Launch автосканер какой выбрать

Обновлено: 25.01.2025

LAUNCH X431 CRP909X сканер для диагностики всех систем автомобиля и считывания кодов неисправностей из серии Launch X431. Автомобильный диагностический сканер CRP909X реализован на системе Android Smart Solution с поддержкой бортовой сети от 12V для легковых автомобилей с цветным дисплеем для диагностики и технического обслуживания автомобиля. Сканер покрывает более 57 марок автомобилей. Сканер подойдет для владельцев автомобилей, автомехаников и СТО. CRP909X поддерживает все системы диагностики, 15 функций сброса и все функции OBD2.

Поддержка диагностики автомобиля всех систем

Данная опция позволяет вам проверить автомобиль на наличии неисправностей в следующих блоках - система привода, система шасси, система кузова и электрическая система.

PCM (система привода)

Данная система позволяет диагностировать следующие блоки: двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, электрооборудование, топливный насос и многое другое.

Система шасси

Данная система позволяет диагностировать следующие блоки: электроника управления аккумулятором, рулевое управление, интегрированное управление шасси, контроль давления в шинах, активный круиз-контроль, тормозная система, подвеска, TPMS и многое другое.

BCM (система кузова)

Данная система позволяет диагностировать следующие блоки: SRS подушка безопасности, камера, аудио радио, шлюз, кластерная приборная панель, датчики дождя, модуль интерфейса зарядки, помощь при парковке, блок управления питанием, свет, система зарядки аккумулятора, дисплей, система управления, крыша, сиденье, дверь, иммобилайзер, ABS, ESP, кондиционер, электрические стеклоподъемники, телефон и многое другое.

Электрическая система

Включает в себя систему управления двигателем и силовой передачей, интегрированную в систему управления и безопасности шасси, интеллектуальную электронную систему, коммуникационную и медиа систему. Считывание и стирание кодов для всех доступных систем, выключение MIL light (световой индикатор), отображение прямых данных в текстовом виде, в виде графика и аналоговом виде для просмотра данных.

15 функций для обслуживания

В дополнение к удивительной и мощной диагностической функции, CRP909 также имеет различные сервисные функции. Наиболее часто выполняемые Сервисные функции включают:

Сервис сброса масляной лампы. Позволяет выполнить сброс для нового подсчета срока службы в километрах для моторного масла после замены.
EPB электронный сброс тормозов. Необходимо для поддержания безопасности и эффективности электронной тормозной системы.
Обслуживаниебатареи. Позволяет оценить состояние заряда батареи, контролировать замыкания, зарегистрировать замену батареи и активировать новую батарею.
Сброс дизельного сажевого фильтра DPF. Функция для дизельной системы сажевых фильтров с регенерацией DPF, замена компонентов DPF teach-in после замены блока управления двигателем.
Сброс датчика рулевого управления SAS. Выполняет калибровку и очистку памяти датчика угла поворота руля.
Система контроля давления в шинах TPMS. Используется при калибровке и замене датчиков контроля давления в шинах.
Программирование ключей IMMO. Программирование автомобильных ключей и функция считывания ПИН-кода. Используется для отключения старого утерянного ключ и прописки нового ключ и брелка.
ABS. Позволяет выполнить прокачку тормозной жидкости после ремонта тормозов или замены тормозной жидкости.
Люк. Функция для работы с блоком управления люка на автомобиле.
Подвеска. Функция для работы с электронной пневматической подвеской.
Сброс коробки передач. Функция для проведения процедуры сброса коробки передачи и адаптивного обучения DIY. После выполнения этой процедуры блок управления двигателем (ECU) и блок управления коробкой передач (TCU) будут работать вместе для самообучения и записи в память стиля Вашего вождения на автомобиле.
Сброс фар AFS. Система AFS включает в себя адаптивную систему переднего освещения. Данная функция используется для адаптации блока AFS когда линзы фар не поворачивают при повороте руля
Кодирование инжектора. Используется если возникают проблемы с системой зажигания и механическими компонентами двигателя.
Адаптация дроссельной заслонки. Корпус дроссельной заслонки представляет собой трубу с поворотным плоским клапаном (бабочкой), который используется для контроля подачи воздуха, входящего в двигатель. В автомобиле с электронным впрыском топлива датчик положения дроссельной заслонки и датчик расхода воздуха связываются с компьютером, который поставляет необходимое количество топлива на форсунки. Данная функция используется для калибровки положение датчика дроссельной заслонки после ремонта, замены или чистки дроссельной заслонки.
Обучение передач. Функция для сканирования датчиков положения распределительного вала, чтобы определить, выполнены ли все условия, чтобы продолжить процесс работы двигателя.

10 режимов OBDII/EOBD/JOBD для диагностики автомобиля

Сканер поддерживает все 10 тестовых режимов для OBD-II автомобилей, которые отлично подходят для ежедневных ремонтных работ. В ниже описана цель каждого режима работы:

Чтение кодов: отображает подробное описание диагностического кода неисправности (DTCs)
Стирание кодов и сброс: выключает контрольный свет двигателя (MIL), очищает коды и сбрасывает мониторы.
Поток данных: считывание и отображение потока данных ECU/PCM в режиме реального времени. Отображение в виде графика. Чтение параметров системы во время в момент появление ошибки в блоке.
Состояние I/M: отображение состояние автомобиля и ошибок в различных блоках автомобиля. п
Чтение потока данных: отображение информации о непрерывном потоке данных в виде графика.
Просмотр данных о стоп-кадре: отображение параметров системы в момент возникновения неисправности.
Тест датчика O2: отображение результатов тестирования датчика O2 .
Бортовой тест: получает и отображает результаты тестирования для компонентов и систем.
Считывание информации о транспортном средстве: Отображение информации, такой как VIN(идентификационный номер транспортного средства), CID (калибровочный ID) и CVN (калибровочный проверочный номер) и т. д.
Исполнение механизмов: выполнение команд для исполнения некоторые механизмов. Используется для проверки или после замены данного компонента в транспортном средстве. Выполняется с помощью команд, отправленных со сканера.

Одноклавишная проверка I/M

Проверка состояния всех блоков на автомобиле в одно касание

Автопоиск автомобиля по VIN номеру

После подключения к колодке OBD2 сканер автоматически найдет VIN номер автомобиля, что позволяет пропустить выбор марки, модели, год выпуска и комплектацию автомобиля, и сразу перейти к диагностики автомобиля.

Анализ аккумулятора транспортного средства

Данная функция доступна для автомобилей с бортовой сетью от 12ВТ.
Функция позволяет отобразить данные от батареи в режиме реального времени, а также отобразить колебании в диапазоне от 8Вт до 16Вт.
Стоит напомнить, что

напряжение разряда батареи составляет около 12Вт;
напряжение батареи в состояние покоя составляет 12Вт;
напряжение в состояние зарядкиоколо 14Вт.

Особенности LAUNCH X431 CRP909X

Список поддерживаемых автомобилей включает автомобили из России и Индии. Полная система диагностики сканирования: Abarth, Accura, Alfa Remeo, Audi, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citoren, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Eurford, Fiat, Ford, GM, Gmsa, Honda, Hyundai, Ifiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Lincoln, Mahindra (индийский), Maruti (индийский), Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Nissangtr, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Renault Samsung, Saab, сиденья, Skoda, Smart, Sprinter, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tata (индийский), Tlisuzu, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW, VAZ.

Поддержка Языков

Английский, французский, испанский, русский, японский, немецкий, итальянский, португальский, корейский.

Технические характеристики

Операционная система: Android 7.1
Процессор: четырехъядерный
Оперативная память: 1 Гб
Внутренняя память: 16 Гб
Дисплей: 7 дюймов IPS сенсорный экран
Подключение: мини-usb 2,0, Wi-Fi
Аккумулятор: литий-полимерный аккумулятор на 6000 мАч
Срок службы батареи: более 8 часов
Размер: 9,8x5,5x1,5 (дюйм)
Вес: 700 г

Сам сканер CRP909X на Android
Диагностический кабель OBD-II
Зарядный кабель
Руководство пользователя
Нейлоновая сумка

Где купить сканер?

Сканер купить сканер Launch CRP909X можно на Aliexpress . Цена сканера ~ $442.

Вывод

Сканер схож по функционалу со сканерами из серии X431 PRo, но все равно не является заменой по функционалу. Но если Вас все устраивает и больше Вам не надо, то данный сканер рекомендован к покупке. Преимущество в том, что сканер идет уже на базе планшета и дополнительно никакое устройство не надо докупать.

Если Вы хотите получить больше функционала, то стоит рассмотреть к покупке сканер iCarSacan , на который можно сделать функционал X431 PRO3, в отличии от данного сканера.

Много вопросов о том, какой лаунч купить и где купить? Так как этих адаптеров множество люди путаются и боятся купить сканер.
У Лаунча было несколько видов адаптеров, которые схожи по схемотехнике. Все они в официальной программе имели разный функционал. Такая задумка была для того, чтобы каждый мог выбрать адаптер под свой уровень знаний в диагностике автомобиля.
Например, Easydiag 2.0, Easydiag 3.0выпускались для личного пользования и имели функции: считать и сбросить ошибки. Удобно для тех, кто начинал знакомство с диагностическими приборами и этим не мог нанести вред электронике авто. Программное обеспечение было намеренно урезано.
И возьмем idiag, golo easydag, mdiag – здесь уже функционал подходил для автосервиса: диагностика, адаптации, кодирование, программирование, прописывание ключей, сброс сервисных интервалов.
Подробнее о том, какие адаптеры можно активировать и как, картинки как они выглядят можно прочитать в этой статье.
>>> Готовые комплекты Launch со всеми марками авто и полным функционалом

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 67

Здравствуйте как можно восстановить пароль на этом устройстве?

Здравствуйте. Есть сделать все марки на него. Восстанавливать данные от официальной программы нет смысла. Пишите в личку если интересно

Немогу понять где личка куда написать?

Здравствуйте. Марка saab поддерживается?

Добрый день. Подскажите, поддерживается ли марка HAVAL этими сканерами?

Спасибо большое xdiagpro! Купил golo CarCare с обновлениями, сделал диагностику своего автомобиля — Toyota RAV4 2014 г.в., 11 ошибок. Я офигел.) Удалил все ошибки, ощущение, что автомобиль стал мягче ехать.) Да, сделал скидку на заказ, что очень приятно.

Спасибо за отзыв. Удачной работы

Vitaliy19-76

не смеши меня, удалил он ошибки, и автомобиль поехал мягче … ха-ха-ха…

Спасибо за отзыв, удачной работы.

Здравствуйте. Кто поможет)? Купил сканер golo Eastside+, купил давно ещё в 2017 году. Тогда же купил по интернету пакет программ. Но не стал устанавливать никуда их, просто скачал архив на компьютер и всё. Сейчас решил заняться этим вопросом, пишу в компанию где покупал, мне предложили купить все обновления и тогда они попробуют мне помочь. Сумма такая же как и при покупке полного пакета. Есть ли здесь кто может подсказать как мне самостоятельно подключить девайс)? Заранее спасибо.

Всем доброго.
Заказал у данного человека golo easydag с обновлением на год. Всё объяснил, разложил по полочкам. До Калининграда приборчик шёл 3 дня. Установил, активировал программу за 10мин)))))
В общем полностью доволен прибором. Работает не хуже оф.лаунча x431pro + самые свежие обновы. Так же можно выбрать и загрузить предыдущие версии под каждую марку.
Кто не решается, думает брать или нет… берите без проблем. Продавцу огромное спасибо!

Спасибо за отзыв. Удачной работы

отзыв .
Прошел год онлайн обновлений .Кто хочет купить сканер у этого продавца покупайте. Продавец НЕ обманывает высылает все как положено. Год я часто обращался к продавцу с вопросами по ватсап и он всегда на них отвечал. Но на мой вопрос почему не обновляется джили кастом он ответить не смог. На сайте диазон ком я посмотрел когда вышло последние обновление это было 21,11,2018, обновлялось уже два раза после моей 22,82 до 22,96. Посмотрел другие марки такие как фав например, он тоже у меня со старой прошивкой ( и многие марки не популярные). У продавца плохо обновляются марки которые НЕ популярные. ПОПУЛЯРНЫЕ марки обновляются НОРМАЛЬНО. Что касается моей марки джили 21.60RU она должна быть русифицирована, но к сожалению все на английском. Вы скажите не беда есть же перевод в программе, совершенно верно но он работает на 3-5 переводов потом пишет нет инета (со слов продавца это глюк программы Х диаг про3 и он не лечится). На профильных сайтах по джили у всех 21.60 ру полностью на русском, и кастом тоже. Год я ждал обновление для своего авто думая ну вот все исправится, но оно так и не прилетело. Буду ли я продлевать обновление? А смысл? Еще год ждать нормальной обновленной с русским языком марки джили я не хочу, проще купить у других продавцов у них другая программа диагзон про и все работает как положено. Данный продавец мне тоже сказал, что когда у меня кончится лицензия на год, то я могу перейти на диагзон у него ( но гарантии танцев с бубном вокруг марки джили он не дал).
Повторюсь продавец нормальный, видимо я не ту машину купил

Здравствуйте, спасибо за отзыв. У диагзон видимо сборная солянка, собраны марки авто от нескольких сканеров лаунч, а не только от Х431Pro3. Поэтому скорее всего и джили со сканера для чисто китайских машин. Перевод — это косяк самой программы X431Pro3. Отпишитесь для информации, если такая проблема в Диагзон, я не испытывал.
"проще купить у других продавцов у них другая программа диагзон про и все работает как положено" — другие продают тот же диагзон, а наобещать могут что угодно. Тут 50 на 50. Кого-то устраивает Диагзон, а кто-то не может получить ответы — попробуйте сами написать о проблеме на сайте Диагзон. Может и от сканеров может быть проблемы. По опыту проблемы были с подключением (не подключались адаптеры) к GM, Jeep, Subaru.
Еще раз, спасибо за отзыв и удачной работы

сегодня к Jeep черику 18 года подключился без проблем. купил здесь месяца два назад пока не одного сбоя. прога занимает около 12 ггб

Сканер LAUNCH X-431PRO: теория и практика диагностики автомобиля

I.ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Приветствую всех участников семинара. Моя задача сегодня кратко напомнить основные функции важнейшего диагностического прибора - сканера и более подробно ознакомить Вас с возможностями одной из самых современных и популярных моделей - LAUNCH X-431PRO, особенно в части специальных функций.

Известно, что сканер - это прибор для обмена диагностической информацией с электронными блоками управления автомобилем (ЭБУ) с целью диагностики электронных систем. Сканер предназначен только для обмена данными с ЭБУ - следовательно, с его помощью невозможно получить больше "первичной" информации, чем содержится в самом ЭБУ автомобиля.

Напомним еще раз функции сканеров в целом и особенно подробно остановимся на специальных функциях, выполняемых, в том числе, X-431PRO.

Итак, все функции сканеров можно условно разбить на 2 большие группы: базовые функции и специальные функци.

1. Базовые функции

1.1 Идентификация

1.2 Считывание и расшифровка кодов неисправностей

В процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неверно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует обрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонения данных с датчика от нормативов и т.п.), то в память ЭБУ записывается, так называемый, код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Считывание кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "блуждающие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее.

Надо помнить, что, во-первых, требуется уточнение полученных сканером данных (например, если получена информация от блока управления об обрыве цепи какого-либо датчика, необходимо не идти в магазин за датчиком, а уточнить, где находится обрыв: внутри датчика или в проводке от датчика до блока управления или в разъемах или в самом блоке управления).
Во-вторых, требуется перепроверять полученные данные (может ошибиться как подсистема самодиагностики блока управления, так и сам сканер при считывании и расшифровке кода).
В-третьих, подсистема самодиагностики может не зафиксировать некоторые реально существующие проблемы. Надо отметить, что сканеры, в том числе и X-431PRO редко ошибаются при считывании кодов, но частенько ошибаются в расшифровке кодов. В сомнительных случаях лучше перепроверить правильность расшифровки по документации.

1.3 Считывание снимка параметров (Freeze Frame)

Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность. Надо отметить, что далеко не во всех сканерах реализована возможность получения этой информации из ЭБУ. И еще одно замечание - если автомобиль и сканер поддерживают данную функцию - не торопитесь стирать коды неисправностей - вместе с ними пропадет и информация Freeze Frame (сначала считайте ее).

1.4 Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ

Эту операцию проделывают тогда, когда причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-либо датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта).

1.5 Считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values)

В этом режиме имеется возможность считывать при помощи сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-либо коды неисправностей.

1.6 Активация или управление исполнительными механизмами

В этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и пр., убеждаясь в их механической или электрической исправности.

2. Специальные функции

В общем случае все специальные функции можно разделить на три больших группы: Адаптацию, Кодирование и Программирование.

2.1 Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings)

Эта функция служит для сопряжения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером.

2.2 Кодирование (Coding)

Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, сведений о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить настройки отображения информации на приборной панели (мили/километры и пр.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и пр., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, т.е. наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.п..

2.3 Программирование (Programmimg, Flashing)

Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу надо оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимарочных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие он-лайн доступа к дилерским серверам.

Пример 2. На автомобилях с роботизированными коробками передач часто требуется обучение параметров привода сцепления, при этом в начале процедуры обучения стираются старые запомненные параметры, такие как крайние положения и точка схватывания, на которых автомобиль так или иначе приехал к Вам в сервис. Новые параметры должны быть определены в процессе обучения, который вполне может закончиться неудачно из-за накопленного износа механизмов, а удачное обучение и, соответственно, запуск и передвижение автомобиля, будет возможно только после проведения ремонта (как правило, очень недешевого).

Приведем несколько основных рекомендаций, которые могут помочь минимизировать риски при выполнении специальных функций.

2.5.1 Как минимум, внимательно читайте все указания на экране диагностического прибора до, во время и после проведения специальной процедуры. А как максимум – до выполнения специальной процедуры изучите дилерскую документацию по этому вопросу и специализированные форумы.

2.5.2 Заранее предусмотрите варианты решения проблемы в случае непредвиденной ситуации - прежде всего, к кому можно будет обратиться за консультацией или у кого можно будет взять соответствующий дилерский прибор.

2.5.3 Заранее оговорите с клиентом риски процедуры, их распределение и последствия непредвиденных ситуаций по ценам и срокам.

Несмотря на наличие некоторого количества отзывов на форумах, пока нет ни одного подтвержденного случая, чтобы диагностируемый автомобиль был обездвижен из-за некорректной работы самого сканера X-431PRO.

2.6 Специальные функции раздела RESET

В последних версиях сканера X-431PRO для удобства пользователей доступ к специальным функциям реализован не только через программы диагностики соответствующих марок автомобилей, но и через специальный раздел RESET.

Рассмотрим отдельные типы специальных функций, выделенных в X-431PRO, каждая из которых является частным случаем адаптации, базовых установок или кодирования.

2.6.1 OIL RESET

Функция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, технического обслуживания и пр.;

2.6.2 BRAKE RESET

Обслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания;

2.6.3 BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системы

2.6.4 SAS RESET - обучение датчиков угла поворота руля

Суть этой специальной функции состоит в записи в блок управления ESP или отдельный блок управления датчика угла поворота руля, данных угла поворота руля, соответствующего нулевому углу, т.е. положению руля при прямолинейном движении;

2.6.5 BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и пр.

Суть этой процедуры состоит в занесении в блок или блоки управления, отвечающие за режим заряда АКБ, информации о замене аккумулятора, типе и емкости установленного аккумулятора. Выполнение процедуры обеспечивает оптимальный режим заряда АКБ. Считается, что невыполнение процедуры прописки снижает срок службы АКБ на 20-30%;

2.6.6 ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонки

Данная процедура позволяет занести в блок управления двигателем информацию о крайних положениях дроссельной заслонки. Выполнение процедуры необходимо, так как дроссельные заслонки имеют определенные допуски (различия) при производстве и в процессе эксплуатации подвергаются как механическому износу, так и накоплению отложений грязи, нагара и пр.;

2.6.7 TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах

Обслуживание системы требуется при выходе из строя датчиков системы, при замене датчиков (в том числе при смене колес в сборе при переходе лето-зима-лето), а на некоторых системах и при подкачке колес;

2.6.8 DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра

2.6.9 GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала

На некоторых автомобилях (в частности, GM-группы) в блок управления программно закладываются жесткие требования к параметрам сигнала датчика положения коленчатого вала. В итоге после выполнения ремонтных работ и/или в результате изменения характеристик датчика или задающего венца требуется переобучение блока управления двигателем новым параметрам сигнала.

2.6.10 IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером

Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы:

восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера;
операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей;

2.6.11 INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления

Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.). Форсунки таких систем являются прецизионными узлами и работают со сверхмалыми периодами открытия, что налагает очень высокие требования к учету блоком управления производительности форсунок. Однако, каким бы высокотехнологичным ни было производство, так или иначе, двух одинаковых форсунок не бывает, и отклонения от заданной в документации производительности, времени срабатывания и пр., неизбежны. Для частичной компенсации этих отклонений фактические параметры произведенной форсунки определяются на заводе, после чего отклонение фактических параметров от заданных кодируется и эта маркировка наносится на форсунку. Далее диагност при выполнении данной специальной функции вносит в блок управления эти коды.

Конечно, все это далеко не полный перечень существующих спецфункций вообще и тех спецфункций, которые может выполнять X-431PRO в частности - просто доступ к остальным функциям осуществляется через меню соответствующих марок автомобилей.

Как не каждый блок управления поддерживает все перечисленные функции (в этом случае даже дилерский сканер не сможет из него эти функции "выжать"), так и не каждый недилерский сканер может предоставить диагносту все перечисленные функции, даже если они поддерживаются диагностируемым блоком управления.

II. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

3. Общее знакомство с прибором

3.1 Комплектация и внешний вид

Укрупненно комплект поставки прибора состоит из:

планшета в защитном чехле;
специального адаптера DBSCar II, подключаемого к автомобилю и поддерживающего беспроводную связь Blutooth с планшетом;
набора вспомогательных кабелей: переходника-удлинителя для подключения к OBDII колодке автомобиля, кабеля питания, переходника для подключения адаптеров для диагностических колодок старого типа;
набора адаптеров для подключения к диагностическим колодкам старого типа (до OBDII);
кейса для хранения прибора.

Возможны разные варианты поставки оборудования в зависимости от политики изготовителя, но для комфортной работы в минимальном комплекте достаточно иметь только диагностический адаптер.

В качестве платформы для программы-приложения может использоваться любое мобильное устройство (планшет или смартфон) с операционной системой Android.

Наличие адаптеров для колодок старого типа, хотя сейчас это еще и востребовано, с каждым годом становится все и менее актуальным.

3.2 Интерфейс программы

Сканер X-431PRO является последним поколением популярных мультимарочных приборов этой серии. Существенными преимуществами LAUNCH X-431 PRO перед сканерами других марок являются:

достаточно широкое и глубокое покрытие;
стабильный выход обновлений и удобная процедура получения обновлений;
отсутствие ограничений на продолжение работы прибора после завершения подписки (здесь есть некоторые нюансы, о которых я скажу позже);
гибкость платформы Android.

Из заметных минусов прибора можно отметить, пожалуй, только неполную и частично некорректную русификацию.

3.3 Покрытие по маркам

Если говорить о глубине покрытия, т.е. о функциональности программ по отдельным маркам, то нагляднее всего это можно представить в виде таблицы, где по 5-бальной шкале дана моя обобщенная оценка возможностей X-431PRO по базовым и специальным функциям. Данные в таблице не претендуют на истину в последней инстанции, а скорее носят справочный характер.

Cлева направо: Golo easydiag, Mdiag, IcarScan, DBScar 2, Easydiag 2.0, Idiag

У Launch было несколько адаптеров, которые можно было доработать до полного функционала X431 Pro3.

Это адаптеры из серии DBScar. На самом деле их множество, просто в России популярны были не все.

Сейчас все они ушли с производства, найти их сложнее, а сами адаптеры становятся дороже.

Активация DBScar 1

Ниже представлен список сканеров Лаунч, которые можно активировать до полного функционала.

Это адаптеры серии DBScar I:

Также сюда относится адаптер от Launch X431 V с серийным номером 98269***** (звездочки это следующие цифры), и адаптеры от Diagun 3.

Для активации адаптеров DBScar 1 на все марки в программе Xdiag Pro3, потребуется 1 марка автомобиля (кроме Easydiag 3.0 – их нужно прошивать). Или без марки, но тогда нужно будет вскрыть их и прошить специальной прошивкой.

Активация DBScar 2

Также возможна активация DBScar II — это адаптеры от Launch X431 Pro3, Dbscar III и DBScar IV – адаптер от Diagun IV.

DBScar 2, DBScar3, DBScar 4, DBScar 5

Но все эти адаптеры можно активировать и без марок машин и без вскрытия!

Единственный минус при использовании софта без вскрытия – это медленная тех. поддержка. В случае, возникновения какого-то вопроса, придется ждать ответа длительное время. Это очень затрудняет и замедляет работу.

ВНИМАНИЕ . Если вы решили купить адаптер Launch и использовать его со стабильной Xdiag Pro 3 — то советуем брать из DBScar I. Это короткие адаптеры разных цветов или DBScar 4 (от Diagun IV, Easydiag 3.0, Golo 3). В официальной программе они имеют разный функционал, а в программе Xdiag Pro 3 получают полный функционал.

Не покупайте Golo Ezcheck, его активировать невозможно. Статья о Golo Ezcheck.

Ниже описание о каждом сканере, и что будет нужно, чтобы активировать марки.

Сканеры Easydiag и Easydiag 2.0

Сканеры Easydiag и Easydiag 2.0 - классика, с которой все началось. Начинка схожа со сканерами Golo Easydiag+, M-Diag, iDiag.

В настоящие время, сканер не купить, так как производство данных сканеров давно закончено. Есть полноценная альтернатива по функционалу - это iCarScan. Купить iCarScan можно тут. Подробнее о iCarScan можно прочитать тут.

Для активация марок Easydiag с номером 96679. для Android и Easydiag 2.0 с номером 96859. необходима будет EOBD(ранее загруженная, сейчас недоступна для загрузки) или любая официальная марка. Для активация марок Easydiag (версия под iOS, номер сканера 96699. ) и у кого сканер Easydiag 2.0 без EOBD или любой официальной марки, и не хочет тратиться на покупку марки, то необходимо будет прошить сканер через STlink и будет выполнена активация марок по номеру сканера Easydiag.

Сканеры Easydiag 3.0 и Golo Easydiag 3.0

Сканеры Easydiag 3.0 и Golo Easydiag 3.0 с номерами 97699. одинаковы, и единственное отличие это цвет корпуса. Данные сканеры выдерживают напряжение 18Вт, в отличие от Easydiag, Golo Easydiag+, M-Diag, iDiag которые выдерживают 15 Вт.

Для активации марок для Easydiag 3.0 и Golo Easydiag 3.0 необходимо снять защиту и прошить сканер через STlink и будет выполнена активация марок по номеру сканера Easydiag 3.0. Покупать марку или наличие EOBD не имеет значение. Активация марок происходит по номеру сканера.

Внимание! Последние 6 месяцев сканеры идут с приклееной платой к корпусу внутри, поэтому придется маленько постараться, чтобы вскрыть без повреждений корпус сканера.

Сканер Golo Easydiag+

Сканер Golo EasyDiag+ с номером 96919. идет с удлинителем для удобного использования. Внутренности схожи Easydiag, M-Diag, iDiag. Сканер начали производить в начале 2017 году, но производили не долго.

Для активации марок Golo Easydiag+ необходимо будет EOBD(ранее загруженная, сейчас недоступна для загрузки) или любая официальная марка. У кого сканер без EOBD и марок, и не хочет тратиться на покупку марки, то необходимо будет прошить сканер через STlink и будет выполнена активация марок по номеру сканера Golo Easydiag+.

Сканер M-Diag

Сканер M-Diag с номером 97619. также, как и Golo Easydiag+, идет с удлинителем для удобного использования. Внутренности схожи Easydiag, Golo Easydiag+, iDiag. Сканер начали производить в начале 2017 году, параллельно с Golo Easydiag+.

Для активации марок M-Diag необходима будет EOBD (ранее загруженная, сейчас недоступна для загрузки) или любая официальная марка. Для тех, у кого сканер без EOBD или любой официальной марки, и а также не хочет тратить деньги на покупку марки, то необходимо будет прошить сканер через STlink и будет выполнена активация марок по номеру сканера M-Diag.

Сканер iDiag

Сканер iDiag с номерами 96529 для iOS и 96579 для Android идут в защитном корпусе и с удлинителем.

Для активации марок iDiag с номером 96579 для Android необходима будет EOBD (ранее загруженная, сейчас недоступна для загрузки) или любая официальная марка.

Для активации сканера с номером 96529 для iOS необходимо будет прошить сканер через STlink. Данный метод также подойдет для сканера с номером 96579 для Android, для тех, у кого нету EOBD или любой официальной марки, и не хочет тратиться на покупку марки. Активация марок по номеру сканера iDiag.

Сканер iCarScan

Сканер iCarScan c номером 97619. идет с удлинителем для удобного использования. Данный сканер это аналог M-Diag, только другого цвета. Внутренности схожи Easydiag, M-Diag, Golo Easydiag+, iDiag. Сканер идет с дополнительной марками, поэтому подойдет активация всех марок iCarScan (как и для M-Diag) по любой марке.

Купить iCarScan можно тут. Подробнее о iCarScan можно прочитать тут.

Читайте также: