Магнитолы пионер карозерия что это
Использование японских DVD магнитол (Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV250)
Пошарился по форумам - тема "что делать с родной японской техникой" весьма актуальна, но информации по сути нашел не много.
Итак, в купленном Форестере установлен:
Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV250
В основном заточен под навигацию, но читает мп3, видео-ДВД, имеет моторизованный сенсорный 7ми дюймовый монитор.
Проблемы:
1) японская навигация у нас бесполезна - эту тему можно закрыть.
2) Формат видео - только NTSC - обычные ДВД не читает и наше телевидение не ловит - вроде есть разные решения, но самое надежное - купить ТВ тюнер, если очень хочется смотреть ТВ в машине (около 7 тыс руб)
3) аппарат не подключен к главной акустике (звук играет из своего маленького динамика)
4) Если аппарат отключить от питания (снять аккумулятор, например), то обязательнто нужен загрузочный диск, который редко продают вместе с машиной
5) и еще несколько неудобств по мелочам - все меню только на японском языке; нет кнопки "выкл" :) - при включенном зажигании постоянно работает вентиллятор где-то внутри магнитолы, пока довольно тихо, но подозреваю ,что когда кулер запылиться, звук будет все громче.
Мои планы: использовать этот мафон только как монитор, то есть купить новый мафон с видео-ДВД (но без монитора - гораздо дешевле) и подключить его к японскому монитору. Плюс монитор также использовать для камер обгона и заднего хода (цветная камера обгона уже куплена, цена вопроса - 2 тыс руб)
Ну и вопросы:
1. Есть ли у кого-нибудь в Новосибирске загрузочный диск для Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV250. Очень нужен! ))
2. Как воткнуть в этот аппарат входной видео сигнал (NTSC) из ДВД-проигрывателя?
3. Видео с камеры обгона можно пустить напрямую на этот аппарат или лучше через ДВД-проигрыватель. (Вариант в ТВ тюнером не хочется, жалко на него 7 тыс тратить)
И если есть другой ценный опыт использования подобной японской техники - поделитесь!
ПС. сам подключать все это я вряд ли буду, поэтому посоветуйте грамотных спецов в Новосибе, к кому приехать на установку можно!
Здравствуйте мои маленькие любители Pioneer Carrozzeria.
Наконец таки в конце прошлого года ко мне добралась представители японской топовой линейки Z серии AVIC-CZ90x и не один а целых два представителя. И начались чудеса.
Но только сейчас дошли руки до на написание статьи.
Как я ждал его, ведь на базе Carrozzeria AVIC-СZ90x построена европейская серия Z.
AVIC-Z6x0/7x0/8x0/9x0 и AVH-Z9x00, а так же Северо Американские модели W серии, и мой "новая игрушка" который верой и правдой служит мне в Верном Друге уже почти 2 года.
Как то я уже пытался запустить прошивку от Японской версии на Европейце и вот что вышло. В этот раз я добрался до самих аппаратов.
Серия представлена моделями AVIC CZ/CW/CL
AVIC-CZ90x — базовая модель с 7` экраном
AVIC-CW90x — Wide версия с 7` экраном 200мм
AVIC-CL90x — версия с 8` экраном
так же есть облегченные версии AVIC-CW700Ⅱ/AVIC-CZ700Ⅱ
Было 3 ревизии 000/001/003.
В Версии 001 добавили порт для подключения модуля ETC(для японских платных дорог)
Есть версия с индексом M — поставляется с дополнительным модулем ADAS и модемом.
Так же была юбилейная версия посещенная 80ю компании Pioneer — корпус был изготовлен из меди.
Были версии с индивидуальным дизайном под определенные машины.
Магнитолы очень интересны, но к сожалению только для внутреннего рынка. Так как многие вещи не реализованы в европейской/американской версии. Но так же наоборот в Японской версии не доступны Европейские "примочки" например CarpPlay и AndroidAuto.
Быстро рассмотрим возможности:
AUDIO
Магнитолы построены на DSP процессоре с возможностью поканалки или обычной схеме.
с 3 парами RCA 4В
Есть кроссовер.
Временные задержки
Тонкомпенсация(Loundless)
Процессорная часть такая же как и в европейце AVH-Z9x00BT/DAB AVIC-Z6x0BT/7x0DAB/Z8x0DAB/9x0DAB американце AVH-W4x00NEX AVIC-6x00NEX/8X00NEX. Так же DSP используется AVH-Z5000BT и всех его клонах.
Возможности подключения:
AUX
Линейного входа с видео
Камера заднего вида
Вторая камера
HDMI вход
HDMI выход(только для 90х моделей)
Выход на задние мониторы.
Так же имеется пульт ДУ в виде шайбы.
Очень удобный. при использовании основной интерфейс изменяется под управления "Шайбой".
Удобно можно установить вместо подстаканника.
Экран 840*480, с улучшенными углами обзора, кроме углов снизу.
Цветопередача лучше чем в линейки X8600/8700/8800
Сенсор Емкостной.
Дизайн передней панели очень бомбический.
Мне намного больше нравится чем в европейской серии Z.
Сердцем магнитолы является платформа iMX6, под управлением Android 4.2.2
Она так же используется в предыдущем поколении.
AVIC-Cx-90x — 4 core 1000MHz 2Gb RAM
Остальные:
AVH-X8600/8700/8800 SPH-DA120/700 — 1 core 800MHz 1Gb RAM
AVIC-X960/970/980 — 2 core 800MHz 1Gb RAM
AVH/AVIC — Z9100 2Core 1000MHz 2Gb RAM
так же на этой платформе построены магнитолы Alpine( но под управлением windows) и Mazda(Linux)
Японская версия CZ90x оказалась очень быстрой.
Я не думал что 2 дополнительных ядра сыграют такую роль.
Понятно что для основного интерфейса они особо роли не сыграют, вся производительность нудна для навигации. Но загрузка и первые секунды старта интерфейса намного быстрее !
Мои первые впечатления были потрясающими.
Но когда ко мне попала сервисная документация и я узнал что должно было быть реализовано… я выпал в осадок
Магнитола через дополнительный контролер uCOM должна подключаться к CAN шине авто а так же к системе 360 видения. Но это так и не было реализовано.
Все это хорошо, но есть маленькое НО!
большинство магнитол, которое поступает к нас на таможне препарирует.
Это благодаря удобному доступу к сервисной SD карте. На которой располагается прошивка.
Есть такая особенность у японских инженеров, проектировать устройства с SD картой.
в чем то это большой плюс но есть и минус.
В случаи с AVIC-Cx90x программисты Pioneer пошли намного дальше.
И не только защитили карты паролем, как для всех магнитол, но так же привязали каждую карту к магниоле!
И теперь простая замена, а попросту клонирование карты, не приводит к успеху.
И вы продолжаете видеть ошибку SD карты )
Но для меня теперь это не является проблемой
Перейдем к песочнице.
Так как магнитола на Android то грешно было не поиграть с руссификацией )
и вот результат. Начнем с шрифотов
Была найдена Console
Так же есть Testmod и Debug menu.
Так же были найдены еще 2 мини Debug Menu
Итог
на январь 2020г сделать 100 руссификацию так и не удалось но возможно.
так как есть проблема с WARP
был куплен донор для хард тестов!
посмотрим что получится.
Различия между Pioneer и Carrozzeria?
Чем отличаются?Знаю что Carrozzeria-для внутреннего рынка,Пионер -глобальный рынок.Carrozzeria стоит дороже.А чем то ещё отличаются?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Чем отличаются?Знаю что Carrozzeria-для внутреннего рынка,Пионер -глобальный рынок.Carrozzeria стоит дороже.А чем то ещё отличаются?
Внутренний рынок.Уровень цен далек от европейских.В прочем как и уровень зарплат.
Местный Начальник смены
Внутренний рынок.Уровень цен далек от европейских.В прочем как и уровень зарплат.
Отличаются, моделями, используемыми компонентами.
Ну так было до эры ширпотреба. Сейчас скорее всего компоненты одни и те же.
Отличаются, моделями, используемыми компонентами.
Ну так было до эры ширпотреба. Сейчас скорее всего компоненты одни и те же.
+1! У мну сложилось такое же впечатление.
Иногда лучше молчать, чем. Чем отличается Сedric от Gloria(кроме фар и стопов,думаю подсказывать не стоит)?
Модератор Технический директор
Иногда лучше молчать, чем. Чем отличается Сedric от Gloria(кроме фар и стопов,думаю подсказывать не стоит)?
Ну так, но не совсем.
Этот расхожий миф от владельцев праворульных авто еще исходит. Мол для себя Япы делают лучше чем на экспорт, всё там у них хоть чуточку но получше. Запчастюльки особые, чугунина в блоке, хоть и чуточку, но другая
Вот и тут - заглянули внутрь двух ГУ из разных партий, и БА. да тут кондеры разные. А комплектующие на завод приходят партиями, и не всегда там одни и те же деталюшки от раза к разу.
А пример с Ниссаном - не очень корректный. Тогда уж сравнивать Седрики Симы и Глории с Инфинити М-серии (если мне память не изменяет) или Джи. не помню уже честно.
Блажен кто верует.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Модератор Технический директор
Это да.
Но не другие детали.
юсб адаптеры новомодные типа ятура каррозерии не видят, а пионеры видят
Жить нужно поближе к ним чтоб понять.но это реально для азии они делают как надо.
Ага,а для остальных ..авно,чтоб не покупали.
Глупый спор. В Японии прожил не один год. Вот почему в Автобаксе (автомагазин такой в Японии) новые автомагнитолы одного модельного ряда и одного производителя стоили( был последний раз в 2004 году) по разному? Оттого, что одни из них собраны были в Японии, другие в Малазии и это указано большими буквами на ценниках было. Нам их заказывали в Россию, мы их отправляли и позволяли себе посмотреть что к чему - вскроешь аккуратненько крышку а начинка то разная . Даже сервопривод СD - в Японской сборке все медное да бронзовое, а в Малазии пласмасса и по всему остальному качеству начинки также. Не знаю как сейчас стало, но было однозначно так. И по автомобилям - заказали нам как то Land Cruiser новый чтоб был с завода, так вот Новый в максимальной комплектации для Японского рынка стоил 56 000 долларов ( в йенах по курсу конечно), а такой же новый в максимальной комплектации , Японской сборки при чем, но для европы 28 000 долларов. Спрашиваем: а в чем разница то? Ответ: а для Японского рынка все комплектующие совсем другие, даже болты на разных заводах делаются. И это не сказки - сам был участником этих событий.
Магнитолы корпорации Pioneer&Onkyo снискали заслуженну. популярность среди пользователей. Модели марки Carrozzeria – не исключение.
Магнитола Carrozzeria
Технические характеристики
Габариты магнитолы Carrozzeria FH-77DVD 180×100 мм. Если место под установку шире (200×100мм), имеются дополнительные ушки.
Может продаваться в варианте Cаrrozzeria AVIC HRZ-088 – модель, предназначенная для продажи на японском рынке.
Cаrrozzeria AVIC HRZ-088
Выход USB – это возможность прослушивания музыки с флешки. Магнитола также читает DVD всех возможных форматов.
Ширина монитора 7.0 дюйма. Объем памяти жесткого диска магнитолы Pioneer 40 Гб. Имеется возможность записи на CD-диски.
Дисплей
А кроме того:
- управление с экрана;
- изменяемый угол обзора передней панели;
- 13-ти полосный эквалайзер;
- мощность звуковых колонок 50 Вт×4;
- возможность подключения камеры заднего вида;
- большой диапазон выбор настроек по звуку.
Чтобы не отвлекаться от управления автомобилем, пульт ДУ возможно установить на руле. GPS-навигатор не привязан к конкретной местности, т.е можно пользоваться в любой стране.
Пульт ДУ на руле
Инструкция для настроек японской магнитолы PioneerCarrozzeria
Для настроек в меню предусмотрены понятные обозначения: настройка системы – картинка с гаечным ключом, звук – картинка с изображением колонки.
Для тюнера предусмотрена функция AF (Альтернативные частоты). Есть так же местный поиск радиостанций. При низком качестве приема магнитола AVICНRZ-008 выполняет автоматически поиски других радиостанций с более хорошим качеством звучания.
Для подключения даной функции нужно удерживать кнопку AF. Когда производится автоматический поиск на дисплее видно надпись PI SEEK.
На магнитоле Carrozzeria можно запомнить и при необходимости вызвать из памяти шесть радиостанций. Для сохранения, нужно нажать и удерживать кнопку предварительной настройки в зависимости от необходимого диапазона от 1 до 6.
Для настройки FM-диапазона в ручном режиме при включенном режиме AF или TA необходимо установить шаг настройки 50 кгц.
Магнитола PioneerCarrozzeriaAvic, предусматривает возможность использования дополнительного источника сигнала. Для активирования этой функции необходимо вставить мини-штекер в гнездо и кнопку для выбора AUX.
Интересные моменты
Возможна функция подключения сотового телефона к автомагнитоле Carrozzeria. При приеме входящего вызова, происходит автоматическое приглушение звука, то же самое происходит при наборе номера. При управлении GPS-навигатором, голосом, звук вообще выключается, на панели надпись MUTE.
Автомагнитола имеет возможность энергосбережения (SAVE) Включение этой функции достигается нажатием стрелок вверх или вниз.
Чтобы включить камеру заднего вида на экране находим кнопку примотки настроек эта кнопка верхняя справа. Проматывая список, находим кнопку включения камеры.
Читайте также: