Магнитола не подходит по размеру в машину что делать

Обновлено: 08.01.2025

Задался вопросом, решил заменить штатную магнитолу которая у меня стоит. Она там довольно большая (RCD 310). Вопрос, любая другая магнитола встанет туда даже маленькая? Не шарю. И как узнать какие магнитолы встанут в авто а какие нет.

Для особо глупых поясню, я знаю что все зайдут, меня интересует как это будет выглядеть вкупе с салоном и по размерам.

Авто пассат

это 2DIN магнитола, сегодня почти любую можно вставить

это 2DIN магнитола, сегодня почти любую можно вставить

Т.е в мои мозги войдут все магнитолы, любые? Ну чтобы не узнавать какая у меня будет работать а какая нет

Видел такие же посты на сиротском форуме( был там по работе), там чел вырос без отца с двумя матерями и весь из себя женственный, актер эдакий. Ну так вот, и это все выяснилось после того , как его спросили " А что у бати не спросишь?"

А что у батя не спросишь?Или в магазине?Ты совсем, тему на форуме создавать?

По моему это самый жирный вброс что я видел.

Тебе не все равно какая магнитола в маршрутках стоит на которых ты ездишь ?

Ибо даже самый умственно отсталый автомобилист знает что есть 2din и 1 din

По моему это самый жирный вброс что я видел.

Тебе не все равно какая магнитола в маршрутках стоит на которых ты ездишь ?

Ибо даже самый умственно отсталый автомобилист знает что есть 2din и 1 din

Чего?) с чего бы я должен знать? Мне наплевать на эту инфу, я ее не запоминаю и потом не вспомню про 2din и прочее. Может у тебя нет денег и ты все тошки и замены фильтров сам делаешь?) может еще на мойке самообслуживания моешь сас и думаешь что экономишь? вопрос был кстати не в этом, я про размеры спрашивал, то что любая встанет да, но как будет это смотреться, это другое уже. Чет выпал с твоей тупости

Рынок электроники в настоящее время предлагает автомобилистам большой выбор магнитол, отличающихся между собой по стоимости, производителям, особенностям и функционалу. Производством таких устройств занимаются множество брендов, поэтому различия между автомагнитолами могут заключаться не только в функциональных возможностях, но и в размере. Чтобы обеспечить нормальную установку системы, используются рамки переходные для автомагнитол, подробнее о них читайте ниже.

Что делать, если новая рамка не входит в существующую приборную панель?

Если вы столкнулись с такой проблемой, что новая рамка для автомагнитолы не подходит по размерам для вашей центральной консоли, у вас есть несколько вариантов решения проблемы:

Покупка новой магнитолы

Более простой по реализации способ — это обменять купленную автомагнитолу в магазине или купить новый девайс, если позволяет бюджет. Разумеется, такой вариант подойдет далеко не всем. Лучше всего при покупке аудиосистемы руководствоваться размерами уже имеющейся магнитолы или технологического разъема для ее установки. Поэтому перед тем, как пойти в магазин, следует с помощью рулетки произвести замер не только ширины и высоты, но и глубины погружения в панель. Имея на руках размеры, вы сможете сразу же при покупке сузить ассортимент аудиосистем, которые вам подойдут.

Но нужно учитывать, что такой способ далеко не всегда дает необходимый результат. В том случае, если даже система станет в посадочное место, необходимо удостовериться в том, что магнитола сможет нормально состыковаться. Так или иначе, но рамка купленной магнитолы должна в любом случае нормально состыковаться с местом монтажа.

Приобретение новой рамки

Съемные переходные рамки для магнитол в последнее время являются более востребованным вариантом, поскольку они позволяют надежно и качественно зафиксировать устройство в месте монтажа.

Такая рамка фиксируется на центральной консоли автомобиля, на сегодняшний день потребителям предлагается несколько вариантов таких рамок:

• именно рамка для аудиосистемы;
• рамка-карман (автор видео — Игорь Корчагин).

Принципиальная разница между этими устройствами заключается в том, что в первом случае вы приобретаете именно рамку. Данный вариант по цене считается более приемлемым, однако процедура его установки будет более сложной. Что касается второго варианта, то в этом случае вы покупаете именно карман, выполненный в виде пластикового короба, имеющего отверстия с двух сторон. То есть с одной стороны монтируется лицевая часть аудиосистемы, а с другой подключаются разъемы и штекеры с проводами.

Существенный минус этого варианта заключается в его стоимости, особенно, если сравнивать с первым способом. Однако, несмотря на такую цену, второй вариант более приемлемый и значительно чаще используется нашими соотечественниками в силу множества преимуществ.

Самостоятельное изготовление рамки

Прежде чем приступить к изготовлению рамки, вам потребуются такие материалы:

• холодная сварка — ее объем зависит от габаритов рамки;
• несколько кусков наждачной бумаги — как крупной, так и мелкой зернистости;
• малярная лента;
• шпаклевка с грунтовкой;
• растворитель или спирт, а также краска (автор видео — канал Автообслуживание своими руками).

Итак, процедура изготовления выглядит следующим образом:

1. В первую очередь следует обклеить с помощью малярной ленты те места, где будет нанесена холодная сварка, в частности, в данном случае речь идет о приборной панели, а также передней части магнитолы. Обклейте их так, чтобы они не склеились друг с другом. Далее, сверху обклеенной ленты вам необходимо будет натянуть обычную пищевую пленку, а ее края следует закрепить с помощью скотча. Также посредине самой аудиосистемы вам нужно будет зафиксировать нитку — она позволит демонтировать рамку после того, как высохнет сварка.
2. Чтобы не допустить сложностей с монтажом и демонтажем рамки, между аудиосистемой и местом установки следует установить пластмассовые пластины. Их монтаж необходимо произвести таким образом, чтобы в ходе нанесения холодной сварки эти пластины остались в таком же положении и были извлечены вместе с рамкой. Кроме того, вам потребуется медная проволока, с ее помощью будет выполнена армировка заготовки. Чтобы рамка в целом была более прочной, проволокой следует пройтись по всему периметру.
3. Когда эти действия будут выполнены, желательно еще раз все проверить, после чего можно начинать процедуру изготовления рамки, вернее, ее заготовки. Для изготовления заготовки вам потребуется обеспечить более прохладную температуру в салоне, чтобы материал быстро не затвердел.
4. Когда нанесенный материал будет достаточно твердым, вам нужно будет аккуратно демонтировать заготовку из места монтажа. Делайте все осторожно, без лишних усилий, иначе вы можете повредить заготовку.
5. После извлечения заготовки ее необходимо будет отшлифовать, чтобы избавиться от всего лишнего и точно подогнать внешние контуры рамки. Для шлифовки используется крупнозернистая наждачная бумага, если вы случайно удалили лишнее, то можно попробовать нарастить кусок с помощью холодной сварки. Для более точного выравнивания и подгонки заготовки можно использовать обычный канцелярский нож. Рекомендуем как можно чаще примерять заготовку к посадочному месту, это позволит добиться более оптимального результата.
6. Когда процедура подгонки будет завершена, заготовку нужно будет зашпаклевать, для выполнения этой задачи вам потребуется специальная шпаклевка для пластмассовых бамперов. Поверхность заготовки следует тщательно зачистить мелкозернистой наждачкой, после чего обезжирить. Когда поверхность будет обезжирена, наносится шпаклевка, в один или два слоя, а когда она высохнет, ее опять нужно будет обработать наждачкой.
7. Итак, когда поверхность заготовки будет прошпаклевана и зачищена, можно приступать к заключительному этапу. Теперь деталь необходимо будет обезжирить и обработать грунтовкой. Причем грунтовку лучше наносить в несколько слоев — в 2 или даже 3 — это позволит обеспечить более ровную текстуру поверхности.
   Когда грунтовка полностью высохнет, вам останется только окрасить ее. Краску желательно подобрать в цвет центральной консоли — она может быть обычно, глянцевой или матовой, выбирайте более подходящий вариант для своего авто. Чтобы цвет был более насыщенным, краску также желательно нанести в несколько слоев, причем перед каждым последующим нанесением нужно убедиться, что краска высохла.
8. Готовый переходник устанавливается в центральную консоль. Желательно, чтобы между ним и приборной панелью не было зазоров, иначе возможно, водитель столкнется с появлением шума или скрипа.

Цена вопроса

Если вы не хотите заниматься самостоятельным изготовлением переходника, его всегда можно купить в магазине. Разумеется, цена в этом случае будет зависеть от модели автомагнитолы. В среднем стоимость самих рамок составляет от 300 до 3 000 рублей. Если вы покупаете переходник с частью центральной консоли, то его стоимость может составить около 5 тысяч рублей.

В ролике ниже представлен подробный обзор китайского переходника для магнитолы 2Din с последующей его установкой в центральную консоль авто (автор видео — канал Lito).

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

1. Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
2. Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Неисправности и способы их устранения

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

разъемы как правило двух видов 1дин ( большинство продаваемых моделей) либо 2дин, (этот разъем по высоте больше ) на японских ( в основном) авто часто используется. если просто "балалайка" нужна, то можно и Пролоджи с Витьками ставить ( только совсем уж китайтолы не стоит. меню может косячным быть. в мп 3 режиме не все папки открывать) раз компом владеешь, то лучше взять с разъемом под флешку, и тогда не стоит уделять повышенное внимание на работу дисковода ( а хороший подвес удорожает на порядок стоимость аппарата). а если хочешь " заболеть" салонной музыкой, то лучше к спецам. там не только выбор . а еще и грамотная установка ( даже больше чем выбор ) нужна. можно с офигенной аппаратурой ( при бездарной установке) с " дешевым" звуком остаться ( а то и спалить . даже не аппараты, а вообще машину!

Недавно приобрела JVC KD-R517EE. Изумительная вещь! Меняется подсветка всей магнитолы. Кнопки и дисплей можно настроить любым цветом по желанию. Порт USB, читает флешки до 16 гб. Форматы - audio CD, MP3, WMA. Аппарат снабжен добротной антишоковой системой (диск проверяла по нашим кимрским "дорогам" - ни разу не ёкнуло. ) Рекомендую!

Никаких витьков мистери пролоджи. Бери только с нормальным именем!! ! если не планируешь ставить усилитель бери пионер или Джи ви си, у них оконечники грамотные. и акустику супер мощную брать не стоит, её магнитольным усилком не прокачаешь.

на хорошию денег жалко будет) ) а так пионер лучшии.

из совета то могнитола должна быть недешовая и только воспроизвадить музыку.

JVC фуфло, VITEK)) дурная затея. Alpine 90% нетвоё, судя по вопросу))

у меня JVC AVX44 - классный однодиновый аппарат проигрывает все вплоть до фотографий, с поддержкой DTS 5.1,сенсорные кнопки, куча прибамбасов, хочу поставить AVX900

Пионер, масфет, в место диска подключение флешки эти главные слова нужно спросить у продавца.
Ну для особых ушей ещё можно спросить какие образы дисков с флешки этот пионер будет понимать

Практически все автомобилисты смогут согласиться с тем, что качественная автомагнитола является для отечественного авто или иномарки сердцем. Дело в том, что именно она обеспечивает правильное функционирование любой акустической системы.

Магнитола в автомобиле

При этом каждая модель имеет свои особенности, которые помогают стабилизировать и подчеркнуть правильно подобранные размеры рамки автомагнитолы, в том числе, не только классические, но и посадочные.

К примеру, стандартная рамка под Пионер, которая устанавливается на популярное автотранспортное средство Форд, может иметь размеры не только в 2 дин, но и в 1 din. При этом довольно важно отыскать именно такую магнитолу, которая идеально подходит под конкретное авто.

Какие критерии выбора автомобильной магнитолы

Перед тем, как просчитать размеры рамки под автомагнитолу Пионер, следует разобраться с критериями ее выбора. Конечно же, среди огромного количества автомобильных магнитол тяжело подобрать свой вариант, но без качественной акустики не получится путешествовать с комфортом.

Рамка автомагнитолы

Стандартные или же посадочные размеры автомагнитолы для ее установки на иномарку Форд будут подбираться согласно ее особенностей. При этом в том случае, если установлено четыре стандартных колонки, то можно выбрать обыкновенную маломощную акустику.

В том случае, если будет выбрана более мощная аппаратура, то придется подбирать для нее соответствующие колонки и динамики, а также, приобрести сабвуфер.

Перед тем, как подобрать размеры рамки под автомагнитолу, стоит подумать, какую сумму можно безболезненно выделить из бюджета. Дело в том, что более навороченная техника обойдется недорого, но подойдет для меломана, который много времени проводит за рулем.

Итак, перед тем, как подбирать рамку на 2 дин для дорогостоящей магнитолы, следует понять, нужна ли она или же вполне можно обойтись штатной классической акустикой.

Автомагнитолы 2 дин и 1 дин

Перед тем, как ставить акустику на 2 din, следует определиться с такими нюансами, как:

• цель, с которой приобретался автомобиль;
• время, которое автомобилист проводит за рулем;
• финансовые возможности.

Основные характеристики автомагнитолы

В том случае, если автомобиль используется под такси или для поездок на дальние расстояния, то следует однозначно приобретать качественную, пусть и дорогостоящую акустику.

Магнитола Пионер

Кроме того, что при выборе аппарата учитываются размеры стандартной автомагнитолы, например, Пионер, следует обращать свое внимание на такие параметры и технические характеристики, как:

• количество каналов – количество которых может варьироваться от четырех и увеличиваться при установке сабвуфера, усилителя и дополнительных колонок;
• типовые размеры — 1 din или же 2 din;
• выходная мощность – по стандартам не превышающая пятьдесят ватт;
• наличие или отсутствие дисплея;
• наличие подсветки;
• наличие дополнительного радио или же эквалайзера;
• наличие USB-интерфейса.

При этом рамка для магнитолы в 1 дин будет намного компактнее и меньше, чем такой же вариант в 2 дин, а особенно комфортно будет использовать вариант с выдвижным экраном.

Какие существуют положительные и отрицательные стороны автомагнитолы 1 din

Итак, если будут выбраны размеры автомагнитолы 1 din, то следует подготовиться к тому, что она будет классической и будут отсутствовать любые навороты. При этом размеры автомагнитолы будут небольшими и компактными, поскольку они не могут превышать по ширине восемнадцать сантиметров, а по высоте – не менее пяти сантиметров.

Размеры магнитолы 1 din

Многие считают, что стандартные размеры автомагнитолы Пионер на 1 din принесут некоторые неудобства, поскольку у них отсутствует большой дисплей. Дело в том, что увеличенный экран, как правило, сопряжен с неудобным меню, некачественными цветами, некорректной подсветкой.

Однако на звук изъяны дисплея на 2 дин не повлияют никак, поскольку его приобретают для того, чтобы слушать музыку, а не смотреть фильмы и клипы. При этом акустика на 1 din управляется при помощи более крупных и удобных в управлении клавиш, с которыми справится даже маленький ребенок.

Дело в том, что рамка для автомобильной магнитолы в 1 дин будет более компактной, даже, если она оснащена экраном выдвижного типа, а сам гаджет обойдется недорого.

Кстати, в такого рода магнитоле больше положительного, чем негативного, поэтому приобретать ее однозначно стоит.

Особенности автомагнитолы 2 din

Размер автомагнитолы 2 дин будет намного отличаться от подобной модели в 1 дин, поскольку ширина ее составит те же восемнадцать сантиметров, а вот высота его уже превысит 10 сантиметров.

Размеры магнитолы 2 din

При этом размеры автомагнитолы 2 din – это не основной фактор при ее выборе, поскольку следует учитывать еще и:

• число видеоформатов;
• цветовую гамму;
• диагональности дисплея;
• наличие сенсорного экрана.

Подбирать размеры автомагнитолы 2 din следует, опираясь на число динамиков, а также, на то, сколько времени человек проводит в салоне автотранспортного средства. Стоит уточнить, что стоимость магнитолы на 2 din будет в три раза превышать цену, установленную на аналог в 1 дин.

Магнитола 2 din

При этом размеры автомагнитолы в 2 дин позволяют установить на них видеокамеру заднего вида, несколько навигационных систем. Для удобства автомобилиста на автомагнитолу установлен увеличенный качественный дисплей на три цвета, а также, LCD или жидкокристаллическую панель.

Читайте также:

  
• Какая разболтовка колес иж ода
  
• Подходят ли рессоры от уаза на газель
  
• Как правильно одевать ошейник на собаку форестер
  
• Не открывается задняя дверь пежо 806
  
• Не работает концевик водительской двери рено логан 1