Мерседес w210 не открывается
Нужна Ваша помощь. Машина с ключа заводиться, глушиться как положено, сегодня возникла проблема, приехал на место, заглушил двигатель, вышел и попытался закрыть машину. И не смог. Индикатор на ключе горит при нажатии на любую кнопку, а машина не закрывается и на другие команды не реагирует. Сел снова в машину, в режиме зажигания попытался перезапрограмировать кнопки на ключе, удерживая каждую по 20 сек. Результат нулевой. Сел завел, серез 1 мин заглушил. Результат нулевой. Начал тыкать на кнопки как дерганный и машина закрылась. Вот тепере думаю как ее открыть. ну это пол беды, проблема в чем? В ключе или в машине?, батарейки исправны проверил тестером. Второй ключ работае только на открывание и закрывание, я думаю он просто себя забыл, но им хочу затяться позже. Ключ подносил к водительской ручке (датчику) для передачи команды.Что может быть с закрываним, открыванием дверей, что посоветуйте. С200К 2007г. WDD2040411F020485
lldronll
Активный пользователь
Panvladislav
Новый пользователь
Либо слабый сигнал, либо антенна в кейлесс накрылась, или сразу передатчик. Начать с диагностики. А может, в месте, где стоит машина высокий уровень паразитного излучения? Может, батарею на пульте все же попробовать махнуть на новую?
Mercedes C180K
Активный пользователь
У меня была похожая хрень. Машина открывалась-закрывалась только с 50см. Диагностика никаких патологий не выявила. Сказали что радиопомехи могут создавать такой эффект. Еще сказали что бывает из-за плохого контакта к антенне.
varelchik
Пользователь
за два гда подобное было несколько раз в двух местах. тоже самое наблюдал и с keyless ключем от lexus.
думаю что проблема связана с какими то радио, электро и т.д. наводками, помехами и т.д.
Welcome
Пользователь
было такое же (на текущей машине в подписи) с ключа машина не открывалась но заводилась
приехал на диагностику, стар показывает при попытки открыть не правильный ключ при этом все равно заводится этим же ключом, короче диагност 4часа сидел курил в итоге отключил по питанию задний sam подключил и все заработало, в чем была причина как это лечить мне ответить не смогли, только версии и предположения что какой-либо блок засирает can-шину или умирает задний sam.
ну и минусом 5к руб)
Friend1972
СТО МБ-Центр (С-Пб)
Нужна Ваша помощь. Машина с ключа заводиться, глушиться как положено, сегодня возникла проблема, приехал на место, заглушил двигатель, вышел и попытался закрыть машину. И не смог. Индикатор на ключе горит при нажатии на любую кнопку, а машина не закрывается и на другие команды не реагирует. Сел снова в машину, в режиме зажигания попытался перезапрограмировать кнопки на ключе, удерживая каждую по 20 сек. Результат нулевой. Сел завел, серез 1 мин заглушил. Результат нулевой. Начал тыкать на кнопки как дерганный и машина закрылась. Вот тепере думаю как ее открыть. ну это пол беды, проблема в чем? В ключе или в машине?, батарейки исправны проверил тестером. Второй ключ работае только на открывание и закрывание, я думаю он просто себя забыл, но им хочу затяться позже. Ключ подносил к водительской ручке (датчику) для передачи команды.Что может быть с закрываним, открыванием дверей, что посоветуйте. С200К 2007г. WDD2040411F020485
Привет) По всей вероятности проблема в ключе, так как второй откр/закр центральный замок, значит и в автомобиле все работает! Есть ремонт ключей, думаю вам к ним! Если батарейки правильно проверяли )
И так после нескольких моек и хороших морозов столкнулся с проблемой — "не открывается багажник", ни с кнопки на брелке, ни с салона, а про личинку молчу (и так через раз открывает).
Поездил так недельку, сегодня решил разобрать с проблемой, звонок шаристому электрику и вот инструкция по вскрыванию багажника:
1. Снимаем заднее седло, и ныряем к распределителю компрессора.
Вынимаем 2 штекера помеченый зеленым и красным цветом на фото.
Зеленый штекер отводим в сторонку.
2. Штекер помеченый красным перемещаем в разъем где находился зеленый штекер. ОСТОРОЖНО! — не закрывайте двери в салоне.
3. После чего жмем на кнопку открытия дверей на брелке
ОСТОРОЖНО! — не пробуйте дуть с компрессора, порвете мембрану в замке.
4. Давление в системе больше и багажник открывается
После чего, снимаем обшивку крышки багажника и снимаем концевик, далее изолируем провода. Концевик необходимо заменить на новый.
5. Отключаем лампочку подсветки (что бы не перегорела)
После чего подключаем штекера на свои места и вуаля багажни сново открывается с кнопки.
Вся болячка в том что от влаги умирает микрик на концевике, так что его нужно ну раз в год менять так скажем)))
"Не открывается багажник w210, как открыть багажник w210"
Mercedes-Benz E-class 2000, 204 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 64
Проблема в концовике дверцы багажника.
Обязательное условие чтобы плафон освещения в багажнике загорался при открывании его.
Если не загорится, то 7-10 открываний с кнопки и багажник уходит в аут, и не откроется, пока не скинете клемму на АКБ.
Обязательно проверяйте что плафон загорался при открытие
добрый вечер…у меня свет в багажнике исправно работает, а вот красная лампочка перестала гореть в салоне на клавише, когда багажник открыт…и багажник после 10 открытий падает в аварию…если свет в багажнике тухнет и загорается когда рукой нажимаешь на концевик, значит он исправен?
Всё чётко ясно спасибо, молодец!
Добрый день, огромное спасибо за пост. Помогли открыть багажник не ломая ничего. Поюзал туда сюда концевик пока не разбирая — заработало.
Здравствуйте. Такая проблема: пришлось прикуривать машину, непонятно почему завоняло в салоне, сразу отсоединил крокодилы и поставил от другой машины акб. Завёл все нормально казалось, но перестало работать печка, спидометр, тахометр, топливо не показывало сколько тоже, начал смотреть предохранители и слава богу после замеры все заработал. Я давленый решил закрыть двери и пойти домой, но не тут то было, живу на кнопку закрыть, а реакции ноль, жму на открыть моргает но ничего не щёлкает, также багажник соотвественно говоря не открывается. Свет в салоне горит, подголовники пока не пробовал скидывать. И да нет личинки на крышке багажника. Открыла багажник с ключа рыбка и всегда горел в салоне индикатор красным мол открыт багажник. Сори, за большой текст, старался расписать все подробности
Подскажите пожалуйста, такая ситуация не открывается багажник ( в салоне нет кнопки открытия багажника, ключ рыбка но кнопки открытия багажника нет) если на компрессоре меняю местами штекер и нажимаю на ключе открытия двери багажник открывается по другому никак ! Уже пробывал и клеммы снимать с акб и фишки от компрессора не помогает ничего ! Если надо открыть помогает только переставить местами штекер и закрыты таким же макаром. Концевик робочий потому что когда багажник открытий горит свет нажимаю на концевик свет гаснет. Проблема в самом компрессоре ?
Может надо к электрику, как вариант от кнопки на крышке не идёт сигнал на компрессор.
6 лет с момента этой записи в вашем БЖ, а она до сих пор помогает людям. Сегодня на морозе впервые за 4 года владения авто багажник не захотел открываться даже несмотря на то, что концевик и компрессор ЦЗ год назад менял на абсолютно новые. Хотел в трубку компрессором дунуть, но наткнулся на вашу запись, минута — и багажник открыт. Сейчас открывается/закрывается спокойно, понятия не имею, в чём причина была. Спасибо большое !
Приехал в магазин, закрыл машину, через пять минут вышел и не открылась! Неделю назад такая же история тока наоборот не закрыть было, но тогда воспользовался штатным центральным замком на ключе(после чего замки закрылись,а потом уже и сигналка стала закрывать и открывать)..стоит центурион..а сейчас и штатная сигналка не работает! замки забиты ключем не открыть! Подскажите как открыть!?
Приехал в магазин, закрыл машину, через пять минут вышел и не открылась! Неделю назад такая же история тока наоборот не закрыть было, но тогда воспользовался штатным центральным замком на ключе(после чего замки закрылись,а потом уже и сигналка стала закрывать и открывать)..стоит центурион..а сейчас и штатная сигналка не работает! замки забиты ключем не открыть! Подскажите как открыть!?
WDB1240231A860095---продано
WDB2100611A803903---продано
WDC1631541A201019---продано
WDB2102351A509713---теперь е55
обезьяна с гранатой
Мне, правда на 124-ом, отжимали верхний правый угол водительской двери от кузова, очень аккуратно, что б не поцарапать. Пропихивали, через образовавшуюся щель, длинный прут из проволоки, с петлей на конце. Этой петлей цепляли внутренюю ручку двери. Дернули за ручку и все, дверь открыта. Уверена, что в 210-м такое тоже можно проделать.
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
Мне, правда на 124-ом, отжимали верхний правый угол водительской двери от кузова, очень аккуратно, что б не поцарапать. Пропихивали, через образовавшуюся щель, длинный прут из проволоки, с петлей на конце. Этой петлей цепляли внутренюю ручку двери. Дернули за ручку и все, дверь открыта. Уверена, что в 210-м такое тоже можно проделать.
обезьяна с гранатой
И че не погнули дверь? это жесткий какой то метод!
Наоборот, один из самых гуманных. Просто, когда угол отгиботь будешь, обязательно нужно подложить, что-то мягкое. Там надо-то пару сантиметров. Дверь при этом не деформируется. А если есть что-то плотное резиновое надувное, тогда вообще шикарно. Пропихиваешь это резиновое наполовину в тот же угол и надуваешь, естесственно каким-нибудь "насосом". И пока это резиновое надуто, пропихиваешь прутик с петлей. Мне несколько раз так машину вскрывали и с дверью вообще ничего плохого не произошло.
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
Ребята приветствую. Просьба помочь, может кто сталкивался. Не открывается издалека машина с пульта , нужно вплотную подойти - именно когда наступает жара, как только холода наступают все норм с 30 метров открывается. Батарейки норм, запасной ключ такая же ситуация. Антенну сзади слева проверяли, чисто, сухо без всяких окисей, мне сказали заменить люстру, поменяли - в первый раз срабатывает, постоит пару часов даже в тени такая же ситуация, ночью вроде не жарко а изменений нету, когда родную люстру снимаешь подключаешь так же происходит, задний плафон горит при этом, кнопки не работают на люстре. Мистика вообщем. Может кто сталкивался просьба подскажите. Мерс w210 2001 года WDB2100621B481274. Заранее благодарю за советы.
Сергей 200275
Активный пользователь
Извините, что влез, но у меня такая же проблема: открывается только когда подойдешь ближе метра. Батарейки менял, не помогает.
WIN; wdb2100251A567026
Stanismercedes
Пользователь
Активный пользователь
Постепенно такое произошло, что все меньше и меньше стал радиус работы брелока или резко? В других местах все тоже самое или только на одной стоянке?
мне сказали заменить люстру, поменяли - в первый раз срабатывает, постоит пару часов даже в тени такая же ситуация, ночью вроде не жарко а изменений нету,
В плафоне потолочном находится сам приемник сигнала от брелока, надо посмотреть его плату, иногда он окисляется и ведет себя неподобающим образом. Ну и проверить питание, если там что-то глючит, то и приемник может работать нестабильно, ведь тот факт, что кнопки не работают уже должно напрягать. Разобрать бы плафон и внутри изучить.
Stanismercedes
Пользователь
Приветствую, дело в том как я писал ранее, как только холода наступают все норм, как жара у нас наступает(живем мы в Туркмении, наверное представление имеете о нашей жаре) так как по волшебству перестает работать, местоположение не играет роль, хоть на работе, дома и т.д.. Ну мы всю люстру поменяли на новую, такая же история, в первый раз срабатывает, через некоторое вркмя таже история, и родную также снимешь поставишь также себя ведет. ну вообщем как то так. Спасибо за ваше мнение. Удачи на дороге. будем думать
bigat69
Легенда форума
Активный пользователь
На всякий случай напишу про свой опыт, проблем с радиолинией брелок-авто может быть много, но
самые распространенные из них:
1) Проблема с питанием брелока или его поломкой, проверяется заменой батарей на свежие и проверкой вторым ключом, если это не он, переходим к пункту 2
2) Помеха в районе использования автомобиля, такое нечасто, но бывает, если вдали от дома, на даче и просто на другой стоянке все работает лучше, а проблема только в конкретном месте, то надо уже искать проблему не в машине. Но опять же, при наличии помехи, если у вас авто для Европы (433.92 МГц), то это должно влиять на все европейские авто в том же месте. Наблюдая как срабатывает брелок в разных местах становится понятна зависимость.
3) Неисправность самого радиоприемника, который установлен в автомобиле. Эта проблема разделяется на три самых распространенных части, первая - происходит окисление платы, компонентов, что нередко бывает от конденсата и пр, вторая - отвалилась антенна этого приемника, если она не интегрирована в плату приемника (на разных авто может быть разная реализация), третья - произошла деградация каких-либо компонентов, в частности мне встречалась проблема окисления пьезокерамического фильтра ПЧ 10.7 МГц, если таковой применяется (зависит от схемотехники самого приемника), при этом внешне все красиво, но приемник потерял чувствительность, лечится заменой или ремонтом приемника.
4) Проблемы с питанием приемника, это уже надо смотреть в каждом случае индивидуально, общее состояние электрики и связанных с этим блоком устройств.
5) Проблема не в приемнике, глючит распознавание ключа и т.п. Это уже в блок EZS, наверное.
Машина временами не открывается с пульта, батарейки на пульте новые. Сигнал видит, но двери не разблокируются. Блок под задним сидением в порядке. Когда открываю ключём свет в салоне при открытых дверях не горит.
Кто встречался с такой проблемой - посоветуйте?!
Biwis
Легенда форума
E230, W210, 1995года.
Машина временами не открывается с пульта, батарейки на пульте новые. Сигнал видит, но двери не разблокируются. Блок под задним сидением в порядке. Когда открываю ключём свет в салоне при открытых дверях не горит.
Кто встречался с такой проблемой - посоветуйте?!
ну со светом там беда у тебя, причем серьезная, но если нажать кнопку чтобы при открытых дверях свет горел, то проблема решится, а нажать там где ты свет в салоне включаешь когда в машине сидишь? там будет кнопка нарисована с октрытыми дверьми!
Serg2005
Легенда форума
Biwis
Легенда форума
sash290td
Активный пользователь
Активный пользователь
Вопрос на миллион для аналогичной модели авто: как далеко должен срабатывать сигнал открытия\закрытия двери?
CL500
Известная личность
проверьте работу с другим ключом. как я понял- у Вас выкидушка? у них часто отваливается кнопка управления.
alexei777
Активный пользователь
У МЕНЯ ТАКЯ ЖЕ ПОЧТИ ПРОБ. ВСЕ МЕГАЕТ КРОМЕ ЗАМКА. ХОТЯ С НУТРИ (С КНОБКИ) ЗАКРЫВАУЕСЯ. ЗАМУЧЕЛСЯ ПО СЕРИСАМ - ЗРЯЮ
alexei777
Активный пользователь
serega1804
Новый пользователь
Была такая проблема, но уже решил.
Электрики перерыли пол машины пока искали (W210 E230 дорестайл 97г.)
Были симптомы:
1. Машина то закрывалась то нет.
2. Свет в салоне то горит то нет.
3. Закрывалась машина максимум с метра от двери, а открывалась то из далека, а то и в упор нереагировала.
Короче перерыли пол машины и оказалось в моем случае, что сгнила CAN-шина та, что в районе порогов проходит.
Заменили на новую и результатом стало:
Открывается и закрывается довольно из далека метров 15 точно дальше не пробовал. Свет в салоне работает, как и положено. Короче теперь не глючит.
Читайте также: