Мицубиси асх не горят габариты справа

Обновлено: 24.01.2025

Задний габарит горит в пол-накала. Не горит задний габарит. Не горят габаритные огни по одной стороне Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Навигатор темы
Mitsubishi Outlander XL не горят габаритные огни по одной стороне. Не горит задний LED габарит Mitsubishi Outlander XL.
Mitsubishi Outlander XL задний габарит горит в пол-накала.
Citroen C-Crosser не горят габаритные огни по одной стороне. Не горит задний LED габарит Citroen C-Crosser.
Citroen C-Crosser задний габарит горит в пол-накала.
Peugeot 4007 не горят габаритные огни по одной стороне. Не горит задний габарит Peugeot 4007.
Peugeot 4007 задний габарит горит в пол-накала.

Если у Вас габариты горят в пол-накала или погасла одна сторона габаритных огней, либо габаритные огни моргают и гаснут, перво-наперво проверьте лампы габаритов, подсветки номерного знака.
Если вы делали тюнинг заменой штатных галогенных ламп на светодиодные лампы (LED, SMD) - отключите все диодные лампочки или замените на стандартные (штатные) галогеновые лампы. Как правило, после замены диодов/диодных ламп на лампы накаливания, проблема уходит.
Так же, необходимо проверить контакты (колодки разъемов) на самих плафонах: контакты могли окислиться - необходимо зачистить.

Не горят габаритные огни по одной стороне. Не горит задний габарит. Задний габарит горит в пол-накала

Вчера обнаружил проблему:
Левый задний габарит горит в пол-накала. Причем, продолжает гореть некоторе время, когда все выключено. Перемена переключателя управления освещением Auto-Габариты-Ближний свет-Off ничего не меняет.
Левый передний габарит тоже не горит.
В мануале не нашел в таблице предохранителей нудный слот.
Что это может быть?
ps при нажатии на тормоз все задние фонари загораются как положено.

Все, ушала проблема:
Перегорел передний левый габарит. Заменил лампочку - задний тоже заработал.
Интересно - когда (перед заменой) включаешь режим Габариты при выключенном зажигании, задний габарит вспыхивал три раза.

Не горят габаритные огни по одной стороне

Добрый день всем!
Появилась проблемка. Недавно заметил, что не горят габаритные огни с левой стороны полностью. Т.е. сзади, когда жмеш тормоз, диоды горят, отпускаешь, тухнут полностью, хотя с правой стороны горят, как положено. Так же не горит лампа габарита в левой (если смотреть сзади) передней блокфаре. Посмотрел инструкцию, предохранителя вроде как нет.
Лампу переднюю еще не посмотрел, пока не когда. Перед и зад как-то взаимосвязан? В чем проблема?
Спасибо заранее

У меня так было.
и даже было так: приехал в отпуск,вечер- смотрю на морду машины,вижу: ( с лева на право) не горит габарит,ближний есть; ближнего нет,габарит есть.
Сзади: подсветки нет, правый габарит умер.
Сменил Все перегоревшие лампы, и проблема ушла. передние ближние и габариты сменил парой.

Без машины - болят ноги, с машиной - голова.
Хамить не рекомендую,может боком выйти.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление.

Задние габариты, эт теже стопы, только в полнакала. Так то стопы горят нормально. В выхи посмотрю передний габарит, хотя я его уже вроде менял месяца 3 назад.

Колян 86, у Вадима Ситроен, тут вариант с нашей заменой ламп не прокатит, там светодиоды, а у нас лампы накаливания

ну и чего, к чему пришли ? у меня тоже самое, только правая сторона не горит.

На габариты я так понял нету предохранителей ?

Прошу помощи!! Перестала гореть левая сторона габаритов и подсветка номерного знака , слышал что у нас нет предохранителя где смотреть.

Да это так.
Начинать с замены\прозвонки лампочек. Какая то из них перегорела и не дает остальным работать.

Добрый вечер!
У меня та же проблема, но симптомы вообще фантастические. Все по порядку.
Днем, приехав на работу, замечаю что не горят в левой фаре габарит и ближний свет, остальные огни и лампы все в норме. Вечером лезу под капот, проверяю лампы - обе перегоревшие! Думаю, что попал в ямку и хорошо тряхнуло, что эти лампы с нова, 90 тк и 2,5 года, пора.
Покупаю лампу в фару и две светодиодные габаритки, меняю - понлый порядок, доволен как слон!
Следующий вечер - замечаю поле остановки не горящую лампу в габарите в левой фаре! Думаю, ну сволочи!, год гарантии на светодиод!, разнесу завтра эту богодельню где покупал! Хорошо решил проверить, чтоб не лохонуться и вставил левую лампу в правое гнездо. о чюдо- работает! а правая в левой не работает. Ну теперь ясно, думаю, что-то с проводкой или предохранителем! За одно проверяю что сзади, и проблемка - не горит левый габарит и подсветка номера. Ну точно - предохранитель!
Беру мануал и иду домой разбираться с предохранителями, что-где. В мануале не нахожу ни слова о габаритных огнях и раздосадованный в недоумении засыпаю.
Утром сажусь-завожу машину - все гони работают! Вааще капец, ничего не понимаю! Это было сегодня утром.
Вечером на стоянке у работы начинаю эксперементировать с вариантами включения габаритов и нахожу следующее:
включено зажигание - все работает;
выключено зажигание - при каждом третьем включении габаритов происходит троекратное мигание левой стороны и дальше не горят, правая сторона в порядке. Именно троекратное и при третьем включении и при выключенном зажигании!
Ну думаю, какой-то глюк программы или ошибка в алгоритмах. Полегчало.
Приезжаю домой (15 минут) не выключаю двигатель, иду посмитреть почти спокойно и . не горит правая сторона и подсветка номера!
Теперь опять в шоке и прострации.

Обращаюсь опять за помощью. Не горят габариты по правой стороне ни впереди ни сзади. Проверял всё ,что можно( подсветку номера то же). Без результатно.

Правая передняя лампа точно исправна? Проверяйте не по виду спирали а по свечению. Самое простое поменяйте местами правую и левую.
Ещё правая сторона может не гореть из за неисправности ламп в подсветке бардачка и подсветки кнопок включения подогрева сидений.

Розетка для прицепа не установлена?

СЕРГЕЙ ЛУКЬЯНЕНКО писал(а): Обращаюсь опять за помощью. Не горят габариты по правой стороне ни впереди ни сзади. Проверял всё ,что можно( подсветку номера то же). Без результатно.

Cпасибо большое. Посмотрел подсветку бардачка, и в самом деле лампочка не горит. Поменял и все габариты заработали. Век живи век учись! Ещё раз СПАСИБО!

проверь лампочку подсветки бардачка, если она сгорела, срабатывает защита и вся правая сторона габаритов гореть не будет, проверено дважды. Я ее выбросил и поставил светодиодную.

Всем доброго времени суток. И снова у меня проблема. В этот раз не горит ни один габарит и подсветка номера. Поменял лампы подсветки номера, проверил лампочку в бардачке безрезультатно. Что делать?
До ближайшего дилера 500 км. Помогите чем сможете.

serg-serg1973 писал(а): Всем доброго времени суток. И снова у меня проблема. В этот раз не горит ни один габарит и подсветка номера. Поменял лампы подсветки номера, проверил лампочку в бардачке безрезультатно. Что делать? До ближайшего дилера 500 км. Помогите чем сможете.

Попробуйте обратиться к Вадим Сергеевичу VS profile.php?mode=viewprofile&u=763
Он Ваш земляк, может помочь.

Сгорели обе подсветки номера, все габариты горят! Это так для информации, подсветка номера ни на что не влияет.

Добрый день!
Такая ситуация - не горит левый габарит (только он, все остальные лампочки и спереди и сзади работают, фару переставляла на правую сторону - работает), на выходе вместо 12 вольт выдает 6-7, в блоке под рулем слева на выходе тоже 7 вольт. При включении зажигания с выключенным светом, левый габарит светится. В чем может быть причина. сгорел какой-то конкретный разъем блока. чем чревато. может кто сталкивался и проблема решилась просто.. посоветуйте..

У меня была такая же ситуация только с габаритами. Онаружил, что после выхода из машины с заглушенным дигателем свет гаснет, а правый задний габарит подсвечивается. Включил габариты. Правый задний не светит, а левый в полнакала (напряжение на нем 7,6 В было). Вообщем после проверки всех цепей габаритов, востановления пропавшего контакта в левом переднем габарите, замены перегоревших ламп в бардачке, правом габарите, освещении номера (1 шт) ,а также после отключени и включения света все заработало . Лампочки подсвеки переключателей подогрева сидений не стал менять. Там надо выпаивать плату индикации уровня нагрева. Спросите, как же я ездил с так. Отвечаю - понадеялся на систему контроля лампочек. Никогда не подумаешь, что эта система так хитро работает. В нормальных машинах загорается картинка с желтой лампочкой, смотришь какая лампа перегорела и меняешь.

Сегодня появилась такая же проблема. Заметил, что не горят габариты по правому борту (подсветка номера и левые работают исправно). Самое интересное в том, что лампочка бардачка не работает сколько я себя помню Вообще не знал, что она есть, до того как на форуме на статью о том, как её менять не наткнулся. Так вот до сегодняшнего дня и без неё всё прекрасно работало. Ладно, завтра начну с её замены. Надеюсь - это решит проблему. Если нет - попробую поменять передний правый габарит.

Кстати - а подобная работа данной "системы" в "мурзилке" описана? И ещё. я так понимаю, что по правой стороне в одной цепи передний и задний правый габариты, лампа подсветки бардачка, лампа кнопки подогрева пассажирского сиденья. Всё? Я ничего не упустил? Подсветка панорамной крыши случайно не в этой же цепи?

1. Снял бардачок и добрался до лампочки.
2. Вытащил лампочку и поехал в магазин за такой же.
3. Взял обычную (10 р.) и диод (30 р.)
4. Подключил обычную, включил габариты. Лампочка бардачка светится, задний габарит светится вполнакала, передний не светится.
5. Попробовал вместо лампочки диод. Диод мигнул три раза и выключился. Оставил его подключенным, по пути заезжал по делам. При каждом включении габаритов диод точно так же три раза мигал и гас.
6. Приехал к гаражу, открыл капот, полез вытаскивать правый габарит. Кстати, видимо у меня ручки как у феи, так как шнур с лампочкой (правый) повернул в гнезде и вытащил без проблем. Если не считать того, что пришлось отвинтить модуль управления ЭМЗ капота (мне его во время установки сигнализации туда прикрутили. С ним рука не пролезала, но боялся его повредить).
7. Вытащил левую лампу (всё-равно решил обе на диодные поменять) вообще без малейших проблем.
8. Поменял лампочки местами - правая сторона включилась, левая выключилась. Соответственно - правая габаритная лампочка оказалась сдохшей. Проблема найдена!
9. Вставляю в правый патрон светодиодную лампочку. Включаю габариты. Лампочка диод мигает три раза (так же, как и диод в бардачке) и гаснет.
10. Вытаскиваю его и вставляю в левый патрон. Та же реакция!
11. Грущу. В памяти всплывают посты о необходимости ставить обманки и впаивать сопротивление перед диодами.
12. Совершенно не знаю почему - решаю поменять лампочку бардачка на обычную и вставить обе диодных лампы в габариты (типа последняя попытка). Устанавливаю, включаю - лампа бардачка и правый габарит работают (диод именно горит, а не мигает), левый не горит.
13. Ну а дальше - просто. Переворачиваю (меняю полярность) левого. Проверяю - всё горит нормально.
14. Собираю всё, что разобрал, все заворачиваю и привинчиваю.
15. Радуюсь.

Лампочку в бардачке решил оставить обычную. Всё-равно ни от неё, ни от диода особого освещения в бардачке не добавляется. Так что решил, пусть обычная тлеет.
После проведённых процедур осталось два вопроса:
1. Почему сгоревшая много-много месяцев назад лампочка бардачка не размыкала цепь (напряжение в ней не понижалось, габариты нормально работали) пока не сдохла лампочка в габарите? На форуме писали, что должна была.
2. Почему диодные лампы при первой установке мигали и гасли - ведь цепи и справа и слева были замкнуты.

На данный момент всем доволен. Диодные лампы по цвету практически точно совпадают с цветом стокового ксенона. Светят ни в пример ярче стоковых лампочек. Установил вот эти .

подсоединил к акб от шуруповерта и оп… фонарь то заработал.

и я понял что дело в проводке.
Ладно поставил его на место… погнул все провода… как не работал так и не работал. ладно думаю потом сделаю… и поставил лампы в габариты спереди… и о чудо. сами собой заработали задние фонари)))

в общем стало ясно и понятно как работают японские технологии))

Да, говорят что в АСХ нельзя устанавливать диоды — так вот примеры что можно))

и как смотрится с галогенкой и с диодом габариты.(смотрится по колхозному, но это для сравнения и только… так ездить не буду))))

Кстати при покупке машины — книжку по эксплуатации мне так и не дали(( если кто знает где скачать поделитесь ссылкой.

Mitsubishi ASX 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 117 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 41

Такая же проблема была с задним левым габаритом, три раза ездил к ОД, как только к ни подьезжаю сразу все работает. Месяц так мучался, нечего сам не делал, потом все само заработало и уже год нет к нему нареканий

ну видимо он испугался что его заменят и стал работать)) хотя думаю контакт плохой)

наверное все таки испугался)))))

Тоже возился с диодами в передних габаритах.
Купил дорогие(на мой взгляд) Philips W5W 6000K — все было хорошо.
В подсветке номера все еще стояли обычные лампы.
Купил дешевые кукурузки в подсветку номера. Через 2 дня через раз стали задние габариты тускло гореть и подсветка номера отключаться. Ну и при этом левый передний габарит сходить с ума. Либо мерцать, либо не гореть, либо гореть. При чем, что самое интересное, если пощелкать ручкой включения габаритов туда-обратно — все загоралось и пока не заглушишь машину — штатно работало. Лампы в подсветку номера пришлось вернуть старые.

Все снова стало хорошо. Но спустя три месяца — история повторилась, правда уже со штатными лампами в подсветке номера. Не помню наверняка и могу ошибаться, но вроде как в аське на одной цепи висят левый передний и задний габариты и обе лампы подсветки номера. Видимо диод в переднем габарите таинственным образом для меня просел и та дельта, о которой тут пишут, на всей этой цепи стала слишком выходящей за пределы. Игра с ручкой включения спасала — но удовольствия не доставляла. Начал грешить на проводку, но попробовал вот что.

MTF Light W5W /Т10 12 V 5000K с модулем "обмана"

Уж не знаю в чем именно их чудо, но с ними в габаритах, и с вынутыми из габаритов, и вставленными в подсветку старыми Филипсами — все отлично работает уже 9 месяцев и даже не думает глючить. Видимо во всем были виноваты мозги, а проводка оказалась тут не при чем.

Ну и в завершении, с MTF немного пришлось повозиться напильником. Не влезали они в разъем в том виде, в котором продаются. Контакты там оловянные, и этого олова слишком большой напай был. Можно конечно было паяльником погреть и лишнее снять, но паяльника с собой не было, а напильник был.

Вкратце озвучу форм-факторы наших лампочек. То есть вы можете прийти в любой автомагазин, назвать этот форм-фактор и вам с вероятностью 99% дадут лампочку, которая подойдёт в нужный Вам разьём.

- Ближний свет (галогеновая лампа) - H11
- Ближний свет (газоразрядная ксеноновая лампа) – D25
- Дальний свет (галогеновая лампа) - HB3
- Габаритные огни - W5W
- Противотуманные фары (Тип 1 – с ДХО) - H8
- Противотуманные фары (Тип 2 – без ДХО) - H11
- Передние указатели поворотов в фаре WY21W

- Лампы в подсветке номерного знака - W5W
- Задний противотуманный фонарь - W21W
- Фонари заднего хода - W16W
- Задние указатели поворота - W21W

В среднем стоп-сигнале (на пятой двери) и задних габаритах – светодиодные платы. В боковых указателях поворота на крыльях – впаянная лампочка 5Вт (указатели НЕ РАЗБОРНЫЕ).

Один из самых часто задаваемых вопросов. Суть в следующем:
У нас две цепи габаритов: правая и левая. В правую входят: передний правый габарит, лампочка подсветки бардачка, задний габарит. В левую - передний левый габарит, лампочки подсветки заднего номерного знака (2 шт), задний левый габарит. Сразу скажу, что задние габариты НЕ ПЕРЕГОРАЮТ, ибо они представляют из себя качественные диоды напрямую впаянные в плату (по крайней мере - за шесть лет существования ASX в России - ни одной жалобы на перегоревшие задние габариты я не наблюдал).
Далее: если в правой или левой цепи перегорает (или отходит от контакта) какая-то из лампочек (соответственно в правой цепи это или лампочка правого переднего габарита, или лампочка подсветки бардачка, а в левой - лампочка левого переднего габарита, либо одна из лампочек подсветки заднего номерного знака), то отключается ВСЯ ЦЕПЬ ГАБАРИТОВ (соответственно – правая или левая) при этом задний габарит продолжает светиться, но вполнакала. Даже после снятия питания с авто (двигатель останавливаем, зажигание выключаем) задний габарит соответствующей цепи будет продолжать гореть вполнакала в течение 10 минут. Такая вот хитрая у нас сигнализация о перегоревшей лампочке. Так же подобное может быть, если в цепях ВСЕ лампочки заменить на светодиоды без стабилизаторов. Решается правильным подбором светодиодов или установкой хотя бы одной галогенной лампочки вместо диода в цепь.
Повторюсь: при перегорании хотя бы одной лампочки в цепи остальные лампочки в этой цепи (кроме задних габаритов вполнакала) - тоже не горят. Исключением иногда является лампочка подсветки бардачка. Она потребляет настолько малый ток, что вполне может сгореть (читай в следующих вопросах) но система этого не поймёт и цепь разомкнута не будет. С ней не угадаешь. Встречал как машины, на которых правая цепь из за перегорания этой лампочки отключалась, а встречал и такие, на которых без проблем всё работало и со сгоревшей лампочкой подсветки бардачка (у самого было именно так).
Данные цепи НИКАК не связаны с цепями ближнего\дальнего света, цепью ПТФ.
На новых автомобилях со встроенными ДХО передние габариты отсутствуют с завода (немного изменена сама фара, отсутствует проводка к габаритам). Их функции полностью переложены на ДХО.

Здесь озвучу своё личное мнение о светодиодных лампах.
На данный момент у меня везде стоят диоды кроме:
- дальний свет - ставить туда диоды не меняя самой структуры фары и рассеивателя - полный бред;
- ближний свет - у меня там заводской ксенон, и это - лучший свет, который когда-либо стоял на моих авто. Он просто шикарен! Ни на что его не поменял бы. Знаю, что были попытки ставить диодные лампы вместо галогенных в ближний, но отзывы какие-то крайне неуверенные, посему – порекомендовать данную замену никому не могу;
- огни заднего хода - пока не вижу смысла курочить задние фонари. Когда (если) в них сдохнут заводские галогенки - возможно поставлю диоды;
- поворотники - тут без комментариев. Ставить диоды в поворотники еще больший бред, чем в дальний.
Все остальные лампочки я заменил на светодиоды. Сразу приведу ссылки где и какие брал сам. Не реклама, но лично я доверяю именно этому магазину. Всё менял летом 2014-го. НИ ОДНА ЛАМПА на данный момент не перегорела и не потускнела.
(Прошу прощения - любимый "ВК" почему-то не хочет сохранять прямые ссылки, поэтому ссылку даю на общую страницу и озвучиваю название). Итак:

- противотуманные фары: https://www.netuning.ru/shop/mitsubishi_asx/offset/15 "Mitsubishi ASX - Комплект светодиодных ламп передних противотуманных фар MoonLight H11-18W"
Понимаю, ОЧЕНЬ недёшево, НО. Эти лампы ВООБЩЕ не нагревают стекло фары, а светят просто шикарно. Рядом, в позиции 9, почти такие же лампы, но без радиаторов и подешевле. Если бы у меня были ДХО, как на рестайле, я может быть и не стал бы ставить диоды в ПТФ, но их на дорестайле не предусмотрено, поэтому ПТФ я днем использую, чтобы не включать ближний, как ДХО. Включаю их на пару с.
- передними габаритами: https://www.netuning.ru/shop/mitsubishi_asx "Mitsubishi ASX - Светодиодная лампа передних габаритных огней Solarzen W5W-6s56"
Лампочки отличные. Цветовая температура - 5000К. Идеально подходят по цвету к вышеуказанным диодным ДХО. Один минус: не хотят нормально работать, если в левую цепь габаритов поставить их и в передний габарит и в подсветку номера. Включаются через раз. Посему - в подсветку номера я поставил другие (о них ниже) а эти поставил в оба передних габарита. Супер. Когда (если) перегорят - поставлю такие же.
- подсветка бардачка: https://www.netuning.ru/shop/all/markirovka/w12w Она там одна на странице. "Автомобильная светодиодная лампа W1,2W-3s35"
Вот такой вот диодик. Для извращенцев можно и цвет выбрать отличный от белого)))) Теперь хотя бы видно, что лампочка в бардачке есть))) Некоторые впаивают туда аж целую светодиодную ленту, но я в свое время преспокойно жил не зная о лампочке в бардачке вообще, так что - не вижу смысла сильно на этом освещении заморачиваться;
- подсветка салона и багажника: https://www.netuning.ru/shop/mitsubishi_asx "Mitsubishi ASX - Набор светодиодных ламп для освещения салона и багажника"
Вот этот преотличнейший набор полностью покрыл все мои нужды по вопросам внутреннего освещения. На замену ВСЕХ этих лампочек ушло минут десять. Салонные диоды, при желании, регулируются по яркости. Но это - не главное. Главное, что отлично освещается багажное отделение. Заводская галогенка была ПОЛНЕЙШИМ недоразумением.
- лампочки подсветки номерного знака: http://evrokom-avto.ru/svetodiodnie-lampi/mtf/page=4/ "Светодиодные лампы MTF Light W5W 3W 4500K"
Это - единственная ссылка не на тот магазин, где я их брал. Просто именно эти лампочки я нашел у нас в Мурманске в розничном магазине. Их я поставил в подсветку номера по описанной выше причине. А когда поставил - понял, что не ошибся. Те, что я рекомендую для передних габаритов светят СЛИШКОМ ярко для освещения номерного знака. А вот эти - в самый раз.
В общем и целом по тем же ссылкам можно посмотреть и выбрать отдельно диодные лампочки из набора для освещения салона и багажника (если полный комплект не нужен), или рассмотреть другие варианты диодных ламп в ПТФ.

Так же, к предыдущему вопросу: если Вы вставили диодную лампочку в разъём, а она не горит - просто переверните её. У ВСЕХ диодных лампочек есть такое понятие, как полярность.

Сегодня,в первый морозец (-10) перестали гореть габариты по правой стороне авто.
То есть лампочка в блок-фаре и заднем стоп-сигнале.
Лампочки и диоды все целые.
Предохранителей я не нашел,выдергивал все.
Другая сторона продолжала нормально работать.
Гуру электроники,помогаем советом !

Ах да,днем один раз все работало.Но потом завел опять машину и уже опять как было.

скорее всего окисленный контакт на предохранителе или плохой контакт в проводке по плюсу и последнее просто вода в разьеме замерзла вот и нет контакта.
попробуй просто отогреть машину и продуть разьемы.

Попробуй посмотреть в Service Manual Outlander XL раздел 54A-CHASSIS ELECTRICAL->HEADLAMP->SYMPTOM PROCEDURES->THE RIGHT OR LEFT HEADLAMP DO NOT ILLUMINATE
а также 54A-CHASSIS ELECTRICAL->REAR COMBINATION LAMP->SYMPTOM PROCEDURES->THE RIGHT OR LEFT TAIL LAMP DOES NOT ILLUMINATE.
Может поможет.

Перед (С-311) и зад (С-304) висят на разных разьемах.
Наверное проблема в ETACS (у левой ноги водителя, за откидывающимся кармашком).
Подсветка бардачка работает?? она тож к правому борту подключена.
Еще вариант - коротыш в лампе или диоде. Вытащи все и по одиночке вставляй и смотри.

Была такая же фигня! Не горела одна половина габаритов спереди и сзади! Оказалось диодная лампочка в осветителе номера перегорела)))

по мануалу не совсем понял можно ли самому добраться до габарита в фаре?
раньше иногда не горела лампа в одной из передних фар и помогало постукивание
теперь и вовсе не горит
учитывая, что при постукивании загоралось - может банально контакт отошел?

т.е. бампер снимать не придется?
банально под капотом?
спасибо попробую)

Доброго дня всем!
Столкнулся именно с этой ситуацией. Слева все поменял, а справа не могу просунуть руку что бы провернуть цоколь лампы габарита. Крепление бачка откручивал, но это мало что изменило.
Подскажите хитрости этой чудо-операции

А как? Я сегодня полчаса промучилась и бросила это дело))) В мануале все просто написано))) , а по факту аккум мешает. Освободила максимально подход - убрала патрон дальнего света. При том, что тоненькая гибкая рука у меня, но провернуть габарит против чс нифига не получилось(((
Подскажите, слева все-таки без снятия аккумулятора не провернуть патрон для извлечения габарита? Или в пальцах "силов" у меня маловато)))?
ТО в субботу проходить(((

От времени патрон присыхает достаточно сильно, руками очень сложно сдвинуть. Можно узкими плоскогубцами подлезть.

наверное, с короткой ручкой.. там вся проблема в свободном месте для ручки любого инструмента. Попробую завтра мини плоскогубцами провернуть.

Читайте также: