменит очиститель
Короткое замыкание в обмотке электродвигателя
Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Неисправно реле очистителя
Неисправен подрулевой переключатель
Замените неисправный переключатель
Электродвигатель очистителя не останавливается в прерывистом режиме
Неисправно реле очистителя
Лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне мотор-редуктора
Подогните контактные лепестки концевого выключателя
Окислены или обгорели контакты концевого выключателя
Зачистите контакты или замените мотор-редуктор очистителя
Щетки останавливаются в произвольном положении
Ослабла гайка крепления кривошипа на оси
Правильно установив кривошипа, затяните гайку
Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются
к шестерне мотор-редуктора
Подогните контактные лепестки концевого выключателя
Щетки работают не синхронно
Ослабло крепление рычага одной из щеток на вале
Установите щетку в нужном положении
и затяните гайку крепления рычага
Электродвигатель очистителя работает, но щетки не двигаются
Еще одна болячка калины – это привод стеклоочистителя, срок службы штатного стеклоочистителя в среднем около 3-х лет или 50 тыс. км. пробега.
Проблемы могут быть разные, в основном замедляется ход дворников из-за отсутствия смазки в редукторе, ломаются пластиковые штоки, дворники начинают вылезать за границы очистки и много что еще может с ним произойти)
Так-как трапеция в сборе с редуктором стоит не дешево, то в интернете есть подробные описания по разборке и смазке редуктора, ремонте трапеции и т.д.
Меня же постигла проблема такого характера – дворники стали выезжать за границы очистки и ударяться то в стойку то в пластиковую накладку внизу, хотя скорость работы дворников была вполне приличной. Было это не часто, в основном при большой скорости работы, но в последнее время наступил сезон дождей и проблема обострилась.
Я принял решение менять всю трапецию в сборе, во первых не хотелось возиться с переборкой всей трапеции, смазкой и т.д. Во вторых я знал что с недавнего времени на АвтоВазе стали использовать новый механизм от Гранты с мотором фирмы Valeo. Ставят их наравне с калиновскими трапециями, по каталогу они являются взаимозаменяемыми, так что тут кому как повезет.
— Привод стеклоочистителя 21900 в сборе фирмы Valeo, кат. номер 21900-5205015-00
На фото видно что моторчик сделан в Китае, не думаю что этого стоит бояться, сейчас там делают почти все) К самой фирме Valeo у меня сложилось хорошее отношение, но время конечно все расставит по местам.
Сам процесс замены не представляет ничего сложного, на все потребуется пол часа времени, я думал будет сложнее.
1. Сначала откручиваем дворники вместе с поводками, для этого снимем пластиковую заглушку, откручиваем 2 гайки на 13 и снимаем поводки с щетками.
2. Затем снимаем декоротивную пластиковую накладку с помощью насадки TORX T20, некоторые винты находятся под заглушками, кто менял салонный фильтр знает как это делать, дворники для удобства можно поднять, главное не включать дворники при открытом капоте!
3. Далее ключом на 10 откручиваем гайку справа и 2 болта слева крепления трапеции к кузову.
4. Отключаем провод от аккумулятора, отсоединяем разъем и трапецию в сборе с мотором можно снимать.
5. Ставим новую трапецию, собираем все в обратном порядке, надеваем поводки с дворниками, при необходимости регулируем.
В ИТОГЕ: новая трапеция встала без проблем, все работает, зона очистки максимальная, ничего не задевает, вместе с бескаркасными дворниками BOSCH Aerotwin и датчиком дождя ДДА-25 теперь все работает отлично!
Видео сравнение работы старого стеклоочистителя Калина и нового Гранта:
Читайте также: