Лампы d4s toyota camry какие лучше
Здрасьте! Имеется Харёк 98 года. На нём шёл штатный ксенон! У меня 2 вопроса! Может кто знает. Поделитесь талантами.
1) Сколько Кельвин в штатных ксеноновых лампах?
2) Можно ли поменять лампы на более мощные НЕ МЕНЯЯ БЛОКИ РОЗЖИГА. То биш поменять одни лампы например на 6000k.
А то. что-то он тускловат, возможно с годами лампы тускнеют. чтоли.
2)Можно. но с чего ты взял что 6000 мощнее чем 4300?на самом деле это температура света,чем она выше тем синее свет. 4300 светит лучше всего(он ближе всего к солнечному свету).Имей ввиду что фирменные лампы(осрам,филипс)D2R(именно такие стоят у тебя)идут 4300К.
Со временем лампы тускнеют,свет становится более синим,меняются только парами,удачи.
2)Можно. но с чего ты взял что 6000 мощнее чем 4300?на самом деле это температура света,чем она выше тем синее свет. 4300 светит лучше всего(он ближе всего к солнечному свету).Имей ввиду что фирменные лампы(осрам,филипс)D2R(именно такие стоят у тебя)идут 4300К.
Со временем лампы тускнеют,свет становится более синим,меняются только парами,удачи.
Я бы поставил шестерки.
Ну да, Иван прав, соотношение идеальное. 6000К это именно та цветовая температура, при которой сила свечения падает незначительно, а цвет - довольно красивый и с понтом. Далее качество падает в геометрической прогрессии. Родные d2r - всегда 4300К. Это температура фотосферы нашей звезды.
и, кстати, первые газоразрядные ксеноновые лампы для автомобилей начали выпускаться фирмой Philips и получили название D2S и D2R. Лампа D2S была разработана для фар проекторного типа (линзованой оптики). D2R предназначена для использования в фарах без рассеивателей (для рефлекторной оптики). Внешне лампы выглядят одинаково, только D2R имеет частичное напыление на колбе.
слушайте, а не ксеноновые фары можно поставить ксенон ? ууу. не так спросил, на Нарька 98 года, какие лампы на ближний свет ? какая у них маркировка ? H4 ? или какая ? спасибо !
[QUOTE=Рыбсон;1069443362]слушайте, а не ксеноновые фары можно поставить ксенон ? ууу. не так спросил, на Нарька 98 года, какие лампы на ближний свет ? какая у них маркировка ? H4 ? или какая ? спасибо ![/QUO
Народ, скажите какие цоколи у свежего (2003г.) хорька в противотуманках и в дальнем свете. Снаружи если смотреть то похоже на H3 вродибы. и там и там. Просто разбираться на морозе не очень охото.
Тема эта интересует потому что друг в китай собирается скоро и там бы мне прикупил пару комплектов по 700 рублей. :) до этого на прошлую машину ставил. Вполне хороший ксенон. из четырёх блоков розжига только один был наипнувшийся. 1500р в автограде стоит. :) итого у меня в прошлый раз получилось 700р за H3 1500р за биксенон H4 и 1500 р за новый блок розжига = 3700р против 5000 за H3 + 9000 за биксенон H4 это по иркутским ценам = 14000 :) вот такая вот экономия в 10000 рублей. :) и пофиг то что это фальшивый Бошевский ксенон. Светит не хуже как настоящий. :)
А ещё если кто знает цоколь какой у лампочек заднего хода. :)
Указанный пост написал, в превентивных целях. Чтобы Вы не допускали подобные ошибки.
2 Месяца назад у меня неожиданно начали моргать лампы ближнего света, причем случалось это преимущественно в момент когда автомобиль работал на холостом ходу, на пример в пробке или остановка перед светофором.
Спустя некоторое время правая фара начала совсем гаснуть при аналогичных обстоятельствах. Изучив мат часть в интернете пришел в выводу, что пора менять лампы ближнего света. В комплектации R4 ближний свет фар ксеноновый, лампы D4S, оригинал фирмы Philips. Менять нужно сразу обе лампочки чтобы световой диапазон был одинаковый, т.к. ксенон со временем имеет свойство менять оттенок.
В один прекрасный день зашел на авторынок, для того чтобы купить новые лампочки и немного прифигел от цен. А точнее от отсутствия какого либо понимания, что брать? Смысл в том, что:
оригинал стоит от 3500р;
осрам от 2600р и выше;
китай и прочие от 500р.
Временно воткнул дешевый китай за 500р, однако он практически не давал света, да и светил он каким-то не то синим, не то фиолетовым цветом.
Учитывая, что свет оригинальных ламп меня более чем устраивал, решил что нужно брать оригинальный Philips и не париться.
В Новогодние праздники заказал себе на exist — Philips 42402 C1.
Который обошелся в далеко не самые бюджетные 4848р за 2 шт.
Когда пришел забирать обратил внимание, что место где должна быть маркировка заклеено наклейками экзиста, типа номера заказа и т.д.
Добравшись до дома осмотрел лампы и немного смутил пластик из которого они изготовлены, но не придал этому большого значения.
Однако когда воткнул их в фару моему взору предстала вот такая картина:
Световая температура оригинального Philips была 4300К, т.е. свет приближен к галогеновому свечению. Эти же светили одна розовым, вторая сине-розовым.
Как оказалось вернуть лампы, которые хоть раз использовались уже нельзя.
Изучив тему дальше понял, что купил самую настоящую подделку.
Использовать лампы с некачественной колбой чревато тем, что можно испортить отражатель.
В общем таким образом я выкинул почти 5 рублей в помойку.
Кроме того, найти из представленного на рынке ассортимента оригинальные лампы практически не реально, 9 из 10 ламп Philips подделка. В общем доверие к экзисту у меня пропало.
Тратить повторно 5р не имел никакого желания. Начал искать бюджетные варианты: neolux и narva брать не хотел, т.к. по отзывам светят так себе. MTF отзывы были неплохие, но найти в наличии не смог. Кроме того, хотел, что-то что имеет гарантию на свою продукцию.
В итоге вспомнил отечественного производителя из китая))), которым пользовались успешно шурин и зять более 2х лет, который давал 24 месяца гарантии на свою продукцию и использовал колбу Philips.
А именно лампы фирмы HiVision. Цена 2400р за 2шт.
После того как я установил новые лампы HiVision 5000К, свет стал чисто белым, однако опять же оттенок различался.
Сразу как добрался до дома принялся его устанавливать, и не смутил ни жуткий холод, ни то, что на улице темно. Я хотел того одного, получить уже нормальный свет от этих фар.
В итоге первый запуск и радости полные штаны. Да есть же!
В итоге указанными лампами очень доволен, свет отличный, очень приятный для восприятия глазом свет. Поездил неделю, могу смело рекомендовать!
P.S. Надеюсь статья получилась полезной! Не совершайте моих ошибок, проверяйте оригинальность ламп сразу!
Все лампы Камри 40 отличаются между собой и аналогами основными параметрами, включая мощность, энергозатратность, яркость. Для ближнего света на заводе монтируют галогенные или ксеноновые элементы. Некоторые умельцы самостоятельно ставят светодиоды. Каждый тип лампочек имеет свои преимущества и недостатки.
Базовые обозначения
Световые элементы автомобиля Toyota Camry условно разделяют на внешние и внутренние источники. Для удобства восприятия информация о них представлены в виде таблицы.
Наружное освещение | Салонная подсветка | ||
НВ3 | Фары дальнего света | C5W | Центральное и общее освещение |
Н11 (D4S) | Ближний свет, противотуманки (ксенон) | W5W | Свет для водителя и пассажиров, подсветка солнцезащитного козырька, лампы багажника, проема дверей |
W16W | Фонари заднего хода | T5 | Освещение бардачка |
W21W (5W) W5W | Сзади — противотуманная подсветка, стопы, габариты | T5 с зеленым и простым светофильтром | Подсветка прикуривателя и хода селектора АКПП |
WY21W | Поворотники | ||
WY5W | Кузовные указатели поворотов |
Боковые указатели поворотов меняются только в сборе, буква Y означает желтое свечение.
Лампы ближнего света, используемые на Camry V40
В люксовых комплектациях на автомобиль ставят ксеноновые лампы ближнего света. Они дают более яркий поток, по сравнению с галогенной оптикой (до 3200 Лм против 1550). Ксенон обеспечивает свечение, не раздражающее глаза человека, служит в несколько раз дольше, потребляет меньше энергии.
Многие владельцы Camry 40 монтируют светодиоды.
Правильно установленные элементы лучше выдерживают вибрацию и тряску, экономно расходуют энергию, быстрее реагируют на включение, не греются.
Оригинальные запчасти
Лампы ближнего света на Камри V30 и 40 выпускались с 2003 по 2006 г. с цоколем типа Н7. По 2011 г. автомобиль оснащали моделями V40 с основой H11 или D4S (под галогенные и ксеноновые лампочки). Сейчас выпускаются аналогичные элементы, имеющие такую же основу и увеличенный эксплуатационный период.
Оригинальные ксеноновые лампы отличают от некачественных подделок по нескольким признакам:
- цокольный кончик не спилен, а сколот;
- стекло без дефектов, со знаком в виде выдавленных квадратов;
- в пластиковой части только 2 прорези;
- на упаковке присутствует фирменный логотип, нанесенный лазерной гравировкой;
- строго перпендикулярное положение колбы по отношению к основе;
- отсутствие следов пайки по электродам;
- внутри находится шарик с желтоватыми пятнами;
- на основу нанесены параметры изделия;
- наличие ступенчатого отступа на кольце.
Аналоги с рынка
Среди рыночных аналогов отмечают бесцокольные элементы освещения. Их популярность обусловлена большим рабочим ресурсом, конструкционной надежностью, цветом.
Чтобы выбрать качественные галогенные лампочки для Камри 40, обращают внимание на ряд моментов:
- Репутацию производителей и предоставление гарантии.
- Параметр яркости (не менее 30%).
- Эксплуатационный срок, указанный изготовителем.
- Мощность (не рекомендуется показатель более 55 Вт).
- Наличие видимых дефектов и повреждений.
Какой тип лампы выбирать
Разновидности световых элементов каждый владелец автомобиля Тойота Камри выбирает по своему усмотрению. Главное, знать правильную маркировку, поскольку даже максимально похожие аналоги не будут работать.
Кроме преимуществ всех типов ламп, следует учитывать их недостатки:
Лучшие фирмы
На рынке представлены лампочки любых типов от популярных производителей и бюджетные аналоги китайского изготовления. Между собой они различаются конструкцией, ценой, характеристиками. Информация о лучших изделиях представлена в таблице.
Категория | Бренд и марка | Описание |
Галогены | MTF Light Vanadium 5000K (H11) | Бело-молочное свечение подчеркивает общий стиль авто, температура — 5000 К |
Osram Breaker Night | Используется современное покрытие колбы, дающее дополнительную защиту от вибрации и механического воздействия. В комплекте — 2 шт. Температура — 3312 К | |
Philips Vision Wight | Эффект ярко-белого светового пучка на 3700 К | |
Ксенон | Osram Xenarc D4S | Бело-желтое свечение, европейское качество. Период службы — 3,5-4,0 тыс. часов, яркость — 3200 Лм |
Philips Extreme Gen2 | Увеличенный поток (4800 К), желтый оттенок отсутствует. Мощность — 35 Вт, напряжение — 42 В | |
Neolux Standard | Оптимальное сочетание качества и цены. Маркировка — D4S (85V, 35 W) | |
Светодиоды | Philips Luxeon Z ES | Фирменная оптика из 6 диодов в 1 детали. При мощности 20 Вт рабочий пучок выдает 2200 Лм. В качестве охлаждающей системы выступает гибкий радиатор |
Honglitronic | Один элемент серии 6HL дает пучок в 2000 Лм, образуя светотеневую границу без необходимости регулировки. При этом мощность составляет всего 18 Вт (галогенный аналог с такими же параметрами потребляет 55 Вт) | |
Neyuning A1 | Универсальный размер, отсутствует массивный радиатор, поток — 1800 Лм. Срок службы — до 30000 часов |
Процедура замены лампы Toyota Camry V40
Поменять лампы ближнего света можно самостоятельно, даже не имея соответствующего опыта.
Чтобы снизить вероятность выхода из строя ксеноновых элементов, специалисты рекомендуют следующее:
Для замены элементов ближнего света на Камри В40 инструмент не нужен. Если планируется одновременная установка ламп на габаритные огни, потребуется небольшая отвертка. В качестве расходных материалов подготавливают новые лампы и перчатки. Не рекомендуется касаться стекла голыми руками, поскольку потожировые выделения сокращают длительность работы детали.
Предварительно лампочку протирают чистой ветошью, смоченной в спирте (растворитель не использовать). Если снимают и устанавливают разнотипные элементы, операцию лучше проводить попарно. В противном случае будет заметна разница светового пучка, яркости между правой и левой фарой.
Инструкция по замене
Процесс состоит из нескольких простых этапов:
- Удостоверяются, что маркировка на лампе соответствует нужному показателю.
- Поднимают капот авто, отключают минусовую клемму аккумулятора.
- Отсоединяют электрический разъем.
- Демонтируют старый элемент посредством поворота его против часовой стрелки на 45°.
- Вставляют новый электроприбор в гнездо, поворачивают его на четверть оборота вправо до характерного щелчка.
- Проверяют надежность фиксации.
- Электроразъем ставят на место, подсоединяют АБ, проверяют работоспособность оптики.
После замены ламп может потребоваться их регулировка. Если автоматический корректор не работает или не справляется со своими обязанностями, настройку проводят вручную. Автомобиль ставят на ровную площадку перед стеной или другим плоским препятствием.
Выравнивают давление в шинах (2,0-2,3 бара), заливают полный бак топлива, корректор выставляют в позицию 0.
Порядок регулировки следующий:
- Замеряют дальность возможности работы автокорректора.
- Определяют уровень настройки, в 2 раза превышающий максимум.
- Под заглушками на тыльной стороне светоэлементов находят регулировочные винты.
- Наносят разметку на стену или другую подходящую вертикальную поверхность.
- Авто устанавливают на дистанции 5 м, световой поток направляют строго в центр.
- Включают ближний свет, от каждого пучка чертят вертикальную линию.
- Наносят 2 горизонтали (по высоте оптики и на 5 см ниже).
Каждую фару регулируют по отдельности, закрывая поочередно элемент непрозрачным материалом. Оба фонаря должны светить идентично. Хорошим считается результат, если пучок света от каждого элемента окажется в пределах нижней горизонтальной черты, не выходя за рубежи центральной полосы от соседней фары. Для подъема и опускания лампы винты поворачивают вправо или влево соответственно.
Читайте также: