Кпп акм ауди 80 с какими двс ставилась

Обновлено: 18.04.2025

Добрый день ! Такой вопрос может вы сталкивались, у меня загудела коробка AKM 1.8 PM двигатель, идентичную не могу найти пока, но мене предлагают CDY это от 2.0 B4 ABT двиг. передаточные числа одинаковы кроме 5-й.

Должна подойти, разницы по сравнению с AKM практически не заметишь. судя по http://www.audi80.ru/Techinfo/B3TransmissionCodes/ передаточные числа на на 1-4 передачах одинаковые. Сцепление останется твоим же, диаметр 210мм, а фланцы приводов надо будет переткнуть с твоей коробки (90 мм) на CDY (там скорее всего 100мм). И все, встанет как родная.
Сегодня сам провернул такую операцию - свою коробку AKM поменял на CGT от B4.
На моей начал окончательно накрываться дифференциал, да и 4-я скорость подгуживала.
К тому же кончилось сцепление, раз уж все равно сдергивать коробку, решил заодно и коробку махнуть.
Коробки у нас стоят 10-12 т.р., но удачно подвернулась CGT, стояла на B4 с двигателем 2.0 3А.
Взял ее за 2 т.р., можно сказать халява )) Загнал на станцию и за день мне все поменяли.
Пришлось переставить фланцы приводов с АКМ, ну и все навесное переставили - датчик скорости (его просто не было), датчик заднего хода, РЦС, сапун и кулису КПП - коробка была со сгоревшей машины, так что все это хозяйство конкретно поплавилось. Сцепление новое (комплект Luk) подошло. Внешне единственные отличия коробки от B4 - есть вторая опора справа по ходу движения (на B3, да и думаю в принципе без надобности) и алюминиевые защитные щитки приводов.
В результате, после замены сцепления и коробки - ЭТО БЫЛ ШОК! я реально машину не узнал, скинула десяток лет точно.
Когда первый раз выжал несколько раз сцепление - не понял, показалось что проваливается, у мужиков спрашиваю - "сцепление точно прокачивали"?
Те смеются - "привыкай к хорошему, ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ". Педаль легонькая, сцепление включается мягонько, задняя скорость включается бесшумно и сразу, а не как раньше - может включиться, а может и нет, но почти всегда со скрежетом.
К коробке еще надо привыкать - короткая. Если раньше на 5-й передаче на 100 км/ч было 2400 оборотов, 3000 оборотов - на 125 км/ч. то сейчас на 100 км/ч - 3000 оборотов, на 125-130 км/ч - уже 4000 оборотов. на 160 км/ч - 5000 оборотов )
Зато теперь на 4-й разгоняется влегкую с 60 км/ч и оказывается 5-й передачу можно (и нужно) и в городе пользовать ))
На трассе думаю будет хватать 4-й для обгонов. На АКМ часто приходилось спрыгивать для этого на 3-ю.
АКМ конечно хорошая коробка, но ей нужен моментный движок, ей бы в пару дизель - был бы суперэкономичный вариант.

а в чем смысл такой замены7 Ведь в cgt передаточные числа 5-ой передачи больше чем у 4-ой передачи на АКМ, то есть там на 5-ой обороты больше чем на 4-ой у АКМ. Это разве что по городу гонять?

Совместимость КПП и двигателей audi

Нашёл инфу по Ауди по кпп, может кому будет полезной

AUDI 80 (72>81) 1.3 1272 40 55 ZA, ZF Mai 72 Jul 78
AUDI 80 (72>81) 1.3 1272 40 55 FY, FZ Sep 78 Jul 81
AUDI 80 (72>81) 1.5 1471 55 75 YJ, ZB, ZC Mrz 73 Aug 75
AUDI 80 (72>81) 1.6 LS, S, GLS (55, 63 kW) 1588 53 72 FS, WP, WY, YN, YP, YT, YY 4m, 5M Sep 75 Jul 83
AUDI 80 (72>81) 1.6 i GT, GTE, LE, GLE (74, 81 kW) 1588 74 100 XX, YG, YH, YK, YS, YW, YZ Sep 73 Jul 82
AUDI 80 (72>81) 1.7 i 1715 58 79 WT Aug 80 Jul 81
AUDI 80 (72>81) 2.2 i 2144 85 115 WE 5M Okt 80 Jul 81
AUDI 80 (81>86) 1.3 1297 44 60 EP 7M, 6V Aug 81 Jul 86
AUDI 80 (81>86) 1.3 1297 44 60 EP 7M, 6V Aug 81 Jul 86
AUDI 80 (81>86) 1.6 1595 55 75 DT, DTA, JU, SA 4, 5M Aug 83 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.6 1595 55 75 DT, JU 4, 5M Aug 83 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.6 1595 51 70 PP 4/5 Jan 86 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.7 i 1715 58 79 WT Aug 81 Jul 83
AUDI 80 (81>86) 1.8 1781 66 90 DS, DZ, JN, JV, MU, PV, SF 4, 5M Aug 81 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.8 1781 65 88 SF Sep 86 Aug 87
AUDI 80 (81>86) 1.9 1921 85 115 WN Jul 81 Jul 83
AUDI 80 (81>86) 2.0 1994 85 115 HP, JL, JS, SK Aug 83 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 2.0 Quattro 1994 85 115 JS 6E Aug 83 Jul 84
AUDI 80 (81>86) 2.2 Quattro 2144 100 136 KK, KL 6E Aug 82 Jul 84
AUDI 80 (81>86) 2.2 Quattro, 2.2 i 2144 100 136 KK, WE 6E Aug 81 Jul 83
AUDI 80 (81>86) 1.6 Diesel 1588 40 54 CR, JK Aug 81 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.6 Diesel 1588 40 54 CR, CY, JK Aug 81 Aug 86
AUDI 80 (81>86) 1.6 Turbo Diesel 1588 51 70 CY Feb 82 Jul 86
AUDI 80 (86>91) 1.4 1405 48 65 SE AKM Sep 86 Jul 88
AUDI 80 (86>91) 1.6 1595 75 102 ABB, PP, RN, RNA AKM, AKS, AMR, ATG, AXC, AXF Sep 86 Aug 91
AUDI 80 (86>91) 1.8 Quattro 1781 82 112 DZ, JN, NE, PM, SF AKT, AXK Sep 86 Sep 91
AUDI 80 (86>91) 1.8, 1.8 i 1781 82 112 DZ, JN, JV, NE, PM, RU, SF AKL, AKM, AKS, AXA, AXC Sep 86 Aug 91
AUDI 80 (86>91) 1.9 i 1857 83 113 SD AKL Aug 86 Jul 89
AUDI 80 (86>91) 1.9 i Quattro 1857 83 113 SD AKT Sep 86 Jul 88
AUDI 80 (86>91) 2.0 i, 2.0 i Quattro, 2.0 i 16V, 2.0 i 16V Quattro 1984 82 112 3A, 6A, AAD AKL, AUF, AXA, AKT, AKU, AXK, AXL Aug 88 Sep 91
AUDI 80 (86>91) 1.6 Diesel, Turbo Diesel 1588 40 54 JK, RA, SB AKM, AKS, AXC Feb 87 Aug 91
AUDI 80 (86>91) 1.9 Diesel 1896 50 68 1Y AXC Aug 89 Aug 91
AUDI 80 (91>95) 1.6 i 1595 75 102 ABB, ABM, ADA CCG, CGS, CGU, CMR, CMS Jan 92 Jul 95
AUDI 80 (91>95) 2.0 E, 2.0 S 1984 66 90 ABT CCE, CGT, CDY, CNW Sep 91 Jun 95
AUDI 80 (91>95) 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 E 16V Quattro 1984 101 137 6A, ABK, ACE, ADW ATR, AXG, CCF, AXM, CCH, CPU Sep 91 Jul 95
AUDI 80 (91>95) 2.3 E 2309 98 133 NG AXG Sep 91 Jun 95
AUDI 80 (91>95) 2.6 E V6, 2.6 E V6 Quattro 2598 110 150 ABC, ACZ AXM, CDV, CPR, CPS, CDX, CMA, CPE, CPL Jul 92 Jul 95
AUDI 80 (91>95) 2.8 E V6, 2.8 E V6 Quattro 2771 128 174 AAH CAC, CBR, CPN, CNY Sep 91 Jul 95
AUDI 80 (91>95) 1.9 Turbo Diesel 1896 55 75 AAZ CCE, CDY Sep 91 Jul 95
AUDI 90 1.8 E 1781 82 112 DZ AKL Aug 89 Jan 92
AUDI 90 2.0 1994 85 115 HP, JS ABV Okt 84 Jul 86
AUDI 90 2.0 E 1994 85 115 PS ALR Apr 87 Jan 92
AUDI 90 2.0 E 20V, 2.0 i 20V Quattro 1994 118 160 NM AKU, ALP Jan 88 Jan 92
AUDI 90 2.2 E, 2.2 i Quattro 2226 100 136 KV AKU, ALP Apr 87 Jan 92
AUDI 90 2.2 i, 2.2 i Quattro 2226 100 136 HY, JT, KV, KX US, HD Aug 84 Mrz 87
Verkehrsrecht: StVO, Zulassungsrecht, Fahrerlaubnisrecht und Verkehrsstraftaten in Ausbildung und Praxis
AUDI 90 2.3 E, 2.3 i Quattro 2309 98 133 NG AKU, ALP Apr 87 Jan 92
AUDI 90 2.3 E 20V, 2.3 i 20V Quattro 2309 123 167 7A AMX/AKU, AKU, ALP Apr 87 Jan 92
AUDI 90 1.6 Turbo Diesel 1588 51 70 CY 3M Okt 84 Jul 86
AUDI 90 1.6 Turbo Diesel 1588 59 80 RA, SB AKM Apr 88 Jan 92

AUDI 100 (71>82) 1.6 1588 63 85 YM 014.3 Aug 74 Mai 76
AUDI 100 (71>82) 1.6 1588 63 85 YV YS Aug 76 Jul 82
AUDI 100 (71>82) 1.9 1921 74 100 WH Aug 79 Jul 82
AUDI 100 (71>82) 2.0 1984 85 115 WA, WF Jun 76 Jul 78
AUDI 100 (71>82) 2.2, 2.2 i 2144 85 115 WB, WC, WE, WG Mrz 77 Jul 82
AUDI 100 (71>82) 2.0 Diesel 1986 51 70 CN Jun 76 Jul 82
AUDI 100 (71>82) 2.0 Turbo Diesel 1986 64 87 DE Nov 81 Jul 82
AUDI 100 (82>90) 1.8 1781 55 75 DR, DS, JW, NP, PH, RS, SH 4X, HE, HF Aug 82 Dez 87
AUDI 100 (82>90) 1.8 1781 66 90 4B, DS, JW, NP, PH, SH AKL, AMS, AOB, APM, AOE, APM, AUF, AMS, 4X, HE Jan 88 Dez 90
AUDI 100 (82>90) 1.8, 1.8 Quattro 1781 66 90 4B, NP, PH, SH AKT, AXK, AMW Jan 88 Dez 90
AUDI 100 (82>90) 1.9 1921 74 100 WH HE Aug 82 Jul 84
AUDI 100 (82>90) 2.0 1994 85 115 KP, SL Aug 84 Dez 87
AUDI 100 (82>90) 2.0 i 1994 85 115 RT AMK Jan 88 Jul 90
AUDI 100 (82>90) 2.2 i 2144 225 306 KW Jan 88 Jul 90
AUDI 100 (82>90) 2.2, 2.2 Quattro, 2.2 i 2226 88 120 HX, KF, KU, KZ, PX AAH, AGD Aug 82 Dez 87
AUDI 100 (82>90) 2.2, 2.2 Quattro, 2.2 i 2226 88 120 HX, KU AMK, AML Jan 88 Dez 90
AUDI 100 (82>90) 2.2, 2.2 i 2144 225 306 KW, WB, WC Aug 82 Dez 87
AUDI 100 (82>90) 2.3, 2.3 Quattro, 2.3 i 2309 100 136 NF AGD Aug 86 Dez 87
AUDI 100 (82>90) 2.3, 2.3 Quattro, 2.3 i 2309 100 136 NF AMK, AML Jan 88 Dez 90
AUDI 100 (82>90) 2.0 Diesel 1986 51 70 CN AMN Aug 81 Jan 88
AUDI 100 (82>90) 2.0 Diesel 1986 51 70 CN B80 Jan 88 Jul 89
AUDI 100 (82>90) 2.0 Diesel 1986 51 70 CN AMN Jan 88 Jul 89
AUDI 100 (82>90) 2.0 Turbo Diesel 1986 64 87 DE, NC APN, AUR, AUS Aug 82 Jan 88
AUDI 100 (82>90) 2.0 Turbo Diesel 1986 74 100 NC APN, AUR, AUS Jan 88 Dez 90
AUDI 100 (90>94) 1.6, 1.6 i 1595 ABB, ADA CGS, CMS Mrz 92 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.0, 2.0 i 1984 74 100 AAE AXP Dez 90 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.0, 2.0 Quattro, 2.0 i 16V, 2.0 i 16V Quattro 1984 85 115 AAD, ABK, ACE AXN, ATR, AXP Dez 90 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.3, 2.3 i 2309 98 134 AAR AXG Dez 90 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.6 V6, 2.6 V6 Quattro, 2.6 i V6 2598 110 150 ABC, ACZ CDV, CAM, CDX Mrz 92 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.8 V6, 2.8 V6 Quattro, 2.8 i V6 2771 128 174 AAH CAC, CAB Dez 90 Jul 94
AUDI 100 (90>94) 2.5 TDi Turbo Diesel 2460 85 115 AAT, ABP ABZ, ARX Jun 91 Sep 94
AUDI 200 2.1 2144 100 136 WC 3V, 3V, 3U, WV, MQ Okt 79 Jul 85
AUDI 200 2.2 2226 101 136 KU AAZ Aug 84 Jul 85
AUDI A2 1.4 i 16V 1390 55 75 AUA MQ200 Jun 00 Okt 01
AUDI A2 1.4 i 16V 1390 55 75 BBY MQ200 Nov 01
AUDI A2 1.6 FSi 16V 1595 81 110 BAD FHY Jan 02
AUDI A2 1.4 TDi Turbo Diesel 1422 55 75 AMF EEA Jun 00
AUDI A3 1.6 i 1595 74 101 AEH, AKL, APF DLP, DNZ, DUU Sep 96
AUDI A3 1.8 i 20V 1781 92 125 AGN CZM, DYN Sep 96
AUDI A3 1.8 i Turbo 20V 1781 110 150 AGU, AQA DBZ, DYP, EBN Dez 96
AUDI A3 1.8 i Turbo 20V 1781 132 180 AJQ, AUQ DUE, EHR Dez 96
AUDI A3 1.8 i Turbo 20V 1781 132 180 AJQ, AUQ DUE, EHR Nov 98
AUDI A3 1.8 i Turbo 20V 5 Speed 1781 132 180 APP 5M Nov 98
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 90 1896 66 90 AGR CZL Sep 96 Jun 97
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 90 1896 66 90 AGR CZL, DQY, ECN, EBJ Mrz 97
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 90 1896 66 90 ALH DQY, EBJ, ECN Mrz 97
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 90 1896 66 90 ALH DQY, EBJ, ECN Jul 01
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 100 1896 74 100 ATD, AXR EUH Jan 01
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 110 1896 81 110 AFH, ASV DEA, DVK, EBF Nov 98
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 110 1781 81 110 AFH, ASV DEA, DVK, EBF Jul 01
AUDI A3 1.9 TDi Turbo Diesel 130, 1.9 TDi Turbo Diesel 130 Quattro 1896 96 130 ASZ 5M Aug 00
AUDI A3 1.9 TDi 90/110 1896 66 90 AGR, AHF, ALH CZL, DEA, DQY, EBF, EBJ Mrz 97
AUDI A3 1.9 TDi 90/110 1896 66 90 AGR, AHF, ALH CZL, DEA, DQY, EBF, EBJ Mrz 97
AUDI A4 (94>2000) 1.6 i 1595 74 100 ADP, AHL AOE, CTD, DCM, DCN Nov 94
AUDI A4 (94>2000) 1.6 i 1595 74 100 AHL DVW, DWG, AOE, CTD, DCM, DCN Nov 00
AUDI A4 (94>2000) 1.8 i Turbo 20V, 1.8 i Turbo 20V Qua

AUDI A6 1.8 i 20V, 1.8 i 20V Quattro, 1.8 i Turbo 20V 1781 92 125 ADR, AEB, AFY, AJP, ANB, APU, AQE, ARK DJJ, DJY, DWR, CZW, DDU, DHW, DHZ, DVX, DWH, EHV Jul 95
AUDI A6 1.8 i Turbo 20V, 1.8 i Turbo 20V Quattro 1781 132 180 AJL DHW, DVX, DJJ Nov 97
AUDI A6 2.0 E 1984 74 101 AAE CPA Jul 95 Jun 96
AUDI A6 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.0 i 16V, 2.0 i 16V Quattro 1984 85 115 ABK, ACE, ADW DJK, APD, CPA Jun 94 Sep 97
AUDI A6 2.0 i 20V 1984 96 130 ALT FRX, FLY Jun 01
AUDI A6 2.3 E, 2.3 i, 2.3 i Quattro 2309 98 133 AAR CNX, CPS Jul 94 Sep 97
AUDI A6 2.4 i V6 30V, 2.4 i V6 30V Quattro 2393 121 165 AGA, AJG, ALF, ALW, APC, ASM, APS, ARN, AMM, ARJ, APZ DSC, DJS, DJU Apr 97 Jun 01
AUDI A6 2.6 E V6, 2.6 E V6 Quattro 2598 110 150 ABC, ACZ CDV, DJF, DJN, CPR, CPS Jun 94 Sep 97
AUDI A6 2.8 E V6 2771 128 174 AEJ CUR Jul 95 Sep 97
AUDI A6 2.8 E V6, 2.8 E V6 Quattro 2771 128 174 AAH CAB, CPT, DJG, CNY Jun 94 Sep 97
AUDI A6 2.8 i V6 30V, 2.8 i V6 30V Quattro 2771 142 193 ACK, AGE, ALG, APR, AQD, AMX DJR, DJT, DBY, DHY, DHH Jul 95
AUDI A6 2.8 i V6 30V, 2.8 i V6 30V Quattro 2771 142 193 ACK, AGE, ALG, APR, AQD, AMX DJR, DJT, DBY, DHY, DHH Mai 01
AUDI A6 1.9 TDi Turbo Diesel 90 1896 66 90 1Z, AHU CUT, DHV Jul 94 Sep 97
AUDI A6 1.9 TDi Turbo Diesel 110 1896 81 110 AFN, AVG DHF, EEN Apr 97
AUDI A6 1.9 TDi Turbo Diesel 115 1896 85 115 AJM DUK Jan 98
AUDI A6 2.5 TDi Turbo Diesel V6 24V 140, 2.5 TDi Turbo Diesel V6 24V QUATTRO 140 2460 85 115 AAT, AEL DPJ, ARX, ARY, CUS, CPX Jul 94 Sep 97
AUDI A6 2.5 TDi Turbo Diesel V6 24V 150, 2.5 TDi Turbo Diesel V6 24V QUATTRO 150 2496 110 150 AFB, AKN DQS, DSE, DQT Apr 97 Jun 99
AUDI A8 2.8 E V6, 2.8 E V6 Quattro 2771 128 174 AAH, AEJ CUR, CPF, DAF, CVT Apr 94 Jun 96
AUDI A8 2.8 E V6 30V, 2.8 E V6 30V Quattro 2771 142 193 ACK, ALG, AMX, APR, AQD CUU, DJU, DDM, DPF Jul 95
AUDI A8 2.8 E V6 30V, 2.8 E V6 30V Quattro 2771 142 193 ACK, ALG, AMX, APR, AQD CUU, DJU, DDM, DPF Sep 02
AUDI A8 2.5 TDi Turbo Diesel V6, QUATTRO 2496 110 150 AFB, AKN CYB Jun 97 Nov 99
AUDI Cabriolet 1.6 i 1595 74 100 ADP DHE Jan 97
AUDI Cabriolet 1.8 E 20V 1781 92 125 ADR DHZ Apr 97 Aug 00
AUDI Cabriolet 2.0 E, 2.0 E 16V 1984 85 115 ABK, ACE CCF, CPD Jan 93 Aug 00
AUDI Cabriolet 2.3 E 2309 98 133 NG AXG Jun 91 Jul 94
AUDI Cabriolet 2.6 E V6 2598 110 150 ABC CDX, CPE, CPL Mai 94 Jul 96
AUDI Cabriolet 2.6 E V6 2598 102 139 ACZ CDX, CPE, CPL Mai 94 Jul 96
AUDI Cabriolet 2.8 E V6 2771 128 174 AAH CAC Nov 92 Jul 94
AUDI Cabriolet 2.8 E V6 2771 128 174 AAH CAC, CNY Jul 94 Aug 00
AUDI Cabriolet 1.9 TDi Turbo Diesel 1896 66 90 1Z, AHU CPC, DHL Jul 95 Aug 00
AUDI Coupe (80>88) 1.6 1588 55 75 DD, YN 1M, 2M/5M, MY, QJ/9Q Feb 81 Jan 82
AUDI Coupe (80>88) 1.6 1588 55 75 DD 1M, 2M/5M, MY Jan 82 Aug 82
AUDI Coupe (80>88) 1.8 1781 66 90 DS 2N, 2T Sep 82 Jul 84
AUDI Coupe (80>88) 1.8 1781 66 90 DS, DZ, JN, JV, SF 2N, 2P, 2T, Aug 84 Jul 88
AUDI Coupe (80>88) 1.9 1921 85 115 WN Okt 80 Aug 83
AUDI Coupe (80>88) 2.0 1994 85 115 HP, JS 5M Aug 83 Jul 86
AUDI Coupe (80>88) 2.2 2144 96 131 KE, KL, WE 5M Aug 81 Jul 83
AUDI Coupe (80>88) 2.2 2144 96 131 KE, KL 5M Aug 83 Aug 84
AUDI Coupe (80>88) 2.2, 2.2 i Quattro 2226 100 136 HY, JT, KV, KX 5M, HD, US Aug 84 Jul 88
AUDI Coupe (80>88) 2.3 i, 2.3 E Quattro 2309 100 136 NG US, HD Jan 87 Jul 88
AUDI Coupe (88>96) 1.8 E 1781 82 112 DZ AHX, ATG Aug 89 Jul 91
AUDI Coupe (88>96) 2.0 E 1984 82 112 3A, 6A, AAD, ABK, ACE ATR, AUF, AXA, AXG, CCF, CPB, CPD Aug 89 Jan 96

AUDI Coupe (88>96) 2.0 E 20V, 2.0 E 20V Quattro 1994 118 160 NM ASZ, AMK, AXG Nov 88 Jul 91
AUDI Coupe (88>96) 2.2 E, 2.2 E Quattro 2226 100 136 KV AMK, AXG, ASZ Nov 88 Jul 91
AUDI Coupe (88>96) 2.3 E, 2.3 E Quattro 2309 100 136 NG AMK, AXG, ASZ, AXM Nov 88 Jul 94
AUDI Coupe (88>96) 2.3 E 20V, 2.3 E 20V Quattro 2309 123 167 7A ASZ/12, ASZ/13, AEC, AXM Nov 88 Jul 91
AUDI Coupe (88>96) 2.6 E V6, 2.6 E V6 Quattro 2598 110 150 ABC CDX, CPE, CPR Aug 92 Jan 96
AUDI Coupe (88>96) 2.8 E V6, 2.8 E V6 Quattro 2771 128 174 AAH CBR, CPN, CAC, CNY Aug 91 Mai 95
AUDI TT 1.8 i Turbo 20V 1781 132 180 AJQ, APP, ARY, AUQ DZF Okt 98
AUDI TT 1.8 i Turbo 20V 1781 132 180 AJQ, APP, ARY, AUQ EGZ

И как разобраться в этом множестве цифр и букв? Мне интересно - у меня двигатель YV 1982 год, коробка передач типа 013. Есть блок от двигателя YP. Какая туда подойдёт кпп?

AUDI 80 (72>81) 1.6 LS, S, GLS (55, 63 kW) 1588 53 72 FS, WP, WY, YN, YP, YT, YY 4m, 5M Sep 75 Jul 83 . там по идее если по аналогии с более свежими то должны быть аналогично помимо типа (013) ещё цифры буквы .. исходя из этого стреляют коды 4M и 5M, это моторы FS, WP, WY, YN, YP, YT, YY а перед ними объём и мощность

Дмитрий, Если это 4 цилиндровый мотор, то АКМ к нему прикрутится. А вот как она к кузову крепится - без понятия)

Никита, не факт. На akm фланец 90мм. Если родная кпп 108мм, то не станет и фланцы не поменять местами

Никита, 6 цилиндров) на крепление коробки и совместимость с двигателем никак не влияет .на 2,0 можно поставить коробку v6 и на v6 можно поставить коробку 2,0,вопрос лишь в передаточных числах,ну и маховик разный,а коробка одинакова…и на v8 можно поставить коробку2.0-2,8 ,вопрос лишь выдержит ли

Никита, силы то непричем. График момента. 8клапанные моторы хорошо тянут с низов но тухнут на высоких оборотах. АСЕ совсем на оборот, до 3000 не едет нихрена, а после 3000 неплохо так выстреливает. Ездить на нём как на тракторе нет никакого смысла. Чтоб он както вывозил длинную коробку, придется больше открывать дроссель. Соответственно и расход будет как минимум такойже как и с короткой кпп, но плюс неудобство при обгонах

Привет, Drive! как и обещал, как для вас, как для себя, так и для будущего владельца данного авто я начинаю вспоминать и дополнять бортжурнал своего авто, который забросил. Времени прошло предостаточно, много в жизни произошло и поменялось, некоторые фото, увы, утрачены в связи со сменой электронных девайсов. Извините уж) Но что-то все же осталось.

Когда купил этот авто, напомню, это мой первый автомобиль, то на нем учился, как ездить, так и матчасть. Понабравшись опыта я начал осознавать одну вещь: какого хера стоит такая короткая коробка, на таком авто? По городу еще ладно, но когда выходишь на трассу, едешь 100км/ч, а на тахометре уже 3000об/мин. Больше оборотов-больше расход топлива, а для старенького мотора (на тот момент) еще и расход масла. Приходилось ездить на 2500 об/мин, что масло не расходовалось. Но, бывало, прогазовывался, когда получал зарплату и мог позволить купить масла на доливку :)) На трассе неудобно медленно ездить, когда тебя даже жигуль обгоняет. Не по канону.
В общем покумекав и начитавшись форума решено было купить коробку от предыдущего кузова B3. Именно АКМ. Так как передаточные числа там ниже, чем у других коробок, значит и обороты должно быть ниже.
Нашел на авито коробку, собрались с отцом и поехали в Коломну.

Коробас любезно сняли и продали нам за 4500 русских денюжек.

Коробка у меня стояла БЕЗ маркировки, но такая короткая, скорее всего CGT, хотя написано по базе, что должна быть CCF. НО у друга тоже B4 и коробка CCF и при 100км/ч обороты у него ниже, чем 3000. Пробивал по базе VW WIN код и комплектации своего авто. Там было написано, что мой автомобиль с завода имеет фаркоп. Следовательно делаем вывод, что ему нужна, не скоростная, но тяговая коробка. Вот и весь сумбур.

Приехали в наш автосервис, где обычно обслуживаемся. Там нам сменили задний коренной сальник. Ну и раз пошла такая пьянка купили комплект сцепления SACHS.

Поменяли местами флАнцы или флЯнцы на коробках, также все уплотнители, масло в коробке и впихнули. Встала, как родная.

Итог: после замены авто катится вальяжно. в городе максимум 3 передачи использую. АВТОМОБИЛЮ НЕ ТЯЖЕЛО, как многие считают.

1 передача у всех одинаковая
2-3000об-50км/ч
3-3000об-80км/ч
4-3000об-100км/ч
5-3000об-135км/ч

Такие дела. 4500 за коробку+5500 за замену коробки, сцепления, масла, флянцев и уплотнителей в одном флаконе. Кстати масло в коробке Liqui Moly 75w90. Вроде ничего не упустил)
P.S. гоняю только когда пусто и когда в машине уверен. А уверен всегда, так как лечу её и денег не жалею :)

Parts

Audi 80 1992, engine Gasoline 2.0 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — parts

Comments 14

Воооо, а я по городу на 55км/ч 5 включаю и машина спокойно катится. Кошмар в общем. Тоже кпп хочу АКМ

"1 передача у всех одинаковая" Это не так. Так как главная пару у АКМ другая. Первая тоже на выходе с меньшим числом чем у других
А так АКМ огонь. Поддерживаю)

нууууууу, не уверен, что разные. Сравнить по таблице AKM и CGT или CCF и получается, что и ГП и первая передачи одинаковые

Для CGF и CCF да.

сейчас уже найти хорошую коробку АКМ трудно, тоже надоели короткие передачи решил сменить коробку, заодно сцепление. Нашел объявление, продавец рассказал что коробка исправна не гудит и т.д. машина 89 года. коробка на вид норм видно масло не текло и в коробке масло было в норме. Вот когда поставил и проехался оказалось одна гудит, такое ощущение что гудят все подшипники в коробке. снял коробку отвез обратно вернули деньги, поехал за другой коробкой, продавец также уверял что коробка огонь, снята правда с перевернутой машины, ездил сам лично на машине, но так получилось перевернулся на ней и продает по запчастям. ставлю эту коробку передачи все четко включаются, поначалу обрадовался тишина, но после где то 60 км/ч появляется такое звучок как жужжание, не гул, а как будто даже свист. пока езжу особо этот звук не напрягает, когда вентилятор включишь отопителя на коробку не слышно, когда в машине тишина то слышно жужик, по трассе на 110 не слышно, наверно шины звук заглушают. пока буду ездить, а летом может поставлю обратно короткую, либо сниму эту разберу посмотреть что с ней не так.3 раз коробку искать уже не хочу. а так АКМ классная коробка, в городе конечно надо привыкать, но и на короткой по трассе мучение ездить да и в городе постоянно рычаг дергать. непонятно зачем немцы поставили такую короткую коробку, допустим у меня двигатель абт, он как то тянет больше на низах, где то с 2000 до 4000 дальше он уже тяга пропадает.

грустная история. если сам меняешь это одно, но если в сервис отдавать, то таким макаром разоришься. снять-поставить тоже денег стоит. А поищи дизельные коробки. они тоже длинные. CDY например. я вот и искал либо АКМ или CDY, CCE они посвежее должны быть и ставились на B4

поэтому как чувствовал решил сам поменять, да я люблю в машине ковыряться, первый раз конечно снимал устал, а второй раз уже все очень быстро, знаешь уже где что нужно открутить. извлекаю свои плюсы, теперь я не боюсь снять коробку, для меня это 1,5 часа времени снять и часа 2 поставить.

классно, когда есть где поковыряться

я искал посвежее cdy, cce если есть то цена от 10 тыщ, может не надо было скупиться. просто как то не повезло, либо все таки и правда время прошло, осталось мало хороших коробок. Дело в том что 5 лет назад у меня была другая ауди 80 б4 и тоже с короткой коробкой на ней тоже менял, но все прошло гладко и менял в сервисе, машина до сих пор бегает на коробке акм без проблем.

увы, да. какая бы надежность не была, но машинам 30 лет. тут уже пора ломаться)

А ставили коробки под задачи определенные и комплектации.(к примеру как у меня фаркоп+короткая тяговая коробка=легче таскать) не зря VW и AUDI старые это конструкторы, меняй и ставь, что хочешь. место подготовлено, только впихивай)

Ну так и не резюмировал. Сам то доволен AKM или есть сомнения?
Ощущения то какие? Некоторые возвращали короткие кпп так и не привыкнув к AKM.

Доволен как слон :) ремонт был в 2016 году. 4 года почти катаюсь так. Никак не нарадуюсь. Коробка с машины 87 года. Еще старше чем моя)) но не гудит и передачи не вылетают. Все включается четко, без хрустов. Это у меня сейчас наоборот мысли, мол, а если другое что то куплю на мешалке… Ничего подобного нет, везде "короткие" коробки стоят для города.

Знаем проходили это замена с CGT на АКМ разница ощутима и по городу веселей ездить

Привет всем! Решился на замену так как моя КПП воет на 4-ой и 5-ой, + ко всему текут сальники приводов и еще откуда-то. На моей старой затерт код. Приблизительно видно шифр AXG. Но это не точно.

В общем прикупил я коробас АКМ за 100$ у себя в городе. Ездил на ней пока она стояла на доноре. Вроде все норм. не воет, сухая, передачи не выбивали, включаются норм. Отмыл, очистил щеткой по металлу как мог.

Таким способом снимал сальник привода, подложив в месте контакта ключа на 17 с КПП деревяху, чтобы не навредить КПП

Потом глянул вот эту картинку) Надеюсь что переставлю свои фланцы на КПП АКМ. Но говорят еще есть отличия в диаметре вала фланца и количестве зубьев на нем. В худшем случае попаду на новые внутренние гранаты

Первичный вал. Здесь откручиваем 3 винта Торекс 45. Сидят они хорошо и на резьбовом герметике. При помощи трубки все открутились.

N 903 542 01 Кольцо
Elring 178.950 Сальник первичного вала

Другого способа как изъять я не мог придумать) Аккуратно закрутил маленький саморез и потянул пассатижами

Запчасти

Audi 80 1989, двигатель бензиновый 2.0 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 21

Каков результат так и не написал.Фланцы подошли, или шрусы поменял?

эти фланцы снял. А большие со своей Кпп установил. Подошли)

ребята привет всем, слышал про коробку АКМ типо всеми желанную, в чем её преимущества и на какие моторы ставились с зпвода можно немного проинформировать или ссылку про них, заранее благодарен

В основном на моторы 1.8 Ауди 80 кузова б3. Все её любят так как длинные передачи. Она изо всех коробок самая скоростная. Типо при 3000 об на 5-ой скорость 125-130 км/ час.
Некоторые на 1.6 мотор ставят и говорят что машина вертолёт.
А некоторые на 2.0 поставят и говорят что тачка овощем стала. Нужно обратно покороче кпп ставить.
Тут как бы мнения расходятся)

Хороший отчет! Вот сегодня тоже шерстил интернет, давно присматриваю кпп себе. Моя воет на всех передачах, блин, задрало это. Так нареканий нет, но на нервы действует. Нашел АКМ, а у меня родная стоит АМR 1.6 бензин ( при 100 км/ч по спидометру, на тахометре ~ 2750). Но вот теперь думаю стоит ли ее брать. Говорят двигатель слабый для АКМ, есть какое то мнение по этому поводу?

Думаю слабоват. У меня 1.8 по всякому прокачан. G распредвал. Январь впрыск. Выпуск 4-2-1. Это ещё куда не шло. На 1.6 думаю не будет вывозить. Вялая будет. Некоторые говорят что на 2.0 вялая.

Норм будет. У меня с завода стоит.

Читайте также: