Митсубиси кольт диагностический разъем где находится
Что за разьем стоит у нас?( если быть более точным, то в первую очередь, конечно, интересует мой кар =))
Присутствуют ли тут люди, кто смог подключить девайс и считать ошибки?
Если не присутствуют, то интересуют достоверные слухи =))
Я вообще любитель покопаться в электронике с мультиметром, вот хочется для начала ошибки и показания считать, а дальше может какую прогу замучу ибо опыт есть.
Про мои самобеглые коляски на Драйве
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
Диагностический разъём OBD 2 предназначен для изготовления диагностических переходников и приборов к автомобилям, оснащенным диагностическим разъёмом OBD 2. посчитай кол- во контактов. они разные. потом купи его с переходником к компу. остается ноутбук и программа MUT 3. удачи !
в случае с лансом пятым - там не обд ни разу.
Есть там диагностический разъем. Только протокол не OBD.. точнее, OBD, но хитрожопый какой-то. То ли E-OBD, то ли J-OBD. Короче, чем попало эти машины не читаются.
Про мои самобеглые коляски на Драйве
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
Ребят, спасибо за ответы.
Vovkin, а ты уже видимо, что -то пытался подключать?
Alex-81, а можешь поподробней если не трудно =) Что чем попало не читается, это понятно =) Вопрос, сам понимаешь, чем читается =) Я прошу прощения за небольшой вынос мозга =) откуда инфа что E-OBD или J-OBD и ты уверен, что что-то из этих двух протоколов? Вообще очень хочется нарыть электрические схемы на ланс =) но пока не нашел =) в руководствах электрику они как-то немного стороной обходят =)
А я что я просто
с паяльником дружу, но тут дело такое, что я паял кабеля для прошивки телефонов =) но думаю разница небольшая =) но опять же напрасно что-то делать не хочется, если уже есть готовое или почти готовое решение =)
А я что я просто
Во тем более из кабеля для пошивки и дополнительных деталей будет вам Опен порт.
Есть У Ежика, Специалист по ЭБУ Митсу.
ИЛИ в ИНЕТЕ купить, Опен порт продается оригинальный.
да, посмотрел =) опен порт действительно можно самому сделать и работает он с эвосканом. спасибо =)
А я что я просто
Ребят, спасибо за ответы.
Vovkin, а ты уже видимо, что -то пытался подключать?
Alex-81, а можешь поподробней если не трудно =) Что чем попало не читается, это понятно =) Вопрос, сам понимаешь, чем читается =) Я прошу прощения за небольшой вынос мозга =) откуда инфа что E-OBD или J-OBD и ты уверен, что что-то из этих двух протоколов? Вообще очень хочется нарыть электрические схемы на ланс =) но пока не нашел =) в руководствах электрику они как-то немного стороной обходят =)
Где-то читал про эти еобд и прочее. Точно знаю, что не обд2, они позднее на мицу пошли. Руководство по электрике у мицу - отдельная толстая книжка, поэтому в остальных руководствах про это ничего нет. Пиши почту, скину мануал на это поколение машин.
да, посмотрел =) опен порт действительно можно самому сделать и работает он с эвосканом. спасибо =)
опенпорт с эвосканом - никто точно не знает, будет ли работать. Тот же Ежик даже не уверен на 100%.
да, на меке в свободном доступе Ежик выложил схемы и прошивки.
Алекс-81 не продает кабели, он сам у Ежика его покупал. Только на этом адаптере раззъем 16-пиновый, а на твоем лансе 12-пиновый. Подозраеваю, что проблем никаких переподключить, но лень и не надо пока.. )
Если сделаешь рабочий адаптер, то я даж буду готов его приобрести, наверное.. )
All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users. Go the the Mitsubishi
OBD2 car scanner
Use our search engine below to locate your OBD2 port!
OBD connector location for Mitsubishi Colt (2004 — 2008)
You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.
The connector is on the left under the steering wheel
Above the pedals remove a cover (two little clips to remove)
Connector is located above gaz pedal (central console side)
Under the cover the OBD connector (on the right)
Those pictures were sent by thomthomchannels
Thank you for your contribution
All models of Mitsubishi
This is not the model you are looking for? Below you will find all the models of Mitsubishi for which we have the OBD2 port location thanks to our community.
Download the app "Where is my OBD2 port? Find it!"
Click on the links below to download it and install it on your smartphone:
Is your vehicle not in the list? If you would like to help up add to this page accessible to all, please send us your photos via the app
THE REFERENCE IN AUTOMOTIVE ELECTRONIC DIAGNOSTICS
1 rue Marguerite Perey — 56890 PLESCOP — FRANCE
Диагностические разъемы Mitsubishi — внешний вид, расположение, назначение выводов
12-ти контактный прямоугольный разъем
все модели 1989—1998 г.
12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы
часть моделей 1994—2002 г.
16-ти контактный разъем OBD-II
часть моделей после 1996 г.
Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года: все модели 1989—1998 г.
Назначение выводов диагностического разъема
Engine – MPI — Система управления двигателем (для основного диагностического разъема белого цвета). Система управления ABS/ASR (для дополнительного диагностического разъема черного цвета)
Steering — 4WS — Система рулевого управления
Suspension — Active ECS — Система управления подвеской
Brake – ABS — Антиблокировочная система
Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля
Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП
Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием
Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней)
ETACS: Pulse signal only — Система управления электрикой
Diagnosis Control (In 6G72 MPI SOHC, Mirage 1.5L,1.8L short to GND if check and adjust idle or connect the voltmeter positive probe for read DTC ECS)
Вывод для имитации сигнала датчика скорости
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse (1991—1995 г.)Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя
Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный
Марки и год : часть моделей 1994—2002 г.
Назначение выводов диагностического разъема
Diagnosis control line — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
Suspension — ECS — Система управления подвески
Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП
К-линия диагностики (ISO 9141) — Система управления двигателем
Brake – ABS — Антиблокировочная система
ETACS: Pulse signal only — Система управления электроникой
Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием
Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности(подушки безопасности, преднатяжители ремней
Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля
Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
L-линия диагностики (ISO 9141)
Питание +12В от АКБ
Traction – TCL/4WD — Система трэкшн-контроля и противопробуксовочная система (управление крутящим моментом)
Steering — 4WS/ECPS — Система рулевого управления
Система управления двигателем
Вывод для перепрограммирования ЭБУ двигателя
Вывод для перепрограммирования ЭБУ АКПП
Adapter identification — Контакт идентификация кабеля
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mitsubishi
Mitsubishi Space Star (1999—2003 гг.)Расположение: перед ручкой КПП под пластмассовой заглушкой с выемками подстаканника
Тип разъема №3 — 16-ти контактный разъем OBD-II
Марки и года: часть моделей после 1996 г.
Назначение выводов диагностического разъема
- леша митцубиси кольт 2003 4g19 правый руль где у него находится диагностический разьем ?
митцубиси кольт 2003 4g19 правый руль где у него находится диагностический разьем ?
Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Mitsubishi Trouble Code до 1996г.
Чтобы прочитать коды ошибок необходимо:
- Ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
- Найдите Data Link Connector (DLC), рядом с предохранителями.
- Подключите вольтметр положительный провод к DLC контакту № 1 и отрицательный провод к контакту № 12 (земля).
- Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
- Коды читать по показаниям импульсов 12 вольт вольтметра.
- Сигналы появятся на вольтметр в виде длинных и коротких импульсов 12 вольт. Длинные импульсы представляют собой десятки , а короткие импульсы представляют единицы.
ПРИМЕР: 4 длинных импульса и 3 коротких импульса указывают, что код ошибки ( код 43).
Диагностические коды само-диагностики Mitsubishi :
- 11 Неисправность датчика кислорода.
- 12 Воздухомер неисправность .
- 13 Температура всасываемого воздуха неисправность датчика .
- 14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) .
- 15 Обороты холостого хода управления (ISC) двигателем датчик положения .
- 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- 22 Положения коленчатого вала (СКР) sesnor .
- 23 Распределительный вал (CMP) .
- 24 Автомобиль датчик скорости (VSS) .
- 25 Атмосферное (BARO) датчик давления .
- 31 Датчик детонации .
- 32 MAP датчик неисправен.
- 36 Регулировка зажигания .
- 39 Кислород (O2) датчик .
- 41 Инжектор (ы)
- 42 Неисправность топливного насоса.
- 43 EGR .
- 44 Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) .
- 52 Катушка зажигания (цилиндр № 2 и № 5) .
- 53 Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) .
- 55 Idle управления воздушным (МАК) клапаном .
- 59 Задний кислород (O2) sesnor.
- 61 Модуль управления коробки передач крутящий момент пониженный сигнал.
- 62 Переменная индукционные контроль (VIC), датчик положения клапана .
- 71 Антипробуксовочная система (TC) вакуумный клапан.
- 72 Traction Control (TC) вентиляционный клапан.
Очистка кодов неисправностей
Диагностические коды неисправности могут быть устранены путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора , по крайней мере на 20 секунд. Подключите отрицательный провод аккумулятора обратно и проверьте коды для подтверждения, что ошибок больше нет.
Тип разъема №2 - 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1994-2002 гг.Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Diagnosis control - Линия управления диагностикой - Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Mitsubishi Trouble Code до 1996г.
Чтобы прочитать коды ошибок необходимо:
- Ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
- Найдите Data Link Connector (DLC), рядом с предохранителями.
- Подключите вольтметр положительный провод к DLC контакту № 1 и отрицательный провод к контакту № 12 (земля).
- Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
- Коды читать по показаниям импульсов 12 вольт вольтметра.
- Сигналы появятся на вольтметр в виде длинных и коротких импульсов 12 вольт. Длинные импульсы представляют собой десятки , а короткие импульсы представляют единицы.
ПРИМЕР: 4 длинных импульса и 3 коротких импульса указывают, что код ошибки ( код 43).
Диагностические коды само-диагностики Mitsubishi :
- 11 Неисправность датчика кислорода.
- 12 Воздухомер неисправность .
- 13 Температура всасываемого воздуха неисправность датчика .
- 14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) .
- 15 Обороты холостого хода управления (ISC) двигателем датчик положения .
- 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- 22 Положения коленчатого вала (СКР) sesnor .
- 23 Распределительный вал (CMP) .
- 24 Автомобиль датчик скорости (VSS) .
- 25 Атмосферное (BARO) датчик давления .
- 31 Датчик детонации .
- 32 MAP датчик неисправен.
- 36 Регулировка зажигания .
- 39 Кислород (O2) датчик .
- 41 Инжектор (ы)
- 42 Неисправность топливного насоса.
- 43 EGR .
- 44 Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) .
- 52 Катушка зажигания (цилиндр № 2 и № 5) .
- 53 Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) .
- 55 Idle управления воздушным (МАК) клапаном .
- 59 Задний кислород (O2) sesnor.
- 61 Модуль управления коробки передач крутящий момент пониженный сигнал.
- 62 Переменная индукционные контроль (VIC), датчик положения клапана .
- 71 Антипробуксовочная система (TC) вакуумный клапан.
- 72 Traction Control (TC) вентиляционный клапан.
Очистка кодов неисправностей
Диагностические коды неисправности могут быть устранены путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора , по крайней мере на 20 секунд. Подключите отрицательный провод аккумулятора обратно и проверьте коды для подтверждения, что ошибок больше нет.
Тип разъема №2 - 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1994-2002 гг.Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Diagnosis control - Линия управления диагностикой - Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Mitsubishi Trouble Code до 1996г.
Чтобы прочитать коды ошибок необходимо:
- Ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
- Найдите Data Link Connector (DLC), рядом с предохранителями.
- Подключите вольтметр положительный провод к DLC контакту № 1 и отрицательный провод к контакту № 12 (земля).
- Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
- Коды читать по показаниям импульсов 12 вольт вольтметра.
- Сигналы появятся на вольтметр в виде длинных и коротких импульсов 12 вольт. Длинные импульсы представляют собой десятки , а короткие импульсы представляют единицы.
ПРИМЕР: 4 длинных импульса и 3 коротких импульса указывают, что код ошибки ( код 43).
Диагностические коды само-диагностики Mitsubishi :
- 11 Неисправность датчика кислорода.
- 12 Воздухомер неисправность .
- 13 Температура всасываемого воздуха неисправность датчика .
- 14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) .
- 15 Обороты холостого хода управления (ISC) двигателем датчик положения .
- 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- 22 Положения коленчатого вала (СКР) sesnor .
- 23 Распределительный вал (CMP) .
- 24 Автомобиль датчик скорости (VSS) .
- 25 Атмосферное (BARO) датчик давления .
- 31 Датчик детонации .
- 32 MAP датчик неисправен.
- 36 Регулировка зажигания .
- 39 Кислород (O2) датчик .
- 41 Инжектор (ы)
- 42 Неисправность топливного насоса.
- 43 EGR .
- 44 Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) .
- 52 Катушка зажигания (цилиндр № 2 и № 5) .
- 53 Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) .
- 55 Idle управления воздушным (МАК) клапаном .
- 59 Задний кислород (O2) sesnor.
- 61 Модуль управления коробки передач крутящий момент пониженный сигнал.
- 62 Переменная индукционные контроль (VIC), датчик положения клапана .
- 71 Антипробуксовочная система (TC) вакуумный клапан.
- 72 Traction Control (TC) вентиляционный клапан.
Очистка кодов неисправностей
Диагностические коды неисправности могут быть устранены путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора , по крайней мере на 20 секунд. Подключите отрицательный провод аккумулятора обратно и проверьте коды для подтверждения, что ошибок больше нет.
Тип разъема №2 - 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1994-2002 гг.Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Diagnosis control - Линия управления диагностикой - Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
Читайте также: