Киа спектра не гаснут габариты
Ищите общий разъем поджимайте плотнее контакты, тонким шилом или иглой, что залезет в отверстия, т. е. компенсируете усталость пружинок клемм, которые не дожимаются до контактов при температурных расширениях или просто замерзают и теряют свойства пружинить и создавать надежный контакт. Если дырки в ответных частях очень маленькие и разобрать не получается, что бы добраться до клемм тогда замена разъема, но поиск его будет долгим, проще паралельно подпаять провода или просто спаять провода исключив разъем.
Ищите общий разъем поджимайте плотнее контакты, тонким шилом или иглой, что залезет в отверстия, т. е. компенсируете усталость пружинок клемм, которые не дожимаются до контактов при температурных расширениях или просто замерзают и теряют свойства пружинить и создавать надежный контакт. Если дырки в ответных частях очень маленькие и разобрать не получается, что бы добраться до клемм тогда замена разъема, но поиск его будет долгим, проще паралельно подпаять провода или просто спаять провода исключив разъем.
И интересно когда прогревается салон что то меняется свет салона приборка загораются, после прогрева движка есть изменения, мало информации.
И интересно когда прогревается салон что то меняется свет салона приборка загораются, после прогрева движка есть изменения, мало информации.
Кроме всего есть еще минусовые клеммы общие, которые прикручены к кузову в местах где попадает влага и грязь они ржавеют и контакт устойчивый пропадает, можно и их посмотреть и зачистить и их и корпус.
Ищите общий разъем поджимайте плотнее контакты, тонким шилом или иглой, что залезет в отверстия, т. е. компенсируете усталость пружинок клемм, которые не дожимаются до контактов при температурных расширениях.
Я и располовиневал блок предохранителей пропаял все мосты.Как температура воздуха опускается к -30.не горят габариты понель приборов .не работает центральный замок .свет салона ну и нет автозапуска. Шевелю все. через некоторое время загораются габариты и все за работало но не всегда. на заведеном двигателе.
Привет всем!
Такая проблема, включаешь фары, загорается подсветка приборов (ну как положено), открываешь водительскую дверь панель тухнет пока не выключишь и не включишь заново.
Дмитрий, у меня все дело было в кз в монтажном блоке под капотом "свет в салоне" предохранитель на схеме
Камиль, свет в салоне это вообще что-то. Он у меня своей жизнью живет, захотел загорелся, без ансамбля, сам бля, один бля.
Камиль, это который в оболочке? просто я ее давно выкинул. У меня там просто предохранитель без оболочки. Может из-за этого?
Все может быть. В любом авто магазине пластинка с предохранителями рублей 30-40 стоит. Попробуй поставь нормальный может вылечишь
Короче все оказалось проще. Поменял замок зажигания и проблема ушла вместе с поломанным ключом в старом замке. Только пришлось ехать к официалам, чтобы ключ новый прошили. Цена вопроса с замками дверей и зажигания + прошивка 3200 рэ.
Артём Шуварин ![]()
запись закреплена
Не гаснут габариты и ДХО (заведены на них же). В смысле даже при выключенном положении подрулевого переключателя они ВСЁ РАВНО ГОРЯТ. Глушишь - горят, сигу ставишь - горят, вообще не гаснут, хоть клемму скидывай. Куда копать? На фото машина заглушена, стою на парковке как долбо*б с включёнными габаритами и хз чо делать.
Реле не может быть? У меня так бывает на аварийке реле замыкает и поворотники горят секунд 30-40, потом выключаются.
Артём Шуварин
Артём, обычно двери открываешь всё тухнет если ключей нет в замке, значит не переключатель. Я никогда не выключаю свет, двери открываю и всё гаснет.
Артём Шуварин ответил Евгению
Евгений, у меня так же. Но теперь ничего не гаснет: они просто включены всегда, вне зависимости факторов. Тупо всегда. На ночь пришлось клемму сбросить
Роман Александрович запись закреплена
Всем привет. У меня такая проблема: при включенных фар, открываю дверь гаснут габаритные огни и подсветка панели приборов. Подскажите что может быть?
Никита Васильков
Никита Васильков
Роман точно такая же проблема и у меня только плюсом еще часы гаснут и магнитола не включаеться не знаю как решить если разберешься отпишись.
при открытии гаснет потом толко заново фары вкл выкл при закрытых дверях только тогда задние и подсветка загарают снова
Никита Васильков ответил Алмазу
Алмаз у нас похожая ситуация. Тоже не работает магнитола и подсветка салона. Пишут что проблема может быть в замке зажигании
Никита Васильков ответил Роману
Никита Васильков ответил Роману
Никита Васильков ответил Роману
Роман, попробуй открыть дверь, чтобы погасли приборы и габариты и сразу закрой ее снова, посмотри включится ли приборка сама секунд через 10-20?
Никита Васильков ответил Роману
Роман, у меня просто было нечто подобное, я когда панель собирал, воткнул кнопку аварийки толи в ПТФ, толи в обогрев зеркал и у меня погасла магнитола и начала беда как у тебя. При открытии двери гасло все, но если ее закрыть, то через некоторое время она включалась снова. Сгонял к электрику и он выяснил, что дело было в предохранителе №20, который спрятан в коричневой скобе. Причем на вид он был целый, но не работал. Так что попробую все равно заменить его
я тоже не знаю что делать месяц уже заезжал к электрику наговорил ему он сказал капец букет толи побоялся браться толи не знает тоже причину.ситуацию народ нам с Романом помогите решить а то капец уже постоянно двери дергать надоело даже радио не послушать.
Роман, вообщем суть такая. у меня не работал майфун, не работал свет, при открытии двери даже на заведенной машине гасла приборка. это кратко.. расписывать свои жалкие попытки саморемонта не буду) приехал к электрику сельскому, но ооочень умному. Он разобрал мне всю торпеду, многое прозвонил и в итоге вот что выяснил - есть основные провода, которые сводятся в одну фишку, эта фишка входит в переходник двойной (двойной т.к. там видимо переход какой то проводов, т.е зубчиков там в переходнике вроде бы 4 ряда разделенные по два ряда. Два ряда снизу, два сверху) в итоге как я понял два ряда сверху, не контачили с двумя рядами снизу. Он накинул проводок, соединив все ряды и вставил фишку с проводами в этот переходнику и вуаля, всё заработало. как он мне объяснил где то плюс не проходил вот и всё.. извините, объяснил как смог и что увидел..
4
пробовал положение габаритов на выключение ставить? если при выключенном освещении горят, то скорее всего криворукая установка.
4
а мне кажется что просто переключатель забыл поставить в положение "0", не верю что так криворуко ставят
215 6
4
Проверяем положение переключателя освещения. Ставим на охрану , минуту ждем ( 30 сек нужно что бы система полностью стала на охрану ) активируем автозапуск. Смотрим что горит что не горит. Глушим с брелка , можно не снимая с охраны еще так сто раз заводить и глушить.
Зачем ждать ночи/утра не спать и гадать ? За 5 мин все будет ясно и понятно.
По положению переключателя света. Если вы забыли выключить свет и ушли то а/м через некоторое время сам выключит , стоит защита от дураков что бы не умер акб. Естественно положение переключателя останется включенным т к только в ручном режиме работает. Двигатель заведен автозапуском и система видит иммобилайзером ключ а значит вы тут для нее. Что забыли выключить включится из световых приборов.
Как глушить с брелка : порядок как при запуске только сначала среднюю кнопку потом уже нижнюю.
Фуф вроде все
Скорее всего вы забыли выключить свет , ушли , вас "подождали" и выключили сами. Вы завели , заглушили вас опять "ждут". Потом бы отрубило снова. Не паникуем.
215 6
Kazak61, всё верно,система отключит всё питание, когда увидит падение напряжения ниже порогового значения ,заданного калибровками BCM(как вы написали:защита от дураков),то есть габариты будут гореть до тех пор ,пока BCM определит ,что напряжение упало настолько,что если не обесточить габариты запуск будет невозможен.Габариты могут гореть и два часа , и больше ,пока BCM не отключит, на основании вышесказанного.А морозы бывают и под -30,и эти 2 часа разряда ,ни к чему.Дверь водителя гасит их сразу.
Читайте также: