Митсубиси аутлендер не работают стеклоподъемники
Если стекло передней или задней пассажирской двери не перемещается при использовании главного переключателя, то можно предположить неисправность этого переключателя или соответствующего вспомогательного переключателя стеклоподъемника.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Повреждение жгута проводов или разъема
- Неисправность механизма стеклоподъемника в сборе
- Неисправен электродвигатель стеклоподъемника
- Неисправен вспомогательный переключатель стеклоподъемников
Неисправен главный переключатель стеклоподъемников
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. Проверка вспомогательного переключателя стеклоподъемника.
Q. Результат проверки соответствует норме?
Переходите к этапу 7.
Переходите к этапу 2.
ЭТАП 2. Измерение напряжения на разъеме вспомогательного переключателя стеклоподъемника.
Q. Результат проверки соответствует норме?
Переходите к этапу 4.
Переходите к этапу 3.
ЭТАП 3. Проверка короткого и разомкнутого замыкания на выходной линии между разъемом переключателя заднего главного стеклоподъемника и разъемом вспомогательного электродвигателя заднего правого стеклоподъемника.
Q. Результат проверки соответствует норме?
Перейдите к этапу 7.
Отремонтируйте разъем(ы) или жгуты проводов.
ЭТАП 4. Проверка вспомогательного переключателя стеклоподъемника.
Проверьте, нормально ли работает вспомогательный переключатель стеклоподъемника (См ).
Q. Результат проверки соответствует норме?
Переходите к этапу 5.
Замените вспомогательный переключатель заднего левого стеклоподъемника.
ЭТАП 5. Проверка короткого и разомкнутого замыкания на выходной линии между разъемом переключателя заднего вспомогательного стеклоподъемника и разъемом вспомогательного разъем электродвигателя стеклоподъемника.
Q. Результат проверки соответствует норме?
Переходите к этапу 6.
Отремонтируйте разъем(ы) или жгут проводов.
ЭТАП 6. Проверьте комплектный стеклоподъемник.
Убедитесь, что механизм стеклоподъемника работает нормально (см. ).
Вопрос. Результат проверки соответствует норме?
Переходите к этапу 7.
Замените неисправные детали.
ЭТАП 7. Повторная проверка системы.
Q. Результат проверки соответствует норме?
Неисправность может иметь периодически повторяющийся характер (см. ГЛАВУ 00 - Устранение временных неисправностей ).
Добрый вечер!
Этой зимой стал счастливым обладателем Outlander. Так как зимой особо не открывал окна, тем более задние, этого косяка и не заметил. Весной решил проветрить машину и обнаружил что задний правый стеклоподъемник не работает. При нажатии на кнопку опустить\поднять на водительской двери - не происходит никакой реакции. Не ужели умер моторчик?
Была у меня проблема на водительской там тросик оборвался купил б/у вместе с датчиком за 4-5 так как понял на передние дороже стоят. вскрой панель посмотри что там у тебя и меня то что надо.
Попробуйте при включнном зажигании, но не заведенном двигателе включить свет в салоне и нажмите кнопку стеклоподьемника - салонный свет при этом уменьшает яркость на 1 сек?
Если "Да" - двигателю что-то мешает вращаться
Если "Нет" - вскрываем обшивку и проверяем соединение двух разъемов - на блоке управления и на двигателе
Если по прежднему не работает, снимаем разъем на двигателе и подаем на него 12В.
Если стекло двигается - вскрываем другую дверь и меняем блоки управления стклоподьемниками местами и проверяем.
Если заработало - покупаем новый блок управления.
В пассажирских дверях установлены блоки, которые отличаются только логическим адресом, поэтому для заказа обращаем внимание на номер детали!
Тупо оборвало трос , хозяин скорее всего (как было у меня) , отключил моторчик и подпер палкой стекло=) чтоб не падало. Менял себе уже на 2х дверях мех-м подъема без моторчика, моторчики все живые были, работают и щас на ура.
Тупо оборвало трос , хозяин скорее всего (как было у меня) , отключил моторчик и подпер палкой стекло=)
Все может быть, машину купил недавно, стеклоподъемники как-то не досмотрел. А дорого стоит механизм без моторчика?
Не пинайте сильно, может где-то есть на форуме тема или фото отчет как снимать обшивку чтобы добраться до этих моторчико-механизмов?
Привет, у меня американец, тоже не работал стеклоподъемник в задней левой двери, я всё разобрал, проверил мотор от внешнего источника - работает, оказалось что не работает кнопка стеклоподъемника в этой двери, причем не работало управление и с водительской двери. Заказал, заменил - всё заработало. Кнопку разобрал, оказалось что внутри расплавился пластиковый элемент, который давит на контакт и работа переключателя нарушилась, возможно предыдущие владельцы долго держали её нажатой и не отпускали.
у меня другая проблема- чистил стеклоподьемник водительской двери- все стало работать нормально без заеданий, но через пару недель после двух дневного простоя в гараже решил открыть водительское окно- при на жатии на кнопку щелкает но стекло вовсе не открывается как будто прилипло к уплотнителям вверху, пробрызгал вдшкой, все равно не открывается, даже не шевелиться, свет в салоне вроде не мигает, но при нажатии что вверх что в низ щелкает реле в двери, разобрал дверь проверил напряжение на моторчик идет при нажатии на кнопку, подал принудительно на мотор 12в все равно не опускает,снял стеклоподьемник положил на стол подключил 12в опустилось, так несколько раз погонял, поставил на место -работал пару дней, сегодня утром открывать снова щелкает а окно не опускается(((
При разборке тросик целый без задиров намотан ровно, уплотнители промазал на всяк случай,проверил стекло ходит без особых усилий, не пойму почему он отказывается опускаться
у меня другая проблема- чистил стеклоподьемник водительской двери- все стало работать нормально без заеданий, но через пару недель после двух дневного простоя в гараже решил открыть водительское окно- при на жатии на кнопку щелкает но стекло вовсе не открывается как будто прилипло к уплотнителям вверху, пробрызгал вдшкой, все равно не открывается, даже не шевелиться, свет в салоне вроде не мигает, но при нажатии что вверх что в низ щелкает реле в двери, разобрал дверь проверил напряжение на моторчик идет при нажатии на кнопку, подал принудительно на мотор 12в все равно не опускает,снял стеклоподьемник положил на стол подключил 12в опустилось, так несколько раз погонял, поставил на место -работал пару дней, сегодня утром открывать снова щелкает а окно не опускается(((
При разборке тросик целый без задиров намотан ровно, уплотнители промазал на всяк случай,проверил стекло ходит без особых усилий, не пойму почему он отказывается опускаться
он почему то закрывается и работает нормально пока не постоит, причем если окно приоткрыто то будет работать все время пока да упора не закрыть, и то если закрыть не всегда потом не открывается
сегодня снял обшивку постучал по моторчику и все заработало) Странно, толи обмотка гдето в якоре на кочках отходит толи еще что то, у кого какие мысли
Парни подскажите, не работает стеклоподьемник, правый передний, главное зодит туда сюда на пол см. И какг будто не дает ему что то. Посмотрел там тросик в ржавчине. Навтрятли че то сделать можно? Менять надо? От артрека подходят на Америкоса?
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Добрый вечер!
Этой зимой стал счастливым обладателем Outlander. Так как зимой особо не открывал окна, тем более задние, этого косяка и не заметил. Весной решил проветрить машину и обнаружил что задний правый стеклоподъемник не работает. При нажатии на кнопку опустить\поднять на водительской двери - не происходит никакой реакции. Не ужели умер моторчик?
Была у меня проблема на водительской там тросик оборвался купил б/у вместе с датчиком за 4-5 так как понял на передние дороже стоят. вскрой панель посмотри что там у тебя и меня то что надо.
Попробуйте при включнном зажигании, но не заведенном двигателе включить свет в салоне и нажмите кнопку стеклоподьемника - салонный свет при этом уменьшает яркость на 1 сек?
Если "Да" - двигателю что-то мешает вращаться
Если "Нет" - вскрываем обшивку и проверяем соединение двух разъемов - на блоке управления и на двигателе
Если по прежднему не работает, снимаем разъем на двигателе и подаем на него 12В.
Если стекло двигается - вскрываем другую дверь и меняем блоки управления стклоподьемниками местами и проверяем.
Если заработало - покупаем новый блок управления.
В пассажирских дверях установлены блоки, которые отличаются только логическим адресом, поэтому для заказа обращаем внимание на номер детали!
Тупо оборвало трос , хозяин скорее всего (как было у меня) , отключил моторчик и подпер палкой стекло=) чтоб не падало. Менял себе уже на 2х дверях мех-м подъема без моторчика, моторчики все живые были, работают и щас на ура.
Тупо оборвало трос , хозяин скорее всего (как было у меня) , отключил моторчик и подпер палкой стекло=)
Все может быть, машину купил недавно, стеклоподъемники как-то не досмотрел. А дорого стоит механизм без моторчика?
Не пинайте сильно, может где-то есть на форуме тема или фото отчет как снимать обшивку чтобы добраться до этих моторчико-механизмов?
Привет, у меня американец, тоже не работал стеклоподъемник в задней левой двери, я всё разобрал, проверил мотор от внешнего источника - работает, оказалось что не работает кнопка стеклоподъемника в этой двери, причем не работало управление и с водительской двери. Заказал, заменил - всё заработало. Кнопку разобрал, оказалось что внутри расплавился пластиковый элемент, который давит на контакт и работа переключателя нарушилась, возможно предыдущие владельцы долго держали её нажатой и не отпускали.
у меня другая проблема- чистил стеклоподьемник водительской двери- все стало работать нормально без заеданий, но через пару недель после двух дневного простоя в гараже решил открыть водительское окно- при на жатии на кнопку щелкает но стекло вовсе не открывается как будто прилипло к уплотнителям вверху, пробрызгал вдшкой, все равно не открывается, даже не шевелиться, свет в салоне вроде не мигает, но при нажатии что вверх что в низ щелкает реле в двери, разобрал дверь проверил напряжение на моторчик идет при нажатии на кнопку, подал принудительно на мотор 12в все равно не опускает,снял стеклоподьемник положил на стол подключил 12в опустилось, так несколько раз погонял, поставил на место -работал пару дней, сегодня утром открывать снова щелкает а окно не опускается(((
При разборке тросик целый без задиров намотан ровно, уплотнители промазал на всяк случай,проверил стекло ходит без особых усилий, не пойму почему он отказывается опускаться
у меня другая проблема- чистил стеклоподьемник водительской двери- все стало работать нормально без заеданий, но через пару недель после двух дневного простоя в гараже решил открыть водительское окно- при на жатии на кнопку щелкает но стекло вовсе не открывается как будто прилипло к уплотнителям вверху, пробрызгал вдшкой, все равно не открывается, даже не шевелиться, свет в салоне вроде не мигает, но при нажатии что вверх что в низ щелкает реле в двери, разобрал дверь проверил напряжение на моторчик идет при нажатии на кнопку, подал принудительно на мотор 12в все равно не опускает,снял стеклоподьемник положил на стол подключил 12в опустилось, так несколько раз погонял, поставил на место -работал пару дней, сегодня утром открывать снова щелкает а окно не опускается(((
При разборке тросик целый без задиров намотан ровно, уплотнители промазал на всяк случай,проверил стекло ходит без особых усилий, не пойму почему он отказывается опускаться
он почему то закрывается и работает нормально пока не постоит, причем если окно приоткрыто то будет работать все время пока да упора не закрыть, и то если закрыть не всегда потом не открывается
сегодня снял обшивку постучал по моторчику и все заработало) Странно, толи обмотка гдето в якоре на кочках отходит толи еще что то, у кого какие мысли
Парни подскажите, не работает стеклоподьемник, правый передний, главное зодит туда сюда на пол см. И какг будто не дает ему что то. Посмотрел там тросик в ржавчине. Навтрятли че то сделать можно? Менять надо? От артрека подходят на Америкоса?
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Жена 2 года ездила на машинке с неработающим стеклоподъемником водительской двери… Пинала меня, пинала, в итоге обратился я к знакомому электрику, перечислил симптомы: ночная подсветка блока не работает, стеклоподьемники при закрывании с двери водителя периодически дергались, а потом и вовсе перестали отзываться на действия с водительского пульта. Электрик, сразу озвучил 2 варианта: 90% (Перелом самого толстого провода питания, красного) и 10% (перегорание собственно самого блока управления стеклоподьемниками)… В итоге я полез снимать обшивку, предварительно посмотрев стоимость блока как в экзисте, так и на разборках ЕВРОПЕЙСКИХ вариантов нашего 3 литрового красавца… И решил что если проблема в блоке управления, то лучше пусть машина пока постоит со снятой обшивкой двери, а жена пусть катается на запасной Опель-Зафира 2003 года и тренирует работу с механической коробкой передач))). Сразу скажу — ей повезло и блок оказался целёхоньким, как электрик и предрекал
Приступая к работе — отключил АККУМУЛЯТОР!
Снял пищалку со стойки двери просто сдернув её с клипсы
Затем начал снимать обшивку двери, открутил крестовой отверткой 3 винта снаружи, откинув крышечки.
Дернул без фанатизма дверную карту снизу и потихонечку снял её отщелкивая клипсу за клипсой…
Затем открутил 2 винта и отсоединил ручку
Отсоединил 2 колодки с проводами от блока управления.
Поразился количеству грязи под картой, поэтому разобрал её на запчасти, отсоединив электронный блок для последующей чистки и мытья…
Снял частично пленку с двери (без фанатизма)
Отстегнул провод от динамика
Отсоединил динамик простым проворотом
Оставляем дверь в покое, лезем под торпеду.
Убрал водительский коврик
Сдернул пластиковую защиту порога (она на плоских клипсах)
Снял нижнюю левую накладку стойки. Поддел её снизу и снял с единственной клипсы.
Отсоединил 2 клеммные колодки
Внутри двери отсоединил 3 крайние клеммы с хомутиками которые держат пучки проводов на внутренних поверхностях двери
снял гофру с дверей и корпуса авто и подивился, насколько она мягкая, по сравнению с гофрой на более новом ауте! ( кстати, запихивать гофру на место пришлось съемником клипс, смотри фото)
ВЫтянул провода с колодками из авто, а затем из двери (для этого и снимал клипсы с хомутиками)
сдвинул гофру и обнаружил 1 перелом красного толстого провода (питание +) и 1 намечающийся перелом розового проводка.
Самое обидное что сломалось не в гофре, а на границе между гофрой и корпусом авто.
Соединил силовой провод на латунной колодкой с 2-мя винтами в полиэтилене. (применяется в обычной электротехнике) и
заизолировал её. На розовом проводке оголил место перелома изоляции и убедился, что перелома проводов нет и тоже жестко заизолировал.
Чуть протянул провода внутрь салона, чтобы сместить место сгиба.
Взял карту, блок и пошел домой всё мыть и чистить ибо всё пыльное и грязное внутри!, а чего ожидать от бушной машины?
Например, когда я купил Хонду степвагон — я почти полностью разобрал салон и все карты и потолок тупо вымыл, что влезло — в душе, что не влезло профессиональным моющим пылесосом…
Вымыл и высушил карту, почистил блок изнутри. Собрал… кстати карта полностью собрана на одном размере крепежа (смотри фото)
И вот сижу и думаю, а не перебрать ли так весь салон, с разборкой, с мытьем скрытых пылесборников, продувкой пучков кабелей под торпедой и т.п. )))
Читайте также: