Как устроена фара хендай солярис
Hyundai Solaris
Стоимость галогеновой лампы дальнего/ближнего света — 140–380 руб., лампы указателя поворота — 90–150 руб.
Стоимость галогеновой лампы дальнего/ближнего света — 140–380 руб., лампы указателя поворота — 90–150 руб.
Замена ламп в блок-фаре
Все операции показаны на правой блок-фаре, на левой лампы меняем аналогично.
Для замены лампы головного света снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света, повернув против часовой стрелки.
Для замены лампы головного света снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света, повернув против часовой стрелки.
Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.
Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.
Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.
Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.
Для замены лампы габаритного света вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары, потянув патрон лампы.
Для замены лампы габаритного света вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары, потянув патрон лампы.
Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности.
Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности.
На заметку
В блок-фарах Hyundai Solaris установлены галогеновые лампы дальнего/ближнего света Н4 мощностью 60/55 Вт. В указателях поворота применяются лампы PY21W мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.
Для замены лампы указателя поворота отсоединяем колодку проводов от патрона лампы, нажав на фиксатор.
Для замены лампы указателя поворота отсоединяем колодку проводов от патрона лампы, нажав на фиксатор.
…вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора…
…вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора…
…и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота PY21W в обратной последовательности.
…и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота PY21W в обратной последовательности.
Снятие блок-фары
Чтобы снять блок-фару для ее замены, предварительно следует демонтировать передний бампер.
На заметку
Помните: со временем лампы постепенно мутнеют, что приводит к потере мощности светового потока. Поэтому, если хотите чувствовать себя уверенно на ночной дороге, возьмите за правило регулярно менять лампы головного света, не дожидаясь, пока какая-то из них перегорит.
…и снимаем блок-фару. Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После этого необходимо будет отрегулировать направление пучка света фары.
…и снимаем блок-фару. Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После этого необходимо будет отрегулировать направление пучка света фары.
Потянув лампу за колбу, вынимаем ее из контактных зажимов патрона. Устанавливаем новую лампу WY5W в обратной последовательности.
Потянув лампу за колбу, вынимаем ее из контактных зажимов патрона. Устанавливаем новую лампу WY5W в обратной последовательности.
Если необходимо снять патрон лампы бокового указателя, отсоединяем колодку проводов от патрона, нажав на фиксатор.
Если необходимо снять патрон лампы бокового указателя, отсоединяем колодку проводов от патрона, нажав на фиксатор.
Приветствую заглянувших ツ!
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
С недавних пор стал замечать, что левая фара потеет. Сразу скажу, что вариант с просверливанием отверстий в пыльнике фары считаю неприемлемым, так как внутри всё должно быть герметично. Долго пытался свыкнуться с этой проблемой, ждал подходящего момента чтобы отремонтировать.
Как говорят, беда не приходит одна, чуть погодя, там же, перестала работать лампа ближнего/дальнего света, ну как перестала, то включалась то нет. В августе 2020 установил в линзы ксенон, значит что касается света должны сделать по гарантии. И тогда я понял, вот он момент! Пора ехать в сервис на ремонт (на уровне подсознания даже немного обрадовался).
По приезду первым делом продиагностировали все что связано со светом. Лампа рабочая, блок розжига рабочий, а вот контакт где-то отходит. Оказалось на один из разъемов попала вода, поправили, свет в порядке.
Теперь с самой фарой, здесь сложнее. Чтобы диагностировать проблему выполняем ряд действий;
1) Снимаем фару.
2) Наносим мыльный раствор, продуваем.
На лицо сквозняк в нескольких местах. Вот и причина запотевания, ТРЕЩИНЫ в корпусе.
Откуда они взялись ума не приложу, может от старости. Влажность внутри фары со временем грозит выходом из строя как ДХО так и самой линзы, плюс отсыревают контакты. Цена ремонта 3 750р. Всё равно дешевле чем купить б.у. фару с разборки. Деваться некуда, соглашаюсь.
Ремонт так же проходит в несколько этапов.
1) Фару разобрали, сняли стекло и отражатели.
2) Запаяли трещины.
3) Протёрли линзу, и внутреннюю часть стекла, сняли старый герметик, нанесли новый. Сам по себе герметик черный, твердый, похож на гудрон. Чтобы его размягчить осветительный прибор помещают в специальную печь.
4) После нагрева вынимаем, и дополнительно уплотняем стекло к корпусу.
Готово! Можно возвращать на место.
Проверить на герметичность на данном этапе не возможно, т.к. герметик застывает достаточно долго, а от воды, тем более мыльного раствора он потеряет свои свойства. Мастер посоветовал не мыть машину 2 недели. Как ни будь потерпим.
Завершающий этап. Полировка фары.
С момента покупки оптику ни разу не полировал, не удивительно что за все это время стекло подустало. Данная процедура, как бальзам на душу☺ .
Процедура полировки стандартная, сперва крупное зерно, потом поменьше, и в конце финишная обработка. Для каждого этапа полировки своё средство.
Итоговый замер. Сила света приди!
Кстати до полировки было около 68. Эффект есть и он заметен.
Правая фара свежая, была куплена год назад с разборки взамен разбитой. К ней вопросов нет.
На стене видно, что правая светит чуть сильнее. Но в темное время суток разница глазу не заметна. Уровнем освещения я более чем доволен.
Не так давно мне досталась фара от Соляриса с дефектом. Сразу было принято решение о раздербанивание разборке.Вот что вышло. Пользуйтесь на здоровье. Схемка распиновки нового разъема пригодится тому, кто решит ставить фары от рестайлинга.
Лампа в линзе HB3
Запчасти
Hyundai Solaris Hatchback 2012, 123 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 22
Очень ин ересно от какого напряжения ра отабт дхо. Так же от 12в подаёт чя на их блок? И можно ли чем то заменить этот блок дхо?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как снять моторчик корректора фар, боюсь сломать. У меня не работает корректор, грешу на моторчики. Спасибо!
Да удалось, причина не в нем оказалась
А можешь подсказать поточнее про распиновку моторчика корректора? Там должен быть плюс минус и управление
Это ответ на мой вопрос?)
Вопрос мой снят, оказывается я сам лоханулся))) ничего там не сломано
Есть кто?!) приобрел такие фары(б/у), на одной фаре корректор сидит мертво, на другой слегка люфтит, и мало того имеет иное положение! не могу понять в чем дело, стал внимательней рассматривать, и обнаружил что в нижней части корректора имеется паз по всей его длине, в который входит пластиковый штырь от корпуса фары, и именно этот штырь как я понял не дает повернуться по оси самому корректору, на фаре у которой корректор повернут, штырек этот отломан…что это и зачем? может кто подскажет(((
Хендай Солярис стал практически наиболее продаваемой моделью мирового рынка благодаря привлекательному виду и вполне доступным ценам. Стильный и динамичный автомобиль предназначен для городских поездок. Hyundai Solaris присущи модный и современный аэродинамичный кузов, привлекательная решетка радиатора и, конечно, уникальные фары, достойные внимания любого автолюбителя.
Фары на Хендай Солярис вызывают основной интерес, особенно противотуманные. Они обладают не простой круглой формой, как многие другие, а выглядят по-особенному изящно. Качественные фары и любое осветительное оборудование влияют не только на качество поездок, но и в целом на жизнь и здоровье человека.
Неправильное освещение дороги в буквальном смысле слова может привести к беде. Каплевидные фары четко распределены по углам автомобиля Hyundai Solaris и придают ему достаточно агрессивный внешний вид. Направление пучка света можно регулировать с приборной панели внутри автомобиля.
Устройство фар: особенности
Передняя фара закрепляется на 4-х точках и монтируется тремя болтами и одной специальной закрепляющей клипсой. В нижней части фары сделаны выступы, предусмотренные для пазов кронштейна, с помощью которых они прочно крепятся к кузову автомобиля. Лампочки в осветительных приборах бывают трех видов.
- Дальнего и ближнего света. Лампочки по 50-65 Вт — спиралевидные.
- Лампы для желтого света, обозначающие поворотники.
- Габариты по 5 Вт.
Под одной крышкой в общем отсеке располагаются поворотные и осветительные фары, а габаритная лампочка — в отдельном отсеке и ввинчивается в другое отверстие. Независимо от того, какой кузов у автомобиля Hyundai Solaris, расположение и форма фар остаются неизменными.
На это не влияет и модификация автомобиля. Поэтому при выборе осветительного прибора для замены на Солярис не приходится искать индивидуальную оптику именно для хэтчбека или для седана.
Противотуманные фары устанавливаются во всех комплектациях, кроме обычной оптимы и классики. Каждая противотуманка по 27 Вт является прекрасным функциональным дополнением к комплекту стандартных основных фар.
Чтобы уменьшить вибрации, противотуманная фара крепится к специальной пластиковой тарелке, она предотвращает полностью или снижает уровень вибрации, создаваемый во время движения автомобиля. Фара устроена так, что ее можно направлять в разные стороны при помощи регулятора и изменять направление света. Фара обладает целым набором проводов с разъемами.
Задние фары от передних отличаются по формам в зависимости от типа кузова и имеют три осветительных прибора: габариты, стоп-сигналы и поворотники. Все три лампы связаны между собой и крепятся на болтах и специальных фиксирующих клипсах.
Светоотражающие катафоры на Солярисе тоже имеют отличия в зависимости от кузова автомобиля. Подсветка номера у хэтчбека вмонтирована непосредственно в бампер, а у седана — установлена в крышку багажника. На автомобиль Хендай Солярис стало возможным в последнее время устанавливать фары с линзами. Это осветительный прибор, обладающий специальной собирательной линзой. Его преимущества заключаются в следующем:
- эффективнее обычных фар, наибольшая часть света попадает именно на дорогу;
- отличное светораспределение: не ослепляет водителей встречных автомобилей, не создает яркое слепящее пятно;
- равномерное распределение световых лучей по всему дорожному полотну;
- более широкий обзор дороги;
- является стильной и современной оптикой;
- возможность установки ксеноновых линзовых фар.
Как снять и установить фару на автомобилях Хендай Солярис
Для того чтобы произвести замену ламп на передних или задних фарах Хендай, следует сначала их снять. Перед процедурой снятия передних фар придется открутить и демонтировать передний бампер. Сам процесс разборки оптики не занимает много времени и сил.
Приступая к работе, не следует забывать об отключении аккумуляторной батареи, поскольку работа с любыми элементами электрики должна быть в первую очередь безопасной. Отсоедините провода от патрона блока ламп при помощи нажатия на фиксатор. Открутите все болты, обеспечивающие крепление блока фар к кузову, подходящим инструментом и аккуратно уберите ее, сняв предварительно со специальных пазов.
Для замены ламп в осветительном приборе необходимо снять фару и открыть прозрачную крышку, защищающую лампы. На лампах габаритов и обычного света также присутствует защитная крышка, которую тоже нужно снять. Замена всех ламп происходит на идентичные по мощности. Следует помнить, что для фар используются лампы в 55-60 Вт, а для габаритных огней — лишь 5 Вт.
Собираются блок-фары и устанавливаются в обратной последовательности. Все манипуляции с лампами следует проводить в перчатках, так как на автомобиле Хендай Солярис они галогеновые, можно оставить следы от пальцев, которые потом будут затемнять свет фар. Если следы все же остались, то можно протереть лампы специальным средством.
Фары менять рекомендуется при появлении первых помутнений. Если свет становится слегка мутным, не стоит ждать, когда лампа перегорит полностью, нужно сразу ее заменить на новую. Снять фару и заменить лампы достаточно легко, выполнить это можно собственноручно в гаражных условиях.
Для замены поворотника подойдут лампы мощностью в 21 Вт. Боковые указатели поворотника снимаются путем выдвигания их из пазов отверстия кузова, не обязательно снимать от колодки проводов, если производится простая замена лампочки. Другое дело, если меняется весь патрон. В этом случае провода необходимо отсоединять.
Тюнинг фар автомобиля Солярис
Реснички на фары не ухудшают качества освещения дорожного полотна. Накладки прикрывают только нерабочую часть оптического элемента. Как правило, все реснички делают из прочного пластика. Закрепить их можно на обычный клей-герметик.
Тонировка фар. Применяется специальная пленка для тонировки. Ее преимущество в том, что лампы освещают дорожное полотно так же эффективно, как и без нее, однако такая пленка защищает водителей встречных автомобилей от яркого свечения в глаза.
Светодиодные слезки. Новый вид тюнинга фар, который подходит для автомобилей Солярис. Смысл их заключается в том, что в углу основной фары, который ближе к центру, делают дополнительную вставку из светодиодов, визуально расширяя границы фар и создавая эффект сверкающей слезы. Функционально такое дополнение добавляет свечения в темное время суток и улучшает видимость на дороге.
Светодиодные ленты. Размещают их как внутри блок-фары по контуру для эффекта, так и снаружи любой фары, улучшая свечение в темноте. Установка ксеноновых фар. Практически каждый автолюбитель меняет стандартные осветительные приборы своей машины на столь модные сейчас биксеноновые модули.
Установка биксеноновых фар в Солярис
Установка биксеноновых фар на Солярисе обязательно в последующем регистрируется в ГИБДД, в результате вносится отметка в ПТС. Для установки потребуется демонтировать бампер, так как фары другим способом снять не получится. Затем отсоединяются все разъемы и провода, откручивается сама фара. Прибор открывают и выкручивают лампочки. Чтобы фару открыть, ее нужно слегка прогреть.
Для того чтобы не просверливать отражатель, линзу устанавливают на гаечное крепление
в специальное отверстие в отражателе и закручивают гайкой. Выводится проводка от линзы и подключается для подачи света. Собранная фара закрывается при помощи нового герметика. Провода, выведенные наружу к общему пучку, присоединяются к блоку зажигания и к аккумулятору.
Не рекомендуется мыть и протирать фары изнутри, так как очень часто после этого остаются разводы, которые потом устранить будет сложнее. После монтажа фар на место устанавливается и прикручивается бампер.
Одним из основных преимуществ фар этого автомобиля является то, что они сделаны из особо прочного материала. Но если возникнет необходимость их замены, то цены на них невысокие.
Читайте также: