Митсубиси фусо не работает тахометр
нужна схема электрооборудования на MITSUBISHI FUSO 1995
Перенёс сюда, все дизеля ОДИНАКОВЫ.
только съем на тахометр идет разный (насколько помню чаще с гены, проверь проводок).
А спецы щас тебе ответят.
На данном авто установлен рядный ТНВД, значит с него съема частоты вращения не будет. Вероятнее всего с генератора или на картере маховика датчик оборотов стоит. Сорри, но больше ничем помочь не могу: ни Автодата, ни Эзи-Троник с Fuso "близко не знакомы". Нужно искать по японским форумам электросхему. Или попробуй Петронию в личку сбросить запрос, он "япошками" занимается.
Не факт.На Мицубиси кантер, например,частота вращения снимается именно с ТНВД,рядного.Датчик стоит снизу картера ТНВД вместо одной из пробок.
Не факт.На Мицубиси кантер, например,частота вращения снимается именно с ТНВД,рядного.Датчик стоит снизу картера ТНВД вместо одной из пробок.
Однако, дядька, ты прав. Я вспомнил: на Кантере внизу стоит датчик оборотов Вот, что значит японцы всегда под рукой :D
На ТНВД датчика в данном случае нет.Искать его следует на лобовине двигателя.Где точно не скажу, но вероятнее всего в районе крепления ТНВД.Датчику нужно с чегото читать,а читать он может только с шестерни привода ТНВД,распреда или колена.Последние два варианта маловероятны.На кожухе маховика можно не искать.
К сожалению последние восемь месяцев не было ни одного фусона.Они у нас вымирают.На смену пришли хино и исудзу :?
Если ещё тема актуальна,то я буду искать инфу.
Окажите пожалуйста помощь!
MMC FUSO, двиг 6D16, 1995 г.в.
Сгорела лампа подсветки номера, на тестовой панеле под потолком которая загорелась контролька, лампу заменил, все остальные горят, а контролька не гаснет, потом загорелась "низкий уровень масла", залили уровень, лампа продолжает гореть. Как их погасить?
Извините если уже неоднократно обсуждалось, поиск ничего не дает.
Вчера был на ремонте FUSO. Не работал тахометр. Проблема была в регуляторе напряжения генератра (24V 40A Т - образная фишка с двумя проводами). Решилась она заменой генератора.
Вчера был на ремонте FUSO. Не работал тахометр. Проблема была в регуляторе напряжения генератра (24V 40A Т - образная фишка с двумя проводами). Решилась она заменой генератора.
Ребят машинка у меня Fuso Fighter 1997гв (фургон) двигатель 6D16
А проблема вот в чем: некоторое время назад без вести пропали стоп-сигналы. проследить по проводам вышло только от фонарей до коробки. плюса нет. лягушку, или то чем стопы зажигаются найти не удалось. на сколько я знаю стопы должны загораться и при торможении двигателем (левый под рулевой переключатель), но и так они не реагируют.
Если кто сталкивался подскажите пожалуйста где найти "выключатель" стопов, или что вообще посмотреть!
Заранее огромное спасибо!
Ребят машинка у меня Fuso Fighter 1997гв (фургон) двигатель 6D16
А проблема вот в чем: некоторое время назад без вести пропали стоп-сигналы. проследить по проводам вышло только от фонарей до коробки. плюса нет. лягушку, или то чем стопы зажигаются найти не удалось. на сколько я знаю стопы должны загораться и при торможении двигателем (левый под рулевой переключатель), но и так они не реагируют.
Если кто сталкивался подскажите пожалуйста где найти "выключатель" стопов, или что вообще посмотреть!
Заранее огромное спасибо!
Это компетенция электриков, в дизельном разделе вряд-ли кто поможет. Про стоп сигналы могу сказать только одно: если двигатель с электронным управлением, то отсутствие включения стоп-сигналов БУ будет рассматривать как серьёзную неисправность автомобиля и снизит мощность двигателя.
Всем привет! Есть такой автомобиль fuso canter ошибка p0102 низкий сигнал дмрв и p0401 egr .Автомобиль заводится легко но очень вяло набирает обороты .Подскажите по распиновке блока двигателя или хотя бы распиновку 3-х пинового датчика дмрв .Два провода я прозвонил до блока ,а один не звонится с разъёмом блока (красный провод),и какое должно быть питание этого датчика может 5 вольт ,а может 24.
Привет, долго искал похожую тему. У меня точно так же, еле как набирает обороты очень медленно, на другом фусике нормально. У тебя получилось найти причину, что было как решил? :O:
не работает тахометр на кантере 95 г.в. , посоветуйте, что можно сделать (если вообще можно) или лучше его просто поменять на рабочий
Доброго времени суток! Подскажите не корректно работает тахометр, начинает работать с 1.5 оборотов до этого стрелка просто лежит. Потом всё нормально.куда лезть, где искать причину? Кантер 1995 года.
Всем привет!
С трою монстрика из кантера для бездорожья и экспедиций.
Из FB501B двухкабинник. 1995 г.в.
Когда разбирал машину не подписал фишки какая откуда.
Речь про косу моторную и по раме.
Двигатель стоял 4M40 уже стоит 1UZ
Если есть кто поможет,буду благодарен.
Тронулся на стояночном тормозе, индикатор на панели перестал работать. Подскажите что может быть. И где находится лягушка. Кантер 96г
Всем доброго времени суток,
приобрел не давно кантер, 2005г. а у него не работает спидометр,
Подскажите, если кто сталкивался с такой проблемой, спид, электронный
одометр показывает километраж последний 148000, но во время движения молчит.
Это мой первый грузовик, буду очень признателен, пока только зарегестрировался,
Может тоже пригожусь.
Не включаются фонари заднего хода, хотел восстановить эту систему, обнаружил, что выключатель, что находится на коробке, работает наоборот , то есть контакты у него замкнуты постоянно, размыкаются при включении заднего хода. Не смог найти, где на машине стоит реле, включающее фонари, в букваре тоже не нашел. Как можно сделать через дополнительную релюшку, я понимаю, но хотелось бы восстановить.
Добрый день. Мужики подскажите двигатель 4hf1 поменял датчик заднего хода в связи с обрывом проводов под корень. Лампы загораются при нетрали а гаснут при включении любой скорости что в перед что назад. Датчик купил по каталогу
Всем привет.
Такая проблема. Сгорела проводка в районе стартера, весь жгут который на автомат идёт. Не могу собрать до конца. Там есть несколько проводов одинаковых. Может у кого есть такой кантер. Нужно посмотреть как провода идут. Там за подкрылком левым стоит какой-то блок к нему 2 провода (непонятно что это).
Или может у кого то в продаже есть проводка автомата.
Готовимся к замене кабины! Меняем старую квадратную на более свежую. По механической части все примерно понятно, а вот с электрикой пока глухо. Где можно скачать эл. схемы на кантер 1992 с 4Д32 и 1995-2000г.в. с 4Д35 ?! Какие могут возникнуть проблемы при подключении более свежей кабины к старой проводке?
С грехом пополам открутил родной датчик тахометра. Он стоит снизу аппаратуры и доступ к нему прямо скажем затруднен. Взял два ключа на 32, один газом нагрел и закнул под 70 градусов. Через полчаса мытарств датчик у меня в руках. На заводе заказал переходник под датчик от 4Д35, на днях буду вживлять его на мотор. Надеюсь тахометр оживет!)))
А сейчас нет тока на нем раньше был когда паварачиваеш ключ на тонком проводе которое подходит к реле
Скорее всего - пропадает контакт в разьеме, с этого разъёма провода идут на реле стартера, у меня такая же проблема. Подергаешь жгут проводов - сразу срабатывает стартер.
Всем привет, столкнулся с такой проблемой не работают дворники, точнее начали жить своей жизнью и умерли, поехал в сервис провел там вместе с электриком 5 часов, нашли всю проводку, все реле и предохранители, все в норме, разбирали моторчик, в боллее мение состояние, вроде заработал, все собрали сделали два оборота и опять умерли, сегодня ездил где перебирают стартера и генераторы, мастер сказал.
Я столкнулся с этой же странной проблемой, перестали работать дворники , позвонил все предохранитель, целые, далее полез в релюхи малой скорости и быстрой скорости дворников, позвонил, рабочие. Зачистил резинкой стиральной контакты и тадам, все заработало)))
Здравствуйте. Очень нужен ваш совет. Машинка митсубиси Кантер 14 года после аварии поменяли кабину на атлас 16 года была ошибка абс на задние колёса, датчики были в плачевном состоянии, поменяли ошибка не ушла автомат не хочет работать как положено, автомат тоже меняли, из ошибок горит T/M SYS то желтая то красная, как нам сделать адаптацию автомата? Что посоветуете?
Подскажите, на что можно заменить реле свечей накала, что стоит возле топливного фильтра?
Мотор 4м40.
Друзья! Доброго времени суток. Нужны электро схемы на картер 92 года ДВС 4D30 кузов FE337B580890. Помогите, уже весь инет перерыл выдаёт всякую шляпу.
Привет всем. У меня проблемка перестали работать свечи накала. С начала я заменил реле свечей накала, потом датчик температуры охлаждающей жидкости - не помогло.
Свечи тоже проверил. Раньше при включении зажигания был слышен щелчок, через 10 сек отключались свечи. Сейчас это нет.
говорят есть еще блок управления свечами, но где он ни в книге, ни в катологе не написано.
Может кто-нибудь знает.
Добрый вечер у меня кантер мотор 4д36 кузов 516 свечи не прогреваются хотя лампа горит. Разобрали свечи окозались мёртвые сходили в магаз а брали по каталогу а они не хера не подходят. Вот фото родной и новой
Здравствуйте.
Такой вопрос: поворотники работают даже при выключенном зажигании и без ключа зажигания. И туманки включаются также, даже с выключенными габаритами. Насколько знаю, поворотники должны работать только при включенном зажигании, а туманки при включенных габаритах. Разобрал весь салон, полностью вытащил всю проводку и осмотрел - всё штатное, никаких врезок и колхозных изменений нет.
Всем привет!
искурил все темы, но не нашел схем электрических.
у кого есть мануал по кантерам, а он точно есть,
Помогите, в нете нет инфы, нужны электро схемы, можно отсканить
и выложить, или по запросу кому нужно в личку,
Думаю буде всем интересно, поддержите.
Еще может кто знает, расшифровку предохранителей на крышке?
Ребят консистентку кто выбирал для подшипников на осях Скании? У меня жуткий скрип. Пока терплю и в поисках смазки. В автосервис не ездил, так как понимаю в чем дело. И еще момент, Мобил или Что-то из Европы закупить? Оригиналов не встречал. Подскажите пожалуйста. :(
Просмотрел весь форум не смог найти ответ на мой вопрос, по этому создал новую тему. Купил кантер реф 2001 года. Спидометр не работает. Проверил всю проводку от коробки до спидометра. Когда снял приборную панель стало понятно там побывали кулибинские руки , всё в пайке и изоленте. Решил заказать контрактную выслал фото своей приборки, мне с фирмы ответили что у меня стоит не родная панель.
Всем привет,хочу поставить центральный замок,кто может сталкивался,что для этого нужно и выходя ли фишки для них?Кабина FG50EB.
Еще интересует есть ли в дверях выхода для динамиков или тянуть надо,у меня простое радио с динамиком стоит.
Всем привет! Купил Кантер 89г.в., 4D32 (со слов хозяина контрактный), на панели приборов спираль накала не горит, решил проверить свечи накала (на ГБЦ 4шт), провод от них идёт на реле возле радиатора, от реле один провод на массу и всё. итог : на реле и свечи не идёт напряжение! Над стартером стоит ещё одно реле(электромасса, как узнал на другой вид накаливания в воздуховод) она под напряжением.
Всем привет.
Как поменять на Кантере 2003гв, 2 вд, борт, 2 тонник, дв. 4д33, лампочку на фарах ближ+дальний, что снимать и как ? :)
Кто знает, подскажите. Mitsubishi fuso canter 4М50 FE85D у меня перегорело сопротивление печки, работала только 4 скорость, потом и она пропала, в итоге пока искал сопротивление решил подключить двигатель напрямую, подал питание и она включилась! Потом включил 4 скорость и получил короткое замыкание, оказалось, что вся регулировка скоростей идёт не через плюс а через корпус, просто я об этом не.
Сам нашёл. Никакого реле нет. Вся регулировка идёт через корпус и резистор печки новый сгорел из-за небольшого клина моторчика печки. Цена вопроса 2500р. Хотелось бы пожелать конструктору mitsubishi fuso canter чтобы когда он захотел пописить. То так же доставал свой орган, как достаётся резистор печки. Врагу не пожелаешь.
Доброго времени суток, сломался крепеж на тыльной стороне противотуманки на фотке я выделил красным (птф не от моей машины просто нашел в нете более менее похожую) единственное что я нашел это фара в сборе на экзисте за 6к рубчиков О_0 как то очень не скромно, есть ли какие нибудь аналоги? желательно отдельно тыльную часть.
Привет народ! Подскажите, как лучше запитать цз на прямую к аккамулятору или в кабине где то, есть постоянный к которому запитать?Если есть то где?А то на прямую к аккумулятору, не очень хочется тянуть провод :(
открой блок предохранителей в кабине и прозвони цэшкой, где питание постоянное. в книге можно еще подсмотреть- где какие предохранители стоят. от замка зажигания думаю можно еще.
Здравствуйте. Подскажите такая беда. Постоянно горят огни зх. Снял датчик нажимаю на шток гаснут. Вкрутил обратно в коробку не гаснет в чем беда? Fb308b 4dr7
Доброго времени суток. У меня Кантер 2001 год, двигатель 4м51. Не работает спидометр, залазили к датчику скорости, там провода все распетрушили до нас. Народ, пожалуйста, кому не сложно, посмотрите на своем датчике скорости расположение проводов ( датчик скорости 4 пиновый), и если кто шарит питание на проводах какое где, может кто то владеет информацией где посмотреть данную информацию,можно.
Кто ставил магнитоллу на этот авто? Подскажите там 24в или 12в? Аудио подготовка шла с машиной в комплекте и я не знаю как проверить на сколько она вольт!
Тестером можно проверить, есть у любого автоэлектрика и у любого человека который связан с электричеством, даже у того кто сотовые ремонтирует. А если самому, то подсоедини лампочку на 24в, если будет гореть ярко значит 24в, если в пол накала то 12в.
всем доброго времени суток. приобрёл митсубиси кантер 94г. 4d33,ну и не то чтобы проблема но интересно. постоянно пищит сигнал открытой водительской двери(когда дверь открыта) и не важно,стоит ключ в замке или нет.перестаёт пищать когда закроешь дверь или включишь зажигание.так должно быть или нет? на легковых без ключа не пищит.
выдернул эту пищалку сразу после покупки, а вот вакуум думал думал и оставил. Вакуум пищит, аж уши режет, когда простоит, понажимаешь сцепление или тормоз и включаешь зажигание.
Тахометр ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника
Aleks66: не работает тахометр, где находится датчик? Когда по воде ездишь заработает на 5 мин. и все.
Датчик находится на ТНВД со стороны блока.Ну а по воде это провод отгнил в каком то разъёме. Ау меня роботает только после пуска тоже минут 5 и всё. заглушишь заведёшь опять минут на 5 хватает :-k
TOWN ACE 4WD мех, Lite Ace 2WD, Master ace 4WD автомат -были
Mitsubishi Chariot Grandis 4WD, лансер цедия
Это овчарки могут быть немецкие а автомобиль должен быть ЯПОНСКИЙ
а у меня падает стрелка с 4000 оборотов, до 4-х работает нормально а потом падает, заглушишь-заведешь и снова работает. даже хз что это
yodamiit: а у меня падает стрелка с 4000 оборотов, до 4-х работает нормально а потом падает, заглушишь-заведешь и снова работает. даже хз что это
Профессия: водила Откуда: Барнаул Авто: litace, cr-30g, 2СТ, 4wd, мкпп, 92г.в. Мers 609D ом364. Возраст: 53
A что в них смотреть? И ногда тахометр включается после сильной лужи. Провода с дачика на прибор соединял не работает но не уверин в правильности подключения.
Профессия: водила Откуда: Барнаул Авто: litace, cr-30g, 2СТ, 4wd, мкпп, 92г.в. Мers 609D ом364. Возраст: 53
ruih , У меня была похожая беда. Еще спидометр оживал, когда за оголенный провод от датчика брался. Подъехал к донору, поменял приборку, не помогло. Поменял мозги, заработало. Датчик (пока голову не свернешь) живучий.
Профессия: водила Откуда: Барнаул Авто: litace, cr-30g, 2СТ, 4wd, мкпп, 92г.в. Мers 609D ом364. Возраст: 53
Доброго времени суток. Проверь провода под изоляцией. Я вот старую вскрыл и вот что обнаружил.
Профессия: водила Откуда: Барнаул Авто: litace, cr-30g, 2СТ, 4wd, мкпп, 92г.в. Мers 609D ом364. Возраст: 53
на разъёме (белый с красной полоской - чёрный с белой полоской, зелёный - синий, зелёный с чёрной полоской - чёрный)
Детей: 1 Профессия: водитель Откуда: Томская обл.Белый яр Авто: Toyota LITE ACE,1992,CR-30,2-СТ,4WD,автомат: Возраст: 33
Тоже стал тахометр падать на ноль. что за фигня?
Кто нибудь менял панель приборов без тахометра на панель приборов с тахометром? Я хочу поменять, так как у меня машина Town Ace Noah грузопассажирский 4WD с коробкой, очень не удобно без тахометра при переключениях. В книжке посмотрел вроде 2 разъёма которые подключаются к панели одинаковые.Мне хотелось бы знать, если я куплю новую панель с тахометром, и подключу эти два разъёма будет ли работать.
По цвету провода с импульсом на тахометр:попадались и зелёные и серые.Самое надёжное вызвонить его светодиодной контролькой.Распиновка при этом практически всегда одинаковая.Но лучше проверять чем ремонтировать :D
Иногда интервале оборотов от 2500 до 3000 стрелка тахометра ведет себя странно. То дергается как ненормальная, то лежит на 2500, хотя должна стоять на 3000. По звуку мотор работает ровно. Куда смотреть, что дергать?
Спасибо.
Друзья подскажите что могло произойти
Перестал работать тахометр и лампочки работы турбины не горят
Хотя когда включаешь зажигание светятся
Двигатель заводишь все тухнет
По схеме там какое то реле или коммутатор может кто сталкивался с такой проблемой
Подскажите что посмотреть в первую очередь
Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.
Классификация по принципу работы
- Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
- Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
- Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.
Устройство и принцип работы
Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:
- измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
- блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
- вспомогательные элементы.
Схема подключения
При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:
- к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
- подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
- подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
- подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.
Характерные неисправности
Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.
На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:
В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.
Как самостоятельно найти причину неисправности
Стрелка тахометра дергается
Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.
Читайте также: