Мерседес не закрывается с брелка
Нифига! На этой кнопке когда включаеш на сигнализацию -как и положено светодиоддЪ трлько моргает,а закрываться и открываться блин не хотит.Мож шланг какой воздушный по пи. е пошёл?
не, не, из салона кнопка цз работает? хз как на 220, но если не ошибаюсь там рядом с ручкой открытия двери (в салоне) есть кнопка с замочком. Жми и смотри (слушай). Если двери закрылись, то скорее всего дело не в машине.
Компрессор как правило не ломается, это электронный глюк, надо под задним сиденьем предохранитель снять и поставить, какой не помою надо посмотреть. Романофф говорит не на долго, но у меня до сих пор работает
Да ни ,кнопка ента не причём,она кстати на передней панели.,а не на двери, а вот предохранитель подплавленный но не сгоревший(проверил блин),и в багажнике проводкой пахнуло. Короче я нашёл,от чего весь гимор пошёл,там в багажнике ,где левое крыло (под обшиукой)стоит такая хрень-"Комбинированный блок управления оснащения пневматической системой (PSE)" -называется.Вот от этого блока и пахнет гарелым.Когда на пультике кнопки нажимаю - в блоке щелчки ,но ни х..я не закрывается машина.Ещё и подголовники не сбрасываются задние,наверное тот же блок их держит..
В понедельник надо поехать блок ентот пощупать гденибудь у кулибина. Хреново у нас в крае только в Горячем ключе -Дилер, далековато от меня. Буду надеятся что может ПУСТЯЧЁК какой нибудь..
Да это разве жесть,так кое что из неприяности небольшой. Большая неприятность была ,когда она у меня прошлой зимой на колени упала-Аэрматик наеб. ся! Пришлось компрессор менять. Вообще машина надёжная ,я имею ввиду w220,следить только малость треба!
если у тебя горелым пахнет из PSE, то моторчик накрылся (расплавился). А предохранитель подплавился из-за того, что моторчик долго крутился (а потом расплавился и заклинило его). Нужно ПСЕ разобрать и посмотреть, что с мотором. Но тут другая проблема - из-за чего мотор долго крутился. Если в w220 примерно так же, как в w140, то мотор должен по таймауту остановиться через какое-то время, если в системе произошла разгерметизация. С другой стороны, моторчик отключается клапанами, т.е. когда он начинает накачивать, или отсасывать воздух, создается давление и по достижении определенного давления срабатывает клапан в PSE и мотор отключается. При разгерметизации моторчик будет отключаться только по таймауту, что при длительной эксплуатации приведет его к таким последствиям, как произошло у тебя. Это я всё к тому, что когда починишь моторчик, или поменяешь целиком PSE, найди причину поломки. Разгерметизация может быть, где угодно. Могут сами клапана в PSE, может трубка перетерлась в районе PSE, а может пропускает какой-нибудь активатор (дверь, багажник, лючек и т.п.)
А как упала. меня тут застрощали что может так упасть что крылья загнет )))))) у тебя зимой это случилось. какого года машинка ?
Всем привет..Проблема такая.Перестала открываться и закрываться машина с дистанции.Только когда наведешь ключ на ручку открытия двери водительскую или переднею пассажирскую на ИК канал в ручке.Батарейки поменял.Ошибок никаких нет.Что может быть?Пробывал привязать ключ 3 способами ничего не помогло. Даже уже не знаю что делать. WDB2200281A229226
MasterW220
Легенда форума
Диагностика нормальная нужна!
Искать почему пропал радио канал!
А он там идет по нескольким блокам! Искать где затыкается от антенного модуля до замка зажигания!
Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!
ilyakulan
Пользователь
Диагностика нормальная нужна!
Искать почему пропал радио канал!
А он там идет по нескольким блокам! Искать где затыкается от антенного модуля до замка зажигания!
Мехти55
Активный пользователь
Привет а у меня такая проблема:S320 W220 с ключа поднимал стёкла и люк.а теперь так не делает.в чём может быть причина.
Danyel
Администратор
Привет а у меня такая проблема:S320 W220 с ключа поднимал стёкла и люк.а теперь так не делает.в чём может быть причина.
Со второго ключа тоже не работает этот режим?
Предположу, что снимали аккумулятор или был достаточно сильный разряд АКБ. Если так, то нужно провести адаптацию (юстировку, обучение) стеклоподъёмников и люка.
ilyakulan
Пользователь
Привет а у меня такая проблема:S320 W220 с ключа поднимал стёкла и люк.а теперь так не делает.в чём может быть причина.
Ну у меня поднимаются и опускаются стекла и люк если в упор поднесешь ключ к ик каналу на дверной ручке
ilyakulan
Пользователь
Привет а у меня такая проблема:S320 W220 с ключа поднимал стёкла и люк.а теперь так не делает.в чём может быть причина.
Мехти55
Активный пользователь
ilyakulan
Пользователь
Ну берешь опускаешь до конца стекло держешь кнопку 2секунды до щелчка, а потом поднимаешь до конца и тоже держишь 2 секунды и должно уже после этого стекло при одном нажатии вниз опуститься и так же при одном нажатии вверх подняться. Так со всеми стеклами нужно проделать.и с люком тоже так, он должен и закрываться и открываться с одного нажатия
С морозами перестала открываться-закрываться с брелка водительская дверь (приходится механически изнутри открывать и закрывать также). После мойки примерно на час всё нормализовалось, сейчас опять такая канитель. Диллеров в городе нет, кулибины будут разбираться также как и я. только я - лицо заинтересованное, а они - нет..
Что делать? Что такое сам?
да, забыл.. на водительской двери изнутри кнопка открывания-закрывания всех дверей водительскую дверь тоже не открывает. все остальные двери и открываются и закрываются..
это уже совсем другая история ))). надо проверять привод замка в двери, а бывало, что и дверной блок умирал.
Aazis
Пользователь
Павел SPb
Активный пользователь
Была такая же проблема с ключом и закрыванием багажника летом. Через пару-тройку дней самоустранилась). Теперь вот уже вторую неделю никак не проходит. Други. Ну подскажите подробнее, что откуда вынуть/вставить)) что бы все что должно открываться открывалось, а закрываться- закрывалось)))
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Была такая же проблема с ключом и закрыванием багажника летом. Через пару-тройку дней самоустранилась). Теперь вот уже вторую неделю никак не проходит. Други. Ну подскажите подробнее, что откуда вынуть/вставить)) что бы все что должно открываться открывалось, а закрываться- закрывалось)))
Вы погодите. Чудеса случаются в Новогоднюю Ночь! 1 января заработает.Если неохота ждать,тогда на диагностику.Так не бывает,сегодня не работает - завтра всё само починилось.Всему есть причина (и первый враг -ВОДА).Другое дело сложнее найти когда всё самоустранилось и в сервисе пошлют куда-нибудь.Но,если был один звоночик,значит будет другой.Сейчас Ваш звёздный час,бегом в сервис,пока не заработало.
Павел SPb
Активный пользователь
Хочу чудес без сервиса и сейчас. Деду Морозу писать письмо не буду. Некоторым удавалось решить эту проблему без сервиса. Хочу попытаться стать одним из них. Не получится- поеду деньги платить. Но хочется новогодних сюрпризов в положительном смысле)))
Lisiy84
Активный пользователь
фанис
Пользователь
Решение проблемы с открыванием дверей
MB, W-220,
Здравствуйте Мерсобраты и Мерсосёстры!
Неприятность меня посетила,правда пока не знаю на сколько неприятно,вот жду Ваших откликов.
Перестали двери открываться и закрываться,ну и багажник с лючком бензобачным тоже. Сигналка с брелка моргает и сигналит , но механически- двери не закрывает и не открывает.
Неужто компрессору хана?
temacuzy
Известная личность
Не надо Проверь предохранители и контакты
Don300
Администратор
Для начала проверь предохранители под задним диваном справа, там лючок где лампочка в полу ее отковыриваешь и видишь предохранители. А вообще очень похоже на блок SAM , что он накрылся. На диагностику надо.
sasha743
Новый пользователь
Если компрессор умер могу починить, ремонт будет стоить 5000руб
qwent
Пользователь
Так всё уж,починили давно ,будь он неладен!
bleklov
Новый пользователь
W220 3.2 99г. -не работает центральный замок - помогите.
Машину открыл с ключа, а багажник и лючок бензобака не открываются. На штатный брелок не реагирует. Предохранитель смотрел - целый, с ключа багажник не открывается. такая "белка" уже была - поменял предохранитель все заработало, сейчас опять, не знаю что делать. В баке литр бензина ни куда не доехать, помогите.
e-babaj
Пользователь
Машину открыл с ключа, а багажник и лючок бензобака не открываются. На штатный брелок не реагирует. Предохранитель смотрел - целый, с ключа багажник не открывается. такая "белка" уже была - поменял предохранитель все заработало, сейчас опять, не знаю что делать. В баке литр бензина ни куда не доехать, помогите.
Метрок
Активный пользователь
Замерз центральный замок.
Вчера после работы было не открыть машину. ( механический ключ не работал с начала эксплуатации машины, да и не нужен был. ) Бегал вокруг машины чуть ли не с бубном.Открыл багажник (ключем), моторчик работает, разобрал его, пробовал нагнетать воздух во все трубочки насосом, эффекта-0. Пришлось вызвать человека который вскрыл мне машину за пять минут и два килорубля ))))
Что сделать чтоб случай не повторился? Нагретый салон- всё открывается нормально.
мерседес S 500 (1999) WDB2200751A026266
Я верю в честность президента, и не в подкупность постовых, в заботу банков о клиенте, в русалок верю, домовых.
Мой VIN WDB2200751A026266
weber
Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.
Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.
Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.
Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.
При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.
Синхронизация чип ключа Мерседес.
Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.
В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).
2.Крышку над элементами отожмите.
3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.
4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.
Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:
1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.
2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.
3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.
4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.
Хочу предупредить сразу что на ключах рыбах никаких привязок нет.
Andreymf2009
Читайте также: