Ленд крузер 200 не работает задняя дверь
Toyota Land Cruiser 200 — автомобиль японского происхождения. Выпускался как гражданский джип. Управление интуитивно понятно даже рядовому автомобилисту. Но с включением полного привода возникают вопросы.
Как правильно включить систему полного привода Toyota Land Cruiser 200
Чтобы включить полный привод на Ленд Крузер 200 требуется найти в автомобиле переключатель для управления. Он выглядит как круглый коммутатор. Располагается он с правой стороны от руля, в нижней части системы управления. Именно этим переключателем включается и выключается привод у Toyota Land Cruiser.
Блок 4 ВД у Тойоты Ленд Крузер 200 имеет всего два режима работы и переключается поворотом стрелки в одно из двух положений. 1 позиция называется H4, а другая L4. У каждой из них есть личные аспекты:
- Н4 называется фазой высокой скорости. Его включают при езде в городе или ровной грунтовой дороге, без явных ям, кочек, выбоин.
- L4 является фазой низкой скорости. Лучше включать при заезде на горку, спуск с наклонности с большим углом, езда в грязи, на неровной дороге. То есть используется только в неблагоприятных условиях.
Как переключить на автомобиле Ленд Крузер с позиции H4 в L4:
- Остановить движение машины. Проводить переключение без стоянки опасно.
- На коробке передач двинуть рычаг в нейтральную позицию.
- Переключатель повернуть по часовой стрелке до конца, в правую сторону. Нельзя оставлять стрелку посередине.
- Дождаться включения индикатора, который свидетельствует о пониженной передаче привода.
При переключении наоборот с позиции L4 в H4 выполняется такой же порядок действий, но переключатель требуется до конца провернуть против часовой стрелки, в левую сторону.
Ошибка полного привода: причины и решение
К основным ошибкам полного привода у Тойоты Ленд Крузер 200 относят 3 ситуации:
- проблема с проводкой (обрыв проводов);
- проблема с муфтой;
- окисление контактов крепления;
- нарушение работы ингибитора;
Самостоятельно и тем более без опыта не советуется исправлять проблему. Решением для нового автомобиля будет замена поврежденной части по гарантии у дилеров.
Система полного привода у Toyota Land Cruiser помогает более равномерно распределять нагрузки между частями автомобиля. Но требуется заранее ознакомиться с информацией об особенностях подключения этой системы, возможных ошибках, которые часто появляются при неправильном использовании ТЛК. Эти неисправности часто требуют вмешательства специалистов на СТО, редко их можно решить или предотвратить самостоятельно.
Характерные неисправности механизма отпирания багажника
Из несерьезных проблем багажника — он протирает краску до грунта на нижней створке дверного проема. Часто диагностируются поломки замка двери при пробеге свыше 30-60 тысяч километров, из-за чего постоянно мигает сигнализация открытого багажника или активируется подсветка в салоне. Другие характерные проблемы:
- Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
- Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
- Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.
Аварийное открытие замка багажника
Если возникла неисправность в устройстве отпирания пятой двери, то можно следовать аварийной процедуре открытия для разового доступа изнутри салона:
- В середине внутренней стороны двери нужно отыскать прямоугольную крышку.
- Снять ее, используя отвертку.
- Будет виден запирающий механизм и небольшая крышка на нем.
- Открутить винт и демонтировать крышку.
- Отверткой нажать на рычажок с электромотором и отпереть заклинивший автомобиль.
Так удастся получить доступ к двери, чтобы понять, в чем была проблема. Аварийное открытие помогает, когда нет времени разбираться.
Устранение неисправностей
На внешней части двери тоже быстро скапливается слой снега – из-за запасного колеса и завихрений. Способы решения:
- Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
- Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.
Также, если в LC 200 не открывается 5 дверь из-за примерзания, поможет фен для волос – сильный горячий воздушный поток отогреет элементы.
При сбое контактов требуется аварийно открыть механизм из салона. Ремонт прост: кнопка разбирается, если малость на нее нажать. Там может быть вода, мусор и другие элементы, мешающие работе. Как они попадают внутрь сказать сложно. Жидкость требуется высушить, загрязнения убрать. Если не помогло – заменить кнопку.
Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника
Если после нажатия кнопки она не закрывается и звучит двойной сигнал открытых дверей багажника ленд крузер 200, нужно осмотреть верхний левый угол внутри бардачка. Там находится кнопка, которую водители часто случайно задевают. Она нужна для отключения и включения функции открытия багажника электроприводом.
Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:
- Открыть механизм вручную.
- Закрыть дверь с кнопки на торце двери.
Если после этих манипуляций электропривод не заработает – потребуется прозванивать проводку, осмотреть реле и сканировать систему на ошибки. Не исключается обрыв, поломка привода или реле.
Toyota Land Cruiser 200 — надежный автомобиль, который редко страдает от поломок и неисправностей. Не всегда удается открыть багажник ленд крузер 200 самостоятельно — тогда проще обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью. Неопытное вмешательство может только навредить и окончательно сломать механизм.
Toyota Land Cruiser 200 — автомобиль японского происхождения. Выпускался как гражданский джип. Управление интуитивно понятно даже рядовому автомобилисту. Но с включением полного привода возникают вопросы.
Как правильно включить систему полного привода Toyota Land Cruiser 200
Чтобы включить полный привод на Ленд Крузер 200 требуется найти в автомобиле переключатель для управления. Он выглядит как круглый коммутатор. Располагается он с правой стороны от руля, в нижней части системы управления. Именно этим переключателем включается и выключается привод у Toyota Land Cruiser.
Блок 4 ВД у Тойоты Ленд Крузер 200 имеет всего два режима работы и переключается поворотом стрелки в одно из двух положений. 1 позиция называется H4, а другая L4. У каждой из них есть личные аспекты:
- Н4 называется фазой высокой скорости. Его включают при езде в городе или ровной грунтовой дороге, без явных ям, кочек, выбоин.
- L4 является фазой низкой скорости. Лучше включать при заезде на горку, спуск с наклонности с большим углом, езда в грязи, на неровной дороге. То есть используется только в неблагоприятных условиях.
Как переключить на автомобиле Ленд Крузер с позиции H4 в L4:
- Остановить движение машины. Проводить переключение без стоянки опасно.
- На коробке передач двинуть рычаг в нейтральную позицию.
- Переключатель повернуть по часовой стрелке до конца, в правую сторону. Нельзя оставлять стрелку посередине.
- Дождаться включения индикатора, который свидетельствует о пониженной передаче привода.
При переключении наоборот с позиции L4 в H4 выполняется такой же порядок действий, но переключатель требуется до конца провернуть против часовой стрелки, в левую сторону.
Ошибка полного привода: причины и решение
К основным ошибкам полного привода у Тойоты Ленд Крузер 200 относят 3 ситуации:
- проблема с проводкой (обрыв проводов);
- проблема с муфтой;
- окисление контактов крепления;
- нарушение работы ингибитора;
Самостоятельно и тем более без опыта не советуется исправлять проблему. Решением для нового автомобиля будет замена поврежденной части по гарантии у дилеров.
Система полного привода у Toyota Land Cruiser помогает более равномерно распределять нагрузки между частями автомобиля. Но требуется заранее ознакомиться с информацией об особенностях подключения этой системы, возможных ошибках, которые часто появляются при неправильном использовании ТЛК. Эти неисправности часто требуют вмешательства специалистов на СТО, редко их можно решить или предотвратить самостоятельно.
Всем привет. Кто сталкивался с отказом замка задней двери, в чем может быть проблема?
Хотел открыть багажник, а замок не подает признаков жизни, щелканье кнопками и брелком не помогло. У дилера открыли дверь через лючок, замок, говорят, рабочий, а вот питание плавает (толком объяснить не могут, масса замыкает, что ли?). Времени оставить авто для дальнейшего исследования не было (дверь открывали 1,5 часа через люк, так как там шумка, пока не подогнали другой Крузер и не сняли у него обшивку).
Вот думаю, может это чьи то злые происки? умер он как-то быстро, работал нормально, признаков поломки не было, на мойке я не был.
где то нарывался на каком то форуме на этот вопрос..(покопаюсь ,если найду опять , ссылку напишу) помоему - это болезнь наших машинок?
где то нарывался на каком то форуме на этот вопрос..(покопаюсь ,если найду опять , ссылку напишу) помоему - это болезнь наших машинок?
Да нет, была бы это болезнь, мы на этом форуме бы о ней знали.
А я слышал такую вещь: что на мойке Керхером повреждают резиновый чехол на кнопке (блоке управления открывания 5 двери), попадает вода, и он замыкает. На мойку можно было и не заезжать. Повреждение могли нанести мойшики, когда новую машину готовили на выдачу клиенту. А вода могла попасть во время эксплуатации.
У меня машина неделю из салона. Была проблема с замком после мойки. Электрик разобрал замок, а там внутри закисшие контакты, зелёного цвета. Такое ощущение что уже давно, ещё на заводе намочили. Почистили, смазали второй день балдею, а то "дурковал" постоянно, но не открывание, а индикация, спутник орал постоянно.
Кстати, там в резиночке как раз дырка напротив замка, буду на мойке предупреждать чтобы не направляли струю напрямую.
Всем привет. Кто сталкивался с отказом замка задней двери, в чем может быть проблема?
Хотел открыть багажник, а замок не подает признаков жизни, щелканье кнопками и брелком не помогло. У дилера открыли дверь через лючок, замок, говорят, рабочий, а вот питание плавает (толком объяснить не могут, масса замыкает, что ли?). Времени оставить авто для дальнейшего исследования не было (дверь открывали 1,5 часа через люк, так как там шумка, пока не подогнали другой Крузер и не сняли у него обшивку).
Вот думаю, может это чьи то злые происки? умер он как-то быстро, работал нормально, признаков поломки не было, на мойке я не был.
Меняйте по гарантии, я уже эту процедуру проделал. Они теперь ставят дополнительно ещё какую-то резинку-уплотнитель, но на мою машину как назло забыли заказать. В итоге замок новый, уплотнителя нет. Сколько отработает не знаю.
как менять то? приехать сразу к ним и сказать - меняйте мол , мне тут на форуме посоветовали? придется же ждать , когда он умрет.. а случится это наверно как обычно не вовремя и не в том месте..
п.с. а после последней мойки я ее долго не мог открыть ,думал ручка в руке останется , а потом столько же закрывал..
как менять то? приехать сразу к ним и сказать - меняйте мол , мне тут на форуме посоветовали? придется же ждать , когда он умрет.. а случится это наверно как обычно не вовремя и не в том месте..
п.с. а после последней мойки я ее долго не мог открыть ,думал ручка в руке останется , а потом столько же закрывал..
У меня, замок умирал постепенно. Сначала открывался со второго нажатия, потом с третьего, четвёртого и т.д. К моменту визита к дилеру, он исдох совсем. Поэтому ругаться с ними не пришлось)
Характерные неисправности механизма отпирания багажника
Из несерьезных проблем багажника — он протирает краску до грунта на нижней створке дверного проема. Часто диагностируются поломки замка двери при пробеге свыше 30-60 тысяч километров, из-за чего постоянно мигает сигнализация открытого багажника или активируется подсветка в салоне. Другие характерные проблемы:
- Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
- Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
- Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.
Аварийное открытие замка багажника
Если возникла неисправность в устройстве отпирания пятой двери, то можно следовать аварийной процедуре открытия для разового доступа изнутри салона:
- В середине внутренней стороны двери нужно отыскать прямоугольную крышку.
- Снять ее, используя отвертку.
- Будет виден запирающий механизм и небольшая крышка на нем.
- Открутить винт и демонтировать крышку.
- Отверткой нажать на рычажок с электромотором и отпереть заклинивший автомобиль.
Так удастся получить доступ к двери, чтобы понять, в чем была проблема. Аварийное открытие помогает, когда нет времени разбираться.
Устранение неисправностей
На внешней части двери тоже быстро скапливается слой снега – из-за запасного колеса и завихрений. Способы решения:
- Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
- Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.
Также, если в LC 200 не открывается 5 дверь из-за примерзания, поможет фен для волос – сильный горячий воздушный поток отогреет элементы.
При сбое контактов требуется аварийно открыть механизм из салона. Ремонт прост: кнопка разбирается, если малость на нее нажать. Там может быть вода, мусор и другие элементы, мешающие работе. Как они попадают внутрь сказать сложно. Жидкость требуется высушить, загрязнения убрать. Если не помогло – заменить кнопку.
Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника
Если после нажатия кнопки она не закрывается и звучит двойной сигнал открытых дверей багажника ленд крузер 200, нужно осмотреть верхний левый угол внутри бардачка. Там находится кнопка, которую водители часто случайно задевают. Она нужна для отключения и включения функции открытия багажника электроприводом.
Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:
- Открыть механизм вручную.
- Закрыть дверь с кнопки на торце двери.
Если после этих манипуляций электропривод не заработает – потребуется прозванивать проводку, осмотреть реле и сканировать систему на ошибки. Не исключается обрыв, поломка привода или реле.
Toyota Land Cruiser 200 — надежный автомобиль, который редко страдает от поломок и неисправностей. Не всегда удается открыть багажник ленд крузер 200 самостоятельно — тогда проще обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью. Неопытное вмешательство может только навредить и окончательно сломать механизм.
Читайте также: