Как включить круиз контроль на чери тигго 4

Обновлено: 23.01.2025

Система круиз-контроля предназначена для поддержания установленной скорости без использования педали акселератора.

1. Индикатор системы круиз-контроля

4. Кнопка выбора

2. При движении автомобиля со скоростью от 40 до 130 км/ч поверните кнопку выбора в сторону SET/-, чтобы задать текущую скорость для ее поддержания системой круиз-контроля. Индикатор будет включен.

Если индикатор системы круиз-контроля продолжает мигать, то это означает, что автомобиль не вошел в режим круиз-контроля. Повторите указанные выше действия и попытайтесь включить режим круиз-контроля. Если после выполнения этих действий система круиз-контроля не начинает работать, обратитесь на сервисную станцию Chery для проверки или ремонта.

Изменение установленной скорости движения

При работающей системе круиз-контроля следуйте приведенному ниже методу

изменения установленной скорости движения.

• Поверните кнопку выбора по направлению к RES/+ на время менее 0,5 секунды, чтобы величина установленной скорости движения увеличилась на 2 км/ч.

• Поверните кнопку выбора по направлению к SET/- на время менее 0,5 секунды, чтобы величина установленной скорости движения уменьшилась на 2 км/ч.

• Величина скорости движения автомобиля в момент отпускания кнопки выбора становится установленной скоростью.

• Поверните кнопку выбора по направлению к RES/+ на время дольше 0,5 секунды, чтобы величина установленной скорости движения увеличивалась непрерывно.

• Поверните кнопку выбора по направлению к SET/- на время дольше 0,5 секунды, чтобы величина установленной скорости движения уменьшалась непрерывно.

Не удерживайте долго кнопку выбора в положении RES/+ для увеличения установленной скорости. Скорость движения автомобиля будет непрерывно увеличиваться и это может привести к потенциальной опасности.

Длительное удержание кнопки выбора в положении SET/- приведет к эффекту, аналогичному замедлению автомобиля при отпущенной педали акселератора и не обеспечивающего торможения. Поэтому, если вы хотите затормозить автомобиль, воспользуйтесь педалью тормоза.

■ Для увеличения скорости движения нажмите педаль акселератора. Отпустите педаль, переведите кнопку выбора по направлению к SET/- и автомобиль будет двигаться с текущей скоростью. Если кнопку выбора не перевести, то автомобиль будет двигаться с ранее установленной скоростью.

ОТМЕНА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ КОНТРОЛЯ

При включенном режиме круиз-контроля система будет временно отключена при нажатии педали тормоза (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой передач) или педали сцепления (автомобиль с механической коробкой передач). Индикатор системы круиз-контроля на панели приборов будет мигать и автомобиль войдет в режим ожидания.

• Если не нажимать кнопки управления системой круиз-контроля, то автомобиль останется в режиме ожидания и водитель может управлять автомобилем как обычно.

• Для восстановления работы системы круиз-контроля поверните кнопку выбора по направлению KRES/+ и автомобиль будет двигаться с ранее установленной скоростью. Удержание кнопки выбора в положении RES/+ приведет к постоянному увеличению скорости движения. Величина скорости движения автомобиля в момент отпускания кнопки выбора становится установленной скоростью. Переведите кнопку выбора по направлению к SET/- и автомобиль будет двигаться с текущей скоростью.

Восстановление движения с ранее установленной скоростью возможно, если скорость автомобиля составляет от 40 до 130 км/ч.

Во избежание непреднамеренного управления установленной скоростью движения выключите систему круиз-контроля, если в ней нет необходимости.

УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ НЕ СЛЕДУЕТ ВКЛЮЧАТЬ СИСТЕМУ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

• При интенсивном движении транспорта

• На дорогах с крутыми поворотами

• На извилистых дорогах

• На скользких дорогах, например, мокрых, покрытых льдом или снегом

• На дорогах с крутыми подъемами и спусками

При движении по крутому спуску скорость автомобиля может превысить величину установленной скорости.

Переключатель света фар находится на левой стороне рулевой колонки. Когда выключатель (замок) зажигания находится в положении ON, вращайте переключатель света фар для включения следующих световых приборов:

1. Положение

Передние и задние габаритные фонари, плафоны освещения регистрационного знака и фонари заднего хода.

2. Положение

Фары и все указанные выше наружные световые приборы.

■ ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Включение дальнего света фар Для включения фар дальнего света включите фары и переведите подруле-вой переключатель в направлении от рулевого колеса. При этом на панели приборов загорится индикатор дальнего света фар.

Для выключения дальнего света потяните подрулевой переключатель в исходное положение.

Мигание дальним светом фар Переведите подрулевой переключатель по направлению к рулевому колесу и отпустите его. Фары дальнего света мигнут один раз и одновременно мигнет индикатор дальнего света на панели приборов.

Мигать дальним светом фар можно как при включенных, так и при выключенных фарах.

При постановке автомобиля на стоянку во избежание разряда аккумуляторной батареи убедитесь, что переключатель света фар находится в положении OFF. В противном случае вы не сможете запустить двигатель после стоянки.

■ ФУНКЦИЯ ЗАДЕРЖКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА ФАР

1. Переведите выключатель (замок) зажигания из положения ON в положение OFF.

2. В течение 2 минут переведите подрулевой переключатель по направлению к рулевому колесу и отпустите его. Включаются габаритные фонари, фары ближнего света и фонари освещения регистрационного знака.

При каждом включении функции задержки выключения света фар габаритные фонари, фары ближнего света и фонари освещения регистрационного знака будут включены в течение 30 секунд. Всего можно включать данную функцию до 8 раз подряд.

После включения функции задержки выключения света фар на многофункциональном дисплее будет отображена соответствующая информация.

3. Для отключения функции задержки выключения света фар переведите под-рулевой переключатель в верхнее положение и удерживайте его.

Указатели поворота могут работать только при положении ON выключателя (замка) зажигания. Поворот подрулевого переключателя вверх: Включаются указатели правого поворота.

Поворот подрулевого переключателя вниз: Включаются указатели левого поворота.

При включении указателей поворота на панели приборов мигает индикатор указателей поворота.

Подрулевой переключатель автоматически вернется в среднее положение по завершении поворота.

При смене полосы движения быстро переведите переключатель, и соответствующие указатели поворота мигнут 3 раза.

Если индикатор указателей поворота на панели приборов мигает чаще, чем обычно, то это свидетельствует о том, что перегорела лампочка переднего или заднего плафона указателя поворота.

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Дневные ходовые огни включатся автоматически после запуска двигателя. Одновременно на панели приборов включится индикатор дневных ходовых огней.

Дневные ходовые огни и индикатор дневных ходовых огней на панели приборов выключатся при включении фар или мигании дальним светом фар.

Для включения противотуманных фар переведите выключатель (замок) зажигания в положение ON, поверните переключатель света фар в положение , а выключатель противотуманных фар в положение. Одновременно на панели приборов включится индикатор противотуманных фар.

Для выключения противотуманных фар поверните выключатель противотуманных фар в положение OFF.

■ Задний противотуманный фонарь

Для включения заднего противотуман-ного фонаря переведите выключатель (замок) зажигания в положение ON, поверните переключатель света фар в положение, а выклю

чатель противотуманных фар в положение. Одновременно на панели приборов включится индикатор заднего противотуманного фонаря.

Для выключения заднего противотуманного фонаря при положениипереключателя света фар поверните выключатель противотуманных фар в положение или OFF.

Для выключения заднего противотуманного фонаря при положениипереключателя света фар снова поверните выключатель противотуманных фар в положение

Если переключатель света фар находится в положениии включен задний противотуманный фонарь, то поворот выключателя противотуманных фар в положение OFF не приведет к выключению заднего противотуманного фонаря. После поворота переключателя света фар в положение OFF противотуманные фары и задний противотуманный фонарь погаснут автоматически. При последующем включении фар включатся только противотуманные фары. Задний противотуманный фонарь должен использоваться в соответствии с местными законами и правилами дорожного движения.

КОРРЕКТОР СВЕТА ФАР

■ Переключатель корректора фар

Переключатель корректора фар находится рядом с регулятором яркости подсветки панели приборов.

1. Уменьшить угол наклона светового пучка фар

2. Увеличить угол наклона светового пучка фар

Переключатель корректора фар имеет 4 положения: 0, 1, 2 и 3.

Угол наклона светового пучка фар регулируется в соответствии с количеством

пассажиров и загрузкой багажного отделения.

Рекомендации по регулировке угла наклона светового пучка фар приведены в таблице.

1. Индикатор системы круиз-контроля

4. Кнопка выбора

Изменение установленной скорости движения

При работающей системе круиз-контроля следуйте приведенному ниже методу

изменения установленной скорости движения.

ОТМЕНА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ КОНТРОЛЯ

УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ НЕ СЛЕДУЕТ ВКЛЮЧАТЬ СИСТЕМУ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

• При интенсивном движении транспорта

• На дорогах с крутыми поворотами

• На извилистых дорогах

• На скользких дорогах, например, мокрых, покрытых льдом или снегом

• На дорогах с крутыми подъемами и спусками

При движении по крутому спуску скорость автомобиля может превысить величину установленной скорости.

Грамотно организовано пространство вокруг водительского места. Интерьер скроен качественно, а материалы не вызывают ощущения дешевого автомобиля. Медиацентр с 9‑дюймовым тачскрином поддерживает протокол Apple CarPlay и оснащен функцией управления жестами. С помощью сенсорного ключа-браслета можно дистанционно завести автомобиль, отпереть двери или открыть окна. И наконец, по меркам класса в Tiggo 4 просторно.

Кто в конкурентах?

В ключе-браслете с сенсорным экраном объединены стандартные фишки фитнес-браслета с функциями управления автомобилем: отпирание дверей, открытие стекол и дистанционный запуск двигателя.

Белый — это… хаки

И не только данный узел, но и многие другие детали и устройства под капотом выглядят тщательно прорисованными, выполненными и прилаженными к своим местам. Но почему тогда вибрирует декоративная крышка двигателя? Снимаю ее и убеждаюсь, что кто-то это делал до меня и замял один из резиновых держателей. Если устанавливать крышку аккуратно, так, чтобы каждая из резинок попала на нужный штырёк, крышка болтаться не будет.

Язык жестов

А передним седокам, безусловно, понравится 9-дюймовый сенсорный экран мультимедиасистемы. Не назову его чересчур ярким, но и блеклым тоже. Днем индикация меркнет, но незначительно. Качество электроники явно выросло по сравнению с девайсом, представленным в Tiggo 5. Стал богаче и функционал устройства. Поначалу я долго не мог понять, почему радио самопроизвольно переключается с одной радиостанции на другую, а проигрыватель музыкальных треков выбирает то предыдущую, то следующую мелодию из списка. Вроде бы, я не касался экрана, даже случайно, даже еле заметно. А этого устройству и не требуется: оно способно реагировать на жесты. Провел рукой вблизи от экрана в сторону пассажирского сиденья — получил следующую песню с флэшки, провел назад — песня сменилась на предыдущую. Удобно? Любителям всего модернового, безусловно, понравится. Я же был рад, когда узнал, что эту функцию можно деактивировать через меню мультимедиа.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Brilliance V5
(универсал 5-дв.)

Hyundai Creta
(универсал 5-дв.)

Luxgen U6 Turbo
(универсал 5-дв.)

Примечательно, что такие часы, служащие ключом от автомобиля, — всего лишь вторые на моей памяти. Кстати, первых я в глаза не видел, только знаю, что они существуют в качестве приложения-опции к одной из премиальных моделей. Но теперь задаюсь вопросом: а так ли сложно оснастить подобным устройством любой автомобиль с функцией дистанционного старта? Почему этого не делается? Часы сложнее потерять, чем ключ-брелок, а заметить, что вы их забыли дома, проще. Наверное, производители моделей-бестселлеров просто уверены, что их произведения и так разлетятся, как пирожки. Между тем, кто-то делает превентивный шаг — и черепаха, которую столько веков безуспешно пытался догнать Ахиллес, вдруг остается позади…

Раз ступенька, два ступенька

Мы ведь уже смирились, что современные автомобили становятся одинаковыми, да? Дизайн и технические характеристики — как под копирку, различия в нюансах. Скучно!

Но вот появляется Chery Tiggo 4, новинка нашего рынка — продажи начались в начале второй недели августа. У автомобиля свое, довольно симпатичное лицо, он превосходит многих конкурентов по характеристикам, предлагается по удивительно разумной цене, и у него есть две… нет, три яркие особенности, то есть фишки.

У Tiggo 4 — двухлитровый шестнадцатиклапанник SQRD4G20, который ставят и на другие модели марки. Развивает нормальные для этого класса 122 л.с. и 180 Н·м с приемлемым расходом АИ‑92. В нашей комплектации сочетается с вариатором на семь виртуальных передач. Базовая комплектация Start идет с пятиступенчатой механикой.

Китайские автопроизводители традиционно не сообщают данные о разгоне до сотни. Субъективно: динамика в спортивном режиме как минимум не хуже, чем у одноклассников. В экономичном режиме стартует неспешно (бережет вариатор), но достаточно быстро набирает темп, так что ездить можно довольно бодро — тем более что это позволяют и плотная подвеска, и хорошая настройка рулевого (оснащенного гидроусилителем).

Приготовьтесь только к тому, что на руль будут приходить неровности асфальта и стыки бетонных плит: это городской кроссовер для хороших дорог. Притом у него минимальный просвет в 190 мм и неплохие параметры геометрической проходимости. Он вывезет и на раскисшей грунтовке даже с дорожными шинами (не забудьте только отключить ESP) — я пробовал. Недаром платформа T1X, на базе которой построена модель, создана в содружестве со специалистами всемирно известного британского концерна.

При этом самое главное — в максимальной комплектации Tiggo 4 стоит меньше 1 100 000 рублей, а Chery традиционно предлагает снизить цену, используя трейд-ин и кредитные программы. То есть самую навороченную комплектацию Techno можно взять за 999 900. И вот это круто.

Сегодня мы познакомимся с китайским смарт-кроссовером - Chery Tiggo 4 . Производитель гарантирует беспроблемную эксплуатацию на протяжении 3 лет, и даже дольше. В этот обзорном выпуске мы поговорим об особенностях данного автомобиля и узнаем, достоин ли он Вашего внимания.

Характеристики и экстерьер Chery Tiggo 4

На Chery Tiggo 4 предлагается 4 комплектации: Cosmo, Techno, Comfort и Start. Хотелось бы подчеркнуть, что стоимость автомобиля в максимальной комплектации составляет чуть больше 1млн рублей. Габариты автомобиля: длина – 4,32м; ширина – 1,90м; высота – 1,66м; колесная база – 2,61м; дорожный просвет – 19см.

Chery Tiggo 4 привлекает своим внешним видом. Видно, что дизайн разрабатывался профессионалами: отличные дневные ходовые огни, привлекательная форма фар, уходящая в бампер, решетка радиатора. Автомобиль имеет галогеновую головную оптику, которая, кстати, недорогая в обслуживании. На Chery Tiggo 4 могут быть установлены два типа колесных дисков: R18 и R17. При этом размеры шин составляют 215/55 и 215/60, что позволяет более комфортно передвигаться по бездорожью. Однако, по отзывам владельцев данного автомобиля, резина очень шумная, поэтому рекомендуют при покупке нового Chery Tiggo 4 установить дополнительную шумоизоляцию на передние и задние колесные арки. Самое приятное, что во всех комплектациях идет датчик давления в шинах. Капот автомобиля из оцинкованного металла, в связи с чем он очень тяжелый. К сожалению, даже в максимальной комплектации газовые опоры не устанавливаются.

Что касается двигателя? Производитель предлагает два варианта: SQRD4G20 (2 литра, 122 л.с.) и SQRE4T15B (1,5 Турбо, 147 л.с.).

На Chery Tiggo 4 предлагается 3 типа коробок передач. На 2-литровый двигатель можно установить 5-ступенчатую МКПП и вариатор с имитацией семи ступеней; а на 1,5 Турбо – роботизированная 6-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями. Для чего нужна имитация семи ступеней? Вариатор – это сложный механизм, работающий за счет расширения и сужения двух конусов, между которыми находится металлическая цепь или ремень. При неправильной эксплуатации этот механизм может перегреваться и в последствии быстро выйти из строя. Имитация же обеспечивает плавное изменение передаточного числа, в связи с чем износа данных конусов не происходит. Разгон авто до 100км/ч на 1,5Турбо составляет 9,5 секунд; на 2-литровом – 12-13 секунд. Chery Tiggo 4 имеет передний привод с имитацией блокировки межколесного дифференциала. Гарантия на автомобиль 5 лет. Техническое обслуживание обходится примерно в 10тыс. рублей.

Производитель предлагает гарантию не только на сквозную коррозию, но и на появление ржавчины - 5 лет.

Интерьер Чери Тигго 4

Говоря об интерьере Chery Tiggo 4, хотелось бы обратить внимание на материал отделки: центральная панель из мягкого пластика со вставками под алюминий; обивка двери из ЭКО-кожи с пластмассовыми и хромированными вставками. В зависимости от комплектации салон может быть обит тканью или ЭКО-кожей. Руль кожаный, имеет регулировку только вниз-вверх; регулировка по вылету недоступна, что несколько затрудняет посадку человеку с ростом выше 180 см.

Давайте поговорим немного о передних сидениях. Они узкие и короткие, имеют хорошо развитую боковую поддержку и регулировки вперед-назад и подъем спинки. За счет хорошей колесной базы попадание на задний ряд сидений осуществляется без особых проблем. Пространства для комфортного передвижения троих взрослых пассажиров не очень много. Для удобства пассажиров задний ряд может быть оснащен подогревом сидений (в максимальной комплектации), креплениями Isofix, подлокотником с двумя подстаканниками.

Система круиз-контроля предназначена
для поддержания установленной скорости
без использования педали акселератора.

Индикатор включения системы круиз-конт-
роля

щается до восстановления нормального
уровня рабочей жидкости.

Если после запуска двигателя поворот
рулевого колеса требует большего
усилия, то это может свидетельство-
вать о неисправности усилителя ру-
левого управления. Как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию
официального дилера Chery.

При выключенном двигателе усилие
на рулевом колесе возрастает. При
выходе из строя усилителя рулевое
управление продолжает нормально
работать, но усилие на рулевом ко-
лесе также возрастает.

Если при движении автомобиля происходит
его отклонение от заданного направления,
то следует проверить следующее:

Проверьте давление воздуха в шинах

Проверьте равномерность износа про-

Есть ли незакрепленные компоненты ру-

Есть ли компоненты рулевого управле-

ния с ослабленным креплением или из-
носом

Проверьте углы установки колес.

Гидравлический усилитель
рулевого управления

Данный автомобиль оснащен системой ги-
дравлического усилителя рулевого управ-
ления. Усилитель рулевого управления
облегчает управление автомобилем.

Во избежание выхода из строя системы
усилителя рулевого управления:

При работающем двигателе запрещает-

ся долго удерживать рулевое колесо в
крайнем положении (поворот рулевого
колеса вправо/влево до упора).

Если уровень рабочей жидкости в бачке

усилителя рулевого управления ниже от-
метки MIN, то следует немедленно вос-
становить нормальный уровень рабочей
жидкости. Движение автомобиля запре-

Lara Mankas запись закреплена

Lara, проблема с датчиком педали тормоза, я поменял, не помогло, в датчик замкнул 2 контакта и круиз и стопсигналы работают, так и езжу

Lara, по диагностике была ошибка положения педали тормоза, сбросили ошибку, перестали работать стопсигналы

Lara, надо датчик поменять и ошибку сбросить, потом проверить, я ошибку сбросил со старым датчиком. Пропали стопсигналы, я за мучался 2 часа все прозванивать мультиметром, потом плюнул и поставил жука в новом датчик, езжу так 2 месяца, все работает

Читайте также: