Мазда 626 не работает прикуриватель
Не работают часы, нет освещения панели печки, перельницы, прикуривателя, кнопки АО..
не работают часы,
нет освещения панели печки, перельницы, прикуривателя, кнопки АО, бардачка (вся центральная панель)
при этом работает магнитола,
есть посветка панели приборов (спидометр/тахометр),
есть подсветка кнопок регулировки освещения этой самой панели и освещение кнопки ПТФ,
при нажатии на кнопки печки, есть индикация включения кнопок,
есть освещение салона.
Все лампочки и предохранители целые, смотрел DOME и TALE.
Помогите советом, может кто уже сталкивался с подобной проблемой?
У меня такая же проблема, тоже уже все облазил ) только у меня подсветка панели приборов тоже не работает.
У меня такая же проблема, тоже уже все облазил ) только у меня подсветка панели приборов тоже не работает.
Если нет освещения всей передней панели, то это скорее всего предохранитель. Если все целые, то думаю надо смотреть проводку от него.
Постараюсь на неделе поставить левую полуось и поеду к электрику. Посмотрим что там)
Если нет освещения всей передней панели, то это скорее всего предохранитель. Если все целые, то думаю надо смотреть проводку от него.
Постараюсь на неделе поставить левую полуось и поеду к электрику. Посмотрим что там)
Я еще просто не занимался данным вопросом. ))) Пока с бензонасосом воюю, потом возьмусь за проводку. ))) Если че интересное накапаешь, напиши куда посмотреть ))))
Я еще просто не занимался данным вопросом. ))) Пока с бензонасосом воюю, потом возьмусь за проводку. ))) Если че интересное накапаешь, напиши куда посмотреть ))))
Изначально после покупки не было освещения печки, пепельницы, бардачка, не работали часы, не было подсветки кнопки "аварийки" (но при этом работала подсветка нажатых кнопок панели печки, подсветка замка зажигания, подсветка панели приборов, и прикуривателя).
Разобрав вещевой ящик, сняв нижние панели, я понял, что по схеме искать нужную проводку будет сложно. Покопав схемы я выбрал ту что ниже (достаточно наглядная и цветная).
По ходу разборки, у освещения пепельницы, наблюдаю такую картину — освещение прикуривателя есть, пепельницы — нет. По схеме они запитаны параллельно. Проверяю освещение пепельницы — по оранжевому проводу разрыв. Где он находится — хрен его знает. Где общий разъем "оранжевых" — тоже неизвестно. После проверки на "КЗ" объединяю оранжевые провода освещения пепельницы и освещения прикуривателя. Результат положительный — на всех недостающих "оранжевых" появилось напряжение. Еще поискав общий разъем "оранжевых" я сдался и решил объединить оранжевые прямо в разъеме. Разъем снял, разобрал, дополнительным проводом припаял перемычку. На безопасность она никак не влияет, так как объединяет цепь в первоначальную. В случае "КЗ" сгорит только предназначенный для этой цепи предохранитель.
Освещение пепельницы и прикуривателя.
Ну собственно напряжение есть. Поменял лампочки на SMD светодиоды и установил. Светят, но как то не так. Разобрал короб в который устанавливается цоколя. Всё хорошо, но он внутри черный, а черный цвет почти не отражает видимый свет. Беру маркер с белой краской и аккуратно всё внутри закрашиваю. Результат — подсветка стала раза в два ярче).
Кнопка "аварийки".
Как оказалось, не светилась из-за перегоревшей лампочки. Меняется просто, но вытаскивать кнопку все же стоит аккуратно, что бы не сломать защелки. Лампочка общедоступная, купил в автомагазине.
Освещение вещевого ящика.
Как видно на схеме, модели до 1995 года не оснащаются кнопками на размыкание и освещение в ящике работает всегда после включения головных фар. В моем случае контактный разъем был просто отключен. Может кому то просто надоело смотреть на светящиеся щели? Я не знаю) Но я решил поставить кнопку и сделать как надо)
Кнопка стоит 35 руб. Покупал в магазине радиодеталей. Вошла в ящик как родная. Вставил, закрутил, никаких сверлений, подгонов и прочее. Честно, я был крайне этому удивлен. Далее разобрал "контактный разъем", припаял провода, заизолировал, получился самодельный штекер. К кнопке провода закрепил на винты. Лампочка — светодиодная. Проверяем — всё работает и радует глаз)
Освещение блока отопителя.
После установки перемычки появилось напряжение освещения "печки". Сразу заметил, что центр тускл. Вытаскиваю лампочки — одна перегорела. В магазине сказали, что таких нет и они только на заказ. Прикинув, что заказывать какую то оригинальную лампочку мне выйдет в неделю и неплохую сумму, я решаю купить светодиоды 2мм на 12В и вставить в существующий разъем. За 15 рублей покупаю светодиоды, вытаскиваю старые лампочки из цоколя, вставляю новые "светила", закручиваю "усы" как были и устанавливаю в "печку". Результат супер! Освещается равномерно и достаточно ярко.
Подключение магнитолы.
Небольшая предыстория к теме о часах). Когда я вынул магнитолу и посмотрел на разъем, то меня сразу же смутило её подключение. Всё скручено как то сикось-накось. Глянув схему магнитолы и схему авто обнаружил скрутку в клеммах питания. Как правило в магнитолах два "плюса" питания. Один от батареи (работает всегда) — что бы не сбивались часы и память радиостанций, эквалайзера и пр., а другой — только на питание самой магнитолы (каскад усилителя). Так вот эти два разъема скрутили в один (я так понимаю что бы магнитола работала всегда, даже без ключа).
Поражаюсь, тупости того, кто её подключал. Лень что ли повернуть ключ в первое положение?
Вытекающие последствия такого подключения — постоянный жор батареи через магнитолу (но не на всех), а так же все потребители первого положения ключа зажигания по схеме получают постоянное питание. В том числе ЧАСЫ, которые начинают работать всегда.
Переподключил магнитолу как следует. Проверил — всё работает как надо, ничего не сбивается.
Часы.
В общем, всю панель я не снимал, часы ощупал руками через проем приборной панели. Ощупал и понял, что клеммы с часов откинуты. Зачем? См. выше) Поискав разъем, обнаружил его над вещевым ящиком. Прикинув провода по схеме, разъем на часах по фотографии из интернета, понял что это именно этот разъем. Подключал вслепую, по самое плечо в приборке) "Щелк" — всё на месте. Включаю первое положение — часы загораются, включаю габариты — притухают. Всё как и должно быть. Расстраивает только то что кнопка "SET" вдавлена и не работает. Придется в час ночи передернуть предохранитель;)
Освещение салона.
Ну тут нечего рассказывать) Купил светодиодную SMD панельку и установил. Теперь в салоне есть достойное освещение) В будущем планирую поставить диммер;)
Mazda 626 gf – 5 поколение модельного ряда мазда 626. Выпускалась в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с кузовами седан, универсал и хэтчбек. Поставлялась по всему миру. Обращаем внимание, что для разных регионов – производились разные версии. Так, для Америки Мазда 626 была более “объёмной” и мощной. А для Европы модель делали меньше, компактнее, экономичнее и с более современным дизайном. В некоторых странах известна под название Мазда Капелла. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда 626 gf со схемами и их расшифровкой. Отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами или иной технической документацией.
Блок в салоне
Он находится на стойке, около ноги водителя, за защитной крышкой.
Левый руль Правый руль
Вариант 1
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание 1
1 | 15A S/WRM – Подогрев сидений |
2 | 20А H/CLN – Очиститель фар |
3 | 15/20А RADIO – Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола |
4 | 15А А/С – Кондиционер, Люк |
5 | 10А R/WIPER – Очиститель заднего стекла |
6 | 10А ENG – Управление двигателем |
7 | Резерв |
8 | 10А ROOM – Внутренне освещение |
9 | 10А MIRR/DEF – Обогрев зеркал |
10 | 15A S/WRM – Подогрев сидений |
11 | 30А DOOR LOCK – Центральный замок |
12 | 15/20А TAIL – Фары задние, габариты |
13 | 20А WIPPER – Стекло очиститель / омыватель |
14 | 10А ENGINE – Система управления двигателем, система ABS |
15 | 15А METER – Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода |
16 | Резерв |
17 | 30А P.WIND – Электро привод стеклоподъемников |
В данном исполнении отдельного предохранителя прикуривателя нет, но он питается от номера 3 (центральная консоль). Поэтому когда прикуриватель выходит из строя, а сам предохранитель целый, то перегорает мягкая проволочка позади прикуривателя.
Описание 2
1 | 15А R. SOCKET – Дополнительное оборудование (прикуриватель), предохранитель для различных цепей |
2 | 20А WIPER – Стеклоочистители и омыватели |
3 | 15А A/C – Кондиционер, электропривод люка, предохранитель для различных цепей |
4 | 15А RADIO – Магнитола, предохранитель для различных цепей |
5 | 10А R.WIPER – Стеклоочиститель заднего стекла / стекла задней двери”, предохранитель для различных цепей |
6 | 7,5А ST / SG – Блок управления двигателем |
7 | Резерв |
8 | 10А ROOM – Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения |
9 | 7,5А MIRR DEF – Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей |
10 | Резерв |
11 | 30А DOOR LOCK – Центральный замок, предохранитель для различных цепей |
12 | 15А TAIL – Габариты, фары |
13 | Резерв |
14 | 10А ENGINE – Система управления двигателем, система ABS |
15 | 15А METER – Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода |
16 | 20А P.WIND – Электро привод стеклоподъемников |
17 | 30А P.WIND – Электро привод стеклоподъемников |
В данном исполнение за прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
Вариант 2
Схема с крышки блока
Схема
Назначение
1 | 15А AUDIO — аудио система |
2 | 15А ROOM — салонное освещение, освещение в багажнике |
3 | 15А S.ROOF — люк |
4 | 10А METER — датчики и огни заднего хода, приборная панель |
5 | 30А D.LOCK — привода дверных замков, центральный замок |
6 | 15А HAZARD — аварийные огни |
7 | 10A А/B ABS — подушки безопасности, анти блокировочная система АБС |
8 | Резерв |
9 | 10А A/C — кондиционер |
10 | Резерв |
11 | 10А TURN — указатели поворотов |
12 | 20А WIPER — дворники и стекло очистители |
13 | 30А P.WIND — стеклоподъемники |
14 | Резерв |
15 | 15А RADIO — аудио система, уличные боковые зеркала |
16 | 10А ENGINE — система управления двигателем |
17 | 10А ILLUMI — подсветка номера, габариты, приборная панель |
18 | 15А STOP — стоп сигналы, звуковой сигнал, круиз контроль |
19 | 15А CIGAR – прикуриватель, часы, радио, боковые зеркала |
20 | Резерв |
21 | Резерв |
22 | 30А P.SEAT электропривода сидений |
23 | 15А M.DEF — подогрев зеркал |
24 | 15А P.POINT — питание дополнительного оборудования |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А – обозначен как CIGAR.
Блоки под капотом
Основной блок
Устанавливается в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
Вариант 1
Схема с крышки блока
Расшифровка
1 | 30А AD FAN – Дополнительный вентилятор охлаждения для кондиционера воздуха |
2 | 30А INJ – Система впрыска топлива |
3 | 100А MAIN – Для защиты всех электрических систем |
4 | 30А COOLING FAN – Вентилятор охлаждения |
5 | 40А HEATER – Нагреватель кондиционер воздуха |
6 | 40А IG KEY Предохранители 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 и 16 на панели предохранителей |
7 | 40А BTN – Предохранители 6, 8, 9 и 11 на панели предохранителей |
8 | 60А ABS – АБС |
9 | 15А TAIL – Задние фонари, Габариты |
10 | 15А HAZARD – Аварийная световая сигнализация, указатели поворотов |
11 | 15А STOP – Стоп-сигналы |
12 | 15А FOG – Передние противотуманные фары |
14 | 15А HEAD LOW – Фары (ближний свет) |
15 | 15А HEAD HI – Фары (дальний свет) |
MAIN RELAY – Главное реле | |
COOLING FAN – Реле вентилятора охлаждения |
Вариант 2
Схема
Описание
1 | 30А AD FAN – Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
2 | 60А ABS – Анти блокировочная система тормозов (АБС), предохранитель для различных цепей |
3 | 40А IG KEY – Предохранитель для различных цепей |
4 | Резерв |
5 | 40А BTN – Освещение салона, центральный замок |
6 | 40А HEATER – Отопитель |
7 | 30А COOLING FAN – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
8 | Резерв |
9 | 40А R. DEF – Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери |
10 | 30А INJ – Система управления двигателем |
11 | 15А FOG – Противотуманные фары |
12 | Резерв |
13 | 10А HORN – Звуковой сигнал |
14 | 10А HAZARD – Аварийная сигнализация |
15 | 15А TAIL – Габаритные огни, подсветка комбинации приборов |
16 | 10А HEAD C/U – Предохранитель для различных цепей |
17 | Резерв |
18 | 15А DEICER – Предохранитель для различных цепей |
19 | 15А STOP – Стоп-сигналы |
20 | 15А HEAD R – Правая фара |
21 | 15А HEAD L – Левая фара |
22 | Резерв |
23 | Резерв |
24 | 100А MAIN – Главный предохранитель |
Вариант 3
Схема с крышки блока
Обозначение
- EGI INJ 30A, Система впрыска топлива
- DEFOG 40A, Обогрев заднего стекла
- MAIN 100A, Общий для всего оборудования
- IG KEY 30A, радио, люк, поворотники, электрика двигателя, стеклоподъемники, система зажигания
- HEATER 40A, печка, кондиционер
- BTN 40A, дверные замки, электропривода сидений
- COOLING FAN 30A, вентилятор охлаждения
- AD FAN 30A, дополнительный вентилятор охлаждения
- ABS 60A, АБС
- TAIL 15A, задние фонари, габаритные огни, подсветка приборной панели, подсветка номера, выключатели освещения
- HORN 15A, сигнал
- ABS 20A, АБС
- H/L-L 15A, левая фара головного света
- H/L-R 15A, правая фара головного света
- AIR CON RELAY Реле кондиционера
- HORN RELAY Реле сигнала
- H/L RELAY Реле фар
Элементы реле устанавливаются опционально как в блоках так вне их и с левой и с правой стороны моторного отсека (реле вентиляторов системы охлаждения, обогрева, АБС, свечей накала и т.д.).
Руководство Мазда 626 fg
Больше информации про ремонт и обслуживание Mazda 626 fg (Капелла) можете найти в данной инструкции: “скачать“.
А если остались вопросы или хотите помочь дополнить материал – пишите в комментарии.
Mazda 626 ge, 4 поколение модели мазда 626, выпускалась в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годах. И поставлялась по всему миру. Так же известна под названием Mazda Cronos. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда 626 ge со схемами блоков, местами их расположения и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Места расположения блоков и отдельных элементов может отличатся от представленного и зависит от региона поставки (Америка, Европа, Азия, Япония (Мазда Кронос) ), года выпуска и уровня оснащения.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов, на стойке за защитной крышкой, около ногиводителя.
Пример назначений с крышки блока
Схема
Описание
- STOP – 20A стоп сигналы, звуковой сигнал, круиз контроль
- ROOM-15A салонное освещение, освещение в багажнике, система предупреждающих сигналов
- DOOR LOCK – 30A система привода дверных замков (центральный замок)
- RADIO – 15A аудиосистема, прикуриватель, наружные зеркала
- SUN ROOF – 15A люк
- TURN – 15A указатели поворотов
- POWER SEAT – 30A электропривод сидений
- METER – 15A комбинация приборов, задний ход
- HAZARD – 15A аварийная сигнализация
- ENGINE – 15A система управления двигателем
- POWER WINDOW – 30A стеклоподъемники
- HEAD CLEANER – 20A очиститель фар
- WIPER – 20A стеклоочистители и омыватели
- REAR WIPER – 20A очиститель заднего стекла
- SPARE – 15A резерв, запасной предохранитель
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.
Блоки под капотом
В моторной отсеке могут устанавливаться несколько блоков с предохранителями и реле:
- Основной блок
- Дополнительный
- Реле
Основной блок
Расположен в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором. Актуальное назначение будет на Вашей защитной крышке.
Схема
Назначение
- MAIN – 100A главный предохранитель
- HAZARD – 30A аварийная сигнализация
- DEFOG – 40A обогрев заднего стекла
- EJI INJ – 30A система впрыска топлива
- F.FOG RELAY – реле передних противотуманных фар
- COLING FAG RELAY NO1 – реле вентилятора охлаждения
- STOP – 30A лампы стоп-сигналов
- BTN – 60A дверные замки, электропривод сидений
- ABS – 60A анти блокировочная система тормозов (АБС)
- COLING FAG – 30A вентилятор охлаждения
- HEATER – 40A отопитель, кондиционер
- AIR COND – 30A кондиционер
- AIR COND RELAY – реле кондиционера
- HORN RELAY – реле звукового сигнала
- DIM LH – 15A ближний свет левой фары
- DIM RH – 15A ближний свет правой фары
- R.FOG – 15A задние противотуманные фары
- COMB SW – 15A под рулевые переключатели поворотов и дворников
- R.FOG RELAY – реле задних противотуманных фар
- EGI MAIN RELAY – реле управления двигателя
- CIRCUIT RELAY – реле бензонасоса
Дополнительный блок
Схема
Обозначение
- TAIL LH – 15A Габариты левые
- TAIL RH – 15A Габариты правые
- MAIN LH – 15A Фара левая
- MAIN RH – 15A Фара правая
- HORN – 15A Сигнал
- FOG – 20A Противотуманные фары
В зависимости от региона поставки отдельные реле находятся как около основного блока так и с правой стороны моторного отсека.
Тут могут устанавливаться реле вентиляторов системы охлаждения, реле обогрева, реле противотуманных фар и т.д.
На этом мы заканчиваем статью. А если Вам есть чем её дополнить, то мы будем рады Ваши комментария.
Mazda 626 gd (3 поколение) выпускалась в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 и 1992 году и поставлялась по всему миру. В данной публикации мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда 626 gd со схемами блоков и местами расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и реле может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя.
Схема
Описание
1 | 15 | Audio | Аудио |
Digital Clock | Цифровые часы | ||
Power Antenna | Антенна питания | ||
Theft-Detrrent Control | Контроль за кражами и противодействием | ||
Sound Warning | Звуковое предупреждение | ||
Remote Control Mirror | Зеркало с дистанционным управлением | ||
Cigarette Lighter | Прикуриватель | ||
2 | 20 | Headlight Cleaner | Очиститель фар |
3 | 15 | Ignition System | Система зажигания |
Fuel Injection System | Система впрыска топлива | ||
Engine Control System | Система управления двигателем | ||
4 | 10 | Meters & Warning Lights | Счетчики и сигнальные лампы |
5 | 20 | Cooling Fan System | Система охлаждающего вентилятора |
Heater & Air Conditioner (Mechanical & Logical) | Обогреватель и кондиционер (механический и логический) | ||
6 | 15 | Sliding Sunroof | Сдвижной люк |
7 | 15 | Turn & Hazard Flasher Lights | Поворотные и аварийные проблесковые огни |
Power Steering Control | Гидроусилитель руля | ||
4WS Control System | Система управления 4WS | ||
ABS Control System | Система управления ABS | ||
8 | 30 | Power Window | Стеклоподъемник |
AAS Control System | Система управления AAS | ||
9 | 30 | Rear Window Defroster | Обогрев заднего стекла |
10 | 15 | Rear Wiper & Washer | Задний дворник и омыватель |
11 | 20 | Front Wiper & Washer | Передний дворник и омыватель |
12 | 15 | Automatic Shoulder Belt | Автоматический наплечный ремень |
13 | 30 | Power Door Lock | Замок двери с электроприводом |
14 | 15 | Stop Lights | Стоп-сигналы |
High Mounted Stop Light | Высокий стоп-сигнал | ||
Horn | Сигнал | ||
15 | 15 | Turn & Hazard Flasher Lights | Поворотные и аварийные проблесковые огни |
16 | 15 | Headlight | Фара |
Theft-Detrrent Control | Контроль за кражами и противодействием | ||
Sound Warning | Звуковое предупреждение | ||
EC-AT Control System | Система управления EC-AT | ||
Power Antenna | Антенна питания | ||
Sliding Sunroof | Сдвижной люк | ||
Ignition System | Система зажигания | ||
Rear Hatch | Задний люк | ||
Luggage Compartment Light | Освещение багажного отделения | ||
Meters & Warning Lights | Счетчики и сигнальные лампы | ||
Audio | Аудио | ||
Digital Clock | Цифровые часы | ||
17 | 15 | Tail Lights | Задние фонари |
Glove Box Light | Свет перчаточного ящика | ||
Parking Lights | Парковочные огни | ||
Front Side Marker Lights | Передние боковые габаритные огни | ||
Rear Side Marker Lights | Задние габаритные огни | ||
Illumination Lights | Освещение | ||
18 | 15 | Front Fog Lights | Передние противотуманные фары |
Блок под капотом
Устанавливается рядом с аккумулятором
Схема
Обозначение
- 30А Обогрев выпускного коллектора
- 30А Впрыск топлива
- 30А Аварийна сигнализация / 40А Омыватель фар
- 80А Главный предохранитель
- 60А Центральный замок, Генератор
- 30А Вентилятор
- 60А ABS – АБС
- 40А Вентилятор отопителя
- 15А Кондиционер
- Резерв
- 15А Полный привод
- 15А Фара ближнего света – левая
- 15А Фара ближнего света – правая
- 20А Фара дальнего света – левая
- 20А Фара дальнего света – правая
- 40А Вентилятор отопителя
- 30А Вентилятор
- Резерв
- 80А Основной предохранитель
- Резерв
- 30А Аварийная сигнализация
- 30А Вентилятор кондиционера
Рядом с данным блоком могут крепится как отдельные реле и так целый блок в зависимости от уровня электрического оснащения.
Читайте также: