Kia cerato не горит габарит
Проблема вот в чем: при минусовых температурах на улице не включаются габариты, подсветка панели, не работают стеклоподъемники, центральный замок, задние противотуманки(видимо совместно с габаритами), прерывистые дворники(все другие режимы дворников работают),подогрев заднего стекла и начинаются проблемы с сигнализацией(она не контролирует открытие дверей). вот. когда в салоне воздух нагреется, то все включается и работает нормально. Помогите разобраться.
Такая же проблема. Но ни на одном форуме нет ответа. печаль
Ау. есть спецы, готовые подсказать хоть чем-нибудь.
Пока я не разобрался до конца в чем причина,проверил приходит ли "+" батареи на обмотку реле габаритов - приходит,приходит ли "-" с главного переключателя света на влок BCM- приходит, а самое интересное что когда холодно "-" с колодки главного переключателя света(где колодка подключается к BCM) не приходит на обмотку реле габаритов, значит либо теряется масса в блоке BCM, либо теряется масса на сам блок BCM откуда она идет пока не выяснил, может неисправность в монтаже влока BCM(плохой контакт, некачественная пайка, окисел или что-то подобное) снять его пока не довелось. Но ведь как-то нужно на работу утром ездить когда зимой темно, а без габаритов не вариант, я установил обходной-обманный тумблер - то есть провод с главного переключателя света через тумблер подал на обмотку реле габаритов туда куда должен поступать "-", и пока в машине холодно я включаю на главном переключателе света габариты и свет и включаю установленный мной тумблер - габариты, подсветка панели работает, потом как в салоне нагреется и габариты включатся в штатном режиме я отключаю тумблер(можно и не отключать, но нельзя забывать выключать габариты на главном переключателе, а то автоматика то габариты отключает, а тумблер ее шунтирует и они горят пока аккумулятор не сядет). Вот пока так вышел из положения, но хочу разобраться до конца, ведь габариты это только часть отключающихся систем, не будешь ведь на стеклаподъемники, цз и тд ставить тумблеры.
Что-то я не понял. Проблема есть, а решаем ее по-русски. Машина гарантийная - официалов на уши ставить. Хотя Foxon4ik, оригинально. Нарочно не придумаешь. Во наша российская смекалка! Супер. Дал косоглазым просраться.
Машина далеко не новая и уже не гарантийная, ехать к официалам хотя и не особо далеко, но нужно записываться, выбирать время, ехать, ставить к ним, ждать когда сделают, да и сделают ли, думаю у них ответ будет один - после диагностики все в норме и нужно менять блок, менять блок - значит переписывать его под свои ключи, или ключи переписывать под новый блок(я с этим уже сталкивался, когда теряли ключи, поверьте это не дешево). И проблема то может незначительная типа пропавшего контакта массы, который нужно только поискать.
Kia Cerato 2 го поколения выпускалось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. В Европе и США известно под названием Kia Forte. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Киа Церато 2 го поколения со схемами блоков, местами их расположения и фото – примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки. Сверяйте описание со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Церато?
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Фото – схема
Описание
1 | 10А Реле стартера, противоугонная сигнализация – START |
2 | 10А Блок управления кондиционером – A/CON SW |
3 | 10А Система обогрева наружных зеркал заднего вида – HTD MIRR |
4 | 15А Обогрев сидений – SEAT HTR |
5 | 10А Кондиционер – A/CON |
6 | 10А Лампы дальнего света – HEAD LAMP |
7 | 25А Стеклоочиститель ветрового окна – FR WIPER |
8 | 10/15А Задний стеклоочиститель либо резерв |
9 | 15А Блок управления замками дверей и зажиганием – DRl/SMK |
10 | 10А Задние противотуманные фонари – RR FOG |
11 | 25А Блок управления стекло подъемниками – P/WDW DR |
12 | 10А Часы – D CLOCK |
13 | 15А Прикуриватель – C/LIGHTER |
14 | 20А Люк, реле блока управления зажиганием – DR LOCK |
15 | 15А Реле обогревателя ветрового стекла – DEICER |
16 | 15А Стоп – сигналы – STOP LP |
17 | 15А Освещение салона ROOM LP |
18 | 15А Аудиосистема, маршрутный компьютер – AUDIO |
19 | 15А Реле привода открытия багажника – TRUNK OPEN |
20 | 25А Модуль управления электроникой двери пассажиров – PDM |
21 | 25А Блокировка электрических стеклоподъемников – SAFETY P/WDW |
22 | 25А Электрические стеклоподъемники – P/WDW ASS |
23 | 15А Розетка электрического питания – P/OUTLET |
24 | 10А Блок переключателей – T/SIG LP |
25 | 10А Сигнализатор подушки безопасности – A/BAG IND |
26 | 10А Панель приборов – CLUSTER |
27 | 15А Подушка безопасности – A/BAG |
28 | 15А Блок управления замками дверей и зажиганием – IGN1-A |
29 | 15А Реле аварийной сигнализации – HAZARD LP |
30 | 10А Лампа правого заднего габаритного фонаря – TAIL LP (RH) |
31 | 10А Лампа левого заднего габаритного фонаря – TAIL LP (LH) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блок реле
Расположен под панелью в единой соединительной коробке интеграционной модульной электросхемы.
Тут могут находится следующие реле:
- клавиши запуска
- подсветки (иллюминации)
- стекло очистителя
- обогревателя стекла
- без ключевого доступа
- электро стекло подъемников
- и т.д.
Блок под капотом
Находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
Схема
Обозначение предохранителей
1 | 20А Катушки зажигания, конденсатор – IGN COIL |
2 | 10А Датчики системы управления двигателем – SNSR2 |
3 | 10А Система зажигания – ECU2 |
4 | 10А Система кондиционирования, топливные форсунки – INJECTOR |
5 | 15А Датчики системы управления двигателем – SNSR1 |
6 | 10А Главное реле – ECU1 |
7 | 10А Кондиционер – A/CON |
8 | 15А Топливный насос – F/PUMP |
9 | 30А Главное реле – ECU |
10 | 20А Резерв – SPARE |
11 | 15А Резерв – SPARE |
12 | 10А Выключатель лампы света заднего хода – B/UPLP |
13 | 15А Катушки зажигания, конденсатор – ECU3 |
14 | 10А Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости – ABS |
15 | 10А Датчики системы управления двигателем – SNSR3 |
16 | 10А Звуковой сигнал – HORN |
17 | 20А Дальний свет – H/LPHI |
18 | 50А Электронный блок управления электрооборудованием салона – BATT2 |
19 | 30А Замок зажигания – IGN 1 |
20 | 40А Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, диагностический разъем – ABS1 |
21 | 20А Резерв – SPARE |
22 | 10А Противотуманные фары, диагностический разъем – FOG LP (FR) |
23 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары – H/LP LO LH |
24 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары – H/LP LO RH |
25 | 10А Резерв – SPARE |
Назначение реле
- MAIN – Главное реле
- F/PUMP – Реле топливного насоса
- A/C0N — Реле кондиционера
- BLOWER — Реле электро вентилятора радиатора системы охлаждения
- H/LPHI — Реле дальнего света фар
- HORN — Реле звукового сигнала
- C/FAN HI – Реле электро вентилятора системы кондиционирования (высокая скорость вращения)
- START — Реле стартера
- FOG LP — Реле задних противотуманных фонарей
- WIPER — Реле стеклоочистителя
- C/FAN LO – Реле электро вентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения)
- H/LPLO — Реле ближнего света фар
Главный блок
С боку, на передней стенке, находится главный блок предохранителей выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Kia Cerato 1 го поколения был представлен в 2003 году. Выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году и поставлялся по всему миру с кузовами седан и хечтбэк. В США известен под названием Kia Forte. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Киа Церато 1 го поколение со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Церато?
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Описание предохранителей
START | 10А Двигатель стартера |
SRF/D LOCK | 20А Крыша, Запирание двери |
RR FOG | 10А Задний противотуманный фонарь |
HAZARD | 10А Аварийная сигнализация |
A/ CON | 10А Система кондиционирования воздуха |
CLUSTER | 10А BCM, панель приборов (IND.), модуль управления кондиционером |
RKE | 10А Доступ на расстоянии без ключей |
S/ HTR | 20А Обогрев сидений |
C/ LIGHTER | 15А Прикуриватель |
A/ BAG | 15А Подушки безопасности |
R/ WIPER | 15А Задний стеклоочиститель |
AUDIO | 10А Система аудио устройств |
ABS | 10А Анти – блокировочная система АБС |
POWER | 15А Розетка питания |
ROOM | 15А Плафон салона |
IGN | 10А Зажигание |
ECU | 10А Блок управления двигателем |
TAIL RH | 10А Задний свет (правый) |
T/ SIG | 10А Фонарь указателя поворота |
RR/ HTR | 30А Обогреватель заднего стекла |
P/ WDW LH | 25А Стекло подъёмник (левый) |
HTD/ MIRR | 10А Нагреватель наружного зеркала заднего вида |
P/WDW RH | 25А Стекло подъёмник (правое) |
TAIL LH | 10А Задний свет (левый) |
Предохранитель прикуривателя обозначен как C/LIGHTER и находится в середине блока на 15А.
Назначение реле
RR/HTR | R1 Реле обогревателя заднего стекла |
RESISTOR | R2 Резистор |
P/WDW | R3 Реле электро подъемника стекол |
ACC/ PWR | R4 Вспомогательное оборудование/ Реле розетки электропитания |
TAIL | R5 Реле заднего света |
Блоки под капотом
Основной блок
Он расположен в левой части под защитной крышкой.
Пример схемы с обратной стороны крышки
Обозначение
ECU1 | 10A Блок управления двигателем |
STOP | 15A Стоп-сигнал |
F/WIPER | 20A Передний стеклоочиститель |
R/FOG | 10A Задний противотуманный фонарь |
F/FOG | 15A Передние противотуманные фары |
LO FHDLP | 15A Ближний свет фар |
HI HDLP | 15A Дальний свет фар |
A/CON | 10A Система кондиционера |
F/PUMP | 15A Топливный насос |
T/OPEN | 10A Открывание крышки багажника |
SAFTY P/WINDOW | 20A Модуль защиты стекло подъемника |
HORN | 10A Звуковой сигнал |
INJ | 15A Инжектор |
SNSR | 10A Сенсор кислорода |
ECU2 | 30A Блок управления двигателем |
SPARE | Запасной предохранитель |
ABS | 30A Анти блокировочная система |
BLOWER | 30A Вентилятор |
IGN | 30A Замок зажигания |
RAD | 30/40A Вентилятор радиатора |
COND | 20A Реле вентилятора конденсатора |
ALT | 120/140A Генератор |
Реле | |
ATM | Блок управления автоматической коробки передач |
WIPER | Реле стеклоочистителя |
F/FOG | Реле передних противотуманных фар |
LO HDLP | Реле фары (ближний свет) |
HI HDLP | Реле фары (дальний свет) |
A/CON | Реле кондиционера |
F/PUMP | Реле топливного насоса |
DRL | Реле фонарей для светлого времени суток |
COND2 | Реле вентилятора конденсатора |
HORN | Реле звукового сигнала |
MAIN | Главное реле |
START | Реле стартера |
RAD | Реле вентилятора радиатора |
COND | Реле вентилятора конденсатора |
Дополнительный блок
Используется преимущественно для киа церато 1 го поколения с дизельными двигателями.
F/HEATER | 30А Нагреватель топливного фильтра |
HEATER 3 | 40А Нагреватель 3 с положительным температурным коэффициентом |
HEATER 2 | 40А Нагреватель 2 с положительным температурным коэффициентом |
GLOW | 60А Свеча предпускового подогрева |
HEATER 1 | 40А Нагреватель 1 с положительным температурным коэффициентом |
На этом статья закончена. А если Вам есть чем её дополнить, пишите в комментарии.
подскажите не горят оба передних габарита, лампы в норме.где искать?
KIA Cerato 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 122 h. p., Front drive, Manual — accessories
Comments 15
Кто-нибудь сталкивался с неприятностью в виде магающих габаритов и подсветки номера?
Постоянно, как стробоскопы.Они еще синеватого свечения=) Похоже, что в один такт с подсветкой номера
Кто-нибудь сталкивался с неприятностью в виде магающих габаритов и подсветки номера?
Светодиодные? Если да — то для китайских это норма
Кто-нибудь сталкивался с неприятностью в виде магающих габаритов и подсветки номера?
Решили проблему? Такая же фигня. Причем именно с левой стороны.
Предохранители, реле, проводка, выключатель.
Вообще по такому описанию можно только гадать на кофейной гуще. Уж если хотите чтобы вам помогли так опишите подробно проблему, хотя бы при каких условиях габариты не горят и что ещё при этом горит или не горит? Задние габариты, подсветка номера, подсветка приборов в салоне, включаются ли противотуманки, включается ли ближний…
Отдельно передние габариты не работать при работающих задних и всём остальном — не могут.
И откуда уверенность что лампы исправны?
всё горит, кроме передних габаритов, вытащил лампу подсоеденил к задниму ходу зажглась.в начале она потухла, через время вторая мигала, то горит то не горит, потом вообще все потухли, проверил лампы.
Я не чего не снимал . Там длинный болт вниз опущен.Отгибал под птф пластик вставлял
отвёртку и регулировал. А можно ещё лампы поставить 37,5W 12V.:)
Парни. хэлп. стал менять лампочку габаритов правой фары . не горит. проверил лампа рабочая . проверил провода оказывается нет тока в клемме лампы. что делать . неужто без электрика не обойтись? мож предохранитель отдельный на габариты есть. почитал мануал чет не нашел. может кто что подскажет!
DED,Спасибо за старания, тока я сам лоханулся . забыл приписать передняя правая фара. нет тока в клемме.. вставляю рабочую лампу , а не горит. на передние габариты есть предохранитель? наверно без электрика не обойтись(((((((((((
Привет Автолампа №893 (37.5W) PG-13 12V NARVA N-48051 ― АВТОСВЕТ
За перегрев не бойся проверенно.Если только у тебя не старые маленькие ПТФ.
И посмотри предохронитель что бы не грелся может прийдётся увеличить номинал.
На птф.
Привет Автолампа №893 (37.5W) PG-13 12V NARVA N-48051 ― АВТОСВЕТ
За перегрев не бойся проверенно.Если только у тебя не старые маленькие ПТФ.
И посмотри предохронитель что бы не грелся может прийдётся увеличить номинал.
На птф.
А шо в них такого особливого, в этих лампах .
DEMON..,
Сергей1964,
ALBERT-V, ОБА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ,что находятся в правом нижнем углу блока TAL LP(RH)и TAL LP(LH) отвечают как за задние так и за передние лампы габаритов и подсветку номерного знака.
ALBERT-V, Что значит (За перегрев не бойся проверенно.Если только у тебя не старые маленькие ПТФ )? Как узнать какие у меня? Машина 2010 года 1.6 АКП.
Павел67 Привет .
Если узор такой решётки и заглушек то порядок .
Они должны быть большие тойсть широкие .
ALBERT-V, Привет. У меня рисунок решётки другой и ПТФ меньше чем на фото. На маленькие нельзя ставить или некто не ставил?
ALBERT-V, Привет. У меня рисунок решётки другой и ПТФ меньше чем на фото. На маленькие нельзя ставить или некто не ставил?
Люди, подскажите как должна стоять лампа ближнего света в фаре ? Куда её плоская часть должна быть направлена ?
А то у меня в фарах по разному стоят и от этого светят по разному.
Люди, подскажите как должна стоять лампа ближнего света в фаре ? Куда её плоская часть должна быть направлена ?
А то у меня в фарах по разному стоят и от этого светят по разному.
Она там только на своё место может встать. Как ты её умудрился по-другому поставить не понимаю =)
квадратный лепесток на цоколе должен смотреть наверх и попасть в своё посадочное место.
Квадратный лепесток легко помещается в прорезь отражателя, который внизу и выходит в центр фары, так что вставить можно и вверх ногами.
За информацию спасибо, поставил лепестком вверх обе лампы.
Всем доброго времени суток.
Ситуация:
Ставлю светодиодные лампы в ближний свет горит только правая. Меняю местами - та же ситуация, горит правая (т.е. лампы рабочие обе). Ставлю обратно колбы - горят обе.
Вопрос:
Что происходит?
Как их (светодиоды) правильно включить?
Спасибо.
Всем доброго времени суток.
Ситуация:
Ставлю светодиодные лампы в ближний свет горит только правая. Меняю местами - та же ситуация, горит правая (т.е. лампы рабочие обе). Ставлю обратно колбы - горят обе.
Вопрос:
Что происходит?
Как их (светодиоды) правильно включить?
Спасибо.
Продавцы нахваливают японские лампы IPK
подойдут ли они на нашу цыру, не плплавят ли саму фару?
Галогеновые лампы IPF H7 (4800K) XENON WHITE XE75
Галогеновые лампы IPF H7 (4600K) URBAN WHITE X77
Продавцы нахваливают японские лампы IPK
подойдут ли они на нашу цыру, не плплавят ли саму фару?
Галогеновые лампы IPF H7 (4800K) XENON WHITE XE75
Галогеновые лампы IPF H7 (4600K) URBAN WHITE X77
Менял габариты раз 10 (экспериментировал со светодиодами). Всегда просто вытягивал их за провода. Первый раз было страшно оторвать провода, но оказалось что они крепкие. Тем более на сервисе их тоже за провода тянут, спрашивал.
Хоть убейте не могу вытащить габарит((( и фару уже почти снял, но что-то правая клипса не как не вытаскивается. а без снятия фары габарит не как не идет.
да, с первого раза чтоб вытащить нужно сильно постараться. Тяни за пистон обхватив его двумя пальцами раскачивая во все стороны покручивая и тащи. Мин через 5 вытащишь если будешь долго так париться)
Сейчас зима, все не только присохло, но и примерзло еще.
Хоть убейте не могу вытащить габарит((( и фару уже почти снял, но что-то правая клипса не как не вытаскивается. а без снятия фары габарит не как не идет.
а я вот думаю в ближний воткнуть Галогенные автолампы KOITO H7 WhiteBeam III (4200K) и в птф когда установлю MTF (Titanium) 4300k как выбор.
чисто белым светят только MTF Vanadium , все что ниже с желтизной. на Platinum чуть заметная, а Титаниум желтизна
чисто белым светят только MTF Vanadium , все что ниже с желтизной. на Platinum чуть заметная, а Титаниум желтизна
не знаю как при такой температуры получается лунным свет. Видимо у кого-то Луна с желтизной в небе
6200 К — близкий к дневному свет; 6500 К — стандартный источник дневного белого света, близкий к полуденному солнечному свету;
автор этой ахинея походу совсем того
так светит 5000К, это разве
не знаю,чё и как,но википедии верю,мне чистый белый свет не нужен,в пасморную погоду я как крот буду ехать и не видеть,да ещё и ущи гореть будут,что буду слепить встречку,смотрю на лампы с 4000к до 5000к
Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс
Читайте также: