Как вытащить медь из стартера ваз
Всем привет сегодня на разборе советский стартер Ваз,посмотрим сколько меди он содержит. Всем приятного просмотра .
Сегодня у нас на разборе якорь стартера от машины ВАЗ 2101, сделанный не в СССР, а в России. Сам стартер был уже .
Продолжаем добывать медь,сегодня разбираем стартер от жигулей посмотрим сколько можно достать меди,а также .
Как легко и просто разобрать ротор стартера на металлолом без обжига, сколько примерно меди в якоре стартера от .
страничка домашнего мастера опыты и тестирование техника. ремонт. самоделки. достаю медь из стартера камаза.
Разбираю якорь стартера и взвешиваю сколько в нем меди. Поддержи Мой Канал: Сбербанк 4276 0700 1192 0818 .
Вот как легко можно разобрать стартер и заработать немного денег на металлоломе. Поддержи Мой Канал: Сбербанк .
Сколько меди содержит втягивающее реле стартера! Пытаемся понять стоит ли тратить время и разбирать втягивающее .
Повезло,нашли тяжёлый движок полный меди.Хотим порекомендовать Вам как быстро и без лишних усилий и затрат .
Всем привет! Это очередное видео про разборку! В данном видеоролике я хочу показать как можно быстро выдрать .
В современное время выпускается очень много различной техники, инструментов и приборов. Качество, выпускаемое .
Всем привет ! Сорян что долго не было видео. Теперь думаю будут чаще выходить :) Один из способов техничного .
Разбираем стартер и генератор от москвича 412, взвешиваем сколько получается меди и других металлов отдельно по .
Сегодня у нас на разборе якорь стартера от машины , сделанный не в СССР, а в России. Сам стартер был уже разобран, .
Всем привет! Сегодня день рождения моего сына Тимоши, исполнилось 3 года. Разбор якорей. Всем приятного просмотра.
Разобрал уже не пригодные стартера один с магнитами другой с медной обмоткой . Разбирал с помощью отвёртки .
В этом видео мы покажем разбор электродвигателей. Как обжигаем медь. Приятного просмотра! Подпишись на канал!
Как разобрать электродвигатель? Очень интересный вопрос. Множество электродвигателей вышло из строя и .
Всем привет! Хочу показать отличный способ как разобрать ротор электродвигателя на медь. Существует много способов .
Сколько же можно достать меди из мотора с компрессора от старого советского холодильника. Значит я отделил мотор от .
Всем приятного просмотра, заранее извиняюсь за качество звука, пока что нет возможности записывать с отдельным .
данный девайс fas.st/9s3Wfx Самсунг S 20 FE , камера 4К , 60 fps просто супер, оптическая стабилизация .
Медь и алюминий и черный металл в генераторе. Извлекаем медь из генератора.
Подойдет таблица количества меди в электродвигателях. … В его состав входит большое количество различных материалов, а именно меди,алюминия и черного металла. Поэтому у многих пользователей возникает вопрос, сколько этого различного металла содержится в электродвигателях а именно в автогенераторе ВАЗ 2108 Советского производства. Детали устройства с содержанием меди.
Так сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2108. Генератор на ВАЗ 2108 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт нам не нужна. . Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А. …
Генератор на ВАЗ 2108 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт. Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А.
Общий вес 4.2 килограмма вместе с алюминием,медью и черным металлом. Попробуем разобрать на составляющие.
Снимаем реле регулятора напряжения с щетками .
Смотрим ближе-в пластмассовом корпусе 1702.3702.-01 14 вольт 5 ампер . Такой регулятор напряжения легко менять уже на демонтированном генераторе, делается очень просто, без труда.
Внутри видна толстая медная проволока, именно до того к чему мы стремились на сегодняшний день.
Откручиваем гайки и вынимаем четыре длинных болта.
Снимаем шкив и крыльчатку генератора.
Выбиваем подшипник и снимаем алюминиевую крышку генератора.
Статор стартера имеет некоторое количество меди или медной обмотки.
Снимаем еще один подшипник и перед нами внутренний ротор с валом и металлом. Смотрим дальше.
Откусываем медную проволоку от мест соединения в корпусе простыми кусачками и обмотка статора, но еще с черным металлом, который надо извлечь.
Но мы видим, что на роторе тоже есть медная проволока, но она сидит далеко внутри под защитой металла.
Ротор извлекли. Приступаем к извлечению меди с ротора.
Извлекаем из автогенератора т.е. с крышки иодный мост, он у нас пойдет по другой категории ценных радиодеталей.
Это диоды с генератора грузового автомобиля ЗИЛ и как видите внутри желтый металл-это золото, но встречается и белый тоже и вероятно это палладий, точно незнаем.
Приблизив видим, что внутренние детали имеют золотое покрытие. Скорее всего и диодный мост Жигулей 2108 зубило так же имеет драгоценные металлы, в том числе и палладий.
Но это нужно проверять, ведь они выпускались в Советское время, а тогда технология производства диодов было совсем иная, чем сейчас. Так,что возьмем это на заметку и положим в корзину радиодетали, если она у вас конечно есть.
Смотрим еще ближе и видим, что это по цвету золото, у меди совсем другой цвет и оттенок.
Что бы выбить роторную защиту медной проволоки, нужно приложить немало усилий, а вот дальше просто выбиваем медный моток обмотки ротора молотком.
Вес медной проволоки ротора по весам 251 грамма практически чистой меди. Если обжигать то грязи будет намного больше.
Ну а вес меди со статора автогенератора составил 358 граммов.
Черного металла по весам почти 3 кг. со всеми статорными и роторными частями +подшипники.
Алюминия с двух крышек и держателя диодного моста получилось 884 грамм. Но это будет как авто-дюраль и цены на нее в скупке металлолома везде по разному, нужно мониторить где лучше сдать
Меди всего получилось и с ротора и статора генератора ВАЗ 2108 663 грамма
-медь 663 грамма
-алюминий 884 грамма
-Черный металл 4 кг.
Сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2108 и сколько разного металла и ценного .
МЕдь генератора ВАЗ 2108 . Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе Ваз 2108. Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 663 грамма. Алюминий всего 884 грамма. Черный металл около 3-х килограммов. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Теперь считайте сами нужно ли автогенератор Ваз 2108 разбирать на разный металл и какая от него польза.
Сколько же меди в автогенераторах семейства ВАЗ в среднем и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.
генераторы семейства ВАЗ Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе ВАЗ Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 900 граммов в среднем. Алюминий 900 граммов так же в среднем. Черный металл 2.4 килограмма +- килограмм. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Черный металл 2.4 килограмма
—медь 900 грамм
—алюминий 900 грамм
Медь – это вовсе не какой-то мусор, а полезный вторичный материал, который можно очень выгодно сбыть. Но где раздобыть такое сокровище? Одним из источников является якорь двигателя, который в большинстве случаев состоит из ценного металла на 20-30%. К сожалению, добраться до медной проволоки может быть совсем непросто и сначала придется основательно попотеть. Вот как нужно все нужно сделать, чтобы не тратить лишних сил и времени.
Что понадобится: плоскогубцы, молоток, бокорезы, стамеска
Главное препятствие при разборке якоря двигателя на пути к драгоценной меди – это толстый слой лака. Проще всего избавиться от него при помощи огня. Для этого необходимо забросить якорь в горящий костер или угли и оставить там на 10-15 минут. После этого следует аккуратно извлечь якорь и также осторожно при помощи щипцов закинуть его в воду. Если все было сделано как надо, то медь станет красной, а сердечник детали останется болтаться на оси.
Дальнейшие действия определяются тем, в каком виде нам нужна проволока. Если медь просто хочется снять на металлолом, то можно совершенно спокойно перекусывать материал с одной из сторон сердечника и после этого просто вытягивать проволоку по фрагментам при помощи плоскогубцев. Если же изделие нужно извлечь целым, то придется потратить куда больше времени и размотать катушку.
Однако на этот работа не заканчивается. В якоре двигателя все еще остаются медные детали, а именно – контакты. Для их отделения катушку следует крепко зажать в тисках, после чего отбить каждый отдельный контакт стамеской. По итогу получаем представительное количество чистого материала, который примут с большой охотой и за неплохие деньги.
Видео:
В продолжение темы читайте о том, как покрыть слоем меди металлические изделия быстро и без электролиза.
Якорь электродвигателя на 20-25% состоит из медной проволоки. Поэтому если он перегорел, то ее можно снять и сдать на металлоприемку. Однако проволока часто залита лаком, поэтому вытащить ее из сердечника крайне сложно, а если это и получится, то ее примут со скидкой на засор. Чтобы разобрать якорь быстро и получить чистую медь, нужно применить следующую технологию.
Необходимые инструменты:
- бокорезы;
- плоскогубцы;
- молоток;
- стамеска или острое зубило.
Процесс разборки якоря
Чтобы избавиться от лака, нужно забросить якорь в горящие угли или костер. Минут через 10-15 он опускается в воду.
Если проволоку планируется сдать на металлоприемку, то ее можно перекусить с одной стороны сердечника бокорезами и вырвать плоскогубцами. Если же нужен целый кусок, то она разматывается.
Затем якорь зажимается в тиски, и с помощью молотка и старой стамески или острого зубила отбиваются медные контакты.
Смотрите видео
Медь и алюминий и черный металл в генераторе. Извлекаем медь из генератора.
Подойдет таблица количества меди в электродвигателях. … В его состав входит большое количество различных материалов, а именно меди,алюминия и черного металла. Поэтому у многих пользователей возникает вопрос, сколько этого различного металла содержится в электродвигателях а именно в автогенераторе ВАЗ 2108 Советского производства. Детали устройства с содержанием меди.
Так сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2108. Генератор на ВАЗ 2108 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт нам не нужна. . Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А. …
Генератор на ВАЗ 2108 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт. Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А.
Общий вес 4.2 килограмма вместе с алюминием,медью и черным металлом. Попробуем разобрать на составляющие.
Снимаем реле регулятора напряжения с щетками .
Смотрим ближе-в пластмассовом корпусе 1702.3702.-01 14 вольт 5 ампер . Такой регулятор напряжения легко менять уже на демонтированном генераторе, делается очень просто, без труда.
Внутри видна толстая медная проволока, именно до того к чему мы стремились на сегодняшний день.
Откручиваем гайки и вынимаем четыре длинных болта.
Снимаем шкив и крыльчатку генератора.
Выбиваем подшипник и снимаем алюминиевую крышку генератора.
Статор стартера имеет некоторое количество меди или медной обмотки.
Снимаем еще один подшипник и перед нами внутренний ротор с валом и металлом. Смотрим дальше.
Откусываем медную проволоку от мест соединения в корпусе простыми кусачками и обмотка статора, но еще с черным металлом, который надо извлечь.
Но мы видим, что на роторе тоже есть медная проволока, но она сидит далеко внутри под защитой металла.
Ротор извлекли. Приступаем к извлечению меди с ротора.
Извлекаем из автогенератора т.е. с крышки иодный мост, он у нас пойдет по другой категории ценных радиодеталей.
Это диоды с генератора грузового автомобиля ЗИЛ и как видите внутри желтый металл-это золото, но встречается и белый тоже и вероятно это палладий, точно незнаем.
Приблизив видим, что внутренние детали имеют золотое покрытие. Скорее всего и диодный мост Жигулей 2108 зубило так же имеет драгоценные металлы, в том числе и палладий.
Но это нужно проверять, ведь они выпускались в Советское время, а тогда технология производства диодов было совсем иная, чем сейчас. Так,что возьмем это на заметку и положим в корзину радиодетали, если она у вас конечно есть.
Смотрим еще ближе и видим, что это по цвету золото, у меди совсем другой цвет и оттенок.
Что бы выбить роторную защиту медной проволоки, нужно приложить немало усилий, а вот дальше просто выбиваем медный моток обмотки ротора молотком.
Вес медной проволоки ротора по весам 251 грамма практически чистой меди. Если обжигать то грязи будет намного больше.
Ну а вес меди со статора автогенератора составил 358 граммов.
Черного металла по весам почти 3 кг. со всеми статорными и роторными частями +подшипники.
Алюминия с двух крышек и держателя диодного моста получилось 884 грамм. Но это будет как авто-дюраль и цены на нее в скупке металлолома везде по разному, нужно мониторить где лучше сдать
Меди всего получилось и с ротора и статора генератора ВАЗ 2108 663 грамма
-медь 663 грамма
-алюминий 884 грамма
-Черный металл 4 кг.
Сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2108 и сколько разного металла и ценного .
МЕдь генератора ВАЗ 2108 . Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе Ваз 2108. Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 663 грамма. Алюминий всего 884 грамма. Черный металл около 3-х килограммов. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Теперь считайте сами нужно ли автогенератор Ваз 2108 разбирать на разный металл и какая от него польза.
Сколько же меди в автогенераторах семейства ВАЗ в среднем и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.
генераторы семейства ВАЗ Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе ВАЗ Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 900 граммов в среднем. Алюминий 900 граммов так же в среднем. Черный металл 2.4 килограмма +- килограмм. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Черный металл 2.4 килограмма
—медь 900 грамм
—алюминий 900 грамм
Читайте также: