Кто какую магнитолу ставил на шкоду рапид 2019г teaes spro plus
С завода все Rapid 2020 комплектуются штатным головным устройством (далее ШГУ) Swing с сенсорным экраном 6,5”. В двух младших комплектациях покупатель получит 4 динамика. Подразумевается два основных излучателя 16 см с бумажными диффузорами в передних дверях и 2 отдельных твитера. Они находятся рядом с ручками отпирания дверей в машинах с механическими зеркалами, либо в заглушках зеркал — в машинах с электрозеркалами. В комплектациях Ambition и Style с завода устанавливается 6 динамиков: в дополнение к имеющимся 4 излучателям спереди появляются широкополосные динамики 16 см в задних дверях. Вот так выглядят те и другие.
Штатные динамики Rapid/Polo 2020. Слева в жёлтых рамках показаны компонентные двухполосные комплекты — они ставятся в передние двери любой комплектации. Справа — широкополосные динамики. Они устанавливаются в задние двери комплектаций с 6 динамиками. Пластиковые проставки являются частью конструкции. Фото автора.
Штатные динамики Rapid/Polo 2020. Слева в жёлтых рамках показаны компонентные двухполосные комплекты — они ставятся в передние двери любой комплектации. Справа — широкополосные динамики. Они устанавливаются в задние двери комплектаций с 6 динамиками. Пластиковые проставки являются частью конструкции. Фото автора.
Слева интерьер VW Polo 2020 в старшей комплектации и с ШГУ 8" (у Skoda оно называется Bolero), а справа интерьер базовой комплектации Skoda Rapid с ШГУ Swing (экран 6,5"). Фото производителей из открытых источников.
Слева интерьер VW Polo 2020 в старшей комплектации и с ШГУ 8" (у Skoda оно называется Bolero), а справа интерьер базовой комплектации Skoda Rapid с ШГУ Swing (экран 6,5"). Фото производителей из открытых источников.
У Volkswagen Polo 2020 для всех комплектаций, кроме старшей, в базе идут ШГУ с экраном 6.5” (собственным именем в рамках каталога Volkswagen они не наделены, но это ровно те же шкодовские Swing) в связке с 4 динамиками в передних дверях (2 НЧ + 2 ВЧ). А в старшей комплектации Exclusive – шкодовское же ШГУ Bolero с экраном 8”, а динамиков уже 6. Сами динамики и их расположение — точно как в Рапиде.
Особенно на фоне корейских и французских моделей, а также в сравнении с Lada Vesta. И особенно, если мы говорим про заводскую аудиосистему Rapid/Polo с 6 динамиками. У неё очень неплохой звуковой потенциал! Что, признаться, удивительно для автомобиля такого класса.
Чтобы поднять качество звука и громкости на действительно новый уровень, придётся потратить сумму не менее 30-40 тысяч. Если вы к этому не готовы в формате единовременной траты, то начните пошаговое улучшение в указанной ниже последовательности. Вполне возможно, что в какой-то момент вы сочтёте улучшения достаточными и решите на этом остановиться.
Уровень первый – ШВИ дверей
Дверь со снятой отделкой на примере Skoda Rapid первого поколения. У нового Rapid 2020 двери (и динамики) точно такие же. Фото автора.
Дверь со снятой отделкой на примере Skoda Rapid первого поколения. У нового Rapid 2020 двери (и динамики) точно такие же. Фото автора.
Уровень второй — внешний усилитель
Как уже говорилось выше, большинство владельцев Rapid/Polo не решаются удалять ШГУ из-за его тесной интеграции с системами автомобиля. Однако усилитель аудиосистемы вмонтирован именно в головное устройство! И усилитель этот такой же слабый, как у простенькой сторонней магнитолы формата 1DIN. Фактическая мощность составляет около 10 Вт на каждый из 4 каналов. Поэтому на высокой громкости начинают хрипеть не динамики, а усилитель. А в целом звук на громкости выше средней кажется вялым и крикливым.
Таким образом, оба усилителя позволят оставить свободным весь объём багажника. Запаса громкости JBL Stage A6004 хватит подавляющему большинству меломанов, ведь на фоне собственного усилителя ШГУ он (запас) вырастет более чем вдвое.
Уровень третий – замена динамиков
Да, это не опечатка: в задних дверях Rapid/Polo 2020 тоже заготовлены места под отдельные твитеры (возле ручек открывания дверей видны сеточки), хотя ни в одной комплектации и даже в виде опции аудиосистема на 8 динамиков не предлагается. Имеется ввиду, 2 пары двухполосных компонентных динамиков: 4 основных и 4 твитера. Но мы вам советуем поставить именно такую конфигурацию, поскольку дискретные твитеры в задних дверях лучше создают объём. Диаметр основных динамиков должен быть 6” (16—16.5 см) как спереди, так и сзади. При этом под новые динамики придётся изготовить проставки, так как у штатных динамиков проставки интегрированы в корзины и отдельно использоваться не могут.
Что касается моделей компонентных динамиков для апгрейда, то наша рекомендация приведена ниже, в порядке приоритета. Ещё раз напоминаем, что, в идеале, для автомобиля нужны 2 одинаковых комплекта. Итак:
В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.
Основная информация
Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.
С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.
Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.
1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)
Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.
Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L)
Меню используется такое же как в заводских Discover Media, Discover Pro, Columbus, оно интуитивно понятно и удобно.
Все разъемы используются те же что и у оригинала от VAG, так что не потребуется дополнительных переходников.
Никаких затрат на активации опций и магнитолы не требуется!
В магнитоле уже есть полный App connect с CarPlay и Android Auto.
Магнитола имеет инновационную систему Power Management (Опция) , которая позволяет улучшить динамику автомобиля, просто выбрав один из режимов нажатием на меню в магнитоле.
Все устанавливается в штатные места и разъемы Plug and Play.
Язык меню : РУССКИЙ , АНГЛИЙСКИЙ, Немецкий и т.д.
Основные преимущества:
- простое подключение Plug and Play без потери гарантии;
- штатные разъемы FAKRA и квадлок (Quadlock);
- 100% поддержка штатных парктроников по кругу, включая штатные камеры на 360 градусов;
- штатное MIB меню в стиле оригинальных Columbus, Amundsen, Discover Pro;
- поддержка штатного внешнего USB;
- отображение логотипов радиостанций;
- поддержка кнопок руля;
- цифровой звук DSP (5 процессоров) с усилителем TDA 7865 и 16 полосным эквалайзером;
- 4G модем;
- Power Managment - система регулирования мощности двигателя с экрана меню (опция);
- USB панель на 2 входа аналогичная штатной;
Основные возможности магнитолы
1) Поддержка штатных парковочных радаров с OPS;
2) Поддержка штатных и нештатных камер заднего вида с динамическими траекториями и без;
3) Поддержка MFD (максидот) с отображением системной информации: радио, музыка, телефон;
4) Поддержка мультифункционального рулевого колеса;
5) Интуитивно понятное Главное меню для управления мультимедийной системой на высококачественном и чувствительном IPS экране с разрешением 1024х600 точек;
6) Система Apple CarPlay для синхронизации с телефонами Apple и отображения меню, навигации и управления телефоном;
7) Система Android Auto для синхронизации с Андройд телефонами, голосового управления или с экрана магнитолы, навигации, прослушивания музыки, чтения смс и управления телефоном;
8) Высококла c сный звуковой DSP процессор с усилителем TDA 7865, с 16 полосным эквалайзером и выходной мощностью 50 Ватт на 4 канала;
9) Топовый, качественный заводской радиомодуль NXP - Philips NXP 6686 с поддержкой RDS и логотипов радиостанций ;
10) Воспроизведение Loseless музыки форматов APE, FLAC , WMA , WAVE , ACC , OGG , RA , MP 3;
11) HD Видео в 1080P с USB накопителей до 128Gb и внешних жестких дисков до 2Tb всех известных форматов;
12) Smart Bluetooth - громкая связь, полное отображение телефонной книги, смс, вызовов, воспроизведение музыки с телефона в том числе с онлайн сервисов;
13) Поддержка внешнего штатного микрофона;
14) USB панель аналогичная штатной для использования 2 USB разъемов для APP Connect и подключения внешних носителей;
Меню используется такое же как в заводских Discover Media, Discover Pro, Columbus, оно интуитивно понятно и удобно.
Все разъемы используются те же что и у оригинала от VAG, так что не потребуется дополнительных переходников.
Никаких затрат на активации опций и магнитолы не требуется!
В магнитоле уже есть полный App connect с CarPlay и Android Auto.
Магнитола имеет инновационную систему Power Management (Опция) , которая позволяет улучшить динамику автомобиля, просто выбрав один из режимов нажатием на меню в магнитоле.
Все устанавливается в штатные места и разъемы Plug and Play.
Язык меню : РУССКИЙ , АНГЛИЙСКИЙ, Немецкий и т.д.
Основные преимущества:
- простое подключение Plug and Play без потери гарантии;
- штатные разъемы FAKRA и квадлок (Quadlock);
- 100% поддержка штатных парктроников по кругу, включая штатные камеры на 360 градусов;
- штатное MIB меню в стиле оригинальных Columbus, Amundsen, Discover Pro;
- поддержка штатного внешнего USB;
- отображение логотипов радиостанций;
- поддержка кнопок руля;
- цифровой звук DSP (5 процессоров) с усилителем TDA 7865 и 16 полосным эквалайзером;
- 4G модем;
- Power Managment - система регулирования мощности двигателя с экрана меню (опция);
- USB панель на 2 входа аналогичная штатной;
Основные возможности магнитолы
1) Поддержка штатных парковочных радаров с OPS;
2) Поддержка штатных и нештатных камер заднего вида с динамическими траекториями и без;
3) Поддержка MFD (максидот) с отображением системной информации: радио, музыка, телефон;
4) Поддержка мультифункционального рулевого колеса;
5) Интуитивно понятное Главное меню для управления мультимедийной системой на высококачественном и чувствительном IPS экране с разрешением 1024х600 точек;
6) Система Apple CarPlay для синхронизации с телефонами Apple и отображения меню, навигации и управления телефоном;
7) Система Android Auto для синхронизации с Андройд телефонами, голосового управления или с экрана магнитолы, навигации, прослушивания музыки, чтения смс и управления телефоном;
8) Высококла c сный звуковой DSP процессор с усилителем TDA 7865, с 16 полосным эквалайзером и выходной мощностью 50 Ватт на 4 канала;
9) Топовый, качественный заводской радиомодуль NXP - Philips NXP 6686 с поддержкой RDS и логотипов радиостанций ;
10) Воспроизведение Loseless музыки форматов APE, FLAC , WMA , WAVE , ACC , OGG , RA , MP 3;
11) HD Видео в 1080P с USB накопителей до 128Gb и внешних жестких дисков до 2Tb всех известных форматов;
12) Smart Bluetooth - громкая связь, полное отображение телефонной книги, смс, вызовов, воспроизведение музыки с телефона в том числе с онлайн сервисов;
13) Поддержка внешнего штатного микрофона;
14) USB панель аналогичная штатной для использования 2 USB разъемов для APP Connect и подключения внешних носителей;
В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.
Основная информация
Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.
С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.
Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.
1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)
Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.
Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L)
Читайте также: