Киа венга не работает прикуриватель
Цепи питания электрического оборудования корейского хэтчбека защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Киа Сид второго поколения JD 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В моторном отсеке
Блок расположен в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, отожмите фиксаторы крышки монтажного блока.
2. . и снимите крышку.
| Схема плавких вставок, предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Не используется | 25 |
| 2 | Не используется | 7,5 |
| 3 | Свет заднего хода | 10 |
| 4 | Электронный блок управления двигателем, иммобилизатор, система доступа в автомобиль без ключа | 15 |
| 5 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC | 10 |
| 6 | Электронный блок управления АКП, стоп-сигналы | 15 |
| 7 | Не используется | 10 |
| 8 | Не используется | 15 |
| 9 | Не используется | 20 |
| 10 | Топливный насос | 15 |
| 11 | Электронный блок управления двигателем | 15 |
| 12 | Звуковые сигналы | 15 |
| 13 | Бензонасос | 10 |
| 14 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| 15 | Катушки зажигания | 20 |
| 16 | Стартер, система изменения фаз газораспределения | 10 |
| 17 | Электронный блок управления двигателем | 20 |
| 18 | Датчики кислорода, система изменения длины каналов впускной трубы, клапан продувки адсорбера | 10 |
| 19 | Обогрев ветрового стекла | 15 |
| 20 | Стоп-сигналы, система помощи при трогании на подъеме | 15 |
| 21 | Электронный блок управления двигателем | 20 |
| 22 | Электронный блок управления АКП | 40 |
| 23 | Предохранители №10-18 | 40 |
| 24 | Блок предохранителей в салоне | 50 |
| 25 | Электровентилятор отопителя | 50 |
| 26 | Кондиционер | 10 |
| 27 | Датчик дождя | 10 |
| 28 | Обогрев заднего стекла | 40 |
| 29 | Выключатель зажигания, блок предохранителей в салоне | 40 |
| 30 | Электронный блок управления АКП | 40 |
| 31 | Электропривод стояночного тормоза | 30 |
| 32 | Электропривод стояночного тормоза | 30 |
| 33 | Электровентилятор радиатора системы охлаждения | 40 |
| R1 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (малая скорость) | |
| R2 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (большая скорость) | |
| R3 | Реле системы предупреждения об экстренном торможении | |
| R4 | Реле электровентилятора отопителя | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R6 | Реле системы зажигания | |
| R7 | Реле стеклоочистителя | |
| R8 | Реле системы зажигания | |
| R9 | Реле стартера | |
| R10 | Реле выключателя зажигания | |
| R11 | Реле дополнительного обогревателя | |
| R12 | Реле системы помощи при трогании на подъеме | |
В монтажном блоке, установленном в моторном отсеке, находится также блок плавких перемычек.
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электроусилитель рулевого управления | 80 |
| 2 | Монтажный блок в салоне, левая блок-фара, лампы освещения поворота, дневные ходовые огни | 60 |
| 3 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC | 40 |
| 4 | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC, диагностический разъем | 40 |
| 5 | Выключатель зажигания, стартер | 40 |
| 6 | Не используется | 40 |
В салоне
Блок расположен в левой части панели приборов под пластмассовой крышкой.
Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, подденьте декоративную крышку и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите ее с панели приборов.
Общий вид.
Kia Picanto 2 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году. Так же известен под название Morning. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 2 и 3 го поколения со схемами и фотографиями, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
Описание
За дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.
Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.
Схема для 3 го поколения
Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.
Блоки под капотом
Основной блок
Располагается в левой части моторного отсека за аккумулятором.
Схема
Схема для 3 го поколения
Обозначение
Дополнительный блок
Может устанавливаться рядом с основным. Тут находятся элементы отвечающие за работу двигателя.
Так же на плюсовой клемме аккумуляторной батареи может на располагаться главный предохранитель высокой мощности.
Работа розеток прикуривателей.
Модератор: groover
Работа розеток прикуривателей.
ragorn709 писал(а): Насос по ошибке у же на венге воткну в прикуриватель - сгорел предохранитель. А от розетки в багажнике пашит на ура.
У кого есть электросхема? Неужели разные предохранители на разные гнезда? Давайте проверим!
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Себе менял и покупал . но могу ошибаться это было в мае.
Вчера купил зарядку для моб телефона в машину. Стандартный (под магнитолой) прикуриватель работает. Между сидениями нет. Собираюсь ехать в сервис. Может кто-то сталкивался уже?
ps С наступающим!
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Недавно выяснил, что у меня в машине не работает розетка в багажнике (3-я по счету в машине). Две штуки в салоне между сиденьями работают, а задняя (по идее в преддверии лета самая ходовая для пикника и прочего) нет. Проверил предохранитель - на вид вроде исправен. Купил в магазине набор новых - продавец сказал, что они подходят ко всем машинам, но при попытке заменить обнаружил, что для НАШЕЙ ВЕНГИ стандартные предохранители не подходят. Которые стоят у нас в машине не имеют ножек, а магазинные с длинными ножками. С торца в установленном виде смотрятся одинаково. Сфоткал на сотовый, качество не очень, но видно, что предохранители разные.
.
Продавец в магазине сказал, что не знает где можно такие купить, так что надежда на форумчан - может кто подскажет что-нибудь по данному вопросу?
P.S. Картинку залил на Радикал, да простят меня модераторы
Может быть я и не профессионал, но зато очень любознательный любитель.
Моя Venga: 1,6 AT Luxe Black Stone + Передние и задние парктроники
В нашей машине как и у всех корейских авто предохранители мини, которые стоят столько же и продаются повсеместно кстати их можно не покупать три запасных предохранителя находятся под капотом, под крышкой релейного блока на крышке, там, кстати, и щипцы для извлечения предохранителей.
Jon , я так понимаю на Вашем фото предохранители мини? На моем фото на блистере с только что купленными стандартными (со слов продавца) слева лежит предохранитель, который я вытащил из панели слева от руля. Пусть картинка нечеткая, но то, что ножек на нем нет достаточно ясно видно. Может нам нужны какие-то другие?
Может быть я и не профессионал, но зато очень любознательный любитель.
Моя Venga: 1,6 AT Luxe Black Stone + Передние и задние парктроники
Вы что то нето вытащили, скорей всего заглушку для незадействованого гнезда. Возмите предохранители здесь
Вытащил я именно то, что стояло в гнезде P/OUTLET RR, согласно руководству по эксплуатации стр. 7-62, отвечающему за "Заднюю розетку питания, розетку питания пульта" (кстати, что это за пульт такой?). Может у меня какие-то нестандартные предохранители?
Может быть я и не профессионал, но зато очень любознательный любитель.
Моя Venga: 1,6 AT Luxe Black Stone + Передние и задние парктроники
Это обычная разновидность предохранителей, просто встречается реже чем обычные. Возмите пока запасной под крышкой.
Сходил, попробовал поставить запасной - результат тот же. А где купить такие же у нас в городе не знаю .
Jon , спасибо за советы но, видимо, дело не в предохранителе. Придется записываться на прием к дилеру.
Может быть я и не профессионал, но зато очень любознательный любитель.
Моя Venga: 1,6 AT Luxe Black Stone + Передние и задние парктроники
Может быть я и не профессионал, но зато очень любознательный любитель.
Моя Venga: 1,6 AT Luxe Black Stone + Передние и задние парктроники
Блок предохранителей в салоне.
Модератор: groover
lihacheff-sergey , на аудиосистему идут два предохранителя:
1. "AUDIO" - на 20А, тот что в жёлтой обойме, справа.
2. "ACC" - на 10А, в нижнем ряду, четвёртый слева; расположение может отличаться, были изменения, надо смотреть на крышке-панели блока предохранителей по названию.
Спасибо, Алексей!
Тот блок на 2 предохранителя называется "Предохранитель с памятью" (стр. 7-62 мануала).
Сегодня купил новые предохранители. Заменил снова оба в Блоке (10 и 20А), заменил предохранитель ААС.
Заработало. Выставил часы, настроил магнитофон (время/станции и пр.)
Выключил/включил автомобиль несколько раз - все работает!
Пошел на работу. Вечером завожу автомобиль - не светится магнитофон.
Открываю крышку с предохранителями и "по-живому" передергиваю "Предохранитель с памятью". Появляется подсветка магнитофона.
2 Всем.
Нужны идеи! Кто виноват? Плохой контакт в панели?
Ехать к дилеру? Магнитофон китайский, сам менял - не гарантийный случай?!
Как-то диагностировать саму панель можно?
lihacheff-sergey , Не езди ты к ОД. Будешь обвинен во всех преступлениях. Где-то коротышь, съезди к автоэлектрику нормальному, наверняка есть поблизости.
bk003 писал(а): Для машины 2012 года выпуска
Здравствуйте!
Не подскажете, где находится предохранители на освещение в салоне, перчаточном ящике и багажнике?
Хочу заменить освещение в багажнике на светодиодную ленту, но не хочу колхозить, поэтому придумал как сделать более-менее скрытно, но мощность ленты в этом случае получается порядка 19 Ватт, тогда как у лампочки освещения багажника 5 Ватт. Вот думаю, выдержит ли предохранитель.
Поэтому хотел узнать его порог.
Из фотки выше видно, что предохранителя меньше 10 А нет. Если не совсем забыл физику получается 19 Вт - 1,6 А, а 5 Вт - 0,4 А. Разницу в 1,2 А предохранитель скорее всего проглотит, а вот сопливые проводочки - не знаю. Посмотреть после установки будет греться предохранитель и проводок и если да пробросить отдельный провод через резервный. Интересно посмотреть, что получится. Удачи.
Попробую здесь спросить.
А где рядом "землю" найти с предохранителями?
Металлическая рамка ниже предохранителей НЕ "земля".
Вижу шляпку болта на рулевой - земля. А ближе есть чего?
Кто сейчас на конференции
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO
Работа розеток прикуривателей.
Модератор: groover
Не штатную тоже так можно подключить, я сначала хотел, потом передумал. Там распиновка на входе чуть отличается, надо пару штырьков в разъеме местами поменять и все.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Парни, а кто-нибудь пробовал подключиться к прикуривателю, который расположен под климатом, с обратной стороны ?
Хочу просто изнутри к нему запитаться и вывести тройник под лобовое, и соплей не будет в виде проводов, и прикуриватель будет на месте.
Как Ваше мнение, стоит делать или нет?
И как к этому отнесутся ОД, с гарантией косяк будет?
Пробывал, но что-то не пойму как до него долезть чтоб много не снимать. Идея токая же была. Пока её оставил.
Тоже не работает средняя розетка. А где искать предохранитель?
Спасибо за помощь, разобрался. Оказывается ещё в салоне есть блок предохранителей.
При одновременном подключении нескольких потребителей (в данном случае трех) может быть перегрузка и предохранитель сгорит. Если установить предохранитель мощнее - сгорит проводка.
Lbvf писал(а): При одновременном подключении нескольких потребителей (в данном случае трех) может быть перегрузка и предохранитель сгорит. Если установить предохранитель мощнее - сгорит проводка.
Смотря что подключать. У меня стоит тройник и к нему подключены авторегистратор, радар-детектор (антирадар) и навигатор и все одновременно - ничего не горит. А если подключить например автомобильный кипятильник, автомобильный преобразователь на 220 вольт и автомобильный пылесос или насос и все одновременно включить, тогда может и сгорит предохранитель - большая нагрузка. Вообще когда еду далеко (например к теще или на природу) у меня в багажном отсеке подключен автохолодильник, в верхней розетке на панеле - зарядка телефона, а в нижней нише тройник с выше перечисленным и не разу никаких проблем не было ни с проводкой, ни с предохранителями.
zuk73 писал(а): Вообще когда еду далеко (например к теще или на природу) у меня в багажном отсеке подключен автохолодильник,
Правда через 100 километров приходится останавливаться и включать на отжим автомобильную стиральную машинку и переворачивать мясо в автомобильной электробарбикюшнице.
simx1 писал(а): Правда через 100 километров приходится останавливаться и включать на отжим автомобильную стиральную машинку
Чего-то никак у меня не получается со средней розеткой. Сегодня был на ТО. Сказали что сделали, дескать полетел предохранитель. Сразу не проверил, но вроде бы телефон писал что заряжается. А потом воткнул туда инвертер и опять всё затихло.
Который предохранитель вообще - Power Outlet RR? Я пробывал его выдёргивать - перестаёт работать розетка в багажнике.
Космический кот писал(а): Чего-то никак у меня не получается со средней розеткой. Сегодня был на ТО. Сказали что сделали, дескать полетел предохранитель. Сразу не проверил, но вроде бы телефон писал что заряжается. А потом воткнул туда инвертер и опять всё затихло.
Который предохранитель вообще - Power Outlet RR? Я пробывал его выдёргивать - перестаёт работать розетка в багажнике.
Если правильно помню, на среднюю и заднюю розетки предохранитель общий, и если задняя работает, не в нём дело. Вот конкретно со средней розеткой у меня тоже проблемы - она просто хреновая (плохой контакт). Пока дотыкаешься, что б заработало, охренеть можно. Дважды лазил в предохранители в уверенности, что перегорел - фигвам, просто не мог добиться контакта.
А конкретно с инвертором, произошла совсем фигня - подключил (туда, в среднюю), какое-то время оно проработало, потом стало терять контакт (включается - выключается), и совсем затихло. Перестал работать от любой розетки. Как выяснилось, действительно сгорел предохранитель, но его (инвертора) собственный. Если кто вдруг не в курсе, почти у каждого девайса, в штекере подключения к гнезду прикуривателя, есть свой предохранитель. Добраться до него можно, просто открутив "конец". Рекомендую проверить
Инвертор работает от передней и в багажнике.
Хмм. тоесть надо попробовать снять саму розетку и её поковырять?
Читайте также: