Киа каренс запасное колесо где находится
Вполне возможно оказаться в щекотливой ситуации с спущенная или проколотая шина когда вы едете безмятежно. В настоящее время вам доступны несколько вариантов, включая вариант смени свое колесо. Для этого, прежде всего, важно знать где твое запасное колесо. В этой статье мы хотим объяснить вам где найти запасное колесо на вашем Kia Carens а также различные возможные альтернативы с точки зрения поиска и устранения неисправностей.
Как найти запасное колесо на моем Kia Carens
Как найти запасное колесо для вашего Kia Carens могут отличаться в зависимости от года выпуска. Обычно ты найдешь это под багажником, доступный изнутри багажника или иным образом доступный снаружи, отвинтив зажимы в багажнике вашего Kia Carens. Иногда бывает, что он находится под капотом но остается редкостью.
Если вам необходимо заменить запасное колесо на вашем Kia Carens, мы приглашаем вас ознакомиться с нашей статьей на эту тему:
– Как заменить колесо на Киа Каренс
Также возможно, что у вас нет стандартного запасного колеса на вашем Kia Carens. Вот несколько возможных вариантов:
Различные запасные колеса или режим восстановления на вашем Kia Carens:
Буксировочное колесо вашего Kia Carens:
Это маленькое колесо, также называемое вафля, менее громоздкий, чем обычное колесо. Следовательно, он имеет то преимущество, что меньше места на вашем Kia Carens, но за счет сопротивления. Имейте в виду, что это полезно только в экстренных случаях, мы рекомендуем проехать несколько километров и не превышать 80 км / ч, потому что они не предназначены для выдерживания скорость слишком высока. Быстро идите в ближайший гараж. Также обратите внимание на повороты, так как ваш Kia Carens будет немного отклоняться. неуравновешенный поскольку блин тоньше чем другие колеса уже на месте. Также убедитесь, что давление вашего компакт-диска регулярно проверяется, чтобы избежать ненужного запасного колеса на вашем Kia Carens.
Полное колесо:
Это идентичное колесо к той, которая уже установлена на вашем Kia Carens. По логике можно настроить и спокойно ездить. Небольшое предупреждение: убедитесь, что он действительно адаптирован (в совместимом направлении) к колесам, уже установленным на вашем Kia Carens, если вы хотите с ним ездить.
Комплект для ремонта шин вашего Kia Carens:
Заключение по запаске для вашего Киа Каренс:
Поэтому здесь представлена различная информация о положении запасного колеса на вашем Kia Carens, а также различные возможные варианты устранения неисправностей. Вы также должны знать, что в глазах закона это не Запасное колесо не обязательно на вашем Kia Carens. Сказав это, мы будем настоятельно рекомендую вооружиться им, чтобы не оказаться в щекотливой ситуации. Также обратите внимание на уход за шинами Kia Carens, по понятным причинам безопасности, но также и потому, что это предосудительно по закону: штраф в размере до 400 евро или даже иммобилизация вашего Kia Carens. Так что будь осторожен.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Премьера первого полноразмерного мини-вэна Kia Carnival состоялась на Женевском автосалоне в 1998 году. Автомобиль, построенный на платформе Ford Windstar, во многом был близок американским моделям этого класса: большие фары головного освещения, двойные сдвигающиеся боковые двери, массивный бампер, просторный салон с высоким потолком, плоским полом и широким проходом между сиденьями, которые при желании можно сдвинуть для удобства пассажиров или раздвинуть для перевозки крупногабаритного груза. В некоторых странах модель продавалась под названием Sedona. Автомобиль пользовался заслуженной популярностью, и его внешний вид несколько раз обновляли, вследствие чего менялась форма радиаторной решетки, фар и бамперов.
Hyundai Entourage
Дизайн новых мини-вэнов подчинен в первую очередь практичности и увеличению внутреннего пространства, поэтому линии кузова лаконичны и не вызывающи. Тем не менее, внешность моделей привлекательна и узнаваема.
Практичный интерьер просторного салона отличается качественными материалами отделки и тщательностью сборки. Предлагаются версии с тремя рядами сидений на шесть или семь мест. Широкие боковые сдвижные двери с обеих сторон автомобиля облегчают посадку и высадку пассажиров, а подъемная задняя дверь открывает доступ к багажнику.
Объем багажника семиместной конфигурации составляет 364 л, а со сложенными задними сиденьями - 4 м3, полноценный грузовой отсек развозного коммерческого фургона. Сиденья убираются в пол, образуя абсолютно ровную поверхность.
Линейка силовых агрегатов состоит из четырех двигателей, комплектуемых механической или автоматической трансмиссией. В гамму моторов входят два бензиновых шестицилиндровых V-образных двигателя рабочим объемом 2,7 л (189 л. с.) и 3,8 л (245 л. с.) и два рядных четырехцилиндровых турбодизеля VGT объемом 2,9 л (160 и 185 л. с.).
В зависимости от комплектации мини-вэны могут быть оборудованы шестью подушками безопасности (фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности), антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD), электронной системой стабилизации (ESC), системой управления тягового усилия (TCS), системой экстренного торможения Brake Assist (BAS), двух- или трехзонным климат-контролем, вещевым отсеком с опускаемыми подлокотниками между передними сиденьями, регулируемым по высоте и наклону рулевым колесом, креплениями для детских кресел ISOFIX, замками открытого положения сдвижных дверей (для предотвращения случайного закрывания дверей), электростеклоподъемниками и электрическим приводом открывания двери багажника, а также навигационной системой.
Разработчики не обошли вниманием и безопасность водителя и пассажиров. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой организацией IIHS (США), мини-вэны Carnival/Sedona получили рейтинг безопасности четыре звезды - отличный показатель для автомобилей такого класса.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Rondo , давление в шинах Kia Rondo , неисправности Kia Rondo , подготовка к зиме Kia Rondo , тормоза Kia Rondo , масляный фильтр Kia Rondo , топливный фильтр Kia Rondo , фильр салона Kia Rondo , регулировка фар Kia Rondo , номер кузова Kia Carens , давление в шинах Kia Carens , неисправности Kia Carens , подготовка к зиме Kia Carens , тормоза Kia Carens , масляный фильтр Kia Carens , топливный фильтр Kia Carens , фильр салона Kia Carens , регулировка фар Kia Carens
4. Колеса и шины
Измерение глубины рисунка протектора шины
1. Измерить глубину рисунка протектора шины. Она должны быть не менее 1,6 мм.
2. Если измеренная глубина меньше предельно допустимой, заменить шину новой.
Примечание:
Если глубина рисунка протектора меньше 1,6 мм, на шине проявляются индикаторы.
Перестановка шин
Перестановка шин производится по схеме, приведенной на иллюстрации.
Контроль усилия на рулевом колесе и отклонения от заданного направления движения
При уводе автомобиля в сторону, произвести перестановку шин.
1. Переставить местами правое и левое передние колеса и провести пробную поездку, для определения курсовой устойчивости.
2. Если при этом наблюдается увод в противоположную сторону, произвести перестановку передних и задних колес и повторить пробную поездку.
3. В случае если наблюдается увод в туже сторону, то необходимо снова переставить местами правое и левое передние колеса и провести очередную пробную поездку.
4. Если при этом наблюдается увод в противоположную сторону, то следует заменить передние колеса.
Колеса
Последовательность затяжки колесных гаек
Затяжку колесных гаек производить в порядке указанном на иллюстрации.
Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.
Внимание:
При использовании пневматического гайковерта, окончательную затяжку гаек необходимо проверять, используя динамометрический ключ.
Контроль биения колеса
1. Поднять автомобиль домкратом и зафиксировать стойками.
2. Измерить биение колеса, при помощи индикатора часового типа, в местах указанных на иллюстрации.
| Биение | Алюминиевые колесные диски | Стальные колесные диски |
| Радиальное, мм | Менее 0.3 | Менее 1.0 |
| Осевое, мм | Менее 0.3 | Менее 0.6 |
3. Если измеренные величины биения превышают регламентируемые значения, колесный диск необходимо заменить новым.
Регулировка углов установки управляемых колес
Внимание:
- При использовании специальных компьютеризированных стендов для проверки углов установки передних колес автомобиля, всегда размещать автомобиль на горизонтальной поверхности таким образом, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения.
- Перед проведением проверки убедиться в том, что передняя подвеска и система рулевого управления находятся в рабочем состоянии, а давление во всех шинах соответствует норме.
Схождение
Примечание:
B - A > 0: Положительное схождение (+).
B - A < 0: Отрицательное схождение (-).
Регулировка схождения
1. Ослабить контргайку наконечника рулевой тяги.
2. Отпустить хомут пыльника, для предотвращения его перекручивания.
3. Отрегулировать схождение вращением в ту либо иную сторону рулевую тягу. Регулировка схождения должна производиться с левой и правой стороны в равной степени.
Примечание:
Схождение: 0 ± 2 мм.
4. После завершения регулировки схождения, затянуть хомут пыльника и затянуть контргайку наконечника рулевой тяги моментом, регламентируемым спецификацией.
Примечание:
Момент затяжки: 50 – 55 Н•м.
Камбер и кастер
Примечание:
Камбер: -0.5° ± 30°.
Кастер:
- Относительно земли: 4.74° ± 30°;
- Относительно кузова: 4.91°.
Регулировка углов установки задних колес
Внимание:
- При использовании специальных компьютеризированных стендов для проверки углов установки задних колес автомобиля, всегда размещать автомобиль на горизонтальной поверхности таким образом, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения.
- Перед проведением проверки убедиться в том, что задняя подвеска находится в рабочем состоянии, а давление во всех шинах соответствует норме.
Схождение
Примечание:
B - A > 0: Положительное схождение (+).
B - A < 0: Отрицательное схождение (-).
Регулировка схождения
1. Ослабить гайку, удерживающую эксцентриковый болт вспомогательного рычага подвески (А).
2. Отрегулировать схождение задних колес вращением эксцентрикового болта (А) по либо против часовой стрелки.
Примечание:
Схождение: 2 ± 2 мм.
| Эксцентриковый болт | Направление вращения | Схождение |
| Левый (Со стороны водителя) | По часовой стрелке | Уменьшение (Положительное схождение) |
| Против часовой стрелки | Увеличение (Отрицательное схождение) | |
| Правый | По часовой стрелке | Увеличение (Отрицательное схождение) |
| Против часовой стрелки | Уменьшение (Положительное схождение) |
3. После завершения регулировки схождения, затянуть гайку моментом, регламентируемым спецификацией.
Примечание:
Момент затяжки: 80 – 100 Н•м.
Камбер
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Rondo технические характеристики , Kia Rondo технические характеристики двигателей , Kia Rondo комплектация , Kia Rondo цена , Kia Carens технические характеристики , Kia Carens технические характеристики двигателей , Kia Carens комплектация , Kia Carens цена
1. Техническая информация
Серийный номер автомобиля (VIN)
Серийный номер автомобиля – это номер, который используется при регистрации вашего транспортного средства и применяется во всех правовых случаях, относящихся к вопросам прав собственности на автомобиль и.т.д.
Серийный номер указан на полу автомобиля под сиденьем пассажира. Чтобы проверить номер необходимо снять покрытие пола (1).
Сертификационная табличка автомобиля
Сертификационная табличка находится на внешней стороне средней стойки со стороны водителя (или переднего пассажира) и содержит серийный номер автомобиля (VIN).
Табличка технических характеристик/значений давления в шинах
Установленные на вашем автомобиле шины выбраны для обеспечения наилучших характеристик управляемости автомобиля. Табличка технических характеристик шин находится на внешней панели средней стойки со стороны водителя и содержит информацию о рекомендуемом давлении в шинах вашего автомобиля.
Серийный номер двигателя
Серийный номер двигателя выбит на блоке цилиндров, как показано на рисунке.
Габаритные размеры
| Параметр | мм |
| Общая длина | 4545 |
| Общая ширина | 1820 |
| Общая высота | 1650 |
| Колея передних колес | 1573 / 1563 *1 |
| Колея задних колес | 1569 / 1560 *1 |
| Колесная база | 2700 |
Примечание:
1* : с шинами 225/50R17
Мощность ламп освещения
| Тип лампы | Мощность |
| Фары (ближний свет) | 55 |
| Фары (дальний свет) | 55 |
| Передние указатели поворота | 21 |
| Габаритный фонарь | 5 |
| Боковой повторитель указателя поворотов* | 5 |
| Передние противотуманные фары* | 27 |
| Задняя противотуманная фара* | 21 |
| Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь | 21/5 |
| Задние указатели поворота | 21 |
| Фонари заднего хода | 16 |
| Высокорасположенный повторитель стоп-сигнала* | Светодиодный |
| Лампы освещения номерного знака | 5 |
| Передние индивидуальные лампы | 10 |
| Центральная потолочная лампа | 10 |
| Лампа освещения багажного отделения | 5 |
| Лампа подсветки перчаточного ящика | 5 |
| Лампы подсветки зеркальца (на обратной стороне солнцезащитного козырька)* | 5 |
Примечание:
* : при наличии
Шины и кoлeca
Для стран Европы
| Наимено вание | Размер шины | Размер колеса | Давление в шине, бар | Момент затяжки гайки крепления колеса H•м | |||||
| Номинальная нагрузка *1 | Максимальная нагрузка | ||||||||
| Передняя | Задняя | Передняя | Задняя | ||||||
| Полноразме рная шина | 205/65R15 | 6.0J?15 | 2,2 | 2,2 | 2,3 | 2,3 | |||
| 225/50R17 | 6.5J?17 | 2,3 | 2,3 | 2,4 | 2,4 | ||||
| 205/60R16 | 6.5J?16 | ||||||||
| Компактная запасная шина (при наличии) | T125/80D16 | 4.0T?16 | 4,2 | 4,2 | 4,2 | 4,2 | 100 ~ 110 | ||
Примечание:
1* : Номинальная нагрузка - до 3 человек
Внимание:
Если Вы захотите заменить шины 205/65R15 или 205/60R16, установленные на Вашем автомобиле в соответствии с базовой комплектацией, на шины 225/50R17, Вам также придется, вместе с колесами и шинами, поменять коробку рулевого управления. Для получения более подробной информации обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.
Кроме стран Европы
| Наимено вание | Размер шины | Размер колеса | Давление в шине, бар | Момент затяжки гайки крепления колеса H•м | |||||
| Номинальная нагрузка *1 | |||||||||
| Передняя | Передняя | Задняя | |||||||
| Полноразме рная шина | 205/65R15 | 6.0J?15 | 2,2 | 2,3 | 2,3 | ||||
| 225/50R17 | 6.5J?17 | 2,3 | 2,4 | 2,4 | |||||
| 205/60R16 | 6.5J?16 | ||||||||
| Компактная запасная шина (при наличии) | T125/80D16 | 4.0T?16 | 4,2 | 100 ~ 110 | 4,2 | 4,2 | 100 ~ 110 | ||
Примечание:
*1 : Стандартная нагрузка - до 2 человек
Внимание:
Если Вы захотите заменить шины 205/65R15 или 205/60R16, установленные на Вашем автомобиле в соответствии с базовой комплектацией, на шины 225/50R17, Вам также придется, вместе с колесами и шинами, поменять коробку рулевого управления. Для получения более подробной информации обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.
Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объемах
Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службы используйте только качественные смазочные материалы. Качественные смазочные материалы также влияют на эффективность работы двигателя и снижают расход топлива. На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:
| Смазочный материал | Объем | Классификация | ||||
| Моторное масло *1 *2 (слив и залив) | Бензиновый двигатель | Для стран Европы | 4,3 л | API Service SJ, SL или выше, ILSAC GF-3 или выше | ||
| Кроме стран Европы | 3,9 л | |||||
| Дизельный двигатель * | W.G.T | с C.P.F | 5,9 л | ACEA C3 | ||
| без C.P.F | API Service CF-4 или выше, ACEA B4 | |||||
| V.G.T | с C.P.F | 5,9 л | ACEA C3 | |||
| без C.P.F | API Service CH-4 или выше, ACEA B4 | |||||
| Масло механической коробки передач | Бензиновый двигатель | 2,1 л | API Service GL-4 (SAE 75W-85, не требует замены) | |||
| Дизельный двигатель * | 1,9 л | |||||
| Жидкость автоматической коробки передач | Бензиновый двигатель | 7,8 л | DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III | |||
| Дизельный двигатель * | 8,5 л | |||||
| Усилитель рулевого управления | 0,9 л | PSF-4 | ||||
| Жидкость системы охлаждения | Бензиновый двигатель | 6,7 л | Смесь антифриза и воды (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | |||
| Дизельный двигатель *3 | 8,2 л | |||||
| 8,0 л | ||||||
| Тормозная жидкость/жидкость в приводе выключения сцепления | 0,7~0,8 л | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 | ||||
| Топливо | 55 л | - | ||||
Примечание:
*1 См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
*2 В настоящее время в наличии имеется масло с маркировкой Engrgy Conserving Oil (энергосберегающее моторное масло). Помимо прочих положительных эффектов, применение такого масла способствует экономии расхода топлива за счет сокращения потребления топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя.
*3 W.G.T - Турбонагнетатель с перепускным клапаном V.G.T - Турбонагнетатель изменяемой геометрии C.P.F - Катализированный сажевый фильтр
Примечание:
Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневном вождении, однако суммарная экономия средств и энергии за год оказывается внушительной.
Рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE
Внимание:
- Обязательно убедитесь в чистоте пространства вокруг крышки любой заливной горловины, сливного отверстия и масляного щупа перед проверкой уровня масла или его заменой. Это особенно важно при эксплуатации транспортного средства в пыльных и загрязненных условиях и при езде по грунтовым дорогам. Очистка крышки и щупа предотвратит попадание пыли и песка в двигатель и другие механизмы, которые могут быть повреждены.
- Вязкость моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатацию в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла). Моторное масло низкой вязкости обеспечивает лучший уровень экономии топлива и лучшую работу двигателя в холодную погоду, а масло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для требуемого уровня смазки двигателя в жарких условиях.
- Использование масел со значениями коэффициентов вязкости, отличными от рекомендуемых, может привести к выходу двигателя из строя. При выборе типа масла, принимайте во внимание диапазон температур, в которых будет эксплуатироваться ваш автомобиль до следующей замены масла. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы.
| Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE. | |
| Температура, °C | |
| Масло для бензинового двигателя 1* | |
| Масло для дизельного двигателя | |
1. Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло с коэффициентом вязкости по классификации SAE 5W-20,5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3). Однако если данные марки масел недоступны в стране эксплуатации вашего автомобиля, выбирайте подходящее масло, руководствуясь табличными значениями коэффициентов вязкости.
2. Предназначено для использования в условиях крайне низких температур, его применение ограничено условиями эксплуатации и географическим положением (особенно не рекомендуется длительная эксплуатация с максимальной нагрузкой и эксплуатация на высоких скоростях).
Получилось так что комлектуха у меня не ахти и не было даже запаски. В варианте этой машины идет докатка. Так вот не то что б колеса не было дак и всей приспособы держащей ее тоже нет. Покупать новую или б\у с конским ценником не разу не хотелось мне, по этому решил что положу ее в нишу.
Сама докатка. Само колесо я нашел на чудо сайте евро_авто (без пробела), но самое прикольное что на мою тачку была одна потрепанная докатка стоимость в 2р. Стал смотреть другие модели корейских машин и нашел на i30 09 года идет точно такая же докатка с теми же параметрами ну и там выбора больше 20 колес наверно на любой вкус и цвет, кстати были и с красным диском но они от 2 р, а так штук 15 и все за 1500 р, и лысые и полу лысые, ну пришлось порытся и найти для себя любимого идеально новое даже с волосинами не езженное колесо)) 1 день и я уже его забрал и все супер. Кстати не стал брать 16 размер что б компактнее было в багажнике тем более и родные диски на 15, надеюсь доставать ее не придется совсем, и спокойнее ездить зная что она у тебя есть.
Установка. Дождался выходного и поехал в гараж примерять его в багажник. Как и задумывал распилить не много корыто и уложить его, ну да портить не очень хотелось но что делать. Сначала хотел положить скраю, но потом понял что крепление большого корыта не будет иначе и пришлось посередине его ставить. Еще была мысть вперед его сдвинуть и под сидухи спрятать немного что бы не пилить последний ящик в полу, но не прокатило потому что там все упиралось в железо, а его силовое я точно пилить не хотел. Ну что примерил, пометил и болгарка сделала свое дело. Потом сново померял и распиливал по чуть чуть на маленьком ящике.
Что б вернуть хоть какую то жесткость, обклеил сначала швы виброизоляцией, а потом и поверх еще сплошным листом, а потом что бы барахло не брякало в этих нишах об тот же пластик прошелся еще "блектоном", в маленьком ящике тоже решил проклеить что б ниче не брякало, и на вертикальной стенке наклеил войлока который оказался под рукой, все мяганько и приятно на глазик, барахло свое нужное и не нужное еле распихал конечно но распихал, все супер я доволен. Поехал когда по прислушался бряканья стало меньше, не колесо не остальное не прыгает и не дребезжит, тока пальцы суппортов остались что бы тишина совсем была. Кстати достается она без проблем не каких трудностей нет.
Интересности. Пока прыгал в багажнике заметил интересные выштамповки в пластике боковом, и подумал что под шторку мало ли тебе она мешает и что б не болталась не мешала можно ее ниже закрепить, я не знал до этого даже об этом, прикольно кароч.
Читайте также: