Летняя резина на ниссан жук какая лучше отзывы
Первый раз скорость 5 км/ч ( реально ) объезжая одну яму, попадание в другую, рваная покрышка, латать смысла не было, купили новую такую-же.
Сегодня, прошло 2 месяца, уже та новая, на скорости 40 -50 км/ч от выезда на бровку, опять рванула, два разрыва сразу, причем бровка без ямы, просто острая кромка асфальта за городом.
Залатали в ближайшей шиномонтаге, через 500 м спустило.
Уже так надоело что решили менять резину.
Начитались про всякие крутые внедорожно-усиленные по бокам типа Bridgestone Dueler, Dunlop SP Quattro Maxx, Michelin Latitude Cross, пообзванивали крупные магазы в Москве, на Жука таких нет.
Теперь один магаз советует поменять диски со штатных 215/55/17 на 205/60/16 и взять Bridgestone какой-то, типа должно устранить такие проблемы.
Другие люди в магазинах говорят что поменяв диски на 16 машина будет хуже на трассе держаться.
Третий магазин предлагает новую резину Michelin Primacy 3 (Испания), типа с подарком от конторы что если повреждения какие, то бесплатно залатают целый год, а если совсем рванет, то 1 новую покрышку подарят.
Вроде надо брать Michelin Primacy 3
Что посоветуете? Будем очень благодарны.
Continental уже совсем разочаровал.
Лучшие
Странно, Континетнталь хорошая резина, может быть не повезло, всякое же бывает.
По поводу Бриджстоуна.
T001 рулится странно, пробовал на такой же авте, как и у меня (через чур размытые реакции, безусловно играло роль и рулевое на авто).
S001 - если не интересует тишина, комфорт, то можно брать, резина держит шикарно, сносов и писков нет, когда на улице выше 16 градусов тепла, иначе резина дудовая.
Сам езжу на RE002 Potenza Adrenalin, всё устраивает, ибо на шум не обрашаю внимания, т.к. сносная шумка на авто, да и скептически к шуму отношусть, ибо была 2106))))
RE002 держит выше всяких похвал, не склонна к грыжам, не важно с какой скоростью проезжаешь рельсы или кочки (неглубокие).
П.С. если нужна тишина, то Бриджи не смотри.
Если нужны шины, не склонные к грыжам - Бриджстоун.
А из списка, я за Мишлен.
Все ответы
Bridgestone модели ER300. T001. S001 только эти смотрите по боковине они наилучшие. мишка, контик, данлоп это все только для асфальта без ям. Совет желательно проверять давление в шинах хотя-бы 1 раз в месяц.
Странно, Континетнталь хорошая резина, может быть не повезло, всякое же бывает.
По поводу Бриджстоуна.
T001 рулится странно, пробовал на такой же авте, как и у меня (через чур размытые реакции, безусловно играло роль и рулевое на авто).
S001 - если не интересует тишина, комфорт, то можно брать, резина держит шикарно, сносов и писков нет, когда на улице выше 16 градусов тепла, иначе резина дудовая.
Сам езжу на RE002 Potenza Adrenalin, всё устраивает, ибо на шум не обрашаю внимания, т.к. сносная шумка на авто, да и скептически к шуму отношусть, ибо была 2106))))
RE002 держит выше всяких похвал, не склонна к грыжам, не важно с какой скоростью проезжаешь рельсы или кочки (неглубокие).
П.С. если нужна тишина, то Бриджи не смотри.
Если нужны шины, не склонные к грыжам - Бриджстоун.
Стояла Continental ContiPremiumContact 2 215/55 R17. Вполне удовлетворяла, но пришло время менять. Данная резина уже не производится, а про ContiPremiumContact 5 слышал плохие отзывы, да и рисунок там простецкий. Кто-нибудь может подсказать хорошую резину под турбированного жука? Люблю быструю спортивную езду и временами прыгать на обочку. Важно, чтобы была цепкой и не было аквапланирования на скорости, а шумность - по барабану *всегда можно музыку погромче сделать ). Пока понравилась Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V (цена приятная - около 4450 и рисунок хорош, НО смущает водоотвод. Кажется, что будет плавать), может кто использовал? Вообщем, буду рад любому совету или отзыву!
Yupii, Очень доволен Нокией Хакка Грин.Она реально со сниженным сопротивлением качению-т.е бензин экономит.И по мокрому хорошо держит.Почитайте про них,может какие новинки есть)
Добрый, не нашел размерности для 17-ого радиуса ((( Максимум- 16-ый. А рисунок хорош, похожий на мой!
Итак, все-таки купил Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V. Накатал уже 600 км на них. Первые эмоции исключительно положительные. Идеально ведет себя на сухом асфальте (в поворот на 90 градусов заходил на 60 км/ч - даже малого сноса не было), на мокром тоже хорошо. Из колеи выбраться не проблема. Торможение отличное. Резина мягкая. Может, пока совсем новая нет минусов, но одни радости. Хоть исделана в Тайвань, но не огорчила. Делайте правильные выборы
А кто и что нынче ставить после штатного континенталя ?
Мой поизносился, вот думаю, то ли континенталь взять 5й то ли есть что лучше за те же деньги.
Штатная резина так то устраивала полностью.
Я брал контик премиум контакт 5, 215-60-17, очень неплохая резина. Единственный минус- быстро стирается.
Ну два сезона я уже отъездил. Третий наверно последний будет. Стиль смешанный. Но резина комфортная, не отберешь. Кстати она пузатая, кажется в арках выше хаккапелиты 215-60-17
ну штатная то у нас 55, а не 60, потому может и смотрится пузатой )
тоже читаю на яндексе отзывы: стирается и мягкие боковины. думаю
Ну которая не стирается будет дубовая, тут тоже на любителя. Честно говоря, если бы сейчас выбирал, снова остановился бы на ней. Мягкие боковины никому не мешают, сколько раз чиркал поребрики ими, все окей.
У меня штатная была йокогама, жестче контика, может по причине низкого профиля. Жила немного более двух сезонов, износ был практически в ноль.
У меня штатный континенталь прожил ровно 4 сезона, но последний сезон я уже это ощущал ухудшение управляемости
Итак, вставлю свои пять копеек)
Было за 10 лет на Mazda6 и СХ-7: Бридж (штатный и Тюранза) оба дубовые и не для воды; Нокиан грин-шлак (где там экономия топлива?!); Мишлен пилот экзальто3 - все Гуд, кроме износа (два балона за сезон выкидывал); Йока Адвант С.Т. - поначалу воду держала, но потом остался один шум. Конти - одни пробои и "магнит" для саморезов. Сейчас уже второй раз использую Гудьер! RV-S 245/45 R18 - Вот это вещь.
З.Ы. Зима Нокиан Хакка SUV 7-й рулит!
На штатном Конти2 за 4 сезона ни одного пробоя и дыры(т т т), один саморез(не насквозь).
Вот и думаю, чему верить ) То ли континенталь 2 крепче 5-го, то ли магнитом для саморезов является не резина, а водитель
Резина уже не новинка, хоть на сайте так до сих пор написано. Езжу уже второй сезон на такой. Если честно, доволен полностью и если только придираться к шинам по мелочам. Кто-то скажет, что это я такой некапризный. Но по мне так резина реально на 5 баллов из 5ти. Но надо сказать, что и ценаи на нее не 3 копейки, как что все по-честному.
Пробег у меня уже под 30ку, точнее не высчитывал, износ протектора имеет место, но он ровный и значительного снижения поведения не отмечаю. Даже по лужам спокойно могу ехать и не боюсь, что резину сорвет.
Дмитрий
Для людей у которых ограничен бюджет Viatti Strada Asimmetrico ДОСТОЙНЫЙ вариант.
Откатал на ней эту зиму 205/16/60 (примерно 2500 км) за такие деньги очень даже ДОСТОЙНАЯ резина.
Не читайте коменты толстосумов и мажоров которым деньги девать не куда БЕРИТЕ смело!
Сегодня взял такую же на лето 521/17/55.
P.S. Лучше новая ( нормальная не китай ) резина чем экономить и брать б/у именитых брендов.
Марианна
Спасибо девушке на Булатниковской ул 47/1, я опоздала, заблудилась, а она пошла навстречу и нашла время для шиномонтажа все-таки, шиномонтаж бесплатный, поэтому заплатила только за шины, а везде на сайтах цены на шины Tigar этой модели выше и без шиномонтажа, работают как на конверьере, 20 мин и все удовольствие, не один чел пашет, а целая бригада, спокойные, адекватные, в форме, там же и шины покупаешь. И шиномонтаж, еще дали 50% на хранение на полгода как раз до 1 ноября, слава Богу, не надо переть резину с шипами обратно домой, счастье, 2200 где-то на полгода, выехала, сначала после шипов показалось, что шумновато еду, потом шум ушел, поехала уже спокойно, легче стало, шины подкипули и ценой, и отзывами, и то, что произведены в Сербии, взяла 98, короче, конечно, где все отлажено и на потоке идет, все быстро, ну еще и когда бесплатный шиномонтаж, честно говоря, привлекает, 3000 не валяются
Отличная шина за свои деньги, купил ещё раз такую же себе. На данных шинах 195/45/16 я при достаточно интенсивной и быстрой монере езды умудрился проехать 50000км, при этом в конце её жизненного цикла, она не превратилась в кусок гавна, а сохранила геометрию и просто стёрлась.
По сути скажу, воду пилит шикарно , шумности нет, ресурность хорошая, за весь пробег шишек не было, хотя попадал в ямы очень сильно. Есть особенность, резина требует подобрать для неё давление.
Александр
Хорошая резина в целом. Можно брать за эту цену
Наталья
отлично. Очень качественно. Своих денег точно стоят. Тихие.устойчивые.
Александр
хорошая резина, за демократичные деньги. Многим именитым брендам стоит задуматься.
Boko35
Отличное соотношение цены и качества, я очень доволен. За такие деньги получить аналог Мишлена- это круто.
Хорошая резина, мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу. По её характеристикам она уступает своим дорогим аналогам на процентов 15, а цена на 40-50% дешевле. Вот и думайте!
Акименко Владислав
Достоинства: Мягкая бесшумная хорошо балансируется
Недостатки: Немножко в валкая за счёт мягкости Но это некритично и кто любит спортивный режим покупайте дубовую резину
Комментарий: Резина 205/55 16 Hyundai Elantra 2007 год HD
serg mich
Достоинства: тихая, мягкая, колею не чувствует, встала без проблем.
Недостатки: пока нет
Комментарий: Две недели назад (около 500 км) поставил на Сузуки гранд витару вместо штатных Бриджстоунов. Размер Бридж была 225/70/16, а у Тигар 225/75/16. Почитал отзывы - решил брать именно с таким размером. Подтверждаю все пред. отзывы. Резина оч.мягкая. Наверное быстро сотрется - будем посмотреть. Позже на эту тему напишу. Бриджи, кстати за два сезона "приплыли", почему и менять пришлось. Стиль езды разный - бывает под настроение и нажму тапку, но в основном то на 2х литровой витаре едешь спокойно - не спорткар вообще совсем. Ну так бывает. в поворот на грунте со скрипом войдешь. так для души. раз в полгода может. А так вообще флегм.ОДНАКО. Действительно в машине стало тише -совсем тишина. Не ожидал такого даже. Машина стала ехать мягко как будто не на паркете едешь, а на майбахе каком-нить. На бриджах через рельсы перескакивал как на табуретке - теперь низко лечу - вообще рельсов не чувствую. и тишина-а-а-а-а. Поскольку профиль выше взял, думал будет больше кренить в поворотах - так и было по "очучениям" пока километров 200 не проехал, - потом мы с колесами "притерлись" наверное. Разгон,- опять же по "очучениям",- стал немного с "натягом", более "затяжной" что-ли - на бриджах не было этого, но это и есть наверное, последствия мягкости. Машина на каде в колею не бросается - держат ровно. На бриджах пару раз в дождь были "потуги" к неадекватному заносу хоть и на полном приводе - боятся стал колеи на каде. Теперь с этими колесами спокойно- колея - не колея, держат хорошо. В общем, мужики, - советую- нормальная резина, цена хорошая, стоит своих однозначно - брал за 4200/колесо. И . ти-ши-на-а-а-а-а. Наверное Екохама будет получше, но опять же ИМХО и надо сравнить на одной машине - мне понравились екохамы очень. Но пользовал их на гольфе и на тауране - на гранд витаре не пробовал, все-таки колеса уж больно разные по размеру да и машины совсем разные.
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, зимнюю резину какаю лучше брать, в смысле размеры какие должны быть? У меня летняя R17. Спасибо.
Т.е. если штатные колеса R17, то и зиму лучше брать 17? Просто я слышала мнение , что на зиму можно и R16 поставить. И вот тут вопрос, а размеры какие должны быть у R16?
У жука размера допустимых три: 16,17,18. Вопрос что вы выберете,если на то же литье что и сейчас,т.е 17,то 215/55, если желание есть купить 16 (205/60)колеса ,которые дешевле, диски тоже придется брать! Ну и на 16 машина чуть мягче ехать будет,т.к профиль выше!
Подскажите а стальные диски для жука есть? и что лучше шипованая резина или не шипованая зияния резина , ездить буду тока по городу Москве?
Алексей, стальные диски (штамповка) на жука есть, конечно! Базовая комплектация на штамповке. Я на зимнюю резину буду брать именно такие диски. Спрашивала в сервисном отделе какую лучше брать резину всесезонку или шиповку, говоря, что с нашими зимами лучше шиповка.
Летняя, штатная R18 низкопрофильная Континенталь (кстати, вылезла грыжа, как мама утверждает, колесом не влетала, экспертиза показала заводской брак) Но сейчас не об этом) Зимнюю резину взяли уже на R17 обычную dunlop липучка асимметричная ( не мой выбор) ))) Сейчас при -10 отлично держит дорогу, опыта нет, сравнить не с чем) Вот фото, сори что грязная. ))
Константин, да, особенно в такую теплую зиму, когда идут дожди и +5 на улице) Я думаю, в сухую морозную погоду, тоже покажет себя хорошо, на лед, конечно, не рассчитываю)
Елена, очень хорошо показывает себя особенно в мороз даже шипы могут позавидовать сцеплению с дорогой
Ultra Grip Ice +M/S XL FP от Goodyear, R17. Сцепление с дорогой хорошее и при минусе, и при нуле со снежной кашей. При плюсовых температурах на высоких скоростях очень шумная, но это, видимо, проблема практически любой зимней резины, да и звукоизоляция у жука - известная тема. Заносы по укатанному снегу случаются, но редко и незначительные - жук в большинстве случае выходит из них даже без включения ABS.
В целом не жалею, что взяла липучку.
Читайте также: