Лифан смайли габариты не горят

Обновлено: 05.06.2026

proalex86 писал(а): все спасибо больше не надо сам разобрался и правда очень сильно перематирился по ка их поменял и также с габаритами

Да легко всё меняется (если только кулаки размером не с пивную кружку). Лампы ПТФ удобно менять лёжа под бампером на туристическом коврике

-=БУДЬ УНИКАЛЕН=-

А вот такие прекрасно себя чувствуют
Почти не греются и пока не думают перегорать, правда с дальним езжу редко

Спустя 3 месяца после установки новых ламп ближнего света, перестала светить левая фара
Ну чтож, как говориться, бывает. Купил новую, хотел по-быстренькому поменять, но не тут-то было

Лампа оказалась лопнутой и осколки попали внутрь фары
При установке, стекло лампы было чистое (протирал спиртом), поэтому считаю, что это просто дефект самой лампы.

Оставлять их внутри очень не хотелось, поэтому было решено снимать фару и доставать из неё осколки.
Заехал на возвышенность, подложил под левое колесо деревяшки, постелил ковкик.

Сама фара крепиться на трёх болтах:
Открутил болт на 10мм верхнего крепления над фарой

Открутил крепление бампера сверху (3 болта на 10мм)

Немного отогнул бампер сверху и открутил болт на 10мм переднего крепления фары

Открутил последний болт на 10мм нижнего крепления фары под бампером (лёжа под бампером на коврике). Внимание! Необходимо потуже затянуть ручной тормоз!

После, отсоединил оба кабеля подключения фары и аккуратно, чтобы не ободрать стекло и руки, вытащил её.
Это немного неудобно, т.к. приходится одновременно оттягивать бампер и вытаскивать фару.

Далее следовала увлекательная процедура вытряхивания стекляшек из внутренностей фары, причём мелкие осколки никак не хотели её покидать. Приходилось их выковыривать влажной тряпочкой, намотанной на отвёртку.
Короче, всё прочистил, продул, поставил новую лампу, поставил фару на место, подключил провода, прикрутил фару и бампер, проверил - работает нормально
На всё ушло 2 часа.

Jhanik писал(а): Всем доброго времени суток!
Прошу у вас помощи или совета.
. На прошлой неделе перестали включаться противотуманные фонари.
Индикатор на кнопке горит зеленым цветом, а ПТФ не работают, ни передние ни задние.
.

Давайте по пунктам:
- Клеммы с аккумулятора не снимали, потому что не было необходимости. При выключенном свете никакого напряжения на фарах головного света и ПТФ - нет.
.
- Кнопку ПТФ при закорачивании передней фары ПТФ спалить невозможно, т.к. она всего-лишь управляет включением реле ПТФ. Тем более, раз она зажигается, значит контакт включения работает нормально. Вот с задними ПТФ - другое дело, т.к. кнопка включения задних ПТФ подаёт напряжение напрямую на фонари (через встроенное реле).
.

Внезапно обнаружил что и у меня подобная ситуация Кнопки ПТФ светятся, а фары нет
после ковыряний в машине оказалось проблема с фарой ПТФ. Видимо при сборке был пережат (кажется минусовой клеммой) плюсовой провод. До поры до времени ПТФ работали. При разборке оказалось что у плюсового порезана оболочка, и он коротит на массу. Сделал изоляцию проблемного места 2 раза термоусадкой. После сборки ПТФ заработали, и передние и задние
ну ещё пришлось предохранитель менять

Анна Гулак запись закреплена

Привет всем, не горит ближний свет, один габарит слева и противотуманка справа((( куда лезть? Что смотреть?

Анна, они одинаковые , но каждый отвечает за свою функцию, придёте в магазин, скажите и вам дадут они рублей 50 комплект целый

Сергей, не буду спорить и доказывать, что я купил преды

Андрей, правильно, не надо спорить, я их проверял :) Они до красна греются, но не сгорают, при этом весь пластик вокруг плавится.
Почему-то масло и бензин в двигатель стараются лить нормальные, а элементы безопасности покупают самое барахло.
Нормальные: Littelfuse, Tesla, EATON, Siba, Weidmuller, Zhenhui, ESKA.
Потратить 500р на комплект это прям вообще дорого при том, что одна заправка бензином стоит 1500р

Никита Резнов

Занятно, автор, советую убрать слова паразиты, наш моторчик, наш вал, наша обмотка, наш герметик, и не мямлить как путин, бэ мэ) говорить красиво и по научному, вас же широкая аудитория смотрит, с научными терминами вы хорошо знакомы, вам не составить труда минимизировать свой рассказ, и ненужные моменты не снимать, как уже посоветовали. Смотришь видео и скорее уже ждешь развязку, 5 раз зевнул, 10 раз отвлекся

Здравствуйте! Может подскажите советом. машина 2107 инжектор.один датчик кислорода.имело место быть перенапряжение в сети.отходила плюсовая клемма от генератора.в итоге вывалился провод из клеммы совсем.дело было в Москве и устранить сразу не получилось.спустя час как выехал -привел все в порядок и теперь 1 и 4цилиндры не работают после 10-20секунд как машину заведешь.куда копать?

У приятеля на smily и без предохранителя много чем руки занять ;) Нам бы таких мастеров. А не рукожопов и мошенников.

И года с момента публикации видео не прошло. Заказал себе адаптер по ссылке, на этапе прошивки блока PCM выяснилось, что адаптер умеет только 34800, а elmconfig не допускает к работе с такой скоростью.

Здравствуйте Валерий. Извините что вопрос не по теме данного ролика, но подскажите пожалуйста какой мощности электромотор используется на вашем стенде для проверки генераторов?

Добрый вечер суток дядя валера что бы не говорили люди мнений много на наших дорогогах еще долго будут ездить вазовские машины

Доброго времени суток Валерий! ВАЗ 21099 - такая проблема с передними блок-фарами: 1) Зажигание выключено. Включаю габариты - загорается только левый (правый не горит). 2) Включаю зажигание, при выключенных габаритах - загорается правый габарит (левый не горит). 3) При включенном зажигании включаю габариты - горят оба. 4) Включаю ближний свет - загораются нити БСФ и горят габариты. 5) Дальний не включается - все работает как на ближнем. Просмотрел все ваши ролики и не нашел подобных проблем, подскажите в какую сторону копать. Так же по Вашим видео урокам привел в порядок задние блок-фары. Заранее благодарен.

Братка спасибо тебе. и твоему коллеге который подсказал за муфту вентилятора. Но у меня оказалось по проще, муфта жива, а вот провод питания перетерся об кронштейн генератора, соответственно холодная работала нормально(естестве нно с новым предохранителем), а после 90 градусов глохла. падлюка. благодаря таким парнягам как вы вычислил подвох за 10 минут. Спасибо земляки. жаль что наши царьки заборы строят между нами. МИР.