Крышка блока предохранителей ваз 2110 как крепится
Пошаговая процедура по самостоятельному снятию монтажного блока на автомобиле ВАЗ 2110, а также видео про его переделку и советы.
Монтажный блок ВАЗ 2110 можно снять и установить, применяя на практике общепринятые сведения о данной операции. Починка короба монтажа основывается, как правило, на подмене печатной платы. Если перегорели токоведущие дорожки, находящиеся на печатной плате, то есть возможность припайки необходимых проводов.
Снятие монтажного блока: распорядок выполнения работы
1. От аккумуляторной батареи необходимо произвести отсоединение провода от данной клеммы с отрицательным знаком вывода.
2. Далее необходимо приоткрыть крышку данного монтажного блока автомобиля, затем отвинтить винтик его закрепления крестообразной отверткой.3. Потом нужно выдвинуть короб с предохранителями потянув его на себя.
4. Затем будет необходимо открепить колодки с прикрепленными проводами от блока.
5. Далее, советуется перевязать имеющиеся провода лентой изоляционной в жгутик.
6. В завершении, нужно будет снять крышку монтажного блока, при этом отвернув пару винтов крепления петель кронштейнов.
Также рекомендуют: промаркировать колодки с риведенными проводами — данное действие даст существенное облегчение работе при последующей переустановке и установке нового.
Где может находиться предохранитель задних противотуманных фонарей?
Данный предохранитель противотуманных фонарей автомобиля ВАЗ 2110 установлен на панели приборов в месте, следом за ящичком с предохранителями.
Цена на новый монтажный блок для ВАЗ 2110:
-
АВАР имеет стоимость – 178540 руб.;
Видео про переделку блока предохранителей ВАЗ 2109:
Поехал в магазин Автозапчастей и у первого продавца же за 50р. купил (не стал мелочиться, ведь явно можно и подешевле найти).
Вот и сам процесс установки:
1. Открутил маленький язычок с того места, куда устанавливается кнопка, иначе не засунуть её;
2. Просунул металлический язычок за кнопку;
3. Отправил всё это к установочному месту;
4. Закрутил язычок и продвинул кнопку до конца.
5. Проверяем, работает.
Может кому пригодится, замерил длину той части, которая ломается.
Лада 2110 2003, двигатель бензиновый 1.5 л., 76 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 15
Цена данного удовольствия 65 рублей, продается комплектом кнопка, язычок блока и толкатель кнопки, пока не посмотрел тут фотки, прикручивал этот толкатель другой стороной, после чего крышку открыть было проблематично
А внутренние петли если не держат? Те которые там в глубине за самим монтажным блоком. В торпеде пластик отвалился. Устранял кто нибуть такое?
ВАЗ 2110 знамениты своими скрипами и дрезегом внутри салона. Источники шума могут быть любые: скрипит панель, дребезжит вещевой ящик(бардачок), скрипят карты дверей и т.д. В данном отчете рассмотрим, как можно побороть скрипы и дребезг блока предохранителей (ЧЯ-Черного ящика).
- 6 саморезов с большими шляпками
- Стальной прутик
- Одна шпилька крепления самореза
- Толстый оконный уплотнитель (2 см)
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Потом была поломана и вторая ножка крепления.
Изучив в руках принцип крепления и работы пружинок были использованы нарезанные полоски ПВХ, которые легли сверху на остатки креплений на торпеде (одну цельную закрепить не удалось, т.к. меша.т ребрышки жесткости)
Просверлил наводящее отверстие и притянул саморезом, так обе планки. Это внутренние саморезы.
Затем также просверлив наводящее отверстие уже для крепления ножек с пружинками крепим на саморезы. Это внешние, и вид с близка.
Через некоторое время заметил, что ЧЯ закрывается хорошо, ходит как надо, но стоит ужасно криво относительно торпеды.
Заглянув под торпеду в месте ножек панельки предохранителей обнаружил беспризорную шпильку с гайкой, которая очень пригодилась. Вот она:
Как видно на фото она, шпилька, уже в работе. Дело в том, что когда снизу подталкиваешь торпеду вверх то панелька предохранителей становится ровно и красиво.
Соорудил из прута в 1 мм ножку (дополнительную тягу). Тяга имеет наверху колечко, что одевается на шпильку и притягивается гайкой, что там и стояла беспризорно. Длину дополнительной тяги определял на глаз, так чтоб скрученным колечком на второй стороне можно было притянуть саморезом к боковине шахты панели предохранителей.
Пруток легко гнется: верхний кружечек гнется на 90 градусов для воодружения на вертикальную шпильку.
Красным с лева подчеркнул доп.тягу.
Сверлим дырку больше и крутим саморез на шпильку к которой притягиваются саморезы.
Саморез пришлось слегка укоротить, чтобы он не мешал панели предохранителей беспрепятственно закрываться.
Вот вид с обратной стороны:
После сборки пришел в восторг от ровности линий.
Следующая проблема выявилась при езде по неровностям. Кнопка защелки панельки предохранителей ужасно тарахтит.
Теперь она в своей шахте слишком свободно и легко ходит.
Пришлось шахту кнопки уплотнить антискрипом нарезанным в полоски. Только боковины внизу и вверху в полозьях.
Боковые полозья на самой кнопке, только верхние, также обклеены антискрипом.
После сборки теперь - тишина.
Еще для надежности и жесткости конструкции планирую поменять резинки кембрика на панельке, что служат ограничителями при ее захлопывании, их можно просто поменять на такие же, но чуточку длиннее или лучше пожалуй только приклею на фиксаторы этим резинкам, что на торпеде, обыкновенный толстый оконный резиновый уплотнитель.
Таким образом скрипы блока предохранителей полностью пропадают. Исключен любой дребезг черного ящика.
Кстати, а Вы знаете, что в блок предохранителей можно установить подсветку.
| Монтажный блок (блок предохранителей), а еще его называют черный ящик. Если электрика в автомобиле неожиданно перестала работать, тогда первым делом стоит проверить предохранители и реле. |
Схема блока предохранителей
Монтажный блок предохранителей и реле:
- реле дальнего света фар (К5);
- реле ближнего света фар (К4);
- реле контроля и проверки исправности ламп (К1);
- пинцет для извлечения предохранителей;
- реле включения стеклоподъемников дверей;
- реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (К3);
- реле включения стартера;
- запасные предохранители;
- место установки реле противотуманных фар;
- реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (К2);
- реле включения обогрева заднего стекла (К7);
- дополнительное реле (К6);
- верхний ряд предохранителей (F1-F10 установлены по порядку номеров слева направо);
- нижний ряд предохранителей (F11-F20 установлены по порядку номеров слева направо)
- F1 5А Лампы освещения номерного знака Лампы освещения приборов Контрольная лампа габаритного света Лампа освещения багажника Лампы габаритного света левого борта
- F2 7,5А Левая фара (ближний свет)
- F3 10А Левая фара (дальний свет)
- F4 10А Правая противотуманная фара
- F5 30А Электропривод стеклоподъемников дверей
- F6 15А Розетка переносной лампы Прикуриватель
- F7 20А Электровентилятор системы охлаждения Звуковой сигнал
- F8 20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
- F9 20А Очистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
- F10 20А Резервный
- F11 5А Лампы габаритного света левого борта
- F12 7,5А Правая фара (ближний свет)
- F13 10А Правая фара (дальний свет)
- F14 10А Левая противотуманная фара
- F15 20А Электрообогрев сидений Блокировка замка багажника
- F16 10А Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
- F17 7,5А Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания.
- Лампы сигнала торможения. Часы (или маршрутный компьютер).
- F18 25А Лампа освещения вещевого ящика. Блок управления отоплением и вентиляцией.
- F19 10А Блокировка замков дверей (центральный замок) Реле контроля исправности ламп сигнала торможения и габаритного света Указатели поворота с контрольными лампами Лампы света заднего хода Обмотка возбуждения генератора Блок индикации бортовой системы контроля Щиток приборов
- F20 7,5А Лампы задних противотуманных фонарей
Схема соединений монтажного блока
Наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера):
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
- К1 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле);
- К2 – реле очистителя ветрового стекла;
- К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- К4 – реле включения ближнего света фар;
- К5 – реле включения дальнего света фар;
- К6 – дополнительное реле;
- К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ- 2110 не устанавливается);
Порядок условной нумерации штекеров
Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и присоединяемые к ним провода
Читайте также: