Какую сигналку поставить на бмв х5
Как защитить от угона Bmw X5? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Бмв Икс 5 от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Бмв Икс 5 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Бмв Икс 5, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:
Автосигнализация на BMW X5
Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.
Иммобилайзеры для BMW X5
Авторские Охранные комплексы для BMW X5
В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.
Автосигнализации с обратной связью на BMW X5
Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.
Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для BMW X5
Спутниковые противоугонные системы на BMW X5
Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для BMW X5
Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
- Полную безопасность при использовании;
- высокую противоугонную эффективность устройства;
- сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке противоугонной системы на Бмв Икс 5 с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Bmw X5 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.
Мне посоветовали, когда я покупал машину установить Pandora DXL 3500. Полностью устраивает. Удобная сигнализация, надежная, взломостойкая. Да и производитель дает на нее длительную гарантию (3 года). Единственный небольшой минус это батарейки хватает где-то на 3-4 месяца. Пользуюсь этой сигнализацией год - ни разу с ней проблем не возникало. Очень доволен.
Ответил в другой теме, что ничего не ставлю, кроме штатной, по многим причинам:
1) Был прецедент, когда знакомый уехал в Финляндию зимой на НГ, по дороге автомобиль заглох, встречал НГ в авто при минус 20 за бортом и не заводящемся авто, причина - сигнализация. Электроника БМВ очень плохо дружит с внешним вмешательством, а правильно вмешиваться умеет мало кто.
2) Постоянно садят аккумулятор сторонние девайсы, т.к. авто не "засыпает". Включая даже "родные" спутниковые сигнализации, установленные у дилера при подготовке нового автомобиля.
Причина - см. пункт 1.
3) Кому надо - тот увезет на эвакуаторе.
У меня тоже эта модель сигналки, покупал и ставил в Аларм Центре на ВДНХ, т.к. счел ее оптимальной по цене и качеству на тот момент
Тут я полностью согласен с Rama . Тем более что сигналка НЕ спасёт от угона, если этим займутся серьёзные ребята. Сигналка только (что называется) от дураков, не более. Если интересно почитайте интервью с угонщиком . И вот статейка. Так что нет никакого смысла тратить такие деньги на безделушки. Пользуйтесь штатной сигналкой.
Ну а если по теме то порекомендовать могу MS СТАЛКЕР-600 LIGHT и MS 600 NB V .
То что Drv посоветовали это тоже хорошая сигналка. Сталкер, StarLine и Pandora это хорошие сигнализации, главное надо брать с диалоговым кодом.
здравствуйте, вот загнала на установку вот этой сигнализации Pandora DXL 3210 , подружка сказала что хорошая, вот и мне интересно не только ее мнение. спасибо.
Последний раз редактировалось Rama 16 янв 2013 17:12, всего редактировалось 1 раз.
Причина: 5. Нельзя указывать телефоны, e-mail адреса и ссылки на другие сайты рекламного характера;
Marik писал(а): Решил создать общую тему про сигнализацию. У кого что стоит, кто что будет ставить, ну и т.д.
Думаю ставить Pandora DXL 3900. Писал в другой теме (эту ни сразу нашел). Не так давно интересовался "дружелюбными" вариантами сигнализации на E53. CAN шины на Е53 нет (все современны сиги корректно подключаются к а/м именно через эту шину). Корректное подключение к нашему "кузову" осуществляется через K-BUS (не знаю что это такое), но подключение к нему осуществляется через LIN-порт. Таки портом, насколько мне удалось узнать, в России (на сегодняшний день 24.05.2013 года) обладают только две модели Pandora DXL 3900 и 5000new. Все остальные сигналки подключаются "аналоговым" способом и работают менее корректно, но подключить реально можно любую. Не знаю как правильно описать, но подключение через LIN порт обеспечивает корректное подключение к системе а/м, т.е. данные (температуры, данный тахометра и прочее) сигналка получает от датчиков самого а/м, я так понимаю в противном случае эти датчики надо ставить. Есть еще какая-то заморочка с подключением к концевикам дверей у нас там датчики Хола (не знаю что значит), но аналоговое подключение для них не самое лучшее решение. Специалисты меня если что поправят.
После приобретения машинки,загнал на удаление спутника,который стоял в сервесном режиме и установил призрак,штука прикольная,пока привыкал пару раз на ходу глох или запустится с утра не мог,тупо про него забывая,еще один плюс нету лишних брелков на ключе от машины
Пациент - BMW X5 e70 2013 американец, штатная сигналка + комфорт
Хочу поставить хороший охранный комплекс чтобы хорошо сопротивлялся угону, сохранилась штатная защита + ну всякие шашечки типа GSM/GPS/etc
Выбирал из Pandora/Prizrak. Pandora отбросил, т.к. релеблокировки либо отдельным проводом либо по радио. Остановился на Prizrak 840.
Но тут начались вопросы (прежде чем спрашивать, проштудировал тут вс про x5. немного зарядился, но не все ответы есть):
1. злые языки установщиков говорят что беспроводное реде 840го призрака в данной машине будет работать плохо - из-за возможных помех по цепи питания из-за различных стираемых со временем щёток и т.п. Советуют 830й + доп.реле, управляемое по CAN.
1.а. Это правда?
1.б. Про CAN, немного почитав, я понял, что шина открытая - всё всем. Значит ли, что угонщик может, зная специфику данной модели, послать в CAN требуемую команду для разблокировки?
2. Подпор штатного радиомодуля. Из несколько обзвоненых контор ни одна не смогла сказать, смогут ли они на 100% сделать отключение радиомодуля штатной системы в данной машине. Особенно, чтобы опрос метки начинался при активизации кофорта (взяться за ручку двери). Мотивируют тем, что если встроенных ф-ий CANа нет (неужели все машины настолько разные, что неизвестно заранее есть ли это в конкретной?), то просто отключить радиомодуль не получится, т.к. BMW периодически опрашивает CAN и из-за пропажи модуля будут сыпаться ошибки. И это ограничения Призрака или особенности данной машины?
3. Личинка ключа. Получается, что при сворачивании личинки штатная сигнализация отключается. Это тупо. Можно ли это изменить, чтобы и штатка осталась?
4. утверждают, что ДПКВ на данной машине невозможно разорвать, чтобы не было ошибок.
?
5. Возможно, по опыту установок на данную машину есть рекомендации других систем? Чтоб надёжно, беспроблемно. Чтобы не стоять по 5 сек под дверями, например.
отдельные установщики советуют Автолис или Игла, но таких установщиков мало. Игла ароде ничего, но нужен ещё Атлас, чтобы с шашечками.
Нужно защитить подкапотное пространство, а так же хочется автозапуск, управление с телефона, мониторинг и турботаймер. Комфортного доступа в авто нет, запуск с кнопки старт-стоп.
Я так понимаю, мне вместе с ключом придётся всегда носить с собой метку или пульт от сигнализации?
Какие можете посоветовать варианты?
Ответы 6
В первую очередь нужно выбрать установщика, которому Вы доверите монтаж системы.
На Вашем автомобиле используется особенный слот для ключа и кнопка запуска. Наиболее вероятно мастер будет использовать дополнительные модуль согласования для Е кузова.
За основу комплекса рекомендую рассмотреть систему StarLine S96 BT GSM GPS.
Для управления подкапотной частью добавить Bleutooth модуль StarLine R6
К нему добавить электро-механический замок. Модель замка нужно выбирать уже на консультации у мастера.
Метка - один из самых простых методов авторизации. Если носить с собой метку не комфортно, то мастер может настроить пин код штатными кнопками для опознавания владельца.
Возможно будет реализовать мягкую посадку в авто без остановки двигателя и повторного запуска?
Можете порекомендовать дополнительные модули согласования для автозапуска?
Замок планирую поставить StarLine LD12.
Это полностью зависит от выбранного модуля согласования сигнализации со штатным слотом.
На рынке представлено несколько вариантов от разных производителей. Некоторые работают с использованием ключа, некоторые копируют ключ в себя при установке. Модель, функции и цену рекомендую уточнить у Вашего установщика.
Этот замок блокирует трос из салона. При этом на автомобиле вполне возможно есть доступ непосредственно к замкам капота со стороны колеса. Поэтому выбранный замок может быть недостаточно эффективен для Вашего автомобиля. Рекомендую посетить консультацию выбранного мастера перед выбором оборудования.
Ex3m.NOstuff ! Возможно поздно пишу. Почитайте проблемы с СтарЛайн на моём БМВ. Сегодня ездил в салон БМВ, а S66 устанавливал не у них, а у официального СтарЛайн, сервисник сказал, что 90% БМВ с сигнализацией не СтарЛайн, а другого. Видимо люди второй раз покупая БМВ уже не ставят СЛ. У меня это первый БМВ
В данной теме обсуждается вопрос о другом автомобиле. Он отличается от Вашего. Прошу использовать свою тему для решения Вашего вопроса.
Зря вы так. У вас на сайте среди партнёров автомарок нет БМВ. Поэтому и возникают проблемы с корректной установкой. Здесь ведь Форум. Люди делятся своими ошибками. А вот производитель другой марки сигнализации(которая стоит на 90% автомобилях БМВ), указывает на сайте в списке поддерживаемых автомобилей марку БМВ. Если бы ваши установщики не брались за то, что может не дать результат или мне кто-то раньше подсказал, может всё сложилось бы по другому. А сейчас я выехал на новом авто от дилера и третий день маюсь с СтарЛайн. Если ещё посчастливится купить БМВ, там не будет СтарЛайна.
Рекомендую проверить: что именно приводит к включению тревоги.
а как это сделать? Когда включаю в сервисный режим, штатная сигнализация перестает срабатывать при закрытии авто с бесключевого доступа. Как только включаю сигнализацию, при закрытии авто с бесключевого доступа срабатывает штатная система.
Здравствуйте. Рекомендую связаться с Вашим Региональным представителем и уточнииь наличие возможности тестирования.
Подобное было на G07, в CAN отключил все команды на управление, оставил только те которые срабатывают после АЗ когда штатка снимается с охраны.
помогло отключение комфорта и управление зеркалами,а так орала в задке сирена сразу почти,стоит только поставить со штатки в охрану.
Х5 2018г. кузов F15, обучился,заводится,но иногда в момент автозапуска срабатывает сиреной,пишет включение зажигания,соответственно запуск отменяется,но зажигание остается включенным.Система Е96v2
Здравствуйте. Прошу приложить лог системы с указанным поведением.
Так ли это? Почему такие расхождения? И почему на сайте
без программатора точно не прокатит. а если он есть, то можно откатить а96 на 2.20 примерно и обучение скорее всего полностью пройдет хорошо оба этапа. Потом накатить актуальное ПО просто и все.
Если программатора нет - то ничего не сделаете.
Для А96 не заявлена поддержка бесключевого обхода штатного иммобилайзера на этом автомобиле:
А96 не поддерживает работу с программатором BMW-01.
Для других моделей охранных систем на сайте указано что обход доступен и для обучения обязательно требуется программатор:
Дмитрий, все понятно. Тогда ещё один сопутствующие вопрос: что имеется в виду под пунктом 'Запуск двигателя' где написано: 'для работы функции необходимо выполнить процедуру ' обучения' бесключевого обхода штатного иммобилайзера' .? Если я правильно понимаю, запуск двигателя этой системой А96 поддерживается, для данного авто, но бесключевой обход нет? Если это так, то каким способом производится запуск двигателя, если бесключевой обход не поддерживается? Или имеется в виду, что данная сигнализация в априори имеет возможность запуска двигателя, к другим авто этой марки либо же к другим? Тогда возникает вопрос почему стоит отметка возможности запуска конкретно для данного автомобиля с этой системой А96 2can2lin.Спасибо.
Здравствуйте. А96 на актуальном ПО сегодня не поддерживает бесключевой обход двигателя на этом автомобиле. Для работы запуска по CAN нужно провести обучение обхода.
Можете использовать запуск по нажатию кнопки и педали тормоза, а для обхода один из ключей от автомобиля.
Без проведения обучения бесключевого обхода использовать запуск по CAN не получится. У Вас есть программатор BMW-01?
Дмитрий, спасибо за разъяснение. Программатора к сожалению нету, клиент будет записываться к ближайшему дилеру StarLine, в Смоленске.
Здравствуйте. Получается,что при установке А93 обучение пройдёт без использования программатора?
Для А93 на сегодня не поддерживается обход, как и указано на Вашем скриншоте.
Для реализации обхода штатного иммобилайзера на этом автомобиле обязательно использование программатора BMW-01
Читайте также: