Лада веста св кросс какую комплектацию выбрать
На смену неудачной пародии, что до сих пор предлагалась для люксовых комплектаций седанов, пришел нормальный подлокотник с боксом. Электроподогрев спереди стал трехступенчатым, а в бардачке появились микролифт, перегородка-органайзер, держатели для визиток и даже подстаканник
Сам по себе задний диван остался прежним, но на 2,5 см увеличилось пространство над головами. Комфорта для седоков прибавилось за счет подлокотника, электроподогрева, дополнительного плафона освещения и, конечно же, возможности подзарядить свои гаджеты хоть от 12-вольтовой розетки, хоть через USB-разъем
Официальные цифры объема багажника в точности повторяют таковые у седана — 480 л. Но все дело в том, как классно организовано грузовое пространство.
Vesta SW Cross по настройке ходовой части оказалась даже лучше обычных универсалов и седанов. Ощущения от езды на приподнятом универсале стали приятным сюрпризом. К тому же улучшилась энергоемкость
Задние дисковые тормоза — это, конечно, хорошо. Их появление многих порадует, но по большому счету разницы в качестве замедления в обычных условиях вы не заметите
Увеличение клиренса не сказалось на ходах подвески. Но все же при движении внатяг передние колеса начинают пробуксовывать еще до отрыва задних. Поэтому крутые перегибы рельефа на Весте Кросс лучше преодолевать ходом
Технические характеристики Lada Vesta SW и SW Cross (данные производителя)
| Lada Vesta SW | Lada Vesta SW Cross | |||
| Кузов | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тип | Универсал | |||
| Количество мест/дверей | 5/5 | |||
| Двигатель | ||||
| Тип | Бензиновый | |||
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно | |||
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, в ряд | |||
| Рабочий объем, куб. см | 1596 | 1774 | 1596 | 1774 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 106/5800 | 122/5900 | 106/5800 | 122/5900 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 148/4200 | 170/3700 | 148/4200 | 170/3700 |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | Передний | |||
| Коробка передач | 5-МКП (5-АМТ) | 5-МКП (5-АМТ) | 5-МКП | 5-МКП (5-АМТ) |
| Тормоза | ||||
| Передние | Дисковые вентилируемые | |||
| Задние | Барабанные | Дисковые | ||
| Подвеска | ||||
| Передняя | Независимая, пружинная, McPherson | |||
| Задняя | Полузависимая, пружинная | |||
| Размеры, объем, вес | ||||
| Длина/ширина/высота, мм | 4410/1764/1512 | 4424/1785/1532 | ||
| Колесная база, мм | 2635 | |||
| Клиренс, мм | 178 | 203 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1280–1330 | 1300–1350 | ||
| Объем топливного бака, л | 55 | |||
| Объем багажника, л | 480–825 | |||
| Шины | 195/55 R16, 185/65 R15 | 205/50 R17 | ||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 174 | 180 (182) | 172 | 180 (181) |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 12,4 (14,4) | 10,9 (12,9) | 12,6 | 11,2 (13,3) |
| Расход топлива, л/100 км | ||||
| Комбинированный цикл | 7,3 (7,0) | 7,8 (7,6) | 7,5 | 7,9 (7,7) |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | н.д., Euro-5 | |||
| Стоимость автомобиля, руб. | ||||
| Базовая комплектация | 639 900 (664 900) | 697 900 (722 900) | 755 900 | 780 900 (805 900) |
Какой-то особенной защиты днища, помимо заводской металлической защиты картера, для универсалов не предусмотрено. Единственное визуальное отличие — раздвоенные патрубки глушителя для версии Cross и чуть более высокое положение кузова
| Оснащение системами безопасности | ||
|---|---|---|
| Lada Vesta SW | Lada Vesta SW Cross | |
| Фронтальные подушки безопасности (водитель/пассажир) | + | + |
| Боковые подушки безопасности | O | + |
| Шторки безопасности | – | – |
| Коленная подушка безопасности водителя/пассажира | – | – |
| Надувные ремни безопасности для задних пассажиров | – | – |
| Система стабилизации ESP | + | + |
| Антипробуксовочная система TCS | + | + |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | + | + |
| Brake Assist | + | + |
| Камера заднего вида | O | O |
| Парктроник | + | + |
| Система помощи при парковке | – | – |
| Светодиодные фары | – | – |
| Ксеноновые фары | – | – |
| Адаптивные фары | – | – |
| Система помощи при перестроении | – | – |
| Система слежения за разметкой | – | – |
| Система предотвращения попутных столкновений | – | – |
| Система распознавания дорожных знаков | – | – |
| Система контроля усталости водителя | – | – |
| Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | + | + |
Конкуренты
Уникальность ситуации в том, что на российском рынке прямых конкурентов новым универсалам нет. Все компании, которые предлагали или могли бы предложить что-то подобное, либо прекратили продажи соответствующих моделей (например, Skoda Fabia), либо сделали ставку на кроссоверы (Hyundai Creta). Поэтому мы укажем лишь косвенных конкурентов, близких по размерам, стоимости и возможностям по грузоперевозке.
Базирующийся на реношной платформе B0 Ларгус по сути не что иное, как несколько доработанный вазовцами универсал Dacia Logan MCV. Кузов и комфорт этой модели устарели уже в начале выпуска — в 2012 году (собственно, Логану к тому моменту стукнуло уже 8 лет — большинство моделей к этому возрасту меняют поколение, а иногда и два). Тем не менее Ларгус остается уникальным предложением на рынке не только за счет вместимости (есть версии с тремя рядами сидений), но и благодаря относительно невысокой стоимости: от 529 900 руб. за 5-местные и от 605 900 руб. за 7-местные версии.
Модификация Ларгуса с увеличенным на 25 мм клиренсом появилась в конце 2014 года и изначально позиционировалась как наиболее престижная и комфортная версия модели. Как и базовая модель со стандартным клиренсом, версия Cross доступна исключительно с передним приводом и МКП. Но мотор только один — 102-сильный 1,6-литровый Renault K4M (для обычного Ларгуса доступен и 87-сильный двигатель ВАЗ-11189). В результате Largus Cross в единственной комплектации Luxe предлагается за 674 900–699 900 руб. за 5- или 7-местную машину соответственно.
Lada пытается увеличить свою долю на немецком рынке и начинает продажи универсала Vesta с внедорожным дизайном. Все подробности в нашем тесте!
Российская автомобильная марка Lada пользуется в Германии не лучшей славой: устаревшая техника, странный дизайн… Однако с помощью Vesta SW Cross русские хотят совершить настоящий прорыв. В 2012 году концерн Renault–Nissan получил контрольный пакет акций российского предприятия и начал обновление линейки моделей. Первый видимый результат: летом 2017 года на нашем рынке появился современный седан Vesta. А теперь на сцену выходят универсал Vesta SW и его псевдовнедорожная версия SW Cross с увеличенным дорожным просветом.
Интерьер: простые материалы, много места
Современный дизайн, скромные материалы — так можно охарактеризовать салон Lada Vesta. По впечатлениям от качества отделки модель сравнима с автомобилями Dacia. Материалы можно считать практичными, добротными и даже вполне приятными на вид. Конечно, высокими технологиями тут не пахнет — в салоне доминируют аналоговые шкалы и классические кнопки.
Центральный тоннель с небольшой нишей слегка шатается, а сиденья получились по-настоящему бесформенными. Еще один недочет: подстаканники на центральном тоннеле сделаны настолько мелкими, что не могут четко зафиксировать даже небольшую бутылку.
На водительском месте пространства достаточно, рулевую колонку можно регулировать по высоте и вылету. На заднем ряду места хватит даже высокому взрослому. Однако задним подголовникам не хватает диапазона регулировки по высоте, поэтому у высоких пассажиров возникнут трудности.
К сожалению, у Лады довольно бедный набор систем безопасности: четыре подушки (как у Dacia Sandero), ABS, ESP и система помощи при экстренном торможении — вот и все, получить больше нельзя даже за доплату. Зато уже в базовое оснащение входят кондиционер, мультимедийная система с поддержкой Bluetooth, круиз-контроль, зеркала с электрорегулировками, датчики дождя и света, центральный замок, парктроник, подогрев передних сидений и охлаждаемый перчаточный ящик.
Уже в базовой версии на автомобиль устанавливается мультимедийная система с поддержкой подключения по Bluetooth
Двигатель и цены: от 12 990 евро
На обе версии Lada предоставляет пять лет гарантии: три года стандартной гарантии и два года дополнительной (не относится к базовой комплектации).
Вывод
В бюджетном сегменте Vesta SW и SW Cross — интересные альтернативы своим одноклассникам. В пользу моделей Lada говорят действительно привлекательная цена и богатое оснащение. Однако ждать чудес, конечно, не приходится.
В любом случае у новой модели есть хорошие шансы на успех. Конечно, в случае, если она избавится от негативного имиджа марки, а в стране появится разветвленная сеть дилеров.
Вместимость и оснащенность, элегантность и практичность — Vesta превосходна во всем.
Vesta Cross
Vesta Cross — автомобиль, воплотивший любовь к седанам и суперпопулярным кроссоверам.
Vesta SW
Стильный, вместительный, комфортный универсал. Современное сочетание практичности и элегантности.
Vesta SW Cross
Единственная в своем роде. Объединяющая дерзкий дизайн, многогранность кроссовера и практичность универсала.
Vesta CNG
Vesta CNG — модификация, которая позволяет использовать два вида топлива.
Vesta Sport
Автомобиль, всегда готовый к скорости, всегда готовый быть первым. Спорткар на каждый день.
LADA Vesta SW Cross модель 2020-2021 - цены на авто
Comfort
BLACK
Luxe Multimedia
LADA Vesta SW Cross – комплектации в 2020-2021 году
Спустя практически год после тест-драйва LADA XRAY Cross российский автопром решил нас снова порадовать и представляет нашему вниманию LADA Vesta SW Cross . На основание данных от “АВТОСТАТ” этот автомобиль находится на втором месте в десятке самых популярных кросс-версий в России и лишь незначительно уступает корейской моделе KIA Rio X- Line , о которой было рассказано ранее.
В РФ стоимость LADA Vesta SW Cross в обновленном кузове варьируется от 905 900 – до 1 106 900 рублей. Данная модель выпускается в 5 комплектациях . Цена на новый автомобиль 2020-2021 года выпуска у официальных дилеров во всех городах нашей страны одинаковая и зависит исключительно от выбранной комплектации и установки дополнительных опций.
- Comfort – от 905 900 до 990 900 руб.
- BLACK – от 940 900 до 1 025 900 руб.
- Luxe – от 958 900 до 1 043 900 руб.
- Comfort Winter – от 876 900 руб.
- Luxe Multimedia – от 999 900 до 1 084 900 руб.
- Luxe Prestige – от 1 046 900 до 1 106 900 руб.
В базовой комплектации на Lada Vesta Cross установлен мотор 1,6л и МКПП . За модель в данном исполнение изготовитель просит около 800 000 рублей. При желании можно установить более мощный двигатель и заплатить за это дополнительные 25 000 рублей. Также есть вариант покупки с установленной коробой передач CVT и соответственно с двигателем на 122 л/с, но за это придется доплатить еще 20 000 рублей.
Данная статья поможет нам рассмотреть все 5 вариантов комплектаций LADA Vesta SW Cross .
LADA Vesta SW Cross - комплектация Comfort 2020-2021
Абсолютно новая LADA VESTA SW CROSS Comfort 2020-2021 года это достаточно популярный спортивно-утилитарный автомобиль со свойствами внедорожника. Автомобили данного типа весьма популярны на рынке России в связи с тем, что наши дороги весьма в плачевном состояние и во многом больше похожи на бездорожье.
Лада Веста Кросс Comfort 2020-2021 года обладает следующим набором опций:
Подвеска на данном автомобиле фронтальная, независимого типа McPherson со стабилизаторами, которые обеспечивают устойчивость на дороге. Нижние рычаги прикреплены к жесткому подрамнику, в связи с этим управлять машиной стало легко даже на грунтовой дороге. Сзади установлена полузависимая архитектура с деформируемой балкой. Во всех комплектациях на данном автомобиле установлен электроусилитель руля. Хорошая аэродинамика обеспечена за счет обтекаемого кузова.
Технические характеристики:
LADA Vesta SW Cross - комплектация BLACK 2020-2021
Лимитированная версия LADA Vesta [ BLACK ] оборудована дополнительным зимним пакетом опций:
Стоимость новой комплектации начинается от 940 900 рублей, а выгода по пакету опций доходит до 25% (в сравнении с приобретением отдельных аксессуаров)
Уникальность комплектации black :
LADA Vesta SW Cross - комплектация Luxe 2020-2021
Обновленную LADA Vesta SW Cross Luxe в принципе невозможно сравнить с классикой “АВТОВАЗа”, к примеру 2106 или 2110. Lada Vesta – современный, популярный, интересный автомобиль. И сравнить его можно скорее всего с корейским конкурентом, причем если говорить о внешних характеристиках, то наш автомобиль находится в более выиграшной позиции.
Дизайн и внешнее оборудование:
- ходовые огни.
- передние противотуманки с функцией освещения при повороте.
- дисковые тормоза на задних колесах.
- тонировка стекол(незначительная).
- защита двигателя и подкапотного пространства.
- датчики дождя и света.
- зеркала заднего вида в цвет кузова, с поворотниками, обогревом и электроприводом.
- наружние ручки дверей в цвет кузова.
- установлены рейлинги и спойлер .
- выхлопная труба с декоративной насадкой.
- 17 “ легкосплавные диски.
- 15″ запасное колесо.
- фары с автовыключением.
Набор опций следующей по списку комплектации Luxe улучшен за счет:
LADA Vesta SW Cross - комплектация Comfort Winter 2020-2021
Зеркала заднего вида у данной комплектации идут с обогревом, электроприводом, дополнительными поворотниками и они окрашены в цвет кузова. Данная модель укомплектована мультирулем , который устанавливается в двух положениях, климат-контролем и передними сидениями с подпором для поясницы. Кресла в Vesta Cross Winter комбинированные. Данный седан по умолчанию также укомплектован:
LADA Vesta SW Cross - комплектация Luxe Multimedia и Luxe Prestige 2020-2021
Luxe -версия разделена на несколько пакетов Multimedia и Prestige . Multimedia включает в себя:
- подогрев руля.
- камеру заднего вида.
- мультимедийную систему с 7 ” тачскрином .
В свою очередь Prestige дополнен еще зеркалами с электроприводом и подогревом задних сидений.
- Аудиосистема (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
- 4,3-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы
- 4 колонки
- мультимедийная система (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- 6 колонок
- подогрев руля и отделка кожей
- камера заднего вида
- навигатор
- аудиосистема (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
- 4,3-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы
- 4 колонки
Технические характеристики LADA Vesta SW Cross 2020-2021
Кузов:
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4424 / 1785 / 1532 |
| Колесная база, мм | 2635 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 203 |
| Объем багажника, л | 480 / 825 |
| Снаряженная масса, кг | н.д. |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия:
Безопасность:
В газете “Авторевю” были опубликованы результаты краш -теста Lada Vesta SW Cross по уникальному методу ARCAP .
Нормы теста основаны на EuroNCAP — фронтальный удар о 40-процентное деформируемое перекрытие со скорости 64 км/ч (плюс-минус 1 км/ч).
В 2016 году уже проводился краш -тест Lada Vesta по данной методике и тогда машина заработала наивысшую оценку в 4 звезды и 13,9 баллов из максимальных 16. Но стоит заметить что кросс-универсал тяжелее (1298 кг против 1150 кг) и колеса у него установлены 17 “ (против 15″ ). Также все Весты, произведенные за последние два года, были модернизированы и получили более прочные усилители порогов толщиной 1,5 мм (против прежних 0,8 мм).
В результате удара передняя стойка кузова “кросса” ушла назад на 10 мм (это на 6 мм больше чем у седана). Индивидуальные подушки безопасности сработали безукоризненно. Интегральный критерий повреждения головы обоих манекенов не превысил опустимых значений. Ремни безопасности сработали лучше чем на седане – сжатие ребер уменьшилось с 28 мм до 18 мм.
В самой дорогой комплектации, в набор опций “безопасность” включено:
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- Блокировка задних дверей от открывания детьми
- Автоматическое блокировка дверей при начале движения
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
- Иммобилайзер
- Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил ( ABS + EBD )
- Система вспомогательного торможения ( BAS )
- Система электронного контроля устойчивости ( ESC ) с функцией отключения
- Противобуксовочная система ( TCS )
- противооткатная система при трогании на подъеме ( HSА )
- Система ЭРА- ГЛОНАСС
- Руль с электроусилителем
- Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Круиз-контроль и ограничитель скорости
- Боковые подушки безопасности
- Задние датчики парковки
LADA Vesta SW Cross – свежие фото 2020-2021 года
Внешне Lada Vesta SW Cross после обновления не получила изменений в принципе. У универсала остались характерные для современных моделей АвтоВАЗа Х-образные выштамповки по бокам. Передок автомобиля украшен крупными фарами, от которых вниз опускаются две стальные планки. Они соединяют между собой воздухозаборник и радиаторную решетку. Характерным отличием Lada Vesta SW Cross является лобовое стекло крупных размеров. Это обеспечено сильно “заваленными” опорными стойками.
Также не притерпела изменений и приподнятая корма данной модели. Зад автомобиля украшен пластиковым бамперов с усиленной металлической вставкой. Немного выше установлены трапециевидные фары, которые частично заходят на боковую часть автомобиля.
LADA Vesta SW Cross – фото салона и обновлённый дизайн
Дизайн салона автомобиля выдержан по всем стандартам моделей семейства Vesta . Внутри салон украшен контрастными вставками как вдоль сидений, так и по передней панели и дверным картам.
Передняя центральная консоль немного выступает, завод-изготовитель установил на ней мультимедийную систему и элементы управления климат-контролем. Спидометр расположен четко по центру приборной панели, а она в свою очередь выделена ярко-оранжевой подсветкой.
Читайте также: