Киа рио не работает гур
11.6. Основные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем
Допускаются шумы, сопровождающие нормальную работу рулевого привода. Шипение является наиболее характерным звуком, который хорошо прослушивается при стоянке. Этот звук не является следствием неисправности рулевого механизма и может издаваться ,когда руль поворачивается в крайнее положение или при медленном вращении руля при стоянке автомобиля
Допускается слабое шипение. Если шипение умеренное, то клапан менять не следует. Замена клапана как правило не приводит к устранению шипящего звука. Осмотрите места вокруг заклепок эластичной муфты. Рулевой вал и шестерня должны быть правильно совмещены, чтобы эластичная муфта вращалась без деформаций при повороте руля. При любом соприкосновении металлических деталей через эластичную муфту в салон будет передаваться шипящий звук.
Ослабление вала сошки при повороте из среднего положения (при поворотах допускаются слабые стуки, связанные с небольшим увеличением люфта вала относительно среднего положения, что предусмотрено конструкцией)
Запрещается регулировать рулевой механизм и уменьшать зазоры против нормы с целью ослабления таких стуков. Люфт вала сошки, превышающий норму, устраняется регулировкой рулевого механизма.
Автомобиль уводит в сторону (проверить при двух заездах в противоположных направлениях, чтобы исключить влияние ветра и дорожного покрытия)
Разбалансировка клапана рулевого механизма (в этом случае руль поворачивается легко в направлении ухода автомобиля, а в противоположном направлении вращается под действием нормального или несколько большего усилия)
Подергивание руля при повороте на работающем двигателе, особенно во время стоянки с работающим двигателем
Найти течи и устранить. Удалить воздух. Воздух попадает гидропривод в условиях эксплуатации при очень низкой температуре, когда уровень жидкости ниже нормы. Если уровень нормальный, но жидкость вспенивается, то снимите насос и отсоедините бачок. Проверьте состояние корпуса и заглушки. При обнаружении трещин насос замените.
Визжащий звук исходит от ремня (хорошо прослушивается при повороте руля до упора или при длительной стоянке с работающим двигателем)
Установите шкив привода насоса и закрепите гайкой. Для фиксации шкива от проворачивания при затягивании гайки используйте держатель DW310—020. Затяните гайку шкива привода насоса моментом 55—69 Н·м.
Установите насос гидроусилителя рулевого управления и закрепите болтом, затянув его моментом 18—22 Н·м.
Рис. 6.24. Расположение и моменты затягивания болтов крепления заднего кронштейна (1), насоса (2) и штуцера (3) трубки линии давления
Подсоедините трубку линии давления к выходному соединению на насосе гидроусилителя рулевого управления. Затяните штуцер 3 трубки линии давления моментом 21—35 Н·м.
При доливке жидкости или ее полной замене всегда используйте жидкость марки DEXTRON—II или DEXTRON—III. Использование другой жидкости может стать причиной повреждения шлангов и сальников и утечек жидкости.
Проверьте систему на отсутствие утечек. Если обнаружена утечка, устраните причину неисправности и прокачайте систему.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Вчера умер ГУР. внезапно и сразу.
грохот в крайних точках руля и усилие как на тазике.
уровень в бачке на месте и чек не горит.
МАШИНЕ 6 МЕСЯЦЕВ. ПРОБЕГ 3600 КМ.ни о чём.
записался на диагностику.
СЕГОДНЯ БЫЛ У ДИЛЕРА-приговор-ЗАМЕНА ПО ГАРАНТИИ ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ.
СКАЗАЛИ ЧТО ЖДАТЬ НОВЫЙ ПРИМЕРНО 10 ДНЕЙ.
но случай признан гарантийным. АЛЛИЛУЙЯ.
18 2
ну если все шланги целые, то куда он должен деться?
и не должен. "чек энжи" это проверь двигатель, а точнее сбой работы двигателя или сопутствующих систем. Механические поломки не диагностируются
всегда был уверен что ГУР-сопутствующая система. хотя.
в калине у всех загорался. правда там электроусилитель.
130 32
joker1965, а не заметили после чего это произошло?
В инструкции написано не держать руль в крайних положениях больше нескольких секунд, иначе возможна поломка ГУРа.
20 6
Да ничего страшного))),у меня то же взвыл как то утром на холодную. да помер и далеко не у меня одного на этих киа рио. Просто купил другой по цене крыла от боинга и будь свободен).Вот только сколько он протянет? Надеюсь подольше-а то глядишь и другое крыло прикупишь,а там и до целого самолета чуть-чуть останется
48 24
Может не по теме но ГУР для меня зло.За 5 месяцев никак не могу привыкнуть,на скоростях от 80 не чуствую дороги.Крутые повороты,управляется отлично но нет такой уверенности как на бывших машинах без гура.Да,парковка ,езда во дворах в ограниченном пространстве -здесь спору нет.Вот такие размышлении нужен ли он вообще.Может умер так умер.
2
1585 6868
"Специалисты". ))им в хирурги идти работать пора . )))и желательно лечить своих ближайших родственников!!
11 7
Дилер сказал приезжайте на диагностику, если случай гарантийный заменим, как на зло инженер по гарантии работает только до 16-00 пн-пт. А если не гарантийный то 750 рублей за диагностику.
На вопрос а если я не доеду до вас по причине заклинившего насоса или слетевшего ремня, посовещавшись с кем то выдали мнение что километров 10 то должны доехать
1585 6868
весёлые парни. мне наподобие так ответили,когда заклинил компрессор кондея. и я был за 210 км до ближайшего дилера!!в итоге доехал до первого разбора киа рио. взял за 4тыс компрессор и 1тыс за натяжитель ремня(погиб при заклинивании компрессора)и 2 тыс за замену и заправку кондея. и послал ОД лесом..дешевле и спокойнее жить без их помощи.
134 189
а что вы от них хотели услышать?? щас мы сами к вам доедем??))
в Екатеринбурге 5 оф.дилеров - до какого-нибудь и доедите. И режим работы инженеров у всех разный. Даже и в вых есть работающие.
4 4
да они сами ржурт сидят, мы говорит тебе узлы все поменяли, случайно, ну и ладно когда-то все равно бы поменял)))
1585 6868
мне так же на ваз2107 на 4тыс пробега поменяли кардан в сборе,затем редуктор,затем полуося,затем тормозные барабаны,затем вкатили целиком мост..ну уж только потом успокоились и заменили ту запчасть от которой шла вибрация и я им в первый же день указал на неё..КОРОБКА. ))машина 3 месяца была в полу ремонте!!)))
под этот шумок сменишь ещё генератор,натяжитель ремня и паразитный ролик. ремень придётся купить самому(гарантии на него уже нет)..зато ещё тыщ на 100 этого хватит!!)))
4 4
у меня сейчас пробегу всего 65, я ее уже всю учинился.
повременю )))))
закалибала разваливаться. г**новозка
1585 6868
бывает такое!!(((попадаются экземпляры. я писал про 21074 и сколько замен после месяца эксплуатации и пробеге 4000км..так этим не закончилось.)))при втором то(10000км)подняли на подьёмнике и при них лопнуло переднее стекло,а заднее высыпалось. )))сразу в один момент. после ТО на 30тыс после выезда из СТО через 20 минут застучал двигатель. горе-спецы забыли затянуть клапанную крышку после регулировке клапанов..итог замена двигателя ..но на этом не кончилось..на 50 тыс(общих) рука дружбы 4 цилиндр. замена двигателя по гарантии и машина продана таксистам..5 лет на ней гоняют и НИЧЕГО не ломается.
Читайте также: