Лада калина не работает магнитола предохранитель
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — реле включения звукового сигнала К8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле. К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле, К12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 —пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 —пинцет для извлечения реле , F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28; 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления; — 18 — предохранители F1—F26
На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока.
Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей.
Предохранители и защищаемые цепи
Начальные сведения об электрической схеме
Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от рулевой колонки и закрыт пластиковой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где напечатана схема расположения деталей.
Основной блок, расположенный слева от рулевой колонки
Вынимать предохранители можно только специальными щипцами, которые Вы найдёте под крышкой основного блока.
Плавкие предохранители, перечень и описание
Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2
Элементы F27-F30 являются резервными. Не нужно искать отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Поэтому, можете сразу устанавливать новую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратного насоса ABS.
Выполняя замену предохранителя, нужно помнить следующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предусмотрено. Иначе, не исключается риск возникновения пожара.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: добавочное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
- K1-К12: указано выше;
- К13: реле вентиляторов радиатора 3;
- К14: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К16: реле компрессора кондиционера.
При возникновении неисправностей связанных с работой электрических принадлежностей на Лада Калина не стоит спешить лезть в механическую часть. Может проблема кроется в сгорании плавких предохранителях. Но, не все автомобилисты знают, где расположен блок предохранителей Лада Калина и их маркировку.
Расположение основного монтажного блока предохранителей
Основной блок предохранителей и реле Лада Калина расположенный под левой панелью от руля, где находится переключатель главного света.
Для того, чтобы получить доступ к основной панели предохранителей Лада Калина нужно сделать ряд манипуляций:
-
На закрывающей панели, слева и справа есть пазы, за которые нужно потянуть поочередно. Также снизу. Эту операцию стоит делать аккуратно, чтобы не сломать пластиковые крепления.
Аккуратно дёргаем снимая с пазов
Получен доступ к блоку предохранителей
Таким образом, меняются предохранители и реле основного блока Лада Калина, а также плата управления.
Расположение дополнительного блока предохранителей
Дополнительный блок предохранителей отмечен стрелочкой на фото
Дополнительный блок реле и предохранителей Лада Калина находится справа от ног переднего пассажира. Доступ к нему открывается, если открутить болты крышки и демонтировать ее. Для того чтобы демонтировать этот блок следует выкрутить 3 болта крепления. Процесс замены производится так само, как и у основного блока.
- реле включения топливного насоса;
- предохранитель электровентилятора системы охлаждения (50А);
- реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость);
- главное реле;
- реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость).
Схема и маркировка предохранителей и их замена
Если перевернут крышку блока предохранителей Лада Калина, то можно увидеть маркировку и какой предохранитель и реле за что отвечают. Также, ее можно увидеть в сервисно-технической книге автомобиля.
Схема блока предохранителей
Укажем и расшифруем номер предохранителя, ампераж и за что он отвечает:
F1 — (10) — Приборы: блок управления иммобилайзером, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов. Если при запуске двигателя стартер не крутит, а мигает значок иммобилайзера, то необходимо обратить внимание на этот предохранитель.
F2 — (30) — Электростеклоподъемники. Подробнее о том, почему могут не работать стекоподъёмники здесь.
F3 — (10) — Выключатель аварийной сигнализации
F4 — (20) — Стеклоочиститель
F5 — (25) — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — (20) — Звуковой сигнал
F7 — (10) — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — (20) — Обогрев заднего стекла
F9 — (5) — Габаритный огонь (правый борт)
F10 — (5) — Габаритный огонь (левый борт)
F11 — (7,5) — Блок управления иммобилайзером
F12 — (7,5) — Ближний свет (правый борт)
F13 — (7,5) — Ближний свет (левый борт)
F14 — (10) — Дальний свет (правый борт)
F15 — (10) — Дальний свет (левый борт)
F16,17 — (10) — Противотуманные фары
F18 — (15) — Обогрев сидений
F19 — (10) — АБС
F20 — (15) — Прикуриватель
F21 — (10) — Блокировка заднего хода
F22 — (15) — Блок управления электропакетом
F31 — (50) — Блок управления электроусилителем
Схема расположения реле в монтажном блоке
Также, на блоке предохранителей установлены реле. Дадим им расшифровку согласно нумерации:
К1 — реле омывателя фар;
К2 — реле включения цепи стеклоподъемников;
КЗ — реле включения стартера;
К4 — дополнительное реле (реле зажигания);
К5 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации;
Кб — реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла;
К7 — реле включения дальнего света фар;
К8 — реле включения звукового сигнала;
К9 — реле включения передних противотуманных фар;
К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
К11 — реле включения цепи обогрева передних сидений;
К12 — резервное реле.
Замена предохранителей и реле
Замена предохранителей и реле осуществляется при помощи специальных пинцетов. Они на фото ниже, отмечены стрелочкой.
Стрелками указаны пинцеты
Выводы
При выходе со строя реле или оплавке предохранителя в блоке на Лада Калина могут выходить со строя электрические цепи, которые отвечают за работоспособность узла. Таким образом, перед ремонтом механической части стоит посмотреть состояние именно предохранителя. Сгорание этих деталей происходит вследствие короткого замыкания в бортовой сети Калины.
Начальные сведения об электрической схеме
Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от рулевой колонки и закрыт пластиковой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где напечатана схема расположения деталей.
Основной блок, расположенный слева от рулевой колонки
Вынимать предохранители можно только специальными щипцами, которые Вы найдёте под крышкой основного блока.
Плавкие предохранители, перечень и описание
Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2
Элементы F27-F30 являются резервными. Не нужно искать отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Поэтому, можете сразу устанавливать новую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратного насоса ABS.
Выполняя замену предохранителя, нужно помнить следующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предусмотрено. Иначе, не исключается риск возникновения пожара.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: добавочное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
- K1-К12: указано выше;
- К13: реле вентиляторов радиатора 3;
- К14: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К16: реле компрессора кондиционера.
Устройство ИММО, применяемое на машинах ВАЗ, может работать некорректно — не пускать в машину владельца или не включаться. Активировать или отключить иммобилайзер на Калине в этих случаях можно самостоятельно.
Где находится иммобилайзер на Калине?
Доступ к устройству
Как активировать иммобилайзер?
Аварийное отключение иммобилайзера
Как отключить иммобилайзер своими руками?
Блок Bosch М7 4
Блок Bosch 7 9 7
Блок Январь 7 2
Блок Январь 5 1
Комментарии и Отзывы
Где находится иммобилайзер на Калине?
Блок управления иммобилайзером на Лада Калина находится в глубине панели приборов в районе центрального воздуховода системы микроклимата. Антенна считывателя сигнала в форме кольца располагается в замке зажигания. Сам чип вмонтирован в головку ключа и считывается автоматически при вставке ключа в замок.
Доступ к устройству
Для доступа к блоку потребуются инструменты:
- отвертка с крестообразным жалом;
- пластиковая отвертка для снятия элементов декора на панели;
- удлинитель с карданным шарниром и головка для крестообразных винтов (для снятия блока).
Последовательность разборки панели на базовой Калине 1 без кондиционера:
- Отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети.
- Открыть пепельницу и отвернуть четыре винта крепления корпуса, вынуть его из гнезда.
- Демонтировать две заглушки, расположенные по бокам от кнопки аварийной сигнализации.
- Отвернуть еще два винта крепления, которые находятся под заглушками.
- Демонтировать поворотные переключатели температуры и направления воздушных потоков.
- Потянуть на себя центральную облицовку и снять ее с защелок.
- Отключить электрические разъемы, идущие к компонентам, установленным на облицовке.
- Снять штатный блок, закрепленный в пластиковом корпусе под центральным воздуховодом, при помощи двух винтов.
- Отключить штекер проводки с блока путем нажатия на фиксатор.
На фото показаны основные этапы снятия блока иммобилайзера на ВАЗ Калина.
Как активировать иммобилайзер?
Автомобили Калина 1 и 2 комплектуются двумя ключами зажигания — черным и красным. Второй используется для активации иммобилайзера и иногда называется мастер-ключом.
Перед началом активации владельцу автомобиля следует убедиться, что в баке машины находится не менее 10 литров бензина. Это необходимо для того, чтобы зуммер предупреждения об аварийном остатке топлива не мешал настройке иммобилайзера.
- Сесть за руль и закрыть дверь.
- Вставить красный ключ в замок и активировать зажигание.
- После трех сигналов зуммера выключить зажигание и вынуть ключ.
- В течение 5 секунд вставить черный ключ и активировать зажигание.
- После пяти (три и через некоторое время еще два) сигналов зуммера выключить зажигание и вынуть ключ.
- В течение 5 секунд установить красный ключ и поставить его в положение включения зажигания.
- Дождаться пятикратного сигнала зуммера и деактивировать зажигание. Ключ должен остаться в замке.
- Раздастся одиночный сигнал зуммера, после которого необходимо в течение 5 секунд включить зажигание.
- Выждать еще 5 секунд, после чего должна мигнуть аварийная сигнализация и кратковременно сработать сигнал клаксона.
- Выключить зажигание и, удерживая ключ в замке, дождаться исчезновения символа иммобилайзера на комбинации приборов.
На некоторых автомобилях возможна не звуковая, а визуальная индикация при помощи мигания контрольной лампы иммобилайзера на комбинации приборов.
На видеоролике от канала avtohelpII показана активация иммобилайзера на машине Калина 2.
Аварийное отключение иммобилайзера
Для отключения иммобилайзера используется цифровой код, который предварительно следует записать в память блока управления.
Для этого необходимо пройти описанную выше процедуру активации, а затем выполнить действия:
- Повернуть красный ключ до положения включения зажигания и дождаться пока не погаснет контрольная лампа иммобилайзера на комбинации приборов.
- Набрать цифры будущего шестизначного кода. Для этого допускаются любые числа от 1 до 9. Набор выполняется быстрыми нажатиями до упора на педаль газа. При нажатии будет загораться лампа иммобилайзера, а при отпускании — гаснуть. После набора цифры следует нажать на педаль газа и удерживать ее до тех пор, пока не погаснет индикатор иммобилайзера (примерно 5-6 секунд). Затем можно набирать второе число и так далее. Если сделать ошибку при наборе и сохранении, то индикатор иммобилайзера не погаснет, а станет мигать. В этом случае всю процедуру проводят заново начиная с активации.
- После набора и записи последней цифры индикатор иммобилайзера не погаснет. Нужно удержать педаль газа еще 10 секунд и отпустить.
- Выключить зажигание и вынуть из замка красный ключ.
В случае возникновения проблем с запуском необходимо отключить иммобилайзер ранее записанным кодом, для этого потребуется:
- Включить систему зажигания. В случае использования ключа с поврежденным или нераспознанным чипом возможно кратковременное срабатывание стартера, которое не приведет к пуску, поскольку цепи подачи топлива и зажигания отключены. На комбинации приборов активируется и будет мигать индикатор иммобилайзера.
- Выждать около минуты, пока не погаснет значок.
- Ввести код путем нажатия на педаль газа. Для ввода цифры следует быстро нажимать педаль до упора. Количество нажатий соответствует цифре кода. Для разделения между числами используется длительное нажатие на педаль (около 6 секунд). Процедура ввода, по сути, повторяет процесс программирования кода.
- После введения шестой цифры включится цепь бензонасоса, а также будет гореть индикатор иммобилайзера. При ошибочном вводе цифры значок будет мигать. В этом случае процедуру ввода кода повторяют с первой цифры.
Как отключить иммобилайзер своими руками?
Существует вариант временного отключения иммобилайзера, который может потребоваться при установке сигнализации с автозапуском.
Для установки системы обхода применяется:
- Блок управления с заложенным в него ключом или меткой. Используется закладка ключа или чипа в устройство, которое находится в глубине приборной панели. При активации автозапуска реле сигнализации задействует блок и двигатель пускается в обход основной схемы.
- Блок бескючевого обхода иммобилайзера. Ставится отдельное устройство управления, которое эмулирует ключ зажигания с чипом.
Еще один способ отключения иммобилайзера на Калина зависит от типа ЭСУД (блока управления).
Блок Bosch М7 4
Перед тем как приступить к выполнению операции на автомобиле с блоком Bosch М7.4 необходимо подготовить:
- компьютер или ноутбук с предустановленной программой Winflashecu v.1.14 (дистрибутив доступен для свободного скачивания);
- адаптер и шнур K-Line, например, VAG-COM 409.1;
- заранее скачанное программное обеспечение для блока с отключенной поддержкой иммобилайзера;
- несколько проводов с различной длиной.
Чтобы отключить иммобилайзер на Калине, нужно выполнить следующие действия:
Блок Bosch 7 9 7
Блок Январь 7 2
В случае применения ЭСУД типа Январь 7.2 процедура имеет совершенно иной вид.
Перед началом работы необходимо подготовить:
- адаптер K-Line, например, ВМ9213;
- компьютер или ноутбук с установленной программой ChipLoader 1.97.7.;
- паяльник с мощностью 25-40 Вт;
- припой и канифоль;
- провода и переключатель;
- резистор с сопротивлением от 3,6 до 5 кОм;
- штекеры для подключения проводов к блоку управления;
- аккумулятор 12 В (штатный или от блока бесперебойного питания);
Для того чтобы убрать функцию иммобилайзера из блока, следует:
Блок Январь 5 1
Для отключения иммобилайзера в блоке Январь 5.1 необходимо выпаивать и перепрограммировать флеш-память EEPROM. Данную операцию не рекомендуется производить самому, а выполнить в мастерской, поскольку в процессе выполнения задачи потребуется программатор и термофен для пайки.
Основными причинами неработоспособности иммобилайзера являются:
- Неактивированный блок управления и рассинхронизация ключа и автомобиля. Для исправления этих неисправностей обычно хватает процедуры повторной активации.
- Попадание жидкости во внутренности блока. В этом случае устройство придется снять с машины и просушить. Если после этого работоспособность системы не восстановится, то блок подлежит замене.
- Выход из строя предохранителя цепи питания. За питание иммобилайзера отвечает 10-амперный (на Калине 1) или 15-амперный (Калина 2) предохранитель, установленный в монтажном блоке в панели приборов. Если после замены предохранителя устройство не работает или происходит повторный выход из строя плавкой вставки, то автомобиль следует отбуксировать для тщательной диагностики в сервисный центр.
Канал Полезные советы от Шурани демонстрирует отключение блока иммобилайзера АПС 6 на Калине.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.
Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
Возможная причина неработающих стеклоподъемников, прикуривателя или другого электроприбора может заключаться в перегоревшем предохранителе или сломавшемся реле.
Ниже — о предохранителях и реле на LADA Kalina (универсал, хетчбэк) 2-го поколения: где находятся, как расшифровываются схемы и как самостоятельно заменить.
Блок в моторном отсеке
Подкапотный блок предохранителей на LADA Kalina 2 закреплен около положительного вывода аккумуляторной батареи.
Схемы расположения и расшифровка приведены в таблицах ниже.
Для машин, собранных в 2013-2016 годах
№ на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
2 | 60 | Генератор |
3 | 60 | Генератор |
4 | 30 | Вентилятор системы охлаждения (комплектации без климатической установки или кондиционера) |
4 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
6 | 40 | ABS |
Для машин, собранных в 2017, 2018 году
№ на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
1 | 60 | Генератор |
2 | 60 | Генератор |
3 | 30 | Вентилятор системы охлаждения (в комплектации без климатической установки или кондиционера) |
3 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
4 | 40 | ABS/ESC |
5 | 25 | ABS/ESC |
6 | 50 | Электроусилитель руля |
Блок в салоне
Салонный блок предохранителей установлен в панели приборов между рулем и рукоятками управления внешним освещением и закрыт декоративной панелью.
Схема и назначение предохранителей приведены в таблицах ниже.
Для машин 2013-2015 годов выпуска
Предохранители
№ на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Омыватель ветрового стекла;
Кратковременное включение дальнего света;
№ на схеме | Защищаемые цепи |
---|---|
К1 | Вентилятор системы охлаждения |
К2 | Стеклоподъемники(1) |
Вентилятор системы охлаждения(2) | |
К3 | Стартер |
К4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К5 | Аварийная сигнализация и указатели поворота(1) |
К6 | Стеклоочиститель(1) |
Подогрев передних сидений(2) | |
К7 | Дальний свет |
К8 | Звуковой сигнал |
К9 | Ближний свет |
К10 | Обогрев заднего стекла(1) |
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал(2) | |
К11 | Блок управления двигателем (главное реле) |
К12 | Топливный насос |
К13 | Аварийная сигнализация(1) |
Лампы заднего хода(2) | |
К14 | Аварийная сигнализация(1) |
Вентилятор системы охлаждения(2) | |
К15 | Обогрев ветрового стекла(2) |
К16 | Обогрев ветрового стекла(2) |
К17 | Муфта компрессора кондиционера(2) |
Примечание к таблице:
Для машин 2015, 2016 годов выпуска
Предохранители
№ на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Датчик массового расхода воздуха (двигатели 11186 и 21126);
Датчик давления (двигатель 21127);
Датчик фаз (двигатели 21126, 21127);
Фонари освещения номерного знака;
Плафон освещения багажника;
Подрулевой переключатель стеклоочистителей;
№ на схеме | Защищаемые цепи |
---|---|
К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | Стартер |
К3 | Стеклоочиститель(1); |
Примечание к таблице:
Для машин 2017, 2018 года выпуска
Предохранители
№ на схеме | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15 | Катушки зажигания (16-кл.); |
Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость - при наличии кондиционера или климатической установки);
Клапан продува адсорбера;
Датчик фаз (моторы 21126, 21127);
Датчик массового расхода воздуха (моторы 11186, 21126);
Селектор автоматизированной коробки передач (АМТ);
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Подрулевой переключатель стеклоочистителей;
№ на схеме | Защищаемые цепи |
---|---|
К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | Стартер |
K3 | Автозапуск |
K4 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) - (в вариантном исполнении) |
K5 | Аварийная сигнализация и указатели поворота(1) |
K6 | Обогрев заднего стекла |
К7 | Дальний свет |
К8 | Звуковой сигнал |
К9 | Ближний свет |
K10 | Муфта компрессора кондиционера |
К11 | ЭБУД |
К12 | Топливный насос |
К13 | Обогрев сидений |
К14 | Обогрев ветрового стекла(2) |
K15 | Аварийная сигнализация |
K16 | Аварийная сигнализация; |
Процесс снятия и замены
Для замены перегоревших предохранителей и сломавшихся реле потребуется пластмассовый пинцет или тонкогубцы/длинногубцы.
Предохранители в автомобиле защищают электрические цепи автомобиля от тока короткого замыкания или перегрузки. Реле предназначены для питания потребителей током больше 30 А. Статья расскажет о предохранителях и реле LADA Granta: где находятся, какие цепи защищают и как их самостоятельно заменить.
Блок с предохранителями в моторном отсеке
Он закреплен на аккумуляторной полке со стороны плюсового вывода аккумулятора. В нем установлены предохранители, рассчитанные на токи больше 30 А. Схемы предохранителей для LADA Granta разных годов выпуска и их расшифровка приведены ниже.
Для машин, собранных в 2011-2014 годах
Обозначение | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
F1 | 30 | Главное реле, салонный блок (цепи предохранителей F1 и F21 |
F2 | 60 | Генератор |
F3 | 60 | Генератор |
F4 | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
F5 | 50 | ЭУР |
F6 | – | Резерв |
Для машин, собранных в 2015 году
Обозначение | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
FF1 | 50 | Обогрев лобового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация без климатической установки) |
40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация c климатической установкой) | |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель руля |
FF6 | 40 | ЭБУ ABS |
Для машин, собранных в 2016, 2017 годах
Обозначение | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
FF1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация без климатической установки) |
40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация c климатической установкой) | |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель руля |
FF6 | 40 | ЭБУ ABS |
Для машин, собираемых с 2018 года
Обозначение | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
FF1 | 60 | Генератор |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация без климатической установки) |
40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (комплектация c климатической установкой или кондиционером) | |
FF4 | 40 | Контроллер ABS/ESP |
FF5 | 25 | Контроллер ABS/ESP |
FF6 | 50 | Контроллер электроусилителя руля |
Блок в салоне
На машинах всех годов выпуска он находится около левой ноги водителя и закрыт пластмассовой панелью.
Схемы и их расшифровка приведены ниже. Предохранитель прикуривателя LADA Granta в них обозначен так:
- 2011—2014 г. в: F20;
- 2015 г. в.: F18;
- 2016, 2017 г. в.: F27;
- 2018 — н. в.: F25
Для машин, собранных в 2011-2014 годах
Предохранители
Обозначение | Номинал, А | Защищаемый элемент |
---|---|---|
F1 | 15 | Контроллер; |
Вентилятор системы охлаждения;
Обозначение | Защищаемый элемент |
---|---|
К1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
К2 | Электродвигатели стеклоподъемников |
К3 | Стартер |
К4 | Ближний и дальний свет фар; |
Дневные ходовые огни;
Обогрев заднего стекла;
Электродвигатель вентилятора отопителя;
Для машин, собранных в 2015 году
В 2015 году версий салонного блока предохранителей в LADA Granta было 2: от фирм АВАР и Delphi. Их схемы и с расшифровкой приведены ниже.
Предохранители
Обозначение | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач;
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Обозначение | Защищаемые цепи |
---|---|
K1 | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
K2 | Электростеклоподъемники(1) |
Примечание к таблице:
Для машин, собранных в 2016, 2017 годах
Предохранители
Обозначение | Номинал, А | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15 | Катушки зажигания; |
Датчики: массового расхода воздуха/давления, фаз, концентрации кислорода;
Подсветка приборов и клавиш;
Фонари освещения номерного знака;
Контроллер управления автоматической коробкой передач(2),(3);
Обозначение | Защищаемые цепи |
---|---|
К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | Стартер |
К3 | Cтеклоочиститель(1),(2); |
Примечание к таблицам:
Для машин, собираемых с 2018 года
Предохранители
Обозначение | Номинал,А | Защищаемый элемент |
---|---|---|
F1 | 15 | Электровентилятор радиатора (минимальная скорость) (в исполнении с кондиционером или климатической установкой); |
Электровентилятора радиатора (максимальная скорость);
Муфта компрессора кондиционера (машины с кондиционером или климатической установкой);
Клапан продува адсорбера;
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ);
Разгрузочное реле выключателя зажигания;
Обогрев лобового и заднего стекла;
ЭБУ электрообогревом ветрового стекла;
ЭБУ электроусилителя рулевого управления;
Центральный блок кузовной электроники;
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач);
Выключатель педали тормоза;
Система блокировки дверей;
Выключатель блокировки двери водителя;
Датчик скорости автоматической коробки передач;
Переключатель режимов автоматической коробки передач;
Фонари освещения номерного знака;
Плафон освещения багажника;
Очиститель, омыватель ветрового стекла;
Питание блока кузовной электроники;
Замки дверей и багажника;
Реле управления приводом замка багажника;
Реле управления приводом замка багажника;
№ на схеме | Номинал, А | Назначение |
---|---|---|
K1 | 50А | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
K2 | 30А | Стартер |
K3 | 30А | Очиститель ветрового стекла; |
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются пассатижи с тонкими губками или пластмассовый пинцет.
Под капотом
Для этого нужно:
- Отключить зажигание и открыть капот.
- Открыть подкапотный блок предохранителей LADA Granta, потянув его крышку вверх.
- Вытащить перегоревший предохранитель пассатижами.
- Установить новый элемент и проверить работу прибора, который он защищает. Если предохранитель перегорел при его включении, то где-то в цепи есть короткое замыкание и необходимо устранить его причину.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Выключить зажигание.
- Ухватиться за нижнюю часть панели между рулем и рукоятками, управляющими работой фар.
- Потянуть панель на себя, стараясь не сломать пластмассовые фиксаторы.
- Отсоединить колодку проводов от выключателя замка привода багажника.
- Взять малый пластмассовый пинцет, закрепленный в блоке.
- Вытащить с помощью пластмассового пинцета, закрепленного в блоке, перегоревший предохранитель.
- Установить новый элемент и проверить работу защищаемого прибора. Если предохранитель сразу перегорел, то необходимо проверить состояние цепи и устранить причину короткого замыкания.
Реле заменяется аналогичным способом, но вместо малого пинцета следует использовать большой.
Читайте также: