Магнитола для ваз 2107 как выбрать
в общем, с машиной почти закончил, сейчас стал задумываться о музыке. сразу скажу, никаких савбуферов и т.п. мне не нужно, нужна просто хорошая магнитола (я слышал что есть такие, вставляешь в неё флешку и она проигрывает её содержимое. ну и чтоб болванки всякие желательно крутила - CD-R и т.п.) и колонки, которые не хрипят. поскольку в этих вопросах полный ноль, жду ваших советов
Любитель Востока и ВАЗов
готов потратить сколько нужно, хотя учитывая то что больших требований к ней я не предъявляю, думаю это будет не очень дорого. ну штук 6 без проблем, но могу и больше
Я конечно очень отстал от автомобильной аппаратуры, поэтому могу нести бред, но. За эти деньги можно купить вполне приличную магнитолу с чтением МР3 и флешки и приличные динамики. Я бы посоветовал Пионер, JVC, Кенвуд
если без,то можно подобрать достойные вещи.я вот себе альпайн поставил.где то 6 обошлась.правда флешки не читает.зато подсветка точь в точь как на приборах,отлично вписалась
Любитель Востока и ВАЗов
Любитель Востока и ВАЗов
да, могу взять только магнитолу за 6. особые прибамбасы мне не нужны, главное - хороший звук и флешка
Любитель Востока и ВАЗов
Любитель Востока и ВАЗов
Купил иномарку - продал Родину!
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".
Купил иномарку - продал Родину!
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".
Любитель Востока и ВАЗов
у отца Alpine, звук просто сказочный, поэтому и интересуюсь в первую очередь.
а если например я захочу вместо флешки подключать мобильник (Nokia N76), то можно будет слушать музыку через Блютус? и через USB тоже? что лучше?
но Alpine не сильно заморачивается на новомодных штучках типа USB порт, а больше сосредотачивается на качестве звука и цена на этот бренд огого какая (у нас по крайней мере)
с полгода назад шеф ставил в своё авто Alpine "безо всяких" 400уй --не совсем дёшево, но играет превосходно и
меню достаточно понятно и логично,не то что в PIONEER, ИМХО
Магнитолу щас нужно выбирать с всеми возможными функциями.
А это Bluetooth, DVD, USB. Отдельными функциями являются экраны в мультимедийных центрах.
Если хочешь усилок или саб, то нужны линейные выходи и по больше.
Так же поддержка пультика на руле тоже приветствуется.
По качеству звука CD магнитолы за 3000 мало чем отличаются от магнитол за 10000.
Это как мобильник. Цена зависит от количества функций.
Конкретно посоветовать магнитолу не могу. У всех разные требования.
Из фирм укажу только на Pioneer, Alpine, Sony, Kenwood
вот с этим позволю не согласится
но Alpine не сильно заморачивается на новомодных штучках типа USB порт, а больше сосредотачивается на качестве звука
Совершенно верно.Все эти флэшки для тинейджеров не сведующих о прелестях хорошего,некомпрессированного звучания.Им подавай навороты:USB порт,внутреннюю память (можно записовать на внутр.микросхему с радио или линейных входов).Видел такой аппарат "ХЁНДАЙ". serega, ты поначлу определись,какой аппарат требуется,с уклоном на качество звучания или максимум новомодных наворотов."Двум богам служить нельзя".
Купил иномарку - продал Родину!
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".
horset писал(а): Посоветуйте какую автомагнитолу автомагнитолу приобрести в пределах 4000-5000 руб. с USB портом
по соотношению цена- качество.
У меня лично вот такая
Prology DVS-1135
очень ею доволен, качество звука отличное
музыку играет, видео показывает (dvd и mpeg4), есть USB и слот для SD/MMC карт(пользуюсь ими, для меня удобней чем флешкой), есть выдеовыход на дополнительные мониторы (собираюсь дочке в подголовник поставить мониторчик мультики в дороге смотреть), есть видеовход для камеры заднего вида с автоматическим переключением на нее при включении задней передачи. Еще море всевозможных ауксов, линейных выходов на колонки на саб и т.д.
Короче - мне очень нравится
Например Sony CDX-GT440U
Из недорогих.
horsetДа гляди все бренды! Я се хундай взял за 2,3 т.р. со всевозможными "дырками"..Ну, всё хавает.Но, это не совет.
Не знаю на счет бренда пролоджи, но сам пользуюсь сони(модель не помню коробку выкинули,если интересно позже напишу).Очень доволен.Все знакомые тянутся к этому бренду.
Хмм. хорошие названия тут обсуждали.
Лично мое мнение такое: если брать магнитолу до 5 т.р то самые надежные это пионеры и соньки, у них и звук качественный и басы.
После того как я поставил Kenwood KDC 7037 которая тогда стоила около 7 т.р. я дико в ней разочаровался.. продал и поставил пока что свой старенький пионер. теперь особого доверия к кенвуду не испытываю)
пионер или кенвуд. хотя и пролоджи вроде сейчас подтянулись-звук приличный. сегодня по-моему все на одном заводе делают под копирку. это раньше можно было что нибудь уникальное в той или иной модели найти, а сегодня когда все уже придумано и технологии известны все стало каким то одинаковым, глобализация блин. но у пионера, на мой непритязательный к автозвуку вкус, звук всеж посочнее чем у тех же сони
мишаня
А чё? Ламповый звук! А Ригонда ваще форэва!
Я просто подумал, что термин автоМАГНИТОЛА устарел. Сейчас ведь что-то там новое придумали. У меня, кстати именно магнитола установлена прежним владельцем. Кассеты не слушаю.
А зайдя недавно в магазин электроники видел радиоприёмник со входом USB всего за 1600 рубликов. Считаю, что диски для автомобиля - не только не актуально, но и неудобно. Постоянно валяются по машине, царапаются - каждый мог это наблюдать у себя или у других атовладельцев. По поводу навороченного качества и марки изготовителя, кто там круче - Сони или ещё что - какая нафиг разница под грохот тазика что слушать? если конечно покупать аппарат с прицелом на дальнейшую покупку машины с менее шумным салоном, то это оправдано.
Дорогие друзья. Сегодня мы вам расскажем о том, как грамотно подключить и установить практически любую 1DIN магнитолу в штатное место на ВАЗ-2107. Поскольку бороду от ВАЗ-2107 часто ставят и в ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 то эта инструкция универсальна для любого автомобиля с семерочной бородой. В нашем случае имеем DVD ресивер SOUNDMAX CMD-2039 и акустику овалы DLS M1369. Про то, как лучше устанавливать акустику под заднее стекло и как изготовить акустическую полку на ваз-2107 мы уже писали ранее. Рекомендуем ознакомиться. В этой же статье мы сконцентрируем внимание именно на установке и грамотном подключении самой магнитолы. Итак, поехали.
Был мне подарен вот такой DVD ресивер SOUNDMAX CMD-2039:
В качестве тыловой акустики в заднюю полку были приобретены пара DLS M1369
Также были куплены акустические провода MYSTERY 2.5 кв. мм, силовой кабель MYSTERY 5 кв. мм., предохранитель в корпусе на 15А, разъем ISO, клеммы для подключения магнитолы к аккумулятору:
Для удобства в работе консоль была вытащена и принесена домой, где подверглась полной разборке:
Далее вырезаем прямоугольное отверстие под рамку в первой части консоли…
…и во второй:
После чего совмещаем их, ставим рамку и разгибаем лепестки…
… и ставим кронштейн из комплекта магнитолы, чтобы не болталась задняя часть:
С консолью все! Далее припаиваем акустические и силовые провода к разъему ISO…
…и клеммы к силовым проводам с предохранителем:
Несем этот моток проводов в машину, где из подкапотного пространства напрямую от аккумулятора через технологическое отверстие в кузове (под блоком предохранителей) заводим силовые кабели в салон:
Укладываем акустические провода. Я провел по левому борту, чтобы избежать лишних наводок, так как по правому у меня идет штатная проводка. Выводим концы через ковролин прямо под консолью:
Поднимаем ковролин, шумоизоляцию и монтируем провода, закрепляя их скотчем…
…таким образом, чтобы не наступать на них:
Тянем проводку для задней акустики вдоль левого борта ваз-2107
Закрепляем провода к кузову чтоб не болтались:
Добрались до задних сидений:
И выводим провода к месту их крепления к задним динамикам:
После чего возвращаемся к консоли, устанавливаем ее на место и подключаем все провода:
Устанавливаем антенну (внутрисалонная BOSCH) и прячем провод антенны сначала под верхней накладкой (на которой противосолнечные козырьки расположены), потом под правой стойкой опускаем их до магнитолы, не забывая прикрутить землю, например, к саморезу накладки, который вкручивается в кузов (кусочек заземления торчит из под накладки):
Cтавим магнитолу на место, включаем и наслаждаемся проделанной работой!
Вот и все, подключение и установка магнитолы завершены, при условии что вы не поленились сделать качественную акустическую полку для акустики можно наслаждаться качественным звуком. Еще можно изготовить подиумы для колонок в передние двери, дабы улучшить нашу звуковую систему, но об этом в следующих материалах. За предоставленные фото и описание мы благодарим нашего форумчанина sergiox из Омска.
Если у вас остались вопросы - будем рады видеть вас у нас на форуме в ветке Автозвук - ответим на любые :) Всем удачи на дорогах!
Комментарии
Все грамотно, аккуратно
Все грамотно, аккуратно сделано. Правда у меня таких технологических отверстий не нашлось. Возможно, "версия" другая. У меня машина 2007 года, и там все провода проходят через монтажный блок. Кстати, там находятся два резервных предохранителя, которые я использовал, один для подключения магнитолы, а второй, для подключения противотуманок.
да, действительно в монтажном
да, действительно в монтажном блоке есть два незадействованных предохранителя, типа резервные. Их тоже можно при желании использовать. Но при подключении серьезной аппаратуры типа усилителя для саба и т.д. не вариант :)
На что же следует обратить внимание при выборе ? В первую очередь на то, что магнитола – лишь один из элементов аудиосистемы. Для максимально полного раскрытия всех возможностей важно, чтобы параметры магнитолы соответствовали параметрам электрооборудования в целом и аудиосистемы в частности.
Характеристики автомагнитол
Стандартный типоразмер определяет высоту устройства. Ширина всех моделей одинакова – 180 мм. А вот по высоте они подразделяются на два типа: 1 DIN (50 мм) и 2 DIN (100 мм).
В первую очередь следует посмотреть на штатное место под магнитолу в вашем автомобиле – если там 1 DIN, то выбирать не из чего – двухдиновая магнитола туда просто не полезет.
А вот если производитель оставил под магнитолу 2 DIN, то вариантов становится больше – однодиновая магнитола легко ставится в двухдиновое гнездо с помощью переходной рамки.
И хотя большинство параметров автомагнитолы от типоразмера не зависит, у 1DIN и 2DIN магнитол есть и другие различия, кроме размера:
- двухдиновые магнитолы дороже;
- элементы управления на двухдиновых магнитолах могут быть крупнее и удобнее;
- двухдиновые магнитолы могут иметь экран большего размера, что важно для устройств с возможностью проигрывания видео и с поддержкой камеры заднего вида.
Впрочем, по последнему пункту не все так однозначно – среди однодиновых магнитол есть модели с большим выдвижным экраном.
Максимальная выходная мощность – это пиковая мощность, которую усилитель магнитолы может выдать в принципе. Параметр важный, но при выборе магнитолы пользоваться им следует с осторожностью: общепринятой методики измерения максимальной мощности не существует, каждый производитель определяет её самостоятельно. Кроме того, продолжительная работа на такой мощности невозможна, а номинальная выходная мощность обычно в разы (а то и в десятки раз) ниже пиковой.
Для недорогой автомагнитолы без преобразователя напряжения выходная мощность в принципе не может быть больше 50 Вт. Стандартное сопротивление динамиков 4 Ом, если принять, что выходное напряжение не может быть больше напряжения питания, то из формулы мощности
. Выбирая недорогую автомагнитолу, не рассчитывайте получить больше этого значения, какие бы числа не были нарисованы на коробке.
Если в характеристиках магнитолы приведена максимальная синусоидальная мощность (RMS) то ориентироваться следует именно на нее. Если же этой информации нет, то максимальную выходную мощность следует рассматривать только в комплексе с классом устройства и честностью производителя. У дешевой модели малоизвестного производителя RMS может отличаться от указанной мощности раз в 20-40. В то же время у моделей известных производителей RMS ниже максимальной мощности всего в 2-3 раза. Но для магнитол в одном ценовом сегменте разницы между 4х40 и 4х50 на слух вы вряд ли заметите.
Все автомагнитолы по максимальной мощности можно условно поделить на три группы:
4х35 Вт и менее – недорогие магнитолы, способные обеспечить автомобиль звуком по минимальной цене. На этом их достоинства, как правило, исчерпываются.
В диапазоне 4х40 – 4х60 Вт находится основная масса автомагнитол. Дальше все зависит от комплектующих и качества сборки.
Магнитол с максимальной мощностью более 4х60 ватт пока немного, но они есть, и непритязательному меломану установка такой модели может позволить совсем отказаться от автоусилителя. Как убедиться, что 4х80 или 4х100 на коробке - не обман, а реальная максимальная мощность?
Во-первых, следует обратить внимание на цену устройства и на производителя. Двуполярный преобразователь, позволяющий увеличить напряжение питания, а следовательно, и мощность устройства, на дешевые модели не устанавливается. Да и производитель "с именем" вряд ли пойдет на явный обман.
Во-вторых, можно проверить номинал предохранителя на тыльной стороне автомагнитолы. У большинства устройств там стоит красный 10 А предохранитель, т.е. номинальная мощность устройства не может быть больше 10*14 = 140 Вт. Магнитола с таким предохранителем в принципе не может давать больше 140/4=35 Ватт на канал.
Устройства с большей выходной мощностью комплектуются предохранителями большего номинала - на 15 (голубой) или 20 (желтый) ампер.
Количество выходных каналов усилителя автомагнитолы – это первое число в обозначении максимальной мощности: 2х35, 4х35 и.т.д. Количество каналов определяет количество независимых динамиков, которые можно подключить к магнитоле.
Четырехканальные магнитолы стоят незначительно дороже двухканальных, поэтому они сегодня наиболее распространены.
Тип дисплея.
Сегментныйдисплей недорог и способен отобразить необходимый минимум информации по звучащему треку или прослушиваемой радиостанции. Но возможности такого экрана невелики.
При выборе магнитолы с сегментным дисплеем обратите внимание на цвет его подсветки. Многие магнитолы предоставляют возможность выбора цвета, но если этого нет, то лучше подобрать модель с цветами подсветки экрана и кнопок, соответствующими подсветке элементов управления приборной панели автомобиля.
TFT или ЖК-дисплей уже представляет собой полноценный экран, как у смартфона или планшета.
Многие современные магнитолы имеют поддержку Bluetooth, и могут воспроизводить музыку с подключенных смартфонов и плееров.
Некоторые из них могут работать как Bluetooth-гарнитура, обеспечивая режим hands-free. Это очень важная опция, значительно повышающая безопасность вождения – из-за того, что водитель отвлекся на разговор по телефону, произошло (и, к сожалению, происходит) множество аварий.
Поэтому, выбирая новую автомагнитолу в машину, на поддержку hands-free следует обратить самое пристальное внимание. И обязательно при этом следует убедиться, что у магнитолы есть встроенный микрофон или же возможность его подключения (разъем на задней панели).
Разъемы на передней панели служат, как правило, для подключения источника звука или носителя с записанной музыкой.
Разъем AUX пригодится, если у вас есть плеер с линейным выходом. Туда же можно завести сигнал с разъема для наушников смартфона.
Разъемы на задней панели используются для подключения динамиков и дополнительного оборудования.
Разъем ISOсегодня является основным стандартом для подключения автомобильных аудиосистем. Даже если на корпусе магнитолы разъем другой, в комплекте наверняка есть переходник на разъем ISO.
Линейные выходы потребуются, если вы собираетесь устанавливать автоусилитель. Канальность линейных выходов может быть больше, чем канальность магнитолы – для подключения сабвуфера (3 и 5 каналов) и создания систем объемного звука (7 каналов).
Антенный входвряд ли у кого вызовет вопросы, а вот зачем их может понадобиться сразу два? 2х антенный вход используется на некоторых магнитолах для улучшения качества принимаемого сигнала – установленный в магнитоле DSP процессор, анализируя сигнал с двух разнесенных антенн, способен устранять некоторые помехи и шумы, возникающие вследствие отражения радиосигнала от зданий.
USBна задней панели может понадобиться для подключения дополнительных устройств. Либо его можно просто вывести удлинителем в бардачок и использовать для зарядки телефонов и прочих гаджетов.
Разъем подключения GPS-антенныесть на магнитолах со встроенным GPS-приемникоми навигатором, а подключаемая в него антенна, как правило, входит в комплект.
А вот разъемы RGBи NAVI используются, если GPS-приемника в магнитоле нет, но она может работать в качестве навигатора, получая данные от внешнего GPS-приемника по соответствующему интерфейсу.
Разъем для проводного (рулевого) пульта ДУ используется для возможности управления магнитолы с помощью руля, точнее, пульта, расположенного на руле или под рулем. Это позволяет выполнять основные операции с магнитолой, не ослабляя внимания над дорогой. Опция полезная, но имейте в виду, что сам рулевой пульт в комплект входит редко, чаще всего его нужно приобретать отдельно.
Также на задней панели могут располагаться аналоговые аудио- и видеовходы – для подключения внешнего источника звука и видео – видеорегистраторов, камеры заднего вида, DVD-проигрывателя и пр.
Диапазоны радиочастот
При рассмотрении этого параметра порой возникает некоторая путаница. Разобраться с ней можно с помощью следующей таблицы:
У разных моделей границы диапазонов могут быть смещены, так, японские магнитолы, не рассчитанные на международный рынок, принимают в FM диапазоне 76-90 МГц.
Часто возникает вопрос – поддержка какого диапазона должна быть, чтобы иметь возможность слушать переговоры дальнобойщиков? Ответ: никакого. Частота 27,135 МГц, используемая дальнобойщиками, не входит в сетку радиовещания и большинство радиоприемников её не принимают. Чтобы слушать дальнобойщиков, нужно покупать рацию.
Варианты выбора автомагнитол
Если вам нужен звук в автомобиль по минимальной цене, выбирайте среди бюджетных моделей.
Если у вас в машине под магнитолу отведено место в 1DIN, но вы хотите устройство с большим цветным экраном, выбирайте среди 1DIN моделей с выдвижным экраном.
Hands-free – это не только удобство, но и безопасность. Если вам приходится разговаривать в машине по телефону, выбирайте среди моделей с поддержкой Bluetooth и hands-free. Если хотите, чтобы собеседник вас хорошо слышал в режиме hands-free, выбирайте среди моделей с выносным микрофоном.
Подрулевой пульт ДУ также увеличивает безопасность вождения, магнитол с поддержкой управления на руле довольно много. К сожалению, пульт придется покупать отдельно.
Компакт-диски потихоньку уходят в прошлое, но если у вас много CD с любимой музыкой, выбирайте среди магнитол со встроенным CD-проигрывателем.
Одним из преимуществ большого экрана является возможность вывода на него изображения с камеры заднего вида. Магнитолы с парковочной камерой эту возможность предоставляют.
Читайте также: