Масло гур форд мондео 4 какое лить
Форд Мондео – автомобиль среднего класса, выпускаемый для европейского рынка. Модель разрабатывается в европейском отделении концерна Ford. Производство первого поколения началось в 1993 году, а через три года дебютировало второе поколение, построенное на основе предшественника. В период 2000-2007 гг. было актуально третье поколение Мондео, особенностью которого была заряженная модификация ST220 с мощностью двигателя 226 л. с.
Сколько масла в ГУР Форд Мондео
Второе поколение II, 1996-2000
Мондео второго поколения построен на базе предыдущей модели образца 1993 года, которая пришла на смену Ford Sierra. Автомобиль получил статус глобальной модели для рынков Европы, Азии и Америки. В отличие от заднеприводной Сьерры, Мондео был построен на переднеприводной платформе. К тому же, разработчики уделили особое внимание безопасности, и все эти ключевые особенности перекочевали на обновленную модель 1996 года, которая отличалась улучшенным оформлением передней и задней части кузова, а также измененной передней панелью. В 1999 году появилась версия ST220 с двигателем 2.5 (205 л. с.). Остальные двигатели позаимствованы у модели 1993 года – это бензиновые Zetec объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л (90-130 л. с.), а также 177-сильная шестерка 2.5 л.
Масло в ГУР: объем – 1 литр
Третье поколение III, 2000-2007
Масло в ГУР: объем – 1 литр
Четвертое поколение IV, 2007-2014
Мондео четвертого поколения стал крупнее и роскошнее предшественника. Это был один из самых широких автомобилей (1886 мм) в классе, а по оснащению уже ничем не уступал ближайшим аналогам. При этом несмотря на внушительные габариты и позиционирование в бизнес-классе, в дизайне экстерьера нового Мондео появились спортивные черты. То же самое касается и ездовых качеств: руль стал острее, а подвеска – более жесткой, настроенной на европейский манер.
Масло в ГУР: объем – 1 литр
Пятое поколение V (CD), 2014-2019
Пятый Мондео обрел более статусный и представительский дизайн, из особенностей которого можно выделить массивную шестиугольную решетку радиатора с ячеистой структурой, модные раскосые LED-фары, вытянутый рельефный капот и хромированные боковые молдинги. По габаритам автомобиль был сравним с предшественником, это касается и очертаний кузова.
Оснащение и безопасность вышли на новый уровень, улучшилась шумозиоляция и расширен набор дополнительного оборудования. Также можно отметить улучшение эргономики за счет более строгого оформления передней панели. В России автомобиль продавали с бензиновыми двигателями 2.5 (149 л. с.) и 2.0 EcoBoost (от 199 до 240 л. с.), которые агрегатировались с шестиступенчатым автоматом.
Масло в ГУР: объем – 1 литр
Какое масло заливать в ГУР Форд Мондео
Оригинальное
Неоригинальное
Для гидроусилителя руля Ford Mondeo подойдет минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло – в зависимости от модельного года автомобиля. Например, минеральное масло предпочтительно использовать для Фокусов прошлых поколений. Среди аналогов подходящим выбором будет зеленая жидкость Febi G 002-000 с номером 06162, а также Swag с номером 99-90-61-62. Кроме того, можно остановить выбор на синтетическом масле Liqui Moly Zentralhydraulik Oil WSS-M2C204-A или Liqui Moly ATF 1100.
Отзывы
Александр, Тула. У меня Мондео 2008 года, 13-летний седан от первого хозяина, со всеми документами. Базовая комплектация с двухлитровым мотором и пятиступенчатой механикой. Работаю в такси, и в этой сфере Мондео раскрывает весь свой потенциал. Хоть машина и старенькая, но выглядит помпезно и внушительно, а салон украшают вставки под алюминий. 145-сильного мотора с запасом хватает для любых задач, а вот нечеткие включения передач вызывают недоумение в D-классе. Еще порадовал большой багажник.
Петр, Ярославль. Машина в использовании с 2018 года, комплектация с 2,5-литровым атмосферником мощностью 150 л. с. и автоматической КПП. Тяги предостаточно за счет большого объема, а разгонный потенциал далеко не самый лучший в классе, особенно в сравнении с турбированным Пассатом. Автомат переключается плавно, но при резком нажатии на акселератор бывают задержки.
Четвертое поколение линейки среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo 4 выпускалось именитым автопроизводителем с 2007 до 2013 года под артикулом Mk IV. Что же касается силовых агрегатов, то они представлены бензиновыми и дизельными моторами, а также двигателя с инновационной системой Ecoboost. Соответственно, обслуживая данные автомобили, автовладельцы обязаны четко понимать, какое масло для Форд Мондео 4 необходимо приобретать, с какой периодичностью его менять и как правильно это делать.
- AOBC, AOBA, TBBA , SEBA , HUBA , KGBA, PNBA , TPBA , TNBA .
Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.
Форд Мондео 4 масло в двигатель бензин
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Атмосферные двигатели Форд Мондео 4, указанные выше, работаю на моторном масле с допуском автопроизводителя WSS-M2C913-B/C/D. Это в первую очередь оригинальная продукция производителя под названием Ford Formula F 5W30, которая идеально подходит для работы бензиновых моторов. Также можно рассмотреть приобретение его аналогов Liqui Moly Special Tec F 5W-30, Idemitsu 5w-30 и прочих масел, соответствующих данному допуску.
Ford Formula F 5W30
4 литра Артикул: 14E8BA
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 650 рублей
Средняя цена: 3850 рублей
1 литр Артикул: 8063
4 литра Артикул:1845-004
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 1845-001
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 151A94
Средняя цена: 2550 рублей
1 литр Артикул: 8329975
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 4014835722514
Масло Форд Мондео 4 дизель
Дизельные двигатели Ford Mondeo 4 мало чем отличаются от атмосферников в плане используемого моторного масла. Это все те же масла с допуском WSS-M2C913-B/C/D(оригинал Ford Formula F 5W30 и его заменители IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 CF Fully Synthetic, TOTAL Quartz INEO MC3 5W30).
Ford Formula F 5W30
4 литра Артикул: 14E8BA
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 650 рублей
Средняя цена: 3600 рублей
1 литр Артикул: 2863054
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул:166254
Моторное масло Форд Мондео 2.0
Линейка двигателей Форд Мондео 2.0 делится на атмосферные, дизельные и моторы Ecoboost. Соответственно, во все двигатели, кроме TPBA и TNBA, можно заливать моторное масло с допусками WSS-M2C913-B/C/D. Это оригинальное Ford Formula F 5W30 или его заменители(General Motors Dexos2 5W-30, Mobil 3000 FE 5w30).
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул:93165554
4 литра Артикул: 151A95
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 151A94
Моторное масло Форд Мондео 4 2.3
Моторы Ford Mondeo 4 с объемом 2,3 литра также используют в работе моторные масла с допусками WSS-M2C913-B/C/D. Это упомянутое выше масло Ford Formula F 5W30 и его именитые аналоги с аналогичной вязкостью Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL, ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 и так далее.
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул:194906
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул:1541DA
Объем масла Форд Мондео 4
- 1.6L ( KGBA, PNBA ) — 4,1 литра
- 2.0L( UFBA, QXBA, QXBB, AOBC, AOBA, TBBA , TPBA, TNBA) — 4,3 литра
- 2.3L( SEBA ) — 4,3 литра
- 2.5L(HUBA) — 5,8 литра
Примечание : Автовладелец может сделать выбор в сторону моторных масел с иной вязкостью(5W40, 10W40 и так далее), с условием, что оно соответствует допускам ACEA A1/B1 или ACEA A3/B3.
Периодичность замены масла Ford Mondeo 4
Масло в двигателе Форд Мондео 4 необходимо меняется каждые 7-9 тысяч километров пробега. Данный интервал напрямую зависит от технического состояния моторного масла, проверить которое вы можете при помощи масляного щупа. Однако, производитель настаивает на регламенте в каждые 15 000 километров. Но в наших условия эксплуатации, данный интервал моторное масло попросту не выхаживает.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Мондео 4 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Как проверить уровень масла Форд Мондео 4
Проверить уровень масла Ford Mondeo 4 можно при помощи щупа на остывшем двигателе. Щуп перед проверкой протирается ветошью и опускается в соответствующее отверстие под капотом. Если масляный уровень в моторе в пределах нормы, то масло расположиться на масляном щупе между отметками min и max.
Проверка уровня масла
Замена масла Форд Мондео 4
Замена моторного масла в автомобилях Ford Mondeo 4 является довольно простой процедурой, требующей соответствующего места и инструмента. Если автовладелец таковыми не располагает, или же не имеет свободного времени, данную техническую операцию можно доверить работникам сервисного центра.
В 2007 году на смену линейке третьего поколения пришла четвертая серия среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo 4. Данный модельный ряд выпускался именитым автопроизводителем вплоть до 2013 года, пройдя через плановый рестайлинг в 2010, который не только изменил автомобили внешне, но и расширил их арсенал силовых агрегатов. Так автоматическая трансмиссия Форд Мондео 4 включает в свой состав пятиступенчатый гидромеханический автомат и шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. При этом обе эти АКПП работают на трансмиссионных маслах с разными допусками. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло АКПП Форд Мондео 4.
Масла в коробку автомат Форд Мондео 4
Изначально Ford Mondeo 4 оснастили пятиступенчатым гидромеханическим автоматом TF-80SC/AF21 от японской компании Aisin Warner. А уже после рестайлинга линейка АКПП пополнилась шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, в зависимости от установленной на Форд Фокус 4 АКПП, спецификация трансмиссионной жидкости для нее имеет номенклатуру WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.
Трансмиссионная жидкость для АКПП TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Японская пятиступенчатая АКПП Aisin TF-80SC/AF21, устанавливаемая на линейку Ford Mondeo четвертого поколения, работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Американский автопроизводитель при этом рекомендует заливать в данную автоматическую трансмиссию масло собственного производства под названием FORD ATF E-AW. Производитель же АКПП советует обратить внимание на брендовую японскую трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW. Вы же в свою очередь можете отдать предпочтение и их заменителям. К примеру трансмиссионной жидкости MOBIL ATF 3309.
Средняя цена: 12500 рублей
1 литр Артикул: 153519
Масло в автомат Powershift MPS6/6DCT450 Форд Мондео 4
Шестиступенчатый робот Powershift MPS6, который еще называют 6DCT450, является собственной разработкой компании Ford. Он устанавливался на рестайлинговые модели Ford Mondeo 4, произведенные после 2010 года. Что же касается трансмиссионной жидкость, то в данную АКПП необходимо заливать масло с допуском WSS-M2C936-A, которым обладает продукция Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI.
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
4 литра Артикул: 4014835737297
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 4014835737211
1 литр Артикул: 8423178016765
Какое масло заливать в АКПП Ford Mondeo 4 2.0
Модели Форд Мондео 4 с двухлитровым мотором встречаются в дорестайлинговой и рестайлинговой версиях автомобилей данной серии. Соответственно, оснащались как гидромеханической пятиступкой TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450. Поэтому при обслуживании данных автоматов необходимо приобретать трансмиссионную жидкость с допусками WSS-M2C924-A(для TF-80SC/AF21) или WSS-M2C936-A(для Powershift MPS6/6DCT450). К примеру упомянутые выше FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW для японской пятиступки и Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV для шестиступенчатого робота.
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
Какое масло заливать в автомат Форд Мондео 4 2.3
Как и в случае с двухлитровыми моторами, компанию 2.3-литровому агрегату Ford Mondeo 4 могла составлять как пятиступенчатая гидромеханика TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатый робот Powershift MPS6/6DCT450. Все зависит от года выпуска транспортного средства. С трансмиссионной жидкостью в данном случае ситуация аналогичная. В TF-80SC/AF21 смело льем масла с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в Powershift MPS6/6DCT450 со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV).
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 4562374691018
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 4014766073747
Сколько масла в АКПП Ford Mondeo 4
- TF-80SC/AF21 — 7 литров трансмиссионной жидкости
- 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в автомате Форд Мондео 4
- TF-80SC/AF21 — каждые 60-80 тысяч километров
- 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Форд Мондео 4 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Как проверить уровень масла в АКПП Ford Mondeo 4
Обе модификации автоматической трансмиссии Форд Мондео 4 не имеют контрольного щупа под капотом автомобиля. Поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливную пробку:
- машину ставят на ровную поверхность без перекосов
- прогревают масло в автомате до 50 градусов
- переводят селектор АКПП в положение N
- откручивают пробку сливного отверстия снизу
Если уровень масла в АКПП нормальный, то со сливного отверстия трансмиссионная жидкость должна капать. Если же не капает, либо течет — то масло в автомат нужно заливать или же сливать соответственно.
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Форд Мондео 4
Самостоятельная замена масла в АКПП Мондео 4 состоит из нескольких этапов:
- постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
- демонтажа защиты картера при наличии
- откручивания пробки сливного отверстия АКПП снизу
- слива старого масла
- замену расходников при необходимости
- заливку приобретенной трансмиссионной жидкости по уровню
Замена масла в АКПП Aisin TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4
Замена масла в АКПП Powershift MPS6/6DCT450
Масло в ГУРе меняется на 80 ткм, предпосылок к замене в виде тугого руля или подвываний не было, было замечено бурление в районе фильтра, сделал в большей степени для профилактики. С учетом что фильтрующий элемент сделан за одно с бачком, решил заменить бычок и промыть систему. И так было закуплено:
Здесь может возникнуть вопрос, зачем сразу после новых запчастей старый бачок ?
Давайте смотреть, на меня, на новый бачок, на меня, на старый бачок…
Читая Ваш немой вопрос "Нафига этот дятел заказал другой бачок?", я могу ответить "Не знаю." :), вообщем для будущих поколений…
Мой финис 1820913, стоит 800 против 1600, в два раза дешевле :(
Собственно сам процесс замены давно расписан здесь Промывка системы ГУР, замена жидкости системы ГУР
Я кажется начинаю вспоминать где я мог видеть этот "неправильный" финис бачка :)
В отличии от Доминиканца, я купил обычного шланга, 14 и 10 мм, диаметр трубок бачка 16 и 10 соответственно, они отлично растягиваются, что бы натянуть их на бачок, и довольно плотно входят в шланги подходящие к бачку, получилось вот такая конструкция.
Вывешиваем передние колеса, что бы меньше усилие было на рейку когда будем крутить рулем…
Далее, высасываем шприцом жидкость из бачка, снимаем шланги, фару не снимал, толстый шланг с бутылкой подключаем в подающую магистраль и подвешиваем его, заливаем в бутылку промывочную жидкость, второй, тонкий, шланг подключаем к обратке и опускаем в пустую бутылку, идем крутить рулем…
Так как шланг прозрачный, то даже занимаясь этим процессом в одиночку, видно какая жидкость в данный момент течет по обратке. Как только видим желтую промывочную, приостанавливаем процесс, сливаем из подающей бутылки промывочную жидкость, или изначально не наливаем много и тогда как она дойдет до конца, заливаем в неё же масло ГУРа и идем далее крутить рулем продолжая наблюдать за обраткой. Навесное накрываем тряпкой, как бы аккуратно не получалось все равно где то брызнули, где то протело. Как видим в обратке зеленую жидкость, снимаем аккуратно шланги, аккуратно зажав их на концах, что бы не потекло с них масло. Ставим бачок, доливаем жидкость, крутим рулем, вытаскиваем "пробку". Этот процесс покажу на картинках из ФордЭтиса
Читайте также: