Лада х рей лампа ближнего света какая
Ближний свет:
Дальний свет:
Противотуманные фары:
Передние габариты:
Стоп-сигнал и габариты:
Передние поворотники:
Задние поворотники:
Задний ход:
Подсветка номера:
Дневные ходовые огни:
Задний противотуманный фонарь:
Подсветка перчаточного ящика:
Подсветка багажника:
- Артикул 160174
- Код производителя 64210
- Бренд Osram
Качество оригинальной запасной части по доступной цене. Пиковая производительность – надежные и экономичные!
- Артикул 108169
- Код производителя L20770
- Бренд LYNXauto
- Артикул 191890
- Код производителя OSR64210CBNHCB
- Бренд Osram
Osram Cool Blue Intense 5000K с цоколем H7 — это галогеновые лампы с мощным голубовато-белым светом с цветовой температурой до 5000 Кельвинов. Цвет, приближенный к температуре дневного света позволяет контрастно подсвечивать ночную дорогу и дорожные знаки.
- Артикул 108550
- Код производителя 12972DVB1
- Бренд Philips
Галогенные лампы головного освещения Dimond Vision излучают белый свет 5000К и станут стильным решением для автомобильного освещения.
- Артикул 160175
- Код производителя 6421001B
- Бренд Osram
Качество оригинальной запасной части по доступной цене. Пиковая производительность – надежные и экономичные!
- Артикул 160177
- Код производителя 64210NBS
- Бренд Osram
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
- Артикул 160193
- Код производителя 64210SUP
- Бренд Osram
- Артикул 160176
- Код производителя 64210NBSHCB
- Бренд Osram
- Примечание 2 шт.
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
На предыдущую машину тоже брал лампы повышенной яркости Японской фирмы KOITO. Светили реально охрененно, но в сухую погоду, как дождь так ж.па, вообще не видно ни чего.
У них была цветовая температура 4200К.
Еще тогда решил больше ни когда не буду брать такие лампы с бело-синим светом.
Светодиоды не хочу, так как это пока не законно.
Немного о PHILIPS
Автомобильные лампы Philips X-tremeVision +130% — самые яркие лампы из всех, что представлены на рынке. Они превосходят все прочие автомобильные лампы. (Это не мое мнение, так пишут в интернете).
У этих ламп цветовая температура 3700К это на 20 % белее света стандартных ламп.
А теперь о OSRAM
Автомобильные лампы Osram Night Breaker Unlimited +110% — задают новые стандарты производительности. Световой конус до 40 метров более длинный, цветовая температура 3400К это тоже примерно на 20 % белее света стандартных ламп.
Повышенная цветовая температура ламп головного освещения позволяет лучше концентрироваться на дороге и воспринимать контрасты на большом расстоянии. Управлять автомобилем в темное время суток становится намного удобнее и безопаснее.
Цена на эти лампы в нашем магазине:
Запчасти
Лада XRAY 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 21
Ну что — год прошел, ни одна лампа не перегорела. Набор такой же, как в записи.
У меня тоже ни одна не перегорела
Подскажите, а вот этот артикул на коробочке с Осрамами и цена 1090 руб — это две лампы (комплект) или одна?
Желтый свет повышает контрастность объектов. У бликующих объектов отражательная способность (блики) при желтом освещении ниже, чем при белом. Поэтому в дождь с желтым ездить комфортнее. Не "ослепляет" отражением от воды.
На предыдущую машину как то ставил лампы 2500К, почему то так противно было ездить. Почему то мои глаза не переносят этот желтый свет. Снял и подарил другу, он был очень доволен, но не долго, поменялся с кем то на нормальные ))).
А если кто на встречу едет с желтым, лично меня охрененно слепит.
Текст и видео с инета это, конечно, хорошо но хотелось бы реальных фактов, фоток до и после. Понятно что фото полностью картину не передаст, но хоть примерно.
Столько уж фоток в интернете было до и после. Я не стал фотографировать. Но был очень приятно удивлен, ощутимая разница. Не верьте тому кто пишет что разницы нет. Я вчера в дождливую погоду ездил, хорошо все видел, а сегодня утром ехал на работу аж настроение поднялось. Хорошо что не пожалел денег и купил эти лампочки. У племянника, светодиодные стоят. Цена в три раза дороже (с вентиляторами). Светят конечно значительно ярче, но вот дорогу хуже освещают почему то.
Не, светодиоды не хочу, не люблю лишний раз общаться с гайцами. Этот пост в закладки добавил на будущее, со временем лапмы поменяю, теперь хоть знаю какие ставить.
Вот тест на правильном оборудовании ламп, при тестировании эти лампы попали в тройку лучших, Осрам 1-е место, Филипс 3-е, думаю что от цоколя Н1 или Н7 много не зависит.
Я ставил себе эти Филипсы +130%
Обалбеные лампы, ездил на них пол года даже дальний не включал.
Я может буду кэпом, но в БЕЛЕЕ не меряют, это вообще откуда этот бред взят? Они могут быть синее либо желтее по цветовой температуры, но БЕЛЕЕ, КАРЛ!
И да, объективности бы со своим видео не помешало. Ибо +110% туда же, это вообще невозможно не меняя весь принцип галогенок.
Так просто у всех продавцов написано, я от туда скопировал, и видео у них же взял.
Что, xrom заразный что ли?
Я может буду кэпом, но в БЕЛЕЕ не меряют, это вообще откуда этот бред взят? Они могут быть синее либо желтее по цветовой температуры, но БЕЛЕЕ, КАРЛ!
И да, объективности бы со своим видео не помешало. Ибо +110% туда же, это вообще невозможно не меняя весь принцип галогенок.
Маркетинг… Люди покупают…
Я тоже не понимаю за счет чего это достигается.
Кстати если заметить, то на всех лампах разных фирм с маркировкой +50 +80 +110 +220 процентов, серидина колбы не покрашена. Типа обычная лампа имеет желтый оттенок и не светит, колба полностью покрашенная имеет синий оттенок и в дождь перестает работать. А тут середина между ними и оттенок белый как всем нравится и в дождь более менее и в этом весь прирост в силе света)))))
Можно сделать прирост и 200 и 500%, но при этом теоретический предел 20 лм. на ватт никуда не денется… Вобщем придется запастись короброй предохранителей и, возможно, кузовком ЭБУ.
Не понял, при чем тут предохранители? И ЭБУ? Ватты точно такие же на упаковке написаны как и у штатных. Вы просто наверное в электрике не понимаете. Сейчас замерял лампочки Н1 штатную и эту, потребляемый ток одинаковый при одинаковом напряжении, значит по закону Ома Ватты одинаковые, а то уж сомневаться стал от таких комментариев, успокоился. Без обид. Завтра Н7 замерять буду, хотя думаю не к чему, зять на Пассате уже год катается с такими Н7, а там электроники по больше чем у Х-рея. Покатался немного сейчас, свет конечно бомба. Ни какого сравнения с обычными лампочками. У нас сейчас дождь идет, и дорогу отлично вижу.
На заборе тоже написано, но если вы из галогенок получаете значительно большую отдачу, чем со стандартного Philips или Osram, то там другие ватты и другой ток…
Есть вариант, при котором, за счет повышения цветовой температуры (фильтрации части спектра ближе к красному (голубое напыление)), возникает иллюзия более яркого света, но тогда фактическая эффективность будет чуть ниже 100% (при прочих равных).
Есть другой вариант, что световая эффективность действительно выше на 10-20% (можно написать 110% от обычной галогенки). Это достигается за счет сочетания кучи факторов (газовое наполнение, повышение температуры нити накала и т.п.), что естественно приводит и к повышению цены лампы и эти 10% действительно сильно чувствуются…
Если сравнивать с хреновенькими галогенками, то, теоретически, можно достичь и 130 %, но мы сравниваем с нормальными лампами и уровень 20-22 лм/ватт — это теоретический предел. В реальности больше 16,5лм/вт не делают…
Откуда получается на 55 ваттных лампах 1400-1600 лм (как на Osram Super или Philips LongLife EcoVision) большой вопрос. Может современные галогенки смогли обмануть мои устаревшие представления (я не специалист в светотехнике)… Но и сами производители заявляют превосходство на 10%. При этом погрешность сами в характеристиках заявляют 15%.
130% получается, видимо, из формулы 10% эффективности + 20% отбеливания.
Они точно не хуже, "стандартных", Но чудес от них тоже ждать не стоит, а если пишут нереальные цифры типа 200%, то эта ерунда либо спалит проводку, либо будет хуже светить, потому что о качестве таких ламп никто не заморачивался.
Да тут все проще, повышенная яркость достигается не от повышения тока потребления, а от перекала нити спирали лампы. По этому у них есть большой минус, у них значительно меньше срок службы. Но я это изначально знаю, те кто часто ездит ночами, я не рекомендовал бы эти лампы. А мне нравится как они светят, и езжу ночью редко, если сгорят куплю новые такие же. На предыдущей машине за три года ни одна не сгорела, так и продал с ними.
Вот видео по выборе самых ярких ламп Н7 на хорошем оборудовании.
От качества освещения зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Не секрет, что свет зависит не только от конструкции фары, но и от ламп, которые в ней установлены. Разбираемся, какой фирмы лампочки лучше выбрать для ближнего света фар. Определиться с выбором помогут многочисленные рейтинги и опросы владельцев автомобилей.
На современных автомобилях LADA используется три типа ламп ближнего света:
- Lada Vesta - H7
- Lada Granta - H4 (дорестайл) и H19 (рестайл)
- Lada XRAY - H7
- Lada Largus - H4
- Lada 4x4 - H4
- Lada Kalina - H7
- Lada Priora - H7
- Chevrolet (LADA) Niva - H7
Тесты автомобильных ламп H4
1. Какие лампы самые яркие определили канал Test Lab (июнь 2015). Рейтинг следующий:
- OSRAM Night Breaker
- Philips X-Treme Vision
- Philips Vision
- Philips Vision Plus
- Philips Longlife Ecovision
- OSRAM U37R
- Narva
- OSRAM Cool Blue
- GE 50440U
Зона III (направление измерения: 0°-0°),
Контр. точка B50L (напр-ие измерения: 34' вверх, 3°26' влево), лк
Контр. точка 75R (напр-ие измерения: 34' вниз, 1°09'вправо), лк
Контр. точка 50R (напр-ие измерения: 52' вниз, 1043'вправо), лк
Нормируемые значения,лк
Штатные лампы Philips Н4
свет визуально белый
ClearLight X-Treme Vision Н4
свет визуально белый
Narva Xenon White H4
свет визуально синий
MTF Light Aurum H4
свет визуально жёлтый
отсутствует светотеневая граница
DLED H4, 270 лм
отсутствует светотеневая граница
DLED H4, 900 лм
отсутствует светотеневая граница
Тесты автомобильных ламп H7
1. Специалисты исследовательского центра НИИАЭИ испытали 20 ламп типа H7 ( февраль 2011 года ). Рейтинг сложился следующим образом:
Расстояние (м) и освещенность (лк)
Philips (+ 30%)
Штатные лампы
Л - левый борт; П - правый борт.
4. Какие лампы самые яркие проверил канал Test Lab (июль 2015 года). Рейтинг следующий:
- NIGHT BREAKER Unlimited +110% - 32.1 klx
- GE MEGALIGHT PLUS +50% - 30.6 klx
- PHILIPS +80% - 30.2 klx
- PHILIPS +130% - 29.1 klx
- GE - 28.6 klx
- PHILIPS +60% - 28.4 klx
- NARVA RANGE POWER 50+ - 28.1 klx
- NARVA CONTRAST + - 27.5klx
- PHILIPS +30% - 27 klx
- NARVA LONG LIFE - 26.4 klx
- PHILIPS Blue Vision Ultra - 26.1 klx
- OSRAM ORIGINAL - 25.3 klx
- OSRAM ALLSEASON - 24.5 klx
- OSRAM ULTRA LIFE - 24.5 klx
- PHILIPS Long Life ECO vision - 24.6 klx
- PHILIPS CRYSTAL VISION - 22.7 klx
- MTF PLATINUM - 20.8 klx
В ходе эксплуатации автомобиля случаются мелкие неприятности, например, заметили, что фары не горят. Это не проблема, если лампа просто перегорела. Чтобы заменить лампочку снимать блок-фару не обязательно. Получить доступ к лампам можно со стороны моторного отсека, но не забудьте перед этим выключить фару. Инструкция по замене ламп в фарах для Lada Vesta и XRAY одинаковая.
Устройство фары Лада Веста/XRAY
1 - крышка лампы дальнего света; 2 - крышка лампы ближнего света; 3 - патрон лампы указателя поворотов; 4 - патрон лампы дневного ходового огня и габаритного огня.
1 - лампа ближнего света; 2 - колодка с проводами лампы ближнего света; 3 - пружинный фиксатор крепления лампы ближнего света; 4 - лампа дальнего света; 5 - колодка с проводами лампы дальнего света; 6 - пружинный фиксатор крепления лампы дальнего света;
Лампа дальнего света
- снять крышку (№1), повернув ее против часовой стрелки;
- отсоединить разъем (№5) с проводами от лампы (№4);
- вывести усики пружинного фиксатора (№6) из пазов;
- снять лампу.
Лампочка ближнего света
- снять крышку (№2), повернув ее против часовой стрелки;
- отсоединить колодку (№2) с проводами от лампы (№1);
- вывести усики пружинного фиксатора (№3) из пазов;
- извлечь лампу.
Процесс также показан на видео:
Лампочка в поворотниках
- повернуть патрон (№3) против часовой стрелки;
- извлечь патрон вместе с лампой;
- извлечь лампу из патрона, повернув против часовой стрелки.
Лампы ДХО и габаритов
Чтобы снять лампу следует:
- повернуть патрон (№4) против часовой стрелки;
- извлечь патрон вместе с лампой;
- снять лампу из патрона.
Процесс замены ламп также показан на видео:
Установку новых ламп в фару производится в обратном порядке. А приходилось ли вам менять лампочки в фарах Весты/XRAY? Какие сложности вы испытывали, может быть заметили какие-то особенности в ходе работ?
Светодиодные лампы P21W, P21/5 c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)
Замена ламп в фаре и заднем фонаре Лада Иксрей видео
LED лампы головного света с Алиэкспресс
Светодиодные лампы W16W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)
ВНИМАНИЕ!
НОВАЯ ГРУППА ПРО АВТОМОБИЛИ ЛАДА ИКС-рэй
НА САЙТЕ ВКОНТАКТЕ!
Смотри также
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Читайте также: