Машина примерзла колесами что делать
Когда становится холодно, водители сталкиваются с характерными для этого сезона трудностями. Одна из них — примерзание колес автомобиля к луже.
Разумеется, что речь идет о серьезном застывании в большом ледяном слое, из плена которого так просто не уйти. И в этом случае нужно будет использовать какие-то инструменты или вещества.
В общем, обстановка может принять следующий вид:
- Ваша машина долго находится на парковке (в зависимости от температуры для замерзания достаточно 1-2 часов);
- Впоследствии вы видите, что колеса как будто приросли к поверхности проезжей части;
- Вам становится ясно, что автотехника не сможет без сторонней помощи сдвинуться с места.
В подобной ситуации от вас понадобятся грамотные манипуляции. Они в действительности несложные, но главное не сделать лишнего.
Неправильные действия
Всяческие силовые приемы по типу настройки двигателя на максимальные обороты и выдергивания тачки из застывшего положения посредством прочих автомобилей принесут больше вреда, чем пользы.
В результате вы или не получите желаемого эффекта, или нанесете урон своему транспорту. В общем, воздержитесь от опрометчивых поступков.
Теплые жидкости
В качестве доступных способов рассмотрим поливание колес следующим:
- нагретыми спиртосодержащими составами;
- подогретой омывайкой;
- теплой водой.
Жидкость в этом вопросе играет второстепенную роль, а первостепенная отведена самому процессу прогрева.
Важно знать: если у вас есть возможность подсоединить девайс, который способен отапливать колеса, то можно обойтись и без жидкостей.
Химические вещества
Самым простым и дешевым вариантом является поваренная соль, вступающая в реакцию с водой. В случае со льдом, соль начнет его разъедать.
Должно пройти некоторое время для получения требуемого результата. Однако, если прочие варианты по тем или иным причинам вам недоступны, то применение соли окажется самым действенным методом из всех существующих.
Запомните: чтобы примерзшие колеса не застали вас врасплох, держите в салоне несколько пачек соли.
Лопата
Берите это орудие труда и принимайтесь к откапыванию. Способ эффективный, но потребует от вас физической выносливости.
Обратите внимание: прежде чем использовать этот механический способ, подумайте, хватит ли у вас сил доделать операцию до конца. Некоторые автомобилисты не рассчитывают свои силы и останавливаются на полпути. В итоге их усилия оказываются напрасными.
Заключение
Вы можете уменьшить частоту примерзания колес. Для этого внимательно следите за тем, где вы паркуетесь. Поставили транспортное средство, загляните под него. Если в перспективе под ним может возникнуть ледяная лужа, то постарайтесь найти иной участок для стоянки.
Первых снегопадов осталось ждать совсем не долго, а значит, каждый автолюбитель опять столкнётся с проблемой налипшего льда с грязью в колёсных арках. Такое происходит из-за того, что мокрый снег из протектора прилипает к колёсной арке, после чего замерзает, образуя ледяную глыбу. Такие льдины часто мешают колесу нормально поворачиваться, и поэтому их периодически приходиться отковыривать всеми доступными способами. Но опытные автолюбители предлагают свой вариант решения этой проблемы.
Главный враг брызговиков
Ледяная глыба в колёсной арке чаще всего висит на пластиковом брызговике, который прикреплён к кузову довольно хлипкими пистонами. Поэтому при попытке отбить льдину водители часто отламывают и брызговик. Это довольно неприятно, так как придётся покупать новую деталь или продолжать ездить с постоянно грязными порогами. А зимняя езда без брызговиков достаточно опасна, ведь из-под колёс вылетает не просто грязь, а соляной раствор, и если его ничем не сдерживать, то он покроет кузов машины до самой крыши.
Как избавиться ото льда?
По этой причине крайне важно не допускать образования в колёсных арках опасных льдин. Опытные автолюбители предлагают вместо ковыряния льда щёткой-смёткой или пинания его ботинками покрыть арку гидрофобным составом. Такое решение позволит полностью избавиться ото льда, так как мокрый снег не сможет прилипнуть к брызговику или пластиковому подкрылку, а сразу же будет стекать на дорогу.
В качестве такого гидрофобного средства можно использовать сразу несколько составов. Во-первых, это может быть силиконовая смазка для резиновых уплотнителей, её также можно нанести и на колёсные арки. Во-вторых, арки можно покрыть такой популярной смазкой, как WD-40. Она имеет масляную основу, что также не позволяет льду примерзать к поверхности арки. Перед тем, как наносить эти составы, арки необходимо тщательно вымыть, просушить и только после этого наносить гидрофобные составы. После этого, по уверениям бывалых водителей, можно забыть о льдинах в арках.
Зимой можно столкнуться с довольно непростой ситуацией — вечером вы припарковали автомобиль во дворе, привычно поставили на ручник и отправились домой, а вот утром вас ждал довольно неприятный сюрприз в виде примерзших колодок. Это довольно неприятно и на первый взгляд кажется, что решить проблему довольно сложно, на деле все не так плохо, как кажется. Достаточно лишь знать, что именно нужно сделать.
Многие автомобилисты привыкли ставить машину на ручник, и это даже правильно, но вот только зимой подобное действие может сыграть с водителем злую шутку. Однако, если вас все же постигла беда в виде замерзших колодок, глупо винить себя, нужно действовать.
Итак, для начала поговорим о том, как понять, что колодки примерзли. Тут все просто — если вы не слышите характерных щелчков во время опускания ручника и автомобиль либо не трогается с места, либо еле тащится, поздравляем. За ночь на морозе попавшая на детали вода превратилась в лед, который намертво соединил колодки с тормозным барабаном.
Некоторые считают, что просто поехать, надеясь, что все решится само собой, будет неплохим решением проблемы. Работает это лишь тогда, когда задние колеса все же крутятся. В противном же случае вы рискуете вывести из строя тормоза, которые придется ремонтировать в сервисе.
Для того, чтобы избавиться от слоя льда, необходимо нагреть тормозной барабан, причем, если вы обладатель дисковых тормозов, то процедура будет несложной.
Однако, найти шланг, который подойдет для этой работы, может быть довольно непросто. Некоторые советуют в подобном случае воспользоваться горячей водой. Но у этого способа есть и недостатки. При сильно минусе вы рискуете не только не растопить лед, но и создать еще один его слой.
Есть еще один действенный способ, как избавиться от наледи без необходимости снять колесо. Возьмите баллонный ключ, оденьте на болт и постучите по нему любым тяжелым предметом, будь молоток или найденный рядом с машиной камень. При этом стоит понимать, что не нужно бить со всей силы. Если это не принесло никаких результатов, то придется снять колесо. После подставьте небольшую дощечку и через нее простукивайте молотком барабан, чтобы лед от вибраций развалился. Непосредственно по нему стучать нельзя, от этого деталь может треснуть.
Если дисковые колеса очень сильно примерзли, а под рукой ничего нет, можно набрать в бутылку снега, растопить и чуть подогреть от тепла автомобильной печки, а потом полить ей колодки.
Можно и провести несколько манипуляций вечером, чтобы на утро не нужно было судорожно соображать, как же освободить колодки из ледяного плена. Перед непосредственной остановкой нажмите несколько раз на тормоз. Это прогреет колодки и позволить испарить собравшуюся на них влагу. Тогда даже если вы оставить автомобиль на ночь на ручнике, они не примерзнут. Однако же, лучше не экспериментировать и оставлять авто на передаче.
Зима в центральной части России выдалась достаточно слякотной и часто бесснежной. Но, тем не менее, автомобилистам от такой погоды совсем не радостно, и виной тому далеко не грязь на дорогах, а лужи. Многие водители сталкиваются с такой проблемой, как вмерзание колёс их автомобиля в лёд. Что можно сделать в этой ситуации?
Стоит ли газовать?
Некоторые водители пытаются высвободить свою машины из ледяного плена, посильнее нажимая на педаль газа, чтобы провернуть колёса. Но лучше всего этого не делать, так как есть большой риск повредить коробку передач или даже двигатель. Поэтому намного безопаснее и эффективнее использовать другие способы освобождения колёс.
Домой за кипятком
Первый и самый очевидный способ - сходить домой за горячей водой. Необязательно нести чайник из кухни на улицу, можно в бутылку набрать горячей воды из-под крана. Затем обильно поливаем каждое колесо, чтобы растопить лёд. После чего можно садиться за руль и пробовать начинать движение, если машина не двигается, то придётся идти за второй порцией горячей воды.
Другие варианты
Некоторые водители советуют налить немного незамерзайки под каждое колесо. Она хорошо растапливает лёд, и через некоторое время можно будет спокойно тронуться с места. Ещё один вариант спасения машины из замерзшей лужи – это соль. Нужно посыпать обычной поваренной солью лёд вокруг колёс, что приведёт к быстрому его таянью. Также можно применить грубую силу, например, попробовать отбыть лёд при помощи сапёрной лопатки, которую многие водители возят в багажнике машины. Некоторые водители советуют просто приподнять машину домкратом, чтобы оторвать сначала одно, а затем и второе ведущее колесо от земли.
И вполне может случиться так, что припарковавшись вечером одним колесом в безобидной с виду лужице, утром ваш автомобиль может оказаться в ледяном плену.
Не стоит паниковать, я сомневаюсь что кто-то припаркуется в луже скрывающей половину колеса, а с одним или парой сантиметров льда справится можно легко.
Мужчинам тут конечно попроще. У многих в багажнике или дома имеется ломик или какой-нибудь гвоздодер которым можно лед поковырять. Но я с трудом представляю хрупкую девушку с ломом в куках прыгающую вокруг Смарта или Пежо 308. Хотя встречается и не такое.
Итак, что же нам надо сделать:
- Не нужно пытаться вырваться из ледяной ловушки бездумно давя на педаль газа.
- Согрейте дома воды и отыщите пачку соли
- Смешайте воду и соль. Соли не жалейте, это основной компонент для растопки льда
- Обильно полейте вокруг вмерзшего колеса горячей, соленой водой
- Посыпьте вокруг колеса солью
- Ждите.
Для мужиков есть более простой метод, но подойдет он только если вмерзание случилось где-то на частной территории. Помните пионерский способ тушить костер? Очень поможет и с колесом.
Ну а если серьезно. Смешиваем горячую воду с солью, так получается очень действенная смесь. Вода подтапливает лед, а соль сразу глубоко проникает в его структуру и разрушает.
Посыпав солью еще сверху, мы не дадим этому процессу прекратиться. И буквально за пару минут освободим наше колесо.
Тут есть еще один момент. Колесо мы освободили, но все же ледяная ямка у нас осталась и из нее надо еще выехать умудриться.
Хорошо когда машины припаркованы дверями друг к другу, тогда можно и в раскачку попробовать.
А если стоят одна за другой? То можно влететь и в бампер впередистоящего авто.
И тут нам помог бы песок который есть в песочнице любого двора, но скорее всего он окажется замерзшим.
Но и тут выход есть. Если у вас дома есть кот, то скорее всего имеется и наполнитель для кошачьего туалета. Вот этот самый наполнитель нам и поможет.
Когда будете ходить за водой с солью домой, захватите и пару горстей этого чудо средства. Лучше всего тут подойдет наполнитель из бетонита, ну а там уж какой есть.
Насыпьте немного под колеса по ходу движения автомобиля и аккуратно пробуйте выехать. Все должно получиться!
Читайте также: